智能停車場控制組態管理系統的製作方法
2023-05-02 17:24:46 1
專利名稱：智能停車場控制組態管理系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及停車場管理技術領域，尤其涉及一種智能停車場控制組態管理系統。
背景技術：
停車場管理系統是指基於現代化電子與信息技術，在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，可以有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料並自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的有效管理。現有的停車場管理系統通常是一封閉的系統，在設置系統時需要對控制節點進行大量的調試，設置完成後不能與外界進行數據交互，升級和增加功能都受到嚴重的限制。為了提升城市停車場的整理利用效率、也為了車主停車方便，人們希望能夠通過通訊設備訪問停車場管理系統，提前確定停車位置，從而提升停車效率，這就要求停車場管理系統能夠進行數據交互、升級方便。
發明內容本實用新型的目的就是針對現有技術存在的不足而提供一種智能停車場控制組態管理系統，該系統能夠與手機、電腦等設備通過網絡交互數據，從而可以提升停車場利用效率，且該系統升級方便。為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是一種智能停車場控制組態管理系統，包括控制伺服器、數據伺服器、若干個控制器，所述控制器包括檢測空車位的車位檢測控制器，所述控制器設置於停車場的控制節點，所述控制伺服器與所述數據伺服器分別通過網絡連接所述控制器。所述數據伺服器與網際網路連接。進一步包括有位置伺服器，所述位置伺服器通過網際網路與所述數據伺服器連接。所述控制器包括有車位預定控制器，所述車位預定控制器位於停車位附近，所述車位預定控制器與所述數據伺服器連接。所述控制器包括與道閘連接的道閘控制器、與照明系統連接的照明控制器、與監控設備連接的監控控制器。本實用新型有益效果在於本實用新型包括控制伺服器、數據伺服器、若干個控制器，所述控制器設置於停車場的控制節點，所述控制伺服器與所述數據伺服器分別通過網絡連接所述控制器，該系統通過控制伺服器對控制器進行設置和調試，使數據伺服器可以與控制器進行數據交互，進而通過手機等通信設備訪問數據伺服器，從而提高停車場的利用效率，當控制器變更時，通過控制伺服器可以方便地對該管理系統升級改造。
[0011 ]圖I是本實用新型的智能停車場控制組態管理系統的原理方框圖。[0012]在圖I中包括有[0013]I—控制伺服器2—一數據伺服器[0014]3—控制器4——車位檢測控制器。[0015]5——位置伺服器6一車位預定控制器[0016]7—道閘控制器8——照明控制器[0017]9——監控控制器10-——通信設備。
具體實施方式
[0018]
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。[0019]本實用新型的一種智能停車場控制組態管理系統，如圖I所示，其包括控制服務
器I、數據伺服器2、若干個控制器3，所述控制器3包括車位檢測控制器4、道閘控制器7、照明控制器8、監控控制器9，車位檢測控制器4用於檢測空車位，車位檢測控制器4將檢測到的車位信息發送至數據伺服器2，所述數據伺服器2與網際網路連接，通過對數據伺服器2的訪問可以獲知空車位的位置、數量，從而可以方便車主獲得空車位信息後直接駛向空車位， 避免行駛至停車場後才得知沒有空車位，從而一方面節省了車主的時間、油耗，另一方面也改善了停車場附近的交通情況。道閘控制器7用於控制停車場出入口的道閘的升起、降落， 照明控制器8與停車場的電路控制系統連接，用於對照明進行控制，監控控制器9與停車場的監控設備連接，用於對攝像頭等監控設備進行控制，所述控制器3分別設置於停車場的各控制節點，所述控制伺服器I與所述數據伺服器2分別通過網絡連接所述控制器3，控制伺服器I可以對控制器3進行數據讀寫，數據伺服器2可以與控制器3進行數據交互。操作者先按照控制器3的類型、控制方式建立算法模型，然後通過控制伺服器I的編程模塊進行編程，該編程模塊為圖形界面，操作簡單，編譯模塊將程序編譯為可執行代碼，然後通過網絡將可執行代碼寫入各個控制器3。當對該系統進行升級改造時，通過控制伺服器I讀取原有的可執行代碼，並通過轉換模塊將原有的組態形式進行轉換，然後再通過圖形界面的編譯模塊對程序進行修改，然後再重複上述編譯、寫入過程。本實用新型的智能停車場控制組態管理系統可以通過控制伺服器I對控制器3進行設置和調試，使數據伺服器2可以與控制器3進行數據交互，進而通過手機等通信設備10訪問數據伺服器2，從而提高停車場的利用效率，當控制器3變更時，通過控制伺服器I可以方便地對該管理系統升級改造。進一步的，該系統包括有位置伺服器5，所述位置伺服器5通過網際網路與所述數據伺服器2連接。位置伺服器5負責跟蹤管理位於自己的覆蓋範圍內的通信設備10，從而通信設備10可以從位置伺服器5查詢路線、路況、目的地附近的停車場等信息。通過位置伺服器5，可以計算車輛到達停車場的時間，從而進一步提高停車場的利用效率。進一步的，該系統控制器3包括有車位預定控制器6，所述車位預定控制器6位於停車位附近，所述車位預定控制器6與所述停車場伺服器2連接，當車位被預定後，車位預定控制器6可以通過指示燈等方式告知其他車輛，阻止其他車輛停在該車位。最後應當說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護範圍的限制，儘管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普
4通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和範圍。
權利要求1.一種智能停車場控制組態管理系統，其特徵在於包括控制伺服器(I)、數據伺服器(2)、若干個控制器(3)，所述控制器(3)設置於停車場的控制節點，所述控制器(3)包括檢測空車位的車位檢測控制器(4)，所述控制伺服器(I)與所述數據伺服器(2)分別通過網絡連接所述控制器(3)。
2.根據權利要求I所述的智能停車場控制組態管理系統，其特徵在於所述數據伺服器(2)與網際網路連接。
3.根據權利要求2所述的智能停車場控制組態管理系統，其特徵在於進一步包括有位置伺服器(5 )，所述位置伺服器(5 )通過網際網路與所述數據伺服器(2 )連接。
4.根據權利要求2所述的智能停車場控制組態管理系統，其特徵在於所述控制器(3) 包括車位預定控制器(6)，所述車位預定控制器(6)位於停車位附近，所述車位預定控制器 (6 )與所述數據伺服器(2 )連接。
5.根據權利要求I所述的智能停車場控制組態管理系統，其特徵在於所述控制器(3) 包括與道閘連接的道閘控制器(7)、與照明系統連接的照明控制器(8)、與監控設備連接的監控控制器(9)。專利摘要本實用新型涉及停車場管理技術領域，尤其涉及一種智能停車場控制組態管理系統，它包括控制伺服器、數據伺服器、若干個控制器，所述控制器設置於停車場的控制節點，所述控制伺服器與所述數據伺服器分別通過網絡連接所述控制器，該系統通過控制伺服器對控制器進行設置和調試，使數據伺服器可以與控制器進行數據交互，進而通過手機等通信設備訪問數據伺服器，從而提高停車場的利用效率，當控制器變更時，通過控制伺服器可以方便地對該管理系統升級改造。
文檔編號G08G1/14GK202352099SQ20112051200
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月9日 優先權日2011年12月9日
發明者史向軍, 宋佳城, 李威, 陳宇弘 申請人:廣東朗視光電技術有限公司