一種雙向行駛電動四輪車的製作方法
2023-07-19 23:11:31 1
本實用新型涉及一種電動車,具體地說是一種雙向行駛電動四輪車。
背景技術:
在現有蔬菜種植大棚內,為了最大限度地利用土地,提高蔬菜的種植面積,種植戶們往往是在大棚內設置一條狹窄的人行通道,而沒有便於運輸車輛通過的通路,因此,現有的電動三輪車無法駛入蔬菜大棚內運送蔬菜,造成蔬菜大棚內的蔬菜只能通過肩扛人抬的原始方式運到大棚外面停留的運輸車輛上,從而給蔬菜大棚的蔬菜生產和銷售帶來很大的麻煩,既增加了勞動強度和身體負擔,還降低了蔬菜生產的工作效率。
技術實現要素:
本實用新型的目的就是提供一種雙向行駛電動四輪車,以解決蔬菜大棚內狹窄人行通道上不能駛入運輸車輛的問題。
本實用新型是這樣實現的:一種雙向行駛電動四輪車,在載物臺的兩端分別設置有腳踏板,所述載物臺支撐在輪軸套管上,在所述輪軸套管中穿接有輪軸,在所述輪軸的兩端接有邊輪,在每個所述腳踏板上分別固定有直立的套筒,在所述套筒中穿接有前叉,在所述前叉的上埠中插接有車把,所述車把的車把杆為上端前傾的V形杆,所述車把的左側把手中設置有變速器,在所述前叉的下端接有前輪,兩個腳踏板上的前輪的下沿連線的中點高於兩個邊輪的下沿,在所述載物臺的底部設置有驅動電機和控制器,所述驅動電機的驅動軸通過傳動機構與所述輪軸相接,安裝在兩個車把上的所述變速器分別與所述控制器電連接。
在每個所述腳踏板的右側設置有剎車踏板。
兩個所述腳踏板的長度、寬度以及設置高度對應相同,所述載物臺的長度為腳踏板長度的2-4倍,所述載物臺的設置高度高於所述腳踏板的設置高度。
在所述腳踏板上設置有車座,所述車座靠近所述載物臺。
在所述載物臺的周邊設置有護欄。
本實用新型中的載物臺以及載物臺兩端的腳踏板共同構成車架,載物臺下方的兩側設置有邊輪;腳踏板上固定有直立的套筒,在套筒中穿接有前叉,前叉的上埠中插接有車把,前叉的下端接有前輪,兩個前輪下沿連線的中點高於兩個邊輪的下沿;車把由車把杆及把手構成,車把杆為上端前傾的V形杆,在左側把手中設有變速器,可控制四輪車的行駛速度,從而實現電動四輪車的雙向直線駕駛。由於整個車架的寬度可適度變窄,因此可在蔬菜大棚內狹窄的人行通道上行駛,即:本實用新型中的四輪車可方便順利地進出蔬菜大棚內,由此降低了種植戶搬運蔬菜的勞動強度,減輕了身體負荷。而且,由上端前傾的V形杆構成車把杆,通過車把杆來支撐把手,整個車把結構簡單,成本低,因此整個四輪車的成本也會極大地降低。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、載物臺,2、腳踏板,3、車座,4、套筒,5、車把杆,6、把手,7、車燈,8、剎車踏板,9、前輪,10、邊輪,11、前叉,12、換檔機構。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型中車架整體為窄體車架,具體地,車架包括中間的載物臺1以及設置在載物臺1兩端的腳踏板2。兩個腳踏板2的長度、寬度以及設置高度分別對應相同。每一腳踏板2的寬度都儘可能設計的窄,以適應蔬菜大棚內狹窄的人行通道,因此一般將腳踏板2的寬度設計為可容納人雙腳站立的寬度或稍寬些即可。載物臺1用於盛裝果蔬,其寬度設計成與腳踏板2的寬度相當或比腳踏板2的寬度稍寬,其長度約為腳踏板2長度的2-4倍,載物臺1的設置高度一般高於腳踏板2的設置高度。
在車架下方設置有兩個前輪9和兩個邊輪10。兩個邊輪10分別位於載物臺1下方的兩側,具體是:載物臺1支撐在輪軸套管上,在輪軸套管中穿接有輪軸,兩個邊輪10分別設置在輪軸的兩端。兩個前輪9分別設置在兩個腳踏板2的自由端下方,具體是:在每一腳踏板2的自由端板面上分別焊接一豎向直立的套筒4,在套筒4中穿接有前叉11,前輪9設置在前叉11的下端。在前叉11的上埠中插接有車把,車把包括車把杆5和把手6,車把杆5為上端前傾的V形杆,車把杆5插接在前叉11的上埠內。把手6安裝在車把杆5的上端,且在左側把手中設置有變速器,變速器與控制器電連接,控制器用於控制驅動電機動作。控制器和驅動電機均設置在載物臺1的底部,驅動電機的驅動軸通過齒輪傳動機構與輪軸相接,輪軸的轉動可帶動兩個邊輪10運動,進而可帶動四輪車實現正向前行或反向前行。在把手6上可設置車燈7,以便於夜晚行車照明。
在其中一個腳踏板2(圖1的左側方向)的左側部安裝有換檔機構12,換檔機構12與齒輪傳動機構連接,通過換檔機構12可控制四輪車的行駛速度,當車輛重負荷行駛時,可通過減速來增大車輛的輸出動力。
在兩個腳踏板2的右側部分別安裝有剎車踏板8,剎車踏板8通過剎車連接杆連接剎車片,剎車片設置在載物臺1底部輪軸的兩端,剎車片與兩個邊輪10相對。通過剎車踏板8可以實現四輪車制動剎車的腳踏控制。
在腳踏板2上靠近載物臺1的位置處設置有車座3,車座3通過其下部的支撐架與腳踏板2相接,支撐架可以活動插接在腳踏板2上,也可以固接在腳踏板2上。對於車座3通過支撐架與腳踏板2活動連接的情況,可方便地拆卸車座3。在載物臺1的四周還可設置護欄,以形成合圍的車鬥形式來盛裝果蔬。護欄可以是固接在載物臺1的側沿上,也可以是通過鉸鏈鉸接在載物臺1的側沿上。
兩個邊輪10的下沿處於同一水平面上,兩個前輪9的設置高度應使兩前輪9下沿的連線中心高於邊輪10的下沿,從而使得前輪、邊輪和車架構成一個蹺蹺板結構。這樣,當駕駛人員站在任意一端的腳踏板2上之後,車體發生偏沉,使所在端的前輪被壓下著地,而另一端的前輪則保持懸空態,從而使得本電動四輪車仍然保持三輪著地的正常三輪運行狀態。