內錐度檢測儀的製作方法
2023-08-06 15:40:41
專利名稱：內錐度檢測儀的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種內錐度檢測儀，具體是為測量齒輪內孔錐度而設計的測量儀。
背景技術：
在現代化的機械加工行業中，質量是產品的生命，為了使質量能夠滿足客戶需求，不僅對測量人員有嚴格的要求，也對測量儀器的精度有較高要求。錐度是指圓錐的底面直徑與錐體高度之比，如果是圓臺，則為上、下兩底圓的直徑差與錐臺高度之比。在實際的加工中，為了檢測齒輪或其它齒類零件的內錐度，往往根據不同零件採用不同的檢測方法。
在一些簡單零件的加工中，在要求不是很嚴格的前提下測量內錐度，多數通過簡單的測量儀器採用手工測量來檢測數值，再通過三角運算得出結果。這種方法雖然很簡單，可是誤差還是比較大的，存在著一定的局限性，同時，對於檢測人員的經驗和熟練度有非常嚴格的要求，效率不是很高。而在測量外錐度時，往往採用的是三坐標進行測量，這樣精度和準確度都較低。在很多齒輪零件加工過程中，尺寸控制相對很嚴格，部分尺寸利用現有的設備無法做出精確的測量。為了滿足大批量齒輪零件內錐度的檢測，並對精度和效率也都有相應要求的情況下，需要使用更加精準的測量儀器。
發明內容
為了克服現有技術中的問題，本發明提供了一種內錐度檢測儀。採用此測量儀器測量後，原先測量不精確的問題得到了明顯的解決，工作效率也明顯提高了，測量也更方便。
本發明的工作原理如下通過把零件放置於工作檯上，手動控制氣壓換向閥，使氣缸一工作並推動使夾具加緊，使氣缸二工作使測量支架下移並進行測量。在此過程中，經兩對位移測量頭對齒輪內表面兩個平行截面上的四個點進行測量，並把信號傳輸到電腦裡，通過信號轉換與電腦數據的處理，以窗口可視化模式來顯示出實測數據的結果。本發明所採取的技術方案是
一種內錐度檢測儀，包括底座，工作檯，背板，底座為中空設置，其特徵在於還包括傳動鏈、 一對線型導軌、氣缸一、氣缸二、夾具固定座，測量本體，測量支架和控制器；所述工作檯固定在底座上，背板垂直固定於工作檯的後方，背板的下方設有氣缸二，氣缸二通過設置在背板中的傳動鏈與測量支架連接；所述夾具固定座設置在工作檯的前方，並通過其下方設置在底座中的氣缸一進行固定；所述背板的前面板上設有一對線型導軌，測量支架與線型導軌相連接，並可在線型導軌上移動，所述測量支架的下方設有測量本體；控制器與氣缸一和氣缸二連接。
前述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於背板的後板上設有連接塊，氣缸二通過連接塊與傳動鏈連接，氣缸一和氣缸二上通過氣缸固定板進行固定。
前述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述的夾具固定座包括拉杆和夾緊裝置，夾緊裝置設置在工作檯上，氣缸一通過拉杆將夾緊裝置固定，夾具裝置上設有若干彈性帳套，用來夾緊被測工件。
前述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述測量支架包括測量外罩、活動板、上固定板，活動板一端與背板上的線型導軌連接，並可沿線性導軌移動，在兩個線性導軌之間的背板上設有一通孔，傳動鏈穿過通孔與活動板連接；活動板上部設有起保護作用的測量外罩，活動板的下部設有上固定板，上固定板與整個活動板一同運動，並可以作為一個整體，帶動整個測量本體移動。
前述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於在測量支架上還設有緩衝裝置，所述的緩衝裝置包括上定位柱、下定位柱和緩衝器。
前述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述測量支架的下方設有四個測量本體，所述測量本體包括彈性固定座、接觸片、測量架、位移傳感器、外接轉換器和測量頭；所述彈性固定座頂部與上固定板固定連接，彈性固定座還連接有接觸片；位移傳感器一端與彈性固定座連接，另一端通過傳輸線與外接轉換器相連；彈性固定座底部設有測量架，測量架的下端焊接有測量頭。
前述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述控制器包括調速器、氣動三聯件、截止閥和空氣壓縮機，其中空氣壓縮機、截止閥、氣動三聯件和調速器的輸入端依次連接；調速器的輸出端與測量支架下降過程的汽缸二相連，並通過汽缸二控制整個支架的移動速度。
前述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述調速器包括兩個閥門組和一個換向閥；兩個閥門組並聯後與換向閥串聯連接，換向閥與氣動三聯件相連接。
前述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述每個闊門組包括兩個調速閥和兩個單向閥；調速閥和單向閥相互並聯，並且每個閥門組的兩個單向閥分別與氣缸一和氣缸二連接。
本發明的有益效果是本產品為以智能化、高速、高效、精確為基礎，具有集約性、敏捷性、柔性等特徵。通過本發明內錐度檢測儀，解決了原先齒輪內錐度測量不精確的狀況，通過電子讀數能夠得到更精確的測量結果，生產出品質更好的產品，可滿足不同客戶的需要，企業的產品更加具有市場競爭力。同時測量過程中操作人員勞動強度更低，未經過專業培訓過的測量人員，經過短時間了解本測量方法也可正確操作本發明測量儀。
圖1是本發明的立體結構示意圖2是本發明的主視圖3是本發明的右視圖；圖4是本發明的俯視圖；圖5是本發明的測量部分的放大圖；圖6是圖3沿S-S的剖視圖；圖7是圖3沿K-K的剖視圖；圖8是圖3沿Y-Y的剖視圖；圖9是圖5沿R-R的剖視圖；圖IO是本發明的氣路結構示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發明做進一步的描述。
6圖1是本發明的立體結構示意圖；圖2是本發明的主視圖；圖3是本發明 的右視圖；圖4是本發明的俯視圖；圖5是本發明的測量部分的放大圖；圖6 是圖3沿S-S的剖視圖；圖7是圖3沿K-K的剖視圖；圖8是圖3沿Y-Y的剖 視圖；圖9是圖5沿R-R的剖視圖；圖IO是本發明的氣路結構示意圖。
如圖1-9所示， 一種內錐度檢測儀，包括底座23，工作檯9，背板12，底 座23為中空設置，其特徵在於還包括傳動鏈22、 一對線型導軌13、氣缸一 18、氣缸二 19、夾具固定座8，測量本體，測量支架和控制器；所述工作檯9 固定在底座23上，背板12垂直固定於工作檯9的後方，背板12的下方設有氣 缸二 19，背板12的前面板上設有一對線型導軌13，。
所述的夾具固定座8包括拉杆11和夾緊裝置，夾緊裝置設置在工作檯上， 夾緊裝置的下方底座中設有氣缸一 18，夾具固定座和氣缸一 18通過8個螺栓固 定在工作檯面上，氣缸一 18和氣缸二 19上還設有氣缸固定板10用來進行輔助 固定，氣缸一 18通過拉杆11將夾緊裝置固定，夾具裝置上設有若干彈性帳套7， 彈性帳套7用來夾緊被測工件25。
所述測量支架包括測量外罩、活動板l、上固定板2，活動板l的一端與背 板12上的線型導軌13連接，並可沿線性導軌13上下滑動，背板12的後板上 設有連接塊21，氣缸二 19通過連接塊21與傳動鏈22連接，在兩個線性導軌 13之間的背板12上設有一通孔24，傳動鏈22穿過通孔24與活動板1連接， 這樣氣缸二 19在工作時就帶動整個測量支架在線性導軌13上移動。活動板1 上部設有起保護測量本體作用的測量外罩，活動板l的下部設有上固定板2，上 固定板2與整個活動板1 一同運動，並可以作為一個整體，帶動整個測量上下 本體移動，上固定板2還可繞活動板1做旋轉運動，調節測量本體的方向。如 圖8所示在測量支架上還設有緩衝裝置，所述的緩衝裝置包括上定位柱15、 下定位柱16和緩衝器17。上、下定位柱主要控制測量支架中兩對位移測量頭在 齒輪內表面的測量位置，而緩衝器則是緩解測量支架下降測量過程中的衝擊力， 不會使測量頭在下降到固定測量位置時嚴重碰撞齒輪，以免產生測量頭耗損或 出現測量不準確的結果。
所述測量支架的下方設有四個測量本體，所述測量本體包 彈性固定座3、接觸片4、測量架5、位移傳感器14、外接轉換器和測量頭6;所述彈性固定座 3頂部與上固定板2固定連接，使得測量本體位置固定，彈性固定座3還固定連 接有接觸片4，接觸片4主要起到固定測量頭，調節測量頭位置及測量過程中的 變動量傳遞於位移傳感器的作用；位移傳感器14一端與彈性固定座3連接，另 一端通過傳輸線與外接轉換器相連；彈性固定座3的底部設有測量架5，測量架 5的下端焊接有測量頭6，因為測量支架的下方設有四個測量本體，那麼就共有 四個測量頭4，四個測量頭4分別測量兩個平行平面的四個數據點，通過位移傳 感器14和外接轉換器將信號傳輸到電腦裡，通過電腦數據的處理，以窗口可視 化模式來顯示出實測數據的結果。
所述氣缸一 18和氣缸二 19，其中氣缸一 18用來控制被測工件夾緊，氣缸 二 19則用來控制測量支架的上下移動並實現測量工作。
所述的氣缸一的型號缸徑為30mm，行程為40醒的雙向運動氣缸； 所述的氣缸二的型號缸徑為40mm，行程為150rran的雙向運動氣缸。 所述控制器包括調速器34、氣動三聯件28、截止閥27和空氣壓縮機26， 其中空氣壓縮機26、截止閥27、氣動三聯件28和調速器34的輸入端依次連 接；調速器34的輸出端與測量支架下降過程的汽缸二 19相連，並通過汽缸二 控制整個支架的移動速度。
所述調速器包括兩個閥門組和一個換向閥29;閥門組30和閥門組31並 聯後與換向閥29串聯連接，換向閥29與氣動三聯件28相連接。
所述每個閥門組包括兩個調速閥32和兩個單向閥33;調速閥32和單向閥 33相互並聯，並且每個閥門組的兩個單向閥33分別與氣缸一 18和氣缸二 19連 接。
本檢測儀在測量齒輪內錐度的具體工作過程-
1、 校對過程操作人員把標準件放在工作檯上，通過測量，位移傳感器把 數據進行傳遞，最終實現測量位置的校對。
2、 檢測儀測量過程校對完成後，操作人員把需要檢測的產品放入檢測臺 上，並操作控制器，控制器控制汽缸，使得汽缸運動，從而夾具加緊待測工件。同時，另一汽缸移動，作用於傳動鏈，使得檢測裝置開始下降，測量頭準確定
位在工藝要求所在的測量位置上，位移傳感器發生變化，並把相關數據傳入於
信號轉換器，最終通過程序轉換顯示出工件實際測量錐度結果。
3、操作人員記錄好數據後，再一次操作控制器，同樣汽缸運動，帶動測量
座上移並回到原先位置，同時另一汽缸運動，使夾具鬆開工件。最終操作人員
把工件從工作檯上移下，這樣就完成一次檢測全過程。
以上已以較佳實施例公布了本發明，然其並非用以限制本發明，凡採取等 同替換或等效變換的方案所獲得的技術方案，均落在本發明的保護範圍內。
權利要求
1、一種內錐度檢測儀，包括底座，工作檯，背板，底座為中空設置，其特徵在於還包括傳動鏈、一對線型導軌、氣缸一、氣缸二、夾具固定座，測量本體，測量支架和控制器；所述工作檯固定在底座上，背板垂直固定於工作檯的後方，背板的下方設有氣缸二，氣缸二通過設置在背板中的傳動鏈與測量支架連接；所述夾具固定座設置在工作檯的前方，並通過其下方設置在底座中的氣缸一進行固定；所述背板的前面板上設有一對線型導軌，測量支架與線型導軌相連接，並可在線型導軌上移動，所述測量支架的下方設有測量本體；控制器與氣缸一和氣缸二連接。
2、 根據權利要求l所述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於背板的後板上 設有連接塊，氣缸二通過連接塊與傳動鏈連接，氣缸一和氣缸二上通過氣缸固 定板進行固定。
3、 根據權利要求l所述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述的夾具固 定座包括拉杆和夾緊裝置，夾緊裝置設置在工作檯上，氣缸一通過拉杆將夾緊 裝置固定，夾具裝置上設有若干彈性帳套，用來夾緊被測工件。
4、 根據權利要求l所述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述測量支架 包括測量外罩、活動板、上固定板，活動板一端與背板上的線型導軌連接，並 可沿線性導軌移動，在兩個線性導軌之間的背板上設有一通孔，傳動鏈穿過通 孔與活動板連接；活動板上部設有起保護作用的測量外罩，活動板的下部設有 上固定板，上固定板與整個活動板一同運動，並可以作為一個整體，帶動整個 測量本體移動。
5、 根據權利要求4所述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於在測量支架上 還設有緩衝裝置，所述的緩衝裝置包括上定位柱、下定位柱和緩衝器。
6、 根據權利要求l所述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述測量支架 的下方設有四個測量本體，所述測量本體包括彈性固定座、接觸片、測量架、 位移傳感器、外接轉換器和測量頭；所述彈性固定座頂部與上固定板固定連接， 彈性固定座還連接有接觸片；位移傳感器一端與彈性固定座連接，另一端通過 傳輸線與外接轉換器相連；彈性固定座底部設有測量架，測量架的下端焊接有測量頭。
7、 據權利要求l所述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述控制器包括 調速器、氣動三聯件、截止閥和空氣壓縮機，其中空氣壓縮機、截止閥、氣 動三聯件和調速器的輸入端依次連接；調速器的輸出端與測量支架下降過程的 汽缸二相連，並通過汽缸二控制整個支架的移動速度。
8、 據權利要求7所述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述調速器包括: 兩個閥門組和一個換向閥；兩個閥門組並聯後與換向閥串聯連接，換向閥的與 氣動三聯件相連接。
9、 據權利要求7所述的一種內錐度檢測儀，其特徵在於所述每個閥門組 包括兩個調速閥和兩個單向閥；調速閥和單向閥相互並聯，並且每個閥門組的兩個單向閥分別與氣缸一和氣缸二連接。
全文摘要
本發明公開了一種內錐度檢測，儀包括底座，工作檯，背板，底座為中空設置，其特徵在於還包括傳動鏈、一對線型導軌、氣缸一、氣缸二、夾具固定座，測量本體，測量支架和控制器。將待檢測工件緊固於工作檯之後，通過控制器開關，控制兩個汽缸工作，氣缸一用來控制被測工件夾緊，氣缸二則用來控制測量支架的上下移動並實現測量工作。本發明具有智能化、高速、高效、精確特點，原先測量精度低問題得到解決，並且測量工作效率也明顯提高了，測量也更方便。並經過階段性的檢測和驗證，產品質量得到了顯著提高，取得了較好的經濟效益。本發明適合作為測量各種工件內錐度的檢測裝置。
文檔編號G01B21/22GK101650172SQ20091003512
公開日2010年2月17日 申請日期2009年9月11日 優先權日2009年9月11日
發明者朱民益, 楊曉東 申請人:江蘇上汽汽車同步器廠