廢紙油墨的處理裝置製造方法
2023-07-19 11:40:11 1
廢紙油墨的處理裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種廢紙油墨的處理裝置，包括：油墨槽，其具有第一油墨進口和第一油墨出口；壓濾機，其具有第二油墨進口和第二白水出口，第二油墨進口與第一油墨出口相流體連通；白水槽，其具有進水口，進水口與第二白水出口相流體連通；還包括：油墨儲存槽，第一油墨進口與油墨儲存槽通過第一油墨管道相流體連通；及重力床，其具有原油墨進口、濃縮油墨出口及第一白水出口，原油墨進口與油墨儲存槽通過第二油墨管道相流體連通，濃縮油墨出口與第一油墨進口相流體連通，第一白水出口與白水槽的進水口相流體連通。本實用新型的處理裝置具有更高油墨處理能力，徹底解決了油墨外排現象，減輕了汙水處理負荷，且再利用了水資源，節約了成本。
【專利說明】廢紙油墨的處理裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及造紙【技術領域】，更特別涉及一種廢紙油墨的處理裝置。
【背景技術】
[0002]造紙過程中，需要對在脫墨線對廢紙進行脫墨處理，脫墨處理後得到的脫墨線油墨濃度大約在1.8%左右，所產生油墨量達到了 700m3/H。然而，由於板框處理能力不足，現場油墨常常溢流到地溝，大大提高了汙水處理負荷。因此，需要對現有的油墨處理設備進行改進，迫切需要提高油墨處理能力和效率。
【發明內容】
[0003]為了克服現有技術中的上述問題，本實用新型提供了一種廢紙油墨的處理裝置，其配置簡單，處理效果顯著改善，且成本低，具有很好的應用前景。
[0004]本實用新型採用的技術方案是:
[0005]一種廢紙油墨的處理裝置，包括:油墨槽，其具有第一油墨進口和第一油墨出口 ；壓濾機，其具有第二油墨進口和第二白水出口，第二油墨進口與油墨槽的第一油墨出口相流體連通；白水槽，其具有進水口，進水口與壓濾機的第二白水出口相流體連通；
[0006]該處理裝置還包括:
[0007]油墨儲存槽，其用於儲存來自脫墨生產線的原油墨，油墨槽的第一油墨進口與油墨儲存槽通過第一油墨管道相流體連通；及
[0008]重力床，用於濃縮油墨，其具有原油墨進口、濃縮油墨出口及第一白水出口，原油墨進口與油墨儲存槽通過第二油墨管道相流體連通，濃縮油墨出口與油墨槽的第一油墨進口相流體連通，第一白水出口與白水槽的進水口相流體連通。
[0009]上述重力床濃縮後的油墨與部分來自油墨儲存槽的未濃縮的油墨相混合達到4-5%濃度的油墨的設計是必要的，因為單獨通過重力床很難將油墨濃縮到4-5%，這存在一些技術問題或困難。在本實用新型中，通過添加重力床，使得油墨經過重力床及壓濾機的雙重濃縮，結合了它們的優勢，使得處理效果更好，且設備不易損壞，降低了維修成本。
[0010]第一油墨管道上設置有第一流量計和第一調節閥，第二油墨管道上設置有第二流量計和第二調節閥。
[0011]第一調節閥和第二調節閥將第一油墨管道和第二油墨管道中的油墨流速比控制在1:3至1:2之間。油墨濃度過高，流動困難，濃度稀的話則起不到本實用新型所期望的濃縮處理效果，因此，在本實用新型中，通過流量計和調節閥來控制重力床濃縮油墨量與未濃縮的油墨量，使得油墨槽中的油墨的濃度約為4-5%。
[0012]第一調節閥和第二調節閥將第一油墨管道和第二油墨管道中的油墨流速比控制為 3:7。
[0013]壓濾機還包括用於排出汙泥及油墨的排汙口。
[0014]白水槽還包括出水口，通過出水口可以將白水輸送給製漿生產線。
[0015]處理裝置還包括用於抽送油墨的油墨泵。
[0016]與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:本實用新型提供了一種廢紙油墨的處理裝置，其在傳統油墨處理系統中添加了重力床狀，脫墨線油墨的濃度為1.8%左右，部分脫墨線油墨經過重力床濃縮到10%左右，被部分未濃縮的油墨把濃縮的油墨稀釋到4-5%，油墨量減少，再經過泵送到板框壓濾機濃縮，汙泥幹度達到56%以上，徹底解決了油墨外排現象，減輕汙水處理負荷。濾出的白水送至製漿生產線再次利用，而油墨連通汙泥等其他雜質送往熱電廠燃燒，達到了資源再利用。本實用新型的廢紙油墨的處理裝置，通過增加重力床設備，使得油墨的濃縮處理能力更強，處理速度和效率都明顯改善，具有廣泛而良好的應用前景。
[0017]
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1是現有技術中的油墨處理裝置示意圖；
[0019]圖2是本實用新型的廢水油墨處理裝置示意圖。
[0020]圖中:1、油墨槽；2、壓濾機；3、白水槽；4、油墨儲存槽；5、重力床；6、第一流量計；
7、第一調節閥；8、第二流量計；9、第二調節閥；10、油墨泵。
【具體實施方式】
[0021]下面結合具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明，以便本領域技術人員可更好地理解本實用新型，從而對本實用新型的保護範圍作出更為清楚明確的界定。
[0022]參閱圖1，圖1展示了現有技術中的油墨處理裝置，脫墨線產生的油墨輸送到油墨槽中，並經泵抽送到壓濾機種，通過壓濾機處理後，汙泥、油墨等從排汙口排出，送到熱電廠燃燒，而從壓濾機濾出的白水則進入白水槽中，再通過泵抽到製漿生產線中供製漿用。這種油墨處理裝置的處理能力有限，由於油墨量比較大，壓濾機處理能力跟不上，常常導致現場油墨溢流到地溝，造成汙水處理負荷增加。
[0023]參閱圖2，圖2展示了本實用新型的廢水油墨處理裝置，包括:油墨槽1，其具有第一油墨進口和第一油墨出口 ；壓濾機2，其具有第二油墨進口和第二白水出口，第二油墨進口與油墨槽I的第一油墨出口相流體連通；白水槽3，其具有進水口，進水口與壓濾機2的第二白水出口相流體連通。該處理裝置還包括:油墨儲存槽4，其用於儲存來自脫墨生產線的原油墨，油墨槽I的第一油墨進口與油墨儲存槽4通過第一油墨管道相流體連通；及用於濃縮油墨的重力床5，其具有原油墨進口、濃縮油墨出口及第一白水出口，原油墨進口與油墨儲存槽4通過第二油墨管道相流體連通，濃縮油墨出口與油墨槽I的第一油墨進口相流體連通，第一白水出口與白水槽3的進水口相流體連通。第一油墨管道上設置有第一流量計6和第一調節閥7，第二油墨管道上設置有第二流量計8和第二調節閥9。第一調節閥7和第調節閥9將第一油墨管道和第二油墨管道中的油墨流速比控為3:7，這樣就可以將油墨槽I中的油墨濃度控制在4-5%。壓濾機2還包括用於排出汙泥及油墨的排汙口。白水槽3還包括出水口，通過出水口可以將白水輸送給製漿生產線。處理裝置還包括用於抽送油墨的油墨泵10。
[0024]本實用新型的廢紙油墨的處理裝置的油墨處理過程如下:油墨儲存槽4中是來自油墨脫墨線的濃度為1.8%的油墨，該油墨儲存槽4中的油墨通過第一油墨管道將部分油墨經由油墨槽I的第一油墨進口輸送到油墨槽I中，並通過第二油墨管道將部分油墨經由重力床5的原油墨進口輸送到重力床5中，其中第一油墨管道上設置有第一流量計6和第一調節閥7，第二油墨管道上設置有第二流量計8和第二調節閥9，通過調節閥來控制流量，並將第一油墨管道和第二油墨管道中的油墨流速控制在1:3至1:2之間，優選為3: 7，這樣，重力床濃縮油墨和未濃縮的油墨進入油墨槽後混合，使得油墨槽中的油墨濃度達到4_5%，這是一種比較合適的濃度，高於這個濃度則可能導致油墨流動受限，不利於後續處理的進行，如果低於這個濃度，則達不到期望的濃縮處理效果。具體地，重力床5處理後的濃縮後油墨的濃度大約為10%，與第一油墨管道中的濃度約為1.8%的油墨相混合，使得混合後的油墨的濃度大約為4-5%。油墨槽I的第一油墨出口與壓濾機2的第二油墨進口之間通過管道相流體連通，且該管道還設置有用於將油墨從油墨槽I抽送到壓濾機2的油墨泵10，且還設置有兩個調節閥，分別位於油墨槽I與油墨泵10之間，和油墨泵10與壓濾機2之間。具體地，壓濾機2有8臺，且均為板框式壓濾機。壓濾機2的第二白水出口與重力床5的第一白水出口分別與白水槽3的進水口相流體連通，即，重力床5對油墨進行處理後，濃縮後的油墨進入油墨槽I中，而白水則進入白水槽3中，而壓濾機2對來自油墨槽I的油墨進行處理後，濾出的白水進入白水槽3中，汙泥、油墨等從排汙口排出，且汙泥幹度高達56%以上，可直接送熱電廠燃燒。白水槽3中的白水通過白水泵11抽取至製漿生產線，再次循環利用。
[0025]通過採用上述技術方案，本實用新型可獲得以下效果和優點:
[0026](I)、部分油墨經重力床濃縮後，被未濃縮的油墨稀釋到4-5%，油墨量從原700mVh減少到280m3/h左右，油墨量減少了大約60%，再經過板框壓濾機處理，徹底解決了板框處理能力不足的問題，避免了油墨溢流到地溝，減輕了汙水處理壓力。
[0027](2)、油墨經重力床濃縮處理，再經板框處理，產生汙泥幹度提高到56%以上，更有利於燃燒。同時重力床濾出白水和板框濃縮壓濾出來的水，製漿回用，節約清水大約650m3/h0
[0028]以上對本實用新型的特定實施例進行了說明，但本實用新型的保護內容不僅僅限定於以上實施例，在本實用新型的所屬【技術領域】中，只要掌握通常知識，就可以在其技術要旨範圍內進行多種多樣的變更。
【權利要求】
1.一種廢紙油墨的處理裝置，包括: 油墨槽(1)，其具有第一油墨進口和第一油墨出口 ； 壓濾機(2)，其具有第二油墨進口和第二白水出口，所述第二油墨進口與所述油墨槽Cl)的第一油墨出口相流體連通； 白水槽(3)，其具有進水口，所述進水口與所述壓濾機(2)的第二白水出口相流體連通； 其特徵在於，所述處理裝置還包括: 油墨儲存槽(4)，其用於儲存來自脫墨生產線的原油墨，所述油墨槽(I)的第一油墨進口與所述油墨儲存槽(4)通過第一油墨管道相流體連通；及 重力床(5)，用於濃縮油墨，其具有原油墨進口、濃縮油墨出口及第一白水出口，所述原油墨進口與所述油墨儲存槽(4)通過第二油墨管道相流體連通，所述濃縮油墨出口與所述油墨槽(I)的第一油墨進口相流體連通，所述第一白水出口與所述白水槽(3)的進水口相流體連通。
2.根據權利要求1所述的廢紙油墨的處理裝置，其特徵在於:所述第一油墨管道上設置有第一流量計(6)和第一調節閥(7)，所述第二油墨管道上設置有第二流量計(8)和第二調節閥(9)。
3.根據權利要求2所述的廢紙油墨的處理裝置，其特徵在於:第一油墨管道和第二油墨管道中的油墨流速比為1: 3-1:2。
4.根據權利要求3所述的廢紙油墨的處理裝置，其特徵在於:第一油墨管道和第二油墨管道中的油墨流速比為3:7。
5.根據權利要求1所述的廢紙油墨的處理裝置，其特徵在於:所述壓濾機(2)還包括用於排出汙泥及油墨的排汙口。
6.根據權利要求1所述的廢紙油墨的處理裝置，其特徵在於:所述白水槽(3)還包括出水口，通過所述出水口可以將白水輸送給製漿生產線。
7.根據權利要求1所述的廢紙油墨的處理裝置，其特徵在於:所述處理裝置還包括用於抽送油墨的油墨泵(10)。
【文檔編號】B01D36/04GK204073644SQ201420496881
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月29日 優先權日:2014年8月29日
【發明者】王亞軍 申請人:玖龍紙業（太倉）有限公司