一種互換式雷射機橫梁支撐座的製作方法
2023-05-03 08:59:31 2
本發明涉及雷射設備,特別涉及一種互換式雷射機橫梁支撐座。
背景技術:
目前,金屬雷射切割機橫梁支撐座都是左右分鑄,甚至將支撐座與橫梁一體鑄造,左右分鑄造成開模費用大大增加,加工不便利。而橫梁整體鑄造的支撐座加工過於複雜,鑄造模具龐大,易受機加良品與鑄造良品率影響。因而,現有技術還有待於改進和提高。
技術實現要素:
本發明的目的是解決以上缺陷,提供一種互換式雷射機橫梁支撐座,裝配方便,結構穩定,降低了加工難度,從而在高速加工環境裡更加穩定。
本發明的目的是通過以下方式實現的:
一種互換式雷射機橫梁支撐座,包括支撐座本體,所述支撐座本體分為用於安裝雷射機橫梁的橫梁安裝部和用於安裝減速機的減速機安裝部,橫梁安裝部設於減速機安裝部的頂部中間且與減速機安裝部成為一體,所述橫梁安裝部的頂面設有橫梁安裝基準面,所述減速機安裝部分為相互對稱的左安裝部和右安裝部,所述左安裝部的前下側設有左導軌安裝基準面,左安裝部的頂面設有左減速機安裝位,左減速機安裝位的中間貫穿設有左潤滑系統安裝孔,所述右安裝部的前下側設有右導軌安裝基準面,右安裝部的頂面設有右減速機安裝位,右減速機安裝位的中間貫穿設有右潤滑系統安裝孔。
作為優選地,所述橫梁安裝基準面的兩端均設有橫梁安裝孔。
作為優選地,所述支撐座本體的內腔分布有以網狀結構構成的加強筋。
作為優選地,所述減速機安裝部的前側間隔設置有若干個應力消散孔。
作為優選地,所述左減速機安裝位和右減速機安裝位上均設有減速機安裝孔。
本發明所產生的有益效果是:本發明的支撐座本體採用qt材料一體成型設計,便於鑄造,鑄造模具僅需一套,其減速機安裝部分為相互對稱的左安裝部和右安裝部,成品不分左右,便於裝配,節省了加工與裝配時間,內腔設有加強筋,結構穩定,降低了加工難度,左右導軌安裝基準面利用橫梁支撐座與裝配其上的橫梁自身重量壓緊,從而在高速加工環境裡更加穩定。
附圖說明
圖1為本發明實施例的立體結構示意圖。
圖中,1為橫梁安裝部,2為減速機安裝部,3為橫梁安裝基準面,4為左導軌安裝基準面,5為左減速機安裝位,6為左潤滑系統安裝孔,7為右導軌安裝基準面,8為右減速機安裝位,9為右潤滑系統安裝孔,10為橫梁安裝孔,11為加強筋,12為應力消散孔,13為減速機安裝孔。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步詳細描述。
本實施例,參照圖1,其實施結構包括支撐座本體,所述支撐座本體分為用於安裝雷射機橫梁的橫梁安裝部1和用於安裝減速機的減速機安裝部2,橫梁安裝部1設於減速機安裝部2的頂部中間且與減速機安裝部2成為一體,所述橫梁安裝部1的頂面設有橫梁安裝基準面3,所述減速機安裝部2分為相互對稱的左安裝部和右安裝部,根據需求,本實施例的左安裝部和右安裝部可以安裝兩個減速機,同時也在可以任意位置上安裝一個減速機,所述左安裝部的前下側設有左導軌安裝基準面4,左安裝部的頂面設有左減速機安裝位5,左減速機安裝位5的中間貫穿設有左潤滑系統安裝孔6,所述右安裝部的前下側設有右導軌安裝基準面7,右安裝部的頂面設有右減速機安裝位8,右減速機安裝位8的中間貫穿設有右潤滑系統安裝孔9,左安裝部和右安裝部的後側設有斜面,降低運動中的風阻,橫梁安裝基準面3的安裝螺絲由下向上鎖,結構大大降低維修或裝配過程中難度。
另外,所述橫梁安裝基準面3的兩端均設有橫梁安裝孔10。為了降低整個支撐座本體的重量,使其在轉動時更靈活,本實施例的支撐座本體的內部為空心設計,其內腔分布有以網狀結構構成的加強筋11,同時在減速機安裝部2的前側間隔設置有多個應力消散孔12。所述左減速機安裝位5和右減速機安裝位8上均設有減速機安裝孔13。
本發明的支撐座本體採用qt材料一體成型設計,便於鑄造,鑄造模具僅需一套,其減速機安裝部2分為相互對稱的左安裝部和右安裝部,成品不分左右,便於裝配,節省了加工與裝配時間,內腔設有加強筋11,結構穩定,降低了加工難度,左右導軌安裝基準面7利用橫梁支撐座與裝配其上的橫梁自身重量壓緊,從而在高速加工環境裡更加穩定。
以上內容是結合具體的優選實施例對本發明所作的進一步詳細說明,不能認定本發明的具體實施只局限於這些說明。對於本發明所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應視為本發明的保護範圍。
技術特徵:
技術總結
本發明公開了一種互換式雷射機橫梁支撐座,包括支撐座本體,所述支撐座本體分為用於安裝雷射機橫梁的橫梁安裝部和用於安裝減速機的減速機安裝部,所述橫梁安裝部的頂面設有橫梁安裝基準面,所述減速機安裝部分為相互對稱的左安裝部和右安裝部,所述左安裝部的前下側設有左導軌安裝基準面,左安裝部的頂面設有左減速機安裝位,所述右安裝部的前下側設有右導軌安裝基準面,右安裝部的頂面設有右減速機安裝位。本發明的支撐座本體採用QT材料一體成型設計,便於裝配,節省了加工與裝配時間,結構穩定,降低了加工難度,左右導軌安裝基準面利用橫梁支撐座與裝配其上的橫梁自身重量壓緊,從而在高速加工環境裡更加穩定。
技術研發人員:梁德法;陳明;弋曉洪
受保護的技術使用者:東莞市倡原鈑神智能裝備有限公司
技術研發日:2017.05.27
技術公布日:2017.08.29