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自動復位擋車器的製作方法

2023-07-19 12:15:46 1

專利名稱:自動復位擋車器的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於在鋼軌盡頭設置的阻止車輛繼續行駛和讓車輛停止的擋車器,在鋼軌盡頭安裝擋車器是防止調車作業或車輛溜逸時撞擊車擋的保安措施。
過去傳統的擋車方法是在鋼軌盡頭用泥土和石頭堆起一堵土石擋,並在其上插上紅旗,指示車輛不能再往前行駛,這種方法不科學,而且安全性可靠性差,為解決安全擋車問題,中國專利93200360提供一種新的擋車器,這種擋車器較原來的傳統土、石擋車方法前進了一大步,它不需人工控制,不需另設基礎,可直接安裝在線路基本軌上,能起到擋車作用,但是它仍存在許多缺點,如鋼材用量較多,約需1噸,加工工藝複雜,安裝、調整麻煩,造價高,需萬元左右,另外,當它被車輛碰撞位移後,不能自動復位還需人工重新調整才能復位,如果機車嚴重超速還可能撞壞擋車器,因此這種擋車器安裝、使用維修較麻煩。
本實用新型的目的是提供一種具有自動復位功能的擋車器,它的鋼材用量只是現有產品的1/2,加工工藝簡單、造價低,安裝、使用、維修方便。
為實現上述目的採取如下技術方案自動復位擋車器包括鐵鞋、擋塊、防滑磨擦件和報警器,鐵鞋在鋼軌上的鞋底兩側設防丟卡,它與鋼軌平行,在鞋底的上面有內管和外管,內管在外管裡面,外管固定在鞋底上,內管的左端面與位於鐵鞋左邊的連接板固定聯接,彈簧穿入內管與連接板聯接,另一端與鞋底的右端聯接,連接板左、右兩個端面固定有彈性復位抓手,彈性復位抓手的上部內側有滾輪,在鞋底兩端下方的枕木上設左、右擋塊,它們與防丟卡設在同線位上,右擋塊的右側設報警器,報警器右方的鋼軌上設防滑磨擦件。
由於本實用新型鐵鞋底部的鞋底設有防丟卡,它保護鐵鞋不易丟失,在鞋底的上面設有鐵鞋自動復位裝置,它使用彈性復位抓手和彈簧的自動伸縮復位,不需人工調整復位,如果車輛以5公裡/小時的速度行駛,車輛能自動制動停止、坐底,又由於裝有報警器,如果車速達到5~8公裡/小時會自動亮黃燈,如果嚴重超速會自動亮紅燈,以防止事故發生或減少事故損失。
這種擋車器鋼材用量少,只需現有產品鋼材用量的1/2,加工工藝簡單,造價底,安全可靠,安裝、使用、維修方便。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型結構主視圖2是
圖1的俯視圖;圖3是
圖1的A-A剖面圖;圖4是內管、外管、彈簧結構示意圖。
實施例自動復位擋車器,包括鐵鞋8,左、右擋塊2和14,防滑磨擦件16,報警器10和15,鐵鞋8在鋼軌1上的鞋底3兩側的下面設有防丟卡4,它與鋼軌1平行,在鞋底3的上面有外管11,它固定在鞋底8上,外管11內有內管12,內管12的左端面與位於鐵鞋8左邊的連接板7固定聯接,外管11左端的內壁有臺階,該臺階的內徑與內管12的外徑滑動配合,內管12右端的外壁有臺階,此臺階的外徑與外管11內徑滑動配合,外管11與內管12長度相等,彈簧9穿入內管12與連接板7聯接,鞋底3的右端為90°彎板13,彈簧9的另一端掛在90°彎板13處的中部,連接板7左、右兩個端面固定彈性復位抓手5,彈性復位抓手5的上部內側有滾輪6,在鞋底3兩端下方的枕木上設有左、右擋塊2和14,它們與防丟卡4設在同一線位上,右擋塊14的左右側設報警器10和15,兩個報警器10和15相隔一定距離,報警器10為黃燈警告,報警器15為紅燈報警,在報警器15的右方的鋼軌1上防滑磨擦件16。
權利要求1.一種自動復位擋車器,包括鐵鞋、擋塊、防滑磨擦件和報警器,其特徵在於鐵鞋在鋼軌上的鞋底兩側設有防丟卡,它與鋼軌平行,在鞋底的上面有內管和外管,內管在外管裡面,外管固定在鞋底上,內管的左端面與位於鐵鞋左邊的連接板固定聯接,彈簧穿入內管與連接板聯接,另一端與鞋底的右端聯接,連接板的左、右兩個端面固定彈性復位抓手,彈性復位抓手的上部內側有滾輪,在鞋底兩端下方的枕木上設有左、右擋塊,它們與防丟卡設在同一線位上,右擋塊的右側設報警器,報警器右方的鋼軌上設防滑磨擦件。
2.根據權利要求1所述的自動復位擋車器,其特徵在於四個防丟卡位於鞋底兩側的下面,每個防丟卡均有一個圓柱頭螺釘,圓柱部分的直徑大於螺紋外徑,螺釘穿過防丟卡中的圓孔後與螺母配合,將其固定在防丟卡上,固定後,圓柱頭的端面與鋼軌腰部有一定間隙。
3.根據權利要求1或2所述的自動復位擋車器,其特徵在於鞋底的右端為90°彎板,彈簧掛在彎板的中部。
4.根據權利要求3所述的自動復位擋車器,其特徵在於內、外管中,內管左端的外壁有臺階,此臺階的外徑與外管內徑滑動配合,外管右端的內壁有臺階,該臺階的內徑與內管的外徑滑動配合,內管與外管等長。
5.根據權利要求4所述的自動復位擋車器,其特徵在於位於鐵鞋右方的枕木裝有相隔一定距離的兩個報警器,左邊為黃燈報警,右邊為紅燈報警。
專利摘要一種自動復位擋車器,包括鐵鞋、擋塊、防滑摩擦件和報警器,鐵鞋在鋼軌上的鞋底兩側設有防丟卡,在鞋底上面設自動復位裝置,此裝置利用彈簧的伸縮和彈性復位抓手使位移後的鐵鞋恢復原位,在鐵鞋下方的枕木上裝有擋塊和報警器,防止減少事故的發生,這種擋車器鋼材用量少,只佔現有產品鋼材用量的1/2,加工工藝簡單,造價低,安全可靠,安裝使用、維修方便,適於在鐵道鋼軌的盡頭以防止調車作業或車輛溜逸時撞擊車擋。
文檔編號B61K7/18GK2416002SQ00229550
公開日2001年1月24日 申請日期2000年3月29日 優先權日2000年3月29日
發明者張霞 申請人:張霞

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