汽車防撞吸能模塊的製作方法

2023-07-08 01:58:16 2

專利名稱：汽車防撞吸能模塊的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車附件領域，尤其是涉及一種乘用車用防撞梁吸能裝置。
背景技術：
在乘用車前後防撞結構中，一般採用的結構為2個衝壓件進行焊接的結構，2個衝壓部件在焊接過程中因部件太小，而焊接設備相對又較大，在焊接作業過程中不易操作，而且衝壓件成型成本較高，為了降低成本，提高產品生產的可操作性，需要研製一種新的防撞吸能結構。
發明內容本實用新型要解決的問題是提供一種結構簡單，容易生產，且成型成本低的防撞吸能模塊。為解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是:一種汽車防撞吸能模塊，包括一體的中空的模塊本體，所述模塊本體上設有吸能孔，所述模塊本體的橫截面為方形。所述模塊本體的一個埠處的側壁上設有與其他車身部件連接的連接部。所述連接部與所述側壁垂直設置。所述模塊本體上設有焊接定位銷。所述定位銷為2個。所述模塊本體遠離所述連接部一側的埠的端面沿水平方向向下傾斜設置。所述端面沿水平方向向下傾斜45度角。 所述模塊本體的各側面連接處設有倒角。本實用新型具有的優點和積極效果是:1.操作簡單；2.提高工作效率；3.降低生產成本；4.結構簡單。

圖1為本實用新型的結構示意圖圖中:1.1旲塊本體；2.連接部；3.吸能孔；4.焊接定位銷具體實施方式
如圖1所示，本實用新型提供一種汽車防撞吸能模塊，利用現有標準型材，進行衝壓成型，實現目前乘用車採用的防撞梁吸能模塊的作用。本實施例採用的是鋼型材，包括一體的中空的模塊本體1，模塊本體I上設有吸能孔3，模塊本體I的橫截面為方形。為方便與其他車身部件連接，模塊本體I的一個埠處的側壁上設有用於與其他車身部件連接的連接部2。為方便焊接，連接部2與側壁垂直設置。為方便與其他車身部件進行焊接時固定，模塊本體I上設有焊接定位銷4。[0019]為了更好的進行固定，增強穩定性，定位銷為2個。為滿足側碰防撞吸能功能，模塊本體I遠離連接部2 —側的埠的端面沿水平方向向下傾斜45度角。為避免安裝時個側面連接處的稜角對安裝人員造成傷害，模塊本體I的各側面連接處設有倒角。以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用於限定本實用新型的實施範圍。凡依本實用新型申請範圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬於本實用新型的專利涵蓋範圍之內。
權利要求1.一種汽車防撞吸能模塊，其特徵在於:包括一體的中空的模塊本體，所述模塊本體上設有吸能孔，所述模塊本體的橫截面為方形。
2.根據權利要求1所述的汽車防撞吸能模塊，其特徵在於:所述模塊本體的一個埠處的側壁上設有與其他車身部件連接的連接部。
3.根據權利要求2所述的汽車防撞吸能模塊，其特徵在於:所述連接部與所述側壁垂直設置。
4.根據權利要求1所述的汽車防撞吸能模塊，其特徵在於:所述模塊本體上設有焊接定位銷。
5.根據權利要求4所述的汽車防撞吸能模塊，其特徵在於:所述定位銷為2個。
6.根據權利要求2所述的汽車防撞吸能模塊，其特徵在於:所述模塊本體遠離所述連接部一側的埠的端面沿水平方向向下傾斜設置。
7.根據權利要求6所述的汽車防撞吸能模塊，其特徵在於:所述端面沿水平方向向下傾斜45度角。
8.根據權利要求1所述的汽車防撞吸能模塊，其特徵在於:所述模塊本體的各側面連接處設有倒角。
專利摘要本實用新型提供一種汽車防撞吸能模塊，包括一體的中空的模塊本體，所述模塊本體上設有吸能孔，所述模塊本體的橫截面為方形。本實用新型的有益效果是操作簡單；提高工作效率；降低生產成本；結構簡單。
文檔編號B60R19/02GK203063871SQ20132004770
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月29日 優先權日2013年1月29日
發明者王洪軍 申請人:天津瑞林迪金屬製品有限公司