燃油濾清器的製作方法

2023-05-03 06:55:06 2

專利名稱：燃油濾清器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燃油濾清器，具體說涉及一種燃油濾清器柱塞式手動供油慄。
背景技術：
燃油濾清器是為發動機燃油系統的燃油泵、油軌、噴油嘴等元件提供潔淨的燃油，燃油濾清器所帶的供油泵是將燃油系統新濾清器及管路中的空氣排出，並把油箱中的燃油通過低壓油路注滿濾清器或燃油管路，使發動機工作時燃油系統的油路中無空氣存在，保 證發動機能正常啟動和工作。目前，市場上的濾清器所帶的手動供油泵一般為膜片式，即當手動泵壓蓋通過壓縮彈簧抬起時，出油單向閥關閉，進油單向閥打開，油箱中的燃油通過進油道、進油單向閥進入手動泵腔；當手動泵壓蓋通過外力壓下時，進油單向閥關閉，出油單向閥打開，手動泵腔內的燃油通過出油單向閥排出泵腔，這樣重複按壓手動泵壓蓋，新濾清器內的空氣將被燃油排擠出濾清器，同時燃油經濾清器過濾後到達出油道，這樣反反覆覆實現排氣及輸油。但是膜片式的手動供油泵由於泵排量小，也就是每次按壓的輸油量小，裝機或更換部件時需要按壓很長時間才能把燃油注滿濾清器腔及完成排氣，大大增加了工人的勞動強度，且工作效率低。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種燃油濾清器柱塞式手動供油泵，該供油泵體積小，排量大，大大縮短了裝機或更換部件時的按壓時間，減輕了工人的勞動強度，提高了工作效率。為實現上述目的，本實用新型採用了以下技術方案包括手動供油泵以及與手動供油泵下端相連的濾芯組件，所述的濾芯組件包括濾罐與濾芯，濾芯包括上、下端蓋以及上、下端蓋之間的濾紙，上、下端蓋及濾紙之間形成濾芯內腔，所述的手動供油泵為柱塞式手動供油泵。所述的柱塞式手動供油泵包括泵體，泵體上部設有活塞組件，所述的活塞組件由壓緊蓋壓緊並通過螺釘固定在泵體上，活塞組件的外部套設有壓蓋，所述的壓蓋沿泵體的中心線方向上下運動，且壓蓋的最大、最小行程由壓緊蓋控制。所述的活塞組件包括活塞及與活塞相配合的Y型油封，所述的活塞內腔中設有彈簧，彈簧的一端與泵體相抵靠，彈簧的另一端與壓蓋相抵靠。泵體的下端設有連接軸，連接軸的上端與泵體螺紋連接，連接軸的下端固定有定心軸，定心軸的下端置於濾芯內腔中部，且定心軸的下端設有吸油口，定心軸上套設有壓縮彈簧和封油環，封油環由壓縮彈簧控制其在定心軸上上下活動，連接軸內設有中空油道，封油環在壓縮彈簧的作用下使泵體的吸油口處於開合與關閉狀態。泵體的內腔中還設有進油、出油單向閥孔，進油、出油單向閥孔內分別設有進油單向閥、出油單向閥。[0009]所述的濾罐與泵體之間通過螺紋連接，濾芯固定於泵體與濾罐之間的密閉油腔內，所述的濾芯和濾罐為分體結構。由上述技術方案可知，本實用新型採用柱塞式手動供油泵代替原始的膜片式供油泵，其體積更小，排量更大，大大縮短了裝機或更換部件時把燃油注滿濾清器腔及完成排氣的泵油時間，減輕了工人的勞動強度，提高了泵油效率。

圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明如圖I所示的一種燃油濾清器，包括手動供油泵I以及與手動供油泵I下端相連的濾芯組件2，濾芯組件2包括濾罐3與濾芯4，濾芯4包括上、下端蓋41、42以及上、下端蓋41、42之間的濾紙43，上、下端蓋41、42及濾紙43之間形成濾芯內腔44，手動供油泵I為柱塞式手動供油泵。具體地說，柱塞式手動供油泵I包括泵體11，泵體11上部設有活塞組件12，活塞組件12由壓緊蓋13壓緊並通過螺釘固定在泵體11上，活塞組件12的外部套設有壓蓋14，壓蓋14沿泵體11的中心線方向上下運動，且壓蓋14的最大、最小行程由壓緊蓋13控制。活塞組件12包括活塞121及與活塞121相配合的Y型油封122，活塞的內腔中設有彈簧18,彈簧18的一端與泵體11相抵靠，彈簧18的另一端與壓蓋14相抵靠。泵體11的下端設有連接軸15，連接軸15的上端與泵體11螺紋連接，連接軸15的下端固定有定心軸16,定心軸16的下端置於濾芯內腔44中部,且定心軸16的下端設有吸油口 5，定心軸16上套設有壓縮彈簧161和封油環162，封油環162由壓縮彈簧161控制其在定心軸16上上下活動，連接軸15內設有中空油道151，封油環162在壓縮彈簧161的作用下使泵體11的吸油口 5處於開合與關閉狀態。泵體11的內腔17中還設有進油、出油單向閥孔，進油、出油單向閥孔內分別設有進油單向閥61、出油單向閥171。濾罐3與泵體11之間通過螺紋連接，濾芯4固定於泵體11與濾罐3之間的密閉油腔內，作為優選方案，濾芯4和濾罐3為分體結構，這樣在更換濾芯部件時，只需要更換濾芯即可，節約了成本。具體工作過程如下按壓手動供油泵時，壓蓋14向下運動，泵體內腔17中體積減小，泵體內腔17油壓上升，手動供油泵進油口 6處的進油單向閥61關閉，出油單向閥171打開，燃油經濾清器出油道7排出；當停止按壓壓蓋14時，壓蓋14在彈簧18的作用下向上運動，此時泵體內腔17內部形成真空，於是出油單向閥關閉，在大氣壓力作用下，進油單向閥61打開，燃油從油箱吸入至濾清器進油道8，再進和濾清器油腔81，經濾芯4過濾的潔淨燃油進入濾芯內腔44，經定心軸16下端的吸油口 5、定心軸內油道163、連接軸15內的中空油道151、連接軸15的四個分流油道口 152、進油單向閥6及手動供油泵進油口 6進入泵體內腔17內，這樣不段的反覆，形成手動供油泵的連續輸油。[0021]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，並非對本實用新型的範圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護範圍內。·
權利要求1.一種燃油濾清器，包括手動供油泵(I)以及與手動供油泵(I)下端相連的濾芯組件(2 )，所述的濾芯組件(2 )包括濾罐(3 )與濾芯(4)，濾芯(4)包括上、下端蓋(41、42 )以及上、下端蓋(41、42 )之間的濾紙(43 )，上、下端蓋(41、42 )及濾紙(43 )之間形成濾芯內腔(44)，其特徵在於所述的手動供油泵(I)為柱塞式手動供油泵。
2.根據權利要求I所述的燃油濾清器，其特徵在於所述的柱塞式手動供油泵(I)包括泵體(11)，泵體(11)上部設有活塞組件(12)，所述的活塞組件(12)由壓緊蓋(13)壓緊並通過螺釘固定在泵體(11)上，活塞組件(12)的外部套設有壓蓋(14)，所述的壓蓋(14)沿泵體(11)的中心線方向上下運動，且壓蓋(14)的最大、最小行程由壓緊蓋(13)控制。
3.根據權利要求2所述的燃油濾清器，其特徵在於所述的活塞組件(12)包括活塞(121)及與活塞(121)相配合的Y型油封(122)，所述活塞的內腔中設有彈簧(18)，彈簧(18)的一端與泵體(11)相抵靠，彈簧(18)的另一端與壓蓋(14)相抵靠。
4.根據權利要求2所述的燃油濾清器，其特徵在於泵體(11)的下端設有連接軸(15)，連接軸(15)的上端與泵體(11)螺紋連接，連接軸(15)的下端固定有定心軸(16)，定心軸(16)的下端置於濾芯內腔(44)中部,且定心軸(16)的下端設有吸油口(5),定心軸(16)上套設有壓縮彈簧(161)和封油環(162)，封油環(162)由壓縮彈簧(161)控制其在定心軸(16)上上下活動，連接軸(15)內設有中空油道(151)，封油環(162)在壓縮彈簧(161)的作用下使泵體(11)的吸油口(5)處於開合與關閉狀態。
5.根據權利要求2所述的燃油濾清器，其特徵在於所述泵體(11)的內腔(17)中還設有進油單向閥孔和出油單向閥孔，所述的進油單向閥孔與出油單向閥孔內分別設有進油單向閥(61)與出油單向閥(171)。
6.根據權利要求2所述的燃油濾清器，其特徵在於所述的濾罐(3)與泵體(11)之間通過螺紋連接，濾芯(4)固定於泵體(11)與濾罐(3)之間的密閉油腔內，所述的濾芯(4)和濾罐(3)為分體結構。
專利摘要本實用新型涉及燃油濾清器。包括手動供油泵以及與手動供油泵下端相連的濾芯組件，所述的濾芯組件包括濾罐與濾芯，濾芯包括上、下端蓋以及上、下端蓋之間的濾紙，上、下端蓋及濾紙之間形成濾芯內腔，所述的手動供油泵為柱塞式手動供油泵。由上述技術方案可知，本實用新型採用柱塞式手動供油泵代替原始的膜片式供油泵，其體積更小，排量更大，大大縮短了裝機或更換部件時把燃油注滿濾清器腔及完成排氣的泵油時間，減輕了工人的勞動強度，提高了泵油效率。
文檔編號F02M37/16GK202789256SQ201220439798
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月31日 優先權日2012年8月31日
發明者何順東, 孫桂芝 申請人:合肥威爾燃油系統有限責任公司