一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置的製作方法

2023-05-03 01:55:16

專利名稱：一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其是涉及一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置。
背景技術：
在汽車成為我們的主要交通工具時，其生產工藝也是越來越先進，各種零件的生產和檢測也是越來越先進和快速。但有些零件的檢測技術還是很繁瑣，這個給提高生產速度和產品質量帶來了很大的麻煩。在現在汽車的儀表臺橫梁的檢測還是依靠人工一個一個按照上面的孔來檢測，這樣的方法需要工人在檢測完一個孔以後再移動橫梁再對好孔然後再插入檢測棒進行檢測，這需要工人在重複幾個同樣的工作，當需要檢測的孔很多的時候，這樣的檢測方法就顯得特別的繁瑣，既浪費勞動力又浪費時間。由於儀表臺橫梁是用來固 定整改個儀表臺的，儀表臺的整體狀態直接影響整車質量和銷量，所以儀表臺橫梁的產品一致性尤為關鍵；目前因無相應的檢驗裝置，無法快速有效的檢驗控制安裝孔位置和空間尺寸，導致產品質量失控。中國專利授權公告號CN201081657Y，授權公告日2008年7月2日，公開了一種汽車儀錶盤骨架橫梁上檢測裝置，包括底座、操作臺、扣緊裝置，該檢測裝置可以有效的檢測儀錶盤橫梁的部分結構，但是這種裝置並不能完全對整個儀表臺橫梁進行檢測，無法一次性檢測對於生產的速度造成了一定影響。

實用新型內容本實用新型是為了克服現有技術的無法直接有效的檢驗安裝孔位置和尺寸的不足，提供了一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置。為了實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案本實用新型的一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置，包括基座、檢測模塊、檢測銷，所述基座兩端各設有一個定位結構，所述定位結構上設有與儀表臺橫梁兩端的四個安裝孔配合的定位孔，在定位結構的兩端設有壓緊裝置，所述基座上兩個定位結構之間設有若干個檢測模塊和檢測銷，所述基座上設有若干設置檢測模塊、檢測銷、定位結構和壓緊裝置的立柱。定位孔和壓緊裝置的配合使得儀表臺橫梁可以很好的被固定住不至於轉動，從而使檢測銷可以插入各個安裝孔內，檢測模塊進行空間尺寸的檢測，立柱的設計整體抬高了儀表臺橫梁使得在底面的安裝孔。作為優選，所述檢測銷上設有彈簧。彈簧搭配檢測銷使得檢測銷的使用更靈活快捷。作為優選，所述檢測銷和檢測模塊上設有翻轉裝置。翻轉裝置使得檢測銷和檢測模塊可以測得儀表臺橫梁側面及底面的安裝孔。作為優選，所述定位結構頂端傾斜成一斜坡面。斜坡面的設計使得儀表臺橫梁固定其上時是傾斜的，從而使儘可能多的安裝孔面對檢測銷和檢測模塊。作為優選，所述檢測銷的直徑均不同。不同直徑的檢測銷對應不同的安裝孔。[0011]作為優選，所述壓緊裝置的頂端設有與定位孔配合的定位銷。通過壓緊裝置上的定位銷可以固定儀表臺橫梁不至於滾動。因此，本實用新型具有如下有益效果(1)直接有效的檢驗控制安裝孔位置和空間尺寸；(2)操作簡便；(3)提高了工作效率。

圖I是本實用新型的示意圖。圖2是本實用新型的定位結構示意圖。圖3是本實用新型的檢測銷局部示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的描述。如圖I、圖2所示的實施例中，一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置，包括基座I、檢測模塊5、檢測銷6，基座I兩端各設有一個定位結構2，定位結構2頂端傾斜成一斜坡面，定位結構2上設有與儀表臺橫梁兩端的四個安裝孔配合的定位孔3，定位孔3設置在斜坡面上的凸塊上，在定位結構2的兩端設有壓緊裝置4，如圖2所示，壓緊裝置4的頂端設有與定位孔3配合的定位銷10，壓緊裝置4壓下時恰好可以使定位銷10對準定位孔3。如圖I所示，在基座I上設有若干設置檢測模塊5、檢測銷6、定位結構2和壓緊裝置4的立柱7，定位結構2與壓緊裝置4均設置在立柱7上，檢測銷6和檢測模塊5則根據需要部分設置在立柱7上，每個檢測銷6的直徑不同。如圖I所示，基座I上兩個定位結構2之間設有若干個檢測模塊5和檢測銷6。如圖3所示，檢測銷6上設有彈簧8，檢測銷6和檢測模塊5上設有翻轉裝置9。如圖3所示，翻轉裝置9設有一個旋轉軸心，使用時根據需要旋轉檢測模塊5或檢測銷6，來達到預定位置。使用時，將儀表臺橫梁的4個安裝孔對應於4個定位孔3上，然後利用壓緊裝置4上的定位銷10固定住。這時就可以進行對轉向管柱安裝支架、離合踏板安裝支架、制動踏板安裝支架、車身連接支架、CD機安裝支架、儀表安裝支架、安全氣囊安裝支架及中央集控器安裝螺栓等控制點進行孔位和空間尺寸的檢測，在過程中檢測銷6配合彈簧8快速檢測，若檢測模塊5和檢測銷6無法測到所需數據則利用翻轉裝置9使檢測銷6和檢測模塊5達到所需位置來進行檢測。
權利要求1.一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置，其特徵是，包括基座、檢測模塊、檢測銷，所述基座兩端各設有一個定位結構，所述定位結構上設有與儀表臺橫梁兩端的四個安裝孔配合的定位孔，在定位結構的兩端設有壓緊裝置，所述基座上兩個定位結構之間設有若干個檢測模塊和檢測銷，所述基座上設有若干設置檢測模塊、檢測銷、定位結構和壓緊裝置的立柱。
2.根據權利要求I所述的一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置，其特徵是，所述檢測銷上設有彈黃。
3.根據權利要求I或2所述的一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置，其特徵是，所述檢測銷和檢測模塊上設有翻轉裝置。
4.根據權利要求I所述的一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置，其特徵是，所述定位結構頂端傾斜成一斜坡面。
5.根據權利要求4所述的一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置，其特徵是，所述檢測銷的直徑均不同。
6.根據權利要求5所述的一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置，其特徵是，所述壓緊裝置的頂端設有與定位孔配合的定位銷。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車儀表臺橫梁檢測裝置，旨在提供一種可以直接有效的檢驗安裝孔位置和尺寸的汽車儀表臺橫梁檢測裝置，包括基座、檢測模塊、檢測銷，所述基座兩端各設有一個定位結構，所述定位結構上設有與儀表臺橫梁兩端的四個安裝孔配合的定位孔，在定位結構的兩端設有壓緊裝置，所述基座上兩個定位結構之間設有若干個檢測模塊和檢測銷，所述基座上設有若干設置檢測模塊、檢測銷、定位結構和壓緊裝置的立柱。本實用新型的主要用途是直接有效的檢驗安裝孔位置和尺寸，操作簡便，提高了工作效率。
文檔編號G01B5/00GK202522161SQ20112054219
公開日2012年11月7日 申請日期2011年12月22日 優先權日2011年12月22日
發明者劉華, 葉斌, 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江金剛汽車有限公司