飛機液壓試驗分布式測試系統及其方法

2023-07-27 06:07:06

專利名稱：飛機液壓試驗分布式測試系統及其方法
技術領域：
本發明屬於測控技術領域，涉 及一種飛機液壓試驗分布式測試系統，特別是完成 飛機液壓系統壓力、流量、溫度等多種物理量測量的分布式測試系統及其測試方法。
背景技術：
飛機液壓系統試驗中，要求完成對液壓流體特性參數壓力、流量、溫度、以及應 力/應變等信號的測量，對液壓控制系統和作動系統機械運動參數線位移、角位移、力、扭 矩、轉速等信號的測量，以及對系統邏輯控制中的電壓、電流等信號的測量。實際試驗中，對 壓力脈動、瞬時峰值壓力、應力/應變等快速變化的信號的測量需要採用高速的數據採集， 而對於溫度、電壓、電流等緩慢變化信號則可以採用慢速的數據採集。在上述試驗測量中，由於測量參數需要從分布在飛機不同位置的液壓系統部件和 附件上引出，傳統的測量中是開發基於GPIB (General PurposeInterface Bus)、VXI (VME extensions for Instrumentation)或PXI (PCIeXtensions for Instrumentation)儀器控 制總線的測試系統，將分散在不同位置的測量信號引入到測試系統，大量的測試電纜和長 線傳輸中往往需要花費很大精力和時間去解決信號傳輸與測試中幹擾、噪音等問題；其次， 基於GPIB、或VXI或PXI儀器控制總線的測試系統對所有的測試信號，往往只能使用一種 採樣速率進行數據採集操作，很難兼顧同時進行高速數據採集和慢速數據採集的操作；第 三，面對試驗中多種信號測量，需要開發或配置面向不同信號測量的測試記錄儀器，如對於 應力/應變信號的測量，就需要專門的應力/應變測量系統，而對於壓力、位移等信號的測 量中，可以使用常規的數據採集系統。如何在測試系統設計中採用不同採樣速率實現眾多物理量的採集操作呢？又如 何解決大量信號的傳輸？以及如何來兼顧不同種類信號的測量呢？面對試驗中信號分散、 數量多、種類繁雜的情況，研製和開發基於LXI儀器控制數據總線和現場數據總線的分布 式測試系統就成為最佳選擇，能滿意地解決眾多物理量信號測量中的數據採集、信號傳輸， 而且實現了在不同採樣速率下的採集、記錄、分析處理。LXI (LAN extensions for Instrumentation)是繼機架堆疊式 GPIB 接口智能儀 器、VXI或PXI虛擬儀器之後的新一代基於乙太網絡LAN的測試系統模塊化構架平臺標準。 進入新世紀以來，為了滿足未來測試系統的發展要求，實現硬體的可互換性和軟體的可互 操作性成為保證整個系統生命力和生命周期的關鍵，與此同時，軍用ATS測試系統還要滿 足其可靠性、機動性和靈活性的要求，並儘可能地降低開發、維護的成本，節省人力資源，改 進硬體的現場替換效率和維修中心替換效率，改進武器系統快速應對地區乃至全球支持的 戰略要求。以美國為代表的測試用戶和儀器廠商提出了新的測試儀器理念和技術，以解決 傳統COTS(CommercialOff-the-Shelf)儀器帶來的問題，稱之為NxTest，它就是基於LXI的 模塊化測試系統。LXI儀器是以臺式儀器為基礎加上LAN網絡接口而成的新型儀器，是一種基於高 速LAN的新型模塊化儀器。類似於VXI模塊和PXI模塊，尺寸小，且自身包含儀器功能，不需要機箱，通過利用PC標準I/O插槽、高速LAN和USB，組建基於LAN的模塊可構成模塊化 的測試系統，配置不同的軟體可以實現多種不同功能的測試，從而可以方便地組成基於LAN 的儀器模塊各種測試系統，減少了昂貴的機架和MXI接口。加之LXI模塊儀器外部觸發可 以測量隨機外部事件，以及IEEE-1588定時和同步提供模塊與LAN之間的準確同步。 LXI儀器採用緊湊靈活的封裝，高速輸入/輸出和可靠的測量功能，有效地滿足了 航空、航天、船舶、汽車等工業和消費市場試驗測試的需求。考慮到VXI總線為所有高密度 高速度應用提供了理想的標準，LAN沒有帶寬、軟體或計算機底板結構限制，LXI同時融合 了 VXI和乙太網的優勢，為用戶提供了一個良好的高性能儀器平臺，滿足VXI不能滿足的應 用需求，加之對日益提高的乙太網吞吐量利用，LXI為下一代自動測試系統提供理想的解決 方案，也為在航空、航天、船舶等國防工業中長壽命儀器的實現奠定了基礎。基於LXI儀器控制數據總線和現場數據總線技術是實現分布式測試的硬體基礎， 要實現飛機液壓試驗分布式測試，還需要開發研製相應的測試軟體。在測試軟體設計開發 中，為了最大限度地提高軟體復用性和開發效率，採用面向對象框架的軟體開發方法，面向 對象框架(Framework)是現代軟體工程中的一種重要的軟體復用方式，能實現整個或部分 系統的可重用設計，包括代碼復用以及軟體生產的復用。基於框架軟體設計通過剪裁和擴 展可以快速地開發適應於各種領域的應用軟體，有效地減輕了系統設計、編程以及維護的 工作量。

發明內容
本發明的目的是設計一種基於LXI儀器控制數據總線和現場數據總線的飛機 液壓試驗分布式測試系統，在該測試系統中能採用不同採樣速率實現眾多物理量的採集操 作，解決大量信號的長線傳輸，且滿足不同種類物理量應力/應變、壓力、溫度等信號的測量。本發明的技術方案是一種飛機液壓試驗分布式測試系統，包括數據採集儀器模 塊、測試控制器、信號調理器、網絡交換機、LXI儀器控制數據總線、現場數據模塊、接口轉換 模塊、現場數據總線和串行通訊數據總線，以及測試軟體，其特徵在於，該測試系統中同時 使用多種數據總線和多種數據採集模塊實現了分布式的數據採集和測量數據的長線傳輸， 並在不同的數據採集模塊執行不同的數據採集速率，完成多種信號測量中的數據採集。使用LXI儀器控制數據總線實現高速數據採集操作，完成對試驗中應力/應變、壓 力等快速變化信號的測量記錄，在高速採集操作中，由測試控制器通過LXI儀器控制數據 總線與網絡交換機之間的通訊，控制數據採集儀器模塊執行數據採集操作，數據採集儀器 模塊所採集記錄的信號來自於信號調理器的輸出，或者是被測試的液壓導管的應變信號， 信號調理器的輸入為被測試的液壓系統中壓力、流量等類型傳感器的輸出。使用現場數據總線實現低速數據採集操作，完成對試驗中溫度、開關量等緩慢變 化信號的測量記錄，低速數據採集操作中，由測試控制器通過串行通訊數據總線與接口轉 換器之間的通訊，控制現場數據模塊執行數據採集操作，由現場數據模塊所採集記錄的信 號來自於被測試的液壓系統中溫度等類型傳感器的輸出，或者是開關量信號。測試軟體由人-機界面操作控制、儀器配置管理、系統自檢及校準、測量工程配置 管理、數據採集存儲、測量數據溫度補償、數據管理與導出、數據回放瀏覽、光標控制的圖形曲線分析、報告生成組件模塊組成，各模塊完成功能如下人-機界面操作控制組件模塊，提供人_機交互操作界面，接收用戶大操作輸入， 根據用戶操作選擇，完成參數的設置，或者是調度執行其它組件模塊，執行相應的功能；儀器配置管理組件模塊，具有自動識別儀器模塊，自動查找測 試系統中的儀器模 塊，完成對系統儀器模塊的初始化操作；系統自檢及校準組件模塊，完成數據採集儀器模塊的自檢、自校準、線路檢查、零 位測試及補償電阻等功能；測量工程配置管理組件模塊，具有測量參數的設置、數據採集工程定義功能，測量 參數的設置中實現測量通道選擇、傳感器選擇、工程單位轉換、增益選擇、橋電路參數選擇、 報警門限設定等，數據採集工程定義中包括試驗信息、儀器信息、試驗描述、任務啟動和結 束方式、採樣率選擇等，以數據採集工程文件形式保存上述參數；數據採集存儲組件模塊，按照儀器配置管理和測量工程配置管理中所設置的參 數，完成多通道數據實時採集和存儲，同時，還完成多通道實時門限判定、對重要參數實施 應急處理；測量數據溫度補償組件模塊，用於對應變測量通道所採集的數據進行溫度補償；數據管理與導出組件模塊，以資料庫形式對測量數據進行管理，資料庫中存放有 測量中的試驗狀態信息及採集數據，數據可以按多種條件進行檢索，數據可以從資料庫中 導出，有.xls、. txt、. CSV.、pdf等多種格式；數據回放瀏覽組件模塊，提供試驗任務事後數據回放功能，可以選擇時間段進行 局部回放；光標控制的圖形曲線分析組件模塊，提供了以圖形曲線形式顯示測量數據，圖形 顯示中可以定義多個顯示窗口，對每個顯示窗口可以設置縱坐標和橫坐標、局部放大或縮 小等功能，以及進行多窗口實時切換，還提供有光標控制的分析功能，對測量數據進行最大 值、最小值查找等操作，以及進行壓力脈動分析、應力分析；報告生成組件模塊，提供了生成試驗報告的功能，包含有相關試驗信息、測量數 據、圖形曲線以及對圖形曲線的標註信息等。本發明的飛機液壓試驗分布式測試方法，包括以下步驟1)飛機液壓試驗測試中，執行人_機界面操作控制組件模塊，提供人-機操作界面 環境，根據用戶操作選擇輸入，執行下列任一或多個組件模塊儀器配置管理組件模塊、系 統自檢及校準組件模塊、測量工程配置管理組件模塊，完成參數的設置；2)根據目前參數狀態，執行數據採集存儲組件模塊，完成測量信號的數據採集以 及數據存儲，數據採集中，測試控制器根據任務控制LXI儀器模塊工作，執行數據採集存儲 操作，在執行數據採集過程中，可以對採集數據進行判斷，做出報警或應急處理，也可根據 用戶控制操作，執行暫停數據採集或停止數據採集等操作；3)根據操作選擇，執行測量數據溫度補償組件模塊對採集數據進行溫度補償處 理；4)根據操作選擇，執行下列任一或多個組件模塊數據管理與導出組件模塊、數 據回放瀏覽組件模塊、光標控制的圖形曲線分析組件模塊，完成各組件模塊相應的功能；5)在數據採集和數據處理等操作的基礎上，根據實際應用需求，可以有選擇地執行數據管理與導出組件模塊，或數據回放瀏覽組件模塊，或者是光標控制的圖形曲線分析 組件模塊，對於試驗報告輸出則可以執行報告生成組件模塊來完成。上述應用軟體組件模塊在Microsoft Visual Studio. NET 2003環境開發完成，也 可以選擇其它軟體開發平臺，如LabWindows/CVI、LABVIEW等，數據管理採用Microsoft SQL Server2000工具環境，或者是其它資料庫管理系統。本發明具有以下優點(1)結構緊湊簡單，空間尺寸小、工作可靠、測試精度高，採用高可靠性的基於儀器 控制總線的標準機箱和儀器模塊，經過優化設計，模塊化、標準化和系列化，能適應在嚴酷 電磁與機械環境使用。(2)良好的可擴展性，通過增加數據採集儀器模塊或者是現場數據模塊，增加相應 的測量信號接線單元及其電纜，就能方便地完成測量通道的擴展。(3)良好的可剪裁性和可復用性，軟體開發採用基於框架的軟體組件技術，可根據 需要選配組件模塊，實現系統測試軟體的積木化組合。(4)降低成本，由於實現了通用化設計，同一個系統可進行多通道測試，在功能上 相當於原有多個專用設備的功能，大大降低了設備成本；對用戶來說，由於飛機液壓試驗分 布式測試大大提高了試驗測試效率，縮短了試驗周期，大大減少了費用。


圖1為本發明組成結構圖；圖2為本發明一個實施例的組成結構圖；圖3為本發明實施方法的測試軟體流程圖。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發明作詳細描述。飛機液壓試驗分布式測試系統組成結構如圖1所示，包括數據採集儀器模塊[1]、 測試控制器[2]、信號調理器[3]、網絡交換機[4]、LXI儀器控制數據總線[5]，現場數據模 塊[6]、接口轉換模塊[7]、現場數據總線[8]和串行通訊數據總線[9]，以及測試軟體，其特 徵在於，該測試系統中同時使用多種數據總線和多種數據採集模塊實現了分布式的數據採 集和測量數據的長線傳輸，並在不同的數據採集模塊執行不同的數據採集速率完成多種信 號測量中的數據採集。使用LXI儀器控制數據總線[5]實現高速數據採集操作，完成對試驗中應力/應 變 、壓力等快速變化信號的測量記錄，在高速採集操作中，由測試控制器[2]通過LXI儀器 控制數據總線[5]與網絡交換機[4]之間的通訊，控制數據採集儀器模塊[1]執行數據採 集操作，數據採集儀器模塊[1]所採集記錄的信號來自於信號調理器[3]的輸出，或者是被 測試的液壓導管的應變信號，信號調理器[3]的輸入為被測試的液壓系統中壓力、流量等 類型傳感器的輸出。使用現場數據總線[8]實現低速數據採集操作，完成對試驗中溫度、開關量等緩 慢變化信號的測量記錄，低速數據採集操作中，由測試控制器[2]通過串行通訊數據總線 [9]與接口轉換器[7]之間的通訊，控制現場數據模塊[6]執行數據採集操作，由現場數據模塊[6]所採集記錄的信號來自於被測試的液壓系統中溫度等類型傳感器的輸出，或者是
開關量信號。圖2為本發明一個實施例的組成結構圖。實施例中，一種飛機液壓試驗分布式測試系統中數據採集儀器模塊[1]採用VTI 公司的EX1629數據採集儀器模塊，測試控制器[2]採用研華公司工控機IPC-619，信號調理 器[3]為S6000A多功能信號調理器，可以與測量流體壓力、流量傳感器，以及與測量機械量 的線位移、角位移、拉壓力、扭矩等類型傳感器連接，為上述傳感器提供供電激勵，並對傳感 器輸出信號進行調理，調理後信號接入EX1629數 據採集儀器模塊，網絡交換機採用H1008A 乙太網交換機，並提供有LXI儀器控制數據總線的同步觸發功能；現場數據模塊[6]採用研華公司亞當模塊ADAM-4018+，接口轉換模塊[7]採用研 華公司亞當模塊ADAM-4520，完成RS-232/RS-485接口通訊功能的轉換，現場數據總線[8] 為RS-485現場數據總線，串行通訊數據總線[9]為RS-232串行通訊數據總線。本發明的上述特徵可作如下變化，但它們都沒有偏離本發明的實質如現場數據總線採用RS-485總線外，還可選擇其它類型的現場數據總線，如CAN、 乙太網等；現場數據模塊採用研華公司亞當模塊ADAM-4018+外，還可以選擇研華公司其它 亞當模塊，或者是其它公司的現場數據模塊；數據採集儀器模塊採用VTI公司的EX1629數據採集儀器模塊外，還可以選擇其它 類型數據採集儀器模塊，或者是其它公司的數據採集儀器模塊；測試控制器採用研華公司工控機IPC-619外，還可以選擇研華公司其它類型工控 機，或者是其它公司的工控機，甚至選擇通用的商用計算機；信號調理器採用S6000A多功能信號調理器外，還可以其它類型的信號調理器。圖3為本發明實施方法的測試軟體流程圖。實施例中軟體執行步驟如下步驟1 測試軟體從[301]開始；步驟2 執行人-機界面操作控制組件模塊[302]；步驟3 在人-機交互操作中進行操作選擇[303]，根據操作選擇結果調用執行儀 器配置管理組件模塊[304]、或者調用執行系統自檢及校準組件模塊[305]、或者調用執行 測量工程配置管理組件模塊[306]；步驟4 執行數據採集存儲組件模塊[307]；步驟5 測量數據溫度補償組件模塊[308]；步驟5 選擇是否執行數據管理與導出[309]，如果是則調用執行數據管理與導出 組件模塊[310]，否則，直接執行步驟6 ；步驟6 選擇是否執行數據回放瀏覽[311]，如果是則調用執行數據回放瀏覽組件 模塊[312]，否則，直接執行步驟7 ；步驟7 選擇是否執行光標控制的圖形曲線分析[313]，如果是則調用執行光標控 制的圖形曲線分析組件模塊[314]，否則，直接執行步驟8 ；步驟8 選擇是否再次執行測試操作[315]，如果是則執行步驟4，否則執行步驟 9 ；
步驟9 調用執行報告生成組件模塊[316]；步驟10 選擇是否進行另一項試驗[317]，如果是則執行步驟2，否則執行步驟 11 ；步驟11 結束測試軟體[318]。實施例中，飛機液壓試驗分布式測試系統中測試軟體執行順序及流程如圖所示， 所調用執行的組件模塊功能如下人-機界面操作控制組件模塊，提供人_機交互操作界面，接收用戶大操作輸入， 根據用戶操作選擇，完成參數的設置，或者是調度執行其它如儀器配置管理、系統自檢及校 準、測量工程配置管理、數據採集存儲、測量數據溫度補償、數據管理與導出、數據回放瀏 覽、光標控制的圖形曲線分析、報告生成組件模塊，執行相應的功能。
儀器配置管理組件模塊，自動地或者是響應用戶的操作，查找測試系統中的所有 儀器模塊，並在操作界面上顯示儀器模塊的狀態信息，包括儀器名稱及IP位址等。自檢及校準組件模塊，其功能包括儀器自檢、自校準、線路檢查、零位測試及補償 電阻等功能。其中自檢用於進行儀器的自檢，儀器自檢正常時，才能保證數據採集系統正常 工作；自校準用於儀器EX1629內部的自校準，自校準過程最好在數據採集系統啟動一段時 間後進行；線路檢查用於檢查數據採集系統中所有EX1629儀器的1/4橋應變通道接線的正 確性；零位測試用於測試並保存所有1/4橋應變通道零點位置時的應變值，消除零位誤差； 測試補償電阻用於測試並保存所有1/4橋應變通道的線上電阻，消除測量線上電阻誤差。執行自檢及校準組件模塊後，自動將檢測和校準的通道信息加載到「線路檢查」、 「零位測試」及「補償電阻測試」信息表中。該項功能保證了系統及測量線路的完好性，同時 也提高了系統的測量精度。測量工程配置管理功能能夠定義一個完整的數據採集工程，並將配置信息保存為 工程文件，包括工程信息配置、通道配置和採集配置。工程信息配置用於定義數據採集工程 的工程信息，包括試驗名稱、試驗地點、時間、任務描述等；通道配置用於定義數據採集工程 中的採集通道各測試參數，根據不同的儀器及性能，進行應變、壓力並行採集(如EX1629) 通道配置和溫度等掃描採集(如ADAM-4018+)通道的配置，在通道配置界面，客戶可以完成 採集通道的添加、刪除等操作，完成通道配置後，配置好的通道信息將顯示在配置表中；採 集配置主要定義數據採集工程啟動方式、停止方式、採樣率設置以及顯示方式。數據採集存儲組件模塊，是在完成數據採集工程配置和校準功能後，執行數據採 集存儲組件模塊進行數據採集，採集功能包括採集數據顯示、報警信息顯示、採集狀態顯 示、圖形曲線更改顯示等。採集數據顯示是在數據採集過程中，測試控制器從數據採集儀器模塊不斷地讀取 採集數據，將採集數據自動保存到工程文件中的同時，以圖形曲線形式進行顯示，每條曲線 對應一個測量通道的採集數據；採集信息顯示是將當前的採集信息顯示到信息欄中，顯示 的信息包括採樣率、開始採集時間、通道、傳感器類型及工程單位；報警信息顯示是將數據 採集工程中所有通道的報警信息顯示到報警信息表中，報警信息包括報警次數和第一次 報警時間。報警信息每秒鐘更新一次；採集狀態顯示包括當前掃描次數、測試狀態；圖形曲 線更改顯示進行曲線的更改顯示，添加或刪除圖形中的曲線，修改曲線顏色，調整圖形Y軸 的最大值和最小值。
測量數據溫度補償組件模塊用於進行1/4橋應變測試通道的溫度補償曲線的擬 合，溫度補償曲線是指1/4橋所連接的應變片零點位置時，微應變與溫度之間的變化關係 曲線。測量數據溫度補償組件將根據溫度試驗數據擬合出一條直線，當進行溫度補償擬合 時，根據用戶記錄的幾組溫度值及相應儀器模塊(EX1629)採集的微應變，採用最小二乘 法，將微應變與溫度之間的變化曲線擬合出來，得出相應的K和B值並保存下來。此功能旨 在消除溫度對應力的影響。數據管理與導出組件模塊完成數據採集工程記錄的查詢、刪除、回放導出、數據備 份以及數據還原，以及採集數據的導出，查詢功能按照用戶輸入的查詢條件對資料庫中的 工程信息進行查詢。
數據回放瀏覽組件模塊完成數據查詢、工程信息加載及查看、數據回放，數據回放 中將加載的數據文件中的數據以圖形曲線形式進行顯示，並可以切換操作界面，將界面切 換到配置界面，重新加載數據。光標控制的圖形曲線分析組件模塊在圖形曲線的顯示中，通過控制多個光標來進 行分析計算。圖形曲線的顯示實現了下述功能(1)調節放大圖Y軸坐標功能，在應力分析或脈動分析中可以對Y軸坐標顯示範圍 作任意修改；(2)放大功能，在應力分析或脈動分析中可以對Markerl和Marker2之間的部分進 行放大，以便對曲線的某段數據進行詳細分析。(3)後退功能，可以恢復到上一次顯示的曲線，最多恢復到三次放大之前的曲線。(4)取消和添加曲線功能，圖中存在多條曲線時，通過選擇曲線信息前方的複選 框，顯示或隱藏某條的曲線。(5)添加和取消marker，當用戶需要對當前圖中的曲線進行分析計算時，需要添 加marker後對曲線進行分析計算，當完成分析計算功能後，可以將圖中的marker取消然後 進行其它操作。分析計算功能是按照測量通道及對應圖形曲線多少，分為單通道分析計算和多通 道分析計算，多通道分析計算能夠對多條曲線進行分析計算，計算的結果填入多通道分析 列表框；單通道分析計算只能對一條曲線則進行分析計算，計算結果填入單通道分析列表 框。此外，壓力脈動分析功能和應力分析功能是在圖形曲線顯示中，任意選擇壓力曲 線和應變曲線，對所選擇的曲線，圖中提供三個Marker，其中第1和2個Marker用於標識 所選定區域，對所選定區域進行放大或還原，第3個Marker用於標識所選取的特徵值，所有 的Marker的橫坐標和縱坐標值都會自動地顯示在界面上，通過對Marker的坐標值計算得 到壓力脈動參數或者是應力參數。報告生成組件模塊可以在用戶對曲線數據分析完畢後將放大圖和放大圖下方的 曲線信息保存為word格式，然後利用word的列印功能，進行列印輸出，生成報告。
權利要求
一種飛機液壓試驗分布式測試系統，包括數據採集儀器模塊[1]、測試控制器[2]、信號調理器[3]、網絡交換機[4]、LXI儀器控制數據總線[5]、現場數據模塊[6]、接口轉換模塊[7]、現場數據總線[8]和串行通訊數據總線[9]，以及測試軟體，其特徵在於，該測試系統中同時使用多種數據總線和多種數據採集模塊實現了分布式的數據採集和測量數據的長線傳輸，並在不同的數據採集模塊執行不同的數據採集速率，完成多種信號測量中的數據採集。
2.根據權利要求1所述的一種飛機液壓試驗分布式測試系統，其特徵在於使用LXI 儀器控制數據總線[5]實現高速數據採集操作，完成對試驗中應力/應變、壓力等快速變化 信號的測量記錄；在高速採集操作中，由測試控制器[2]通過LXI儀器控制數據總線[5]與 網絡交換機[4]之間的通訊，控制數據採集儀器模塊[1]執行數據採集操作；數據採集儀器 模塊[1]所採集記錄的信號來自於信號調理器[3]的輸出，或者是被測試的液壓導管的應 變信號；信號調理器[3]的輸入為被測試的液壓系統中壓力、流量等類型傳感器的輸出。
3.根據權利要求1所述的一種飛機液壓試驗分布式測試系統，其特徵在於使用現場 數據總線[8]實現低速數據採集操作，完成對試驗中溫度、開關量等緩慢變化信號的測量 記錄；在低速數據採集操作中，由測試控制器[2]通過串行通訊數據總線[9]與接口轉換器 [7]之間的通訊，控制現場數據模塊[6]執行數據採集操作；由現場數據模塊[6]所採集記 錄的信號來自於被測試的液壓系統中溫度等類型傳感器的輸出，或者是開關量信號。
4.根據權利要求1所述的一種飛機液壓試驗分布式測試系統，其特徵在於，測試軟體 由人-機界面操作控制、儀器配置管理、系統自檢及校準、測量工程配置管理、數據採集存 儲、測量數據溫度補償、數據管理與導出、數據回放瀏覽、光標控制的圖形曲線分析、報告生 成組件模塊組成，各模塊完成功能如下人_機界面操作控制組件模塊，提供人_機交互操作界面，接收用戶大操作輸入，根據 用戶操作選擇，完成參數的設置，或者是調度執行其它組件模塊，執行相應的功能；儀器配置管理組件模塊，具有自動識別儀器模塊，自動查找測試系統中的儀器模塊，完 成對系統儀器模塊的初始化操作；系統自檢及校準組件模塊，完成數據採集儀器模塊的自檢、自校準、線路檢查、零位測 試及補償電阻等功能；測量工程配置管理組件模塊，具有測量參數的設置、數據採集工程定義功能，測量參數 的設置中實現測量通道選擇、傳感器選擇、工程單位轉換、增益選擇、橋電路參數選擇、報警 門限設定等，數據採集工程定義中包括試驗信息、儀器信息、試驗描述、任務啟動和結束方 式、採樣率選擇等，以數據採集工程文件形式保存上述參數；數據採集存儲組件模塊，按照儀器配置管理和測量工程配置管理中所設置的參數，完 成多通道數據實時採集和存儲，同時，還完成多通道實時門限判定、對重要參數實施應急處 理；測量數據溫度補償組件模塊，用於對應變測量通道所採集的數據進行溫度補償；數據管理與導出組件模塊，以資料庫形式對測量數據進行管理，資料庫中存放有測量 中的試驗狀態信息及採集數據，數據可以按多種條件進行檢索並可以從資料庫中導出，有 多種格式；數據回放瀏覽組件模塊，提供試驗任務事後數據回放功能，可以選擇時間段進行局部回放；光標控制的圖形曲線分析組件模塊，提供了以圖形曲線形式顯示測量數據，圖形顯示 中可以定義多個顯示窗口，對每個顯示窗口可以設置縱坐標和橫坐標、局部放大或縮小等 功能，以及進行多窗口實時切換，還提供有光標控制的分析功能，對測量數據進行最大值、 最小值查找等操作，以及進行壓力脈動分析、應力分析；報告生成組件模塊，提供了生成試驗報告的功能，包含有相關試驗信息、測量數據、圖 形曲線以及對圖形曲線的標註信息等。
5. 一種飛機液壓試驗分布式測試方法，其特徵在於，包括以下步驟1)執行人_機界面操作控制組件模塊，提供人-機操作界面環境，根據用戶操作選擇輸 入，執行下列任一或多個組件模塊儀器配置管理組件模塊、系統自檢及校準組件模塊、測 量工程配置管理組件模塊，完成參數的設置；2)根據目前參數狀態，執行數據採集存儲組件模塊，完成測量信號的數據採集以及 數據存儲；數據採集中，測試控制器根據任務控制LXI儀器模塊工作，對採集數據進行判 斷，做出報警或應急處理，也可根據用戶控制操作，執行暫停數據採集或停止數據採集等操 作；3)根據操作選擇，執行測量數據溫度補償組件模塊對採集數據進行溫度補償處理；4)根據操作選擇，執行下列任一或多個組件模塊數據管理與導出組件模塊、數據回 放瀏覽組件模塊、光標控制的圖形曲線分析組件模塊，完成各組件模塊相應的功能；5)在數據採集和數據處理等操作的基礎上，根據實際應用需求，有選擇地執行數據管 理與導出組件模塊，或數據回放瀏覽組件模塊，或光標控制的圖形曲線分析組件模塊，對於 試驗報告輸出則可以執行報告生成組件模塊來完成。
全文摘要
本發明公開了一種飛機液壓試驗分布式測試系統及其方法，屬於測控技術領域。該測試系統包括數據採集儀器模塊[1]、測試控制器[2]、信號調理器[3]、網絡交換機[4]、LXI儀器控制數據總線[5]、現場數據模塊[6]、接口轉換模塊[7]、現場數據總線[8]和串行通訊數據總線[9]，以及測試軟體，其特徵在於，該測試系統中同時使用多種數據總線和採用多種數據採集模塊完成多種信號測量中的數據採集以及測量信號的長線傳輸。本發明系統結構緊湊簡單，空間尺寸小、工作可靠、測試精度高，具有良好的可擴展性和可剪裁性。
文檔編號F15B19/00GK101865182SQ20101022910
公開日2010年10月20日 申請日期2010年7月19日 優先權日2010年7月19日
發明者支超有, 李美玲, 秦成 申請人:中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所