一種汽車大燈通氣管裝置的製作方法

2023-07-16 06:41:51 2

專利名稱：一種汽車大燈通氣管裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車照明技術領域，具體涉及一種用於汽車大燈冷卻和乾燥的大燈通氣管裝置。
背景技術：
現有大燈在後蓋位置上都有多個通氣管。在大燈點亮使用時會產生大量的熱，通氣管的作用就是將熱空氣排出大燈以外，來維持大燈的正常工作溫度和壓力，保證大燈的使用性能。在大燈關閉後，燈內空氣冷卻，壓力變小，外界空氣中進入。空氣中水分也會通過通氣管進入大燈並附著到燈罩上，隨著水汽的聚集，顆顆水珠也就順著燈罩流了下來，使大燈起霧並使零件生鏽。而這種情況大多是由較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發的季節最容易出現這種現象。現有技術的汽車大燈對散熱一般給與注意而對於乾燥除溼這個問·題未能予以注意並解決。例如中國專利申請號ZL200810178067. 9，名稱為「汽車大燈」的實用發明專利案，
公開一種汽車大燈，具有至少一個照明設置，後者帶有一個或者多個發光二極體並且帶有一布置在光發射區中的光學系統。該光學系統使汽車前置照明的發光二極體的光線聚焦，其中為了帶走由發光二極體放出的熱量至少設有一散熱器，並且散熱器由多個散熱片組成。為了光錐的造型散熱器布置在發光二極體和光學系統之間在發光二極體的光發射區的光軸上，其中至少散熱器的散熱片的尖端處在發光二極體和光學系統之間的焦點上。這種汽車大燈雖然對汽車大燈在光學系統的光軸上設置散熱器，但對汽車大燈外部因冷卻積聚水珠的問題未能予以考慮。
發明內容本實用新型需要解決的技術問題是，克服現有技術的汽車大燈在後蓋位置上有多個通氣管會導入空氣中的水分，引起大燈起霧的缺陷，提供一種既能導入空氣以冷卻大燈又能除溼防止大燈起霧的大燈通氣管裝置。本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現的一種汽車大燈通氣管裝置，包括與燈殼連接為一體的通氣管，通氣管中設有乾燥劑桶，乾燥劑桶中充填有乾燥劑，乾燥劑桶的前端通過膠墊頂在燈殼上，乾燥劑桶的後端部墊有網孔板，通氣管的後端部設有後蓋，有一彈簧頂在後蓋內部的底面與網孔板之間，後蓋上設有通氣槽，乾燥劑桶與通氣管之間留有間隙。乾燥劑桶通過彈簧壓緊在膠墊上，在大燈點亮使用時產生大量的熱空氣，壓力使彈簧壓縮，熱空氣通過側隙低阻力排出；在關閉大燈後，燈殼內空氣冷卻，壓力變小，夕卜界空氣中自後蓋5上的側面的通氣槽進入通氣管，在通氣管內通過乾燥劑桶、乾燥劑、乾燥劑桶芯進入大燈內，空氣中的水分通過乾燥劑吸附後進入大燈，變得乾燥，避免大燈起霧的發生；大燈關閉後，燈殼冷卻，壓力變小，彈簧復位，通氣槽部分被關閉，減少水氣或灰塵進入通氣管內。作為優選，乾燥器桶中間設有乾燥劑桶芯，乾燥劑桶芯中充填乾燥劑，乾燥劑桶芯的周邊均布支撐筋板。乾燥劑桶上均布的支撐筋，作用是使乾燥劑桶中心與通氣孔中性重合併將乾燥劑桶與通氣管的內管壁隔離，以留出通氣間隙。作為優選，乾燥劑桶芯與乾燥劑桶通過螺紋連接。作為優選，所述彈簧為兩端磨平的圓柱螺旋壓縮彈簧。作為優選，所述通氣管的外表面設有散熱翅片。作為優選，散熱翅片沿通氣管外周的周向設置。本實用新型的有益效果是 I、空氣自通氣管的乾燥劑進出，避免水氣和灰塵集聚在大燈的燈殼上；2、乾燥劑桶芯調換方便，乾燥劑受潮變色需要烘乾操作容易；3、通氣管的外表面設有散熱翅片有利散熱；4、結構簡單，安裝方便，調整容易。

圖I是本實用新型一種實施例的結構示意圖。圖中，燈殼I ;管口 11 ;膠墊2 ;乾燥劑桶3 ;網孔板31 ;間隙32 ;乾燥劑4 ;後蓋5 ;通氣槽51 ;彈簧6 ;乾燥劑桶芯7 ;支撐筋板8。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方案對本實用新型作進一步描述。實施例I :如圖I所示，一種汽車大燈通氣管裝置，包括與燈殼I連接為一體的通氣管，通氣管中設有乾燥劑桶3，乾燥劑桶3中充填有乾燥劑4，乾燥劑桶3的前端通過膠墊2頂在燈殼I上，乾燥劑桶3的後端部墊有網孔板31，通氣管的後端部設有後蓋5，有一兩端磨平的圓柱螺旋壓縮彈簧6頂在後蓋5內部的底面與網孔板31之間，後蓋5上設有通氣槽51，乾燥劑桶3與通氣管之間留有一定的間隙32。乾燥劑桶3通過彈簧6壓緊在膠墊2上，膠墊2兼具密封和防震作用；在大燈點亮使用時產生大量的熱空氣，導致通氣管內部壓力升高，使彈簧6壓縮，熱空氣通過管口 11、支撐筋板8的側隙和通氣槽51低阻力排出；在關閉大燈後，燈殼I內空氣冷卻，壓力變小，外界空氣中自後蓋5上的側面的通氣槽51進入通氣管，在通氣管內通過乾燥劑桶3、乾燥劑4、乾燥劑桶芯7和管口 11進入大燈內，空氣中的水分通過乾燥劑4吸附後進入大燈，變得乾燥，避免大燈起霧的發生；大燈關閉後，燈殼I冷卻，壓力變小，彈簧6復位，通氣槽51部分被關閉，減少水氣或灰塵進入通氣管內。乾燥劑桶芯7的周邊均布支撐筋板8，其作用是使乾燥劑桶3的中心與通氣孔中心對齊並將乾燥劑桶3與通氣管的內管壁隔離，以留出通氣間隙，乾燥劑桶3中充填變色矽膠，使用一定時間後，視變色矽膠變色狀況，可將變色矽膠取出烘乾後重新裝入。乾燥劑桶芯7與乾燥劑桶3通過螺紋連接。通氣管的外表面設有散熱翅片9，散熱翅片9沿通氣管外周的周向設置，因為大燈安裝方向為基本水平方向，散熱翅片沿周向設置有利於其外表的空氣自然對流，散熱效果會比散熱翅片沿通氣管外周的軸向設置好一些。本實用新型可在各種款式汽車大燈使用，具有調整方便、防霧效果明顯的優點，本領域的技術人員如果對上述發明內容作簡單的修改或替換，這樣的改變不能認為是脫離本 實用新型的範圍，所有這樣對所屬領域的技術人員顯而易見的修改將包括在本實用新型的權利要求的範圍之內。
權利要求1.一種汽車大燈通氣管裝置，包括與燈殼(I)連接為一體的通氣管，其特徵是，通氣管中設有乾燥劑桶(3)，乾燥劑桶(3)中充填有乾燥劑(4)，乾燥劑桶(3)的前端通過膠墊(2)頂在燈殼(I)上，乾燥劑桶(3)的後端部墊有網孔板(31)，通氣管的後端部設有後蓋(5)，有一彈簧(6)頂在後蓋(5)內部的底面與網孔板(31)之間，後蓋(5)上設有通氣槽，乾燥劑桶(3)與通氣管之間留有間隙。
2.根據權利要求I所述的一種汽車大燈通氣管裝置，其特徵是，乾燥器桶中間設有乾燥劑桶芯(J)，乾燥劑桶芯(7)充填乾燥劑(4)，乾燥劑桶芯(7)的周邊均布支撐筋板(8)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車大燈通氣管裝置，其特徵是，乾燥劑桶芯(7)與乾燥劑桶(3)通過螺紋連接。
4.根據權利要求I或2或3所述的一種汽車大燈通氣管裝置，其特徵是，所述彈簧(6)為兩端磨平的圓柱螺旋壓縮彈簧。
5.根據權利要求I或2或3所述的一種汽車大燈通氣管裝置，其特徵是，所述通氣管的外表面設有散熱翅片。
6.根據權利要求5所述的一種汽車大燈通氣管裝置，其特徵是，散熱翅片沿通氣管外周的周向設置。
專利摘要本實用新型公開一種汽車大燈通氣管裝置，克服現有技術的汽車大燈在後蓋位置上的通氣管會導入空氣中的水分，引起大燈起霧的缺陷，提供一種既能導入空氣又能除溼防止大燈起霧的大燈通氣管裝置，包括與燈殼連接為一體的通氣管，通氣管中設有乾燥劑桶，乾燥劑桶中充填有乾燥劑，乾燥劑桶的前端通過膠墊頂在燈殼上,乾燥劑桶的後端部墊有網孔板，通氣管的後端部設有後蓋，有一彈簧頂在後蓋內部的底面與網孔板之間,後蓋上設有通氣槽，乾燥劑桶與通氣管之間留有間隙。本實用新型空氣自通氣管的乾燥劑進出，避免水氣集聚在大燈燈殼上起霧；乾燥劑桶芯調換方便，乾燥劑烘乾操作容易；通氣管的外表面設周詳散熱翅片有利散熱。
文檔編號F21V29/00GK202691989SQ201220215389
公開日2013年1月23日 申請日期2012年5月15日 優先權日2012年5月15日
發明者王玉剛, 楊科, 顧偉明 申請人:浙江金剛汽車有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司