具有伸縮臂油管輸送機構的叉裝車的製作方法
2023-07-08 04:58:16
專利名稱:具有伸縮臂油管輸送機構的叉裝車的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種叉裝車,尤其是一種將作業機構供油管路設置在伸縮臂內部 的,能夠節省空間、縮小伸縮臂的截面尺寸的具有伸縮臂油管輸送機構的叉裝車。
背景技術:
叉裝車是工業生產、運輸工程中的一種常用的工程車,在其伸縮臂的前端,設置有 各種作業機構,而這些機構都需要液壓裝置為其提供動力;傳統的液壓管路均通過設置在 伸縮臂外面或內部的拖鏈實現,即油管設置在拖鏈內部;這種方式所存在的問題是如果 將拖鏈與油管設置在伸縮臂內部,會使得伸縮臂內的空間狹小,安裝、維護、拆卸均比較麻 煩,費時費力;而如果將拖鏈與油管設置在伸縮臂外,一旦在工作過程中拖鏈掛在物體上, 極易造成油管的破裂,導致設置在伸縮臂前端的作業機構失效,造成重大事故。
發明內容本實用新型是為了解決現有技術所存在的上述問題,提供一種結構簡單、巧妙,優 化了伸縮臂內部的空間,縮小伸縮臂的截面尺寸,有利於伸縮臂在狹小空間內作業的具有 伸縮臂油管輸送機構的叉裝車。本實用新型的具體解決方案是一種具有伸縮臂油管輸送機構的叉裝車,包括車 體和設置在車體上的伸縮臂1,其特徵在於所述的伸縮臂1由相互滑動套接的一節臂2和 二節臂3組成,在二節臂3內設置有與一節臂2端部連接的伸縮油缸4,其上設置有固定硬 管5,固定硬管5與固定在二節臂3內的移動硬管6通過軟管7連接。所述的移動硬管6和伸縮油缸4之間設置有託板8。所述的固定硬管5、移動硬管6和軟管7均為多套,且在各個相鄰的油管之間設置
有管夾9。本實用新型同現有技術相比,具有如下優點本實用新型巧妙地將油管設置在伸縮臂的內部,並且極大地優化了伸縮臂內的空 間,能夠有效減小伸縮臂的截面面積,有利於伸縮臂在狹小空間內作業,同時避免了將油管 設置在伸縮臂外,在進行作業時因工作端實效,造成事故或人員傷亡等情況的發生。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型A-A處的剖視圖。
具體實施方式
下面將結合附圖說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1、圖2所示一種具有伸 縮臂油管輸送機構的叉裝車,包括車體和設置在車體上的伸縮臂1,伸縮臂ι由一節臂2和 二節臂3兩部分組成,二者相互套接並可相對滑動,在二節臂3的內部設置有伸縮油缸4,其端頭與一節臂2的端部固定連接,一節臂2與二節臂3之間的相對運動便由伸縮油缸4提 供動力,在二節臂3的內壁上還設置有移動硬管6,在移動硬管6與伸縮油缸4支間還設置 有託板8,對移動硬管6起到保護的作用;而在伸縮油缸4上則設置有固定硬管5,固定硬管 5的末端與移動硬管6的前端通過軟管7連通起來;而上述的固定硬管5、移動硬管6和軟 管7均為多套,且在各個相鄰的油管之間設置有起到固定作用的管夾9。 本實用新型實施例的帶有伸縮臂油管輸送機構的叉裝車的工作過程如下當需要 伸縮臂1進行伸長或縮短時,伸縮油缸4開始動作,帶動與其連接的二節臂3動作,此時設 置在伸縮油缸4上的固定硬管5不動,而設置在二節臂3上的移動硬管6則隨著二節臂3的 動作而運動,由於固定硬管5與移動硬管6之間通過軟管7連通,因此這種運動過程不會對 管路內的液壓油的傳輸產生影響,保證與固定硬管5的端頭連通的作業機構的正常工作。
權利要求一種具有伸縮臂油管輸送機構的叉裝車,包括車體和設置在車體上的伸縮臂(1),其特徵在於所述的伸縮臂(1)由相互滑動套接的一節臂(2)和二節臂(3)組成,在二節臂(3)內設置有與一節臂(2)端部連接的伸縮油缸(4),其上設置有固定硬管(5),固定硬管(5)與固定在二節臂(3)內的移動硬管(6)通過軟管(7)連接。
2.根據權利要求1所述的具有伸縮臂油管輸送機構的叉裝車,其特徵在於所述的移 動硬管(6)和伸縮油缸(4)之間設置有託板(8)。
3.根據權利要求2所述的具有伸縮臂油管輸送機構的叉裝車,其特徵在於所述的固 定硬管(5)、移動硬管(6)和軟管(7)均為多套,且在各個相鄰的油管之間設置有管夾(9)。
專利摘要本實用新型公開一種具有伸縮臂油管輸送機構的叉裝車,包括車體和設置在車體上的伸縮臂(1),其特徵在於所述的伸縮臂(1)由相互滑動套接的一節臂(2)和二節臂(3)組成,在二節臂(3)內設置有與一節臂(2)端部連接的伸縮油缸(4),其上設置有固定硬管(5),固定硬管(5)與固定在二節臂(3)內的移動硬管(6)通過軟管(7)連接。這是一種結構簡單、巧妙,優化了伸縮臂內部的空間,縮小伸縮臂的截面尺寸,有利於伸縮臂在狹小空間內作業的具有伸縮臂油管輸送機構的叉裝車。
文檔編號B66F9/075GK201647929SQ20092035175
公開日2010年11月24日 申請日期2009年12月31日 優先權日2009年12月31日
發明者楊瑞萍, 滕儒民, 王鑫 申請人:大連理工大學;大連益利亞工程機械有限公司