一種硬質合金螺紋車刀片修磨夾具的製作方法

2023-08-04 08:30:21 1

專利名稱：一種硬質合金螺紋車刀片修磨夾具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車刀片修磨夾具，具體涉及一種硬質合金螺紋車刀片修磨夾 具。
背景技術：
硬質合金螺紋車刀是車削連接螺栓螺紋的常用刀具，其外形如圖1 3所示。在 使用過程中，該刀片切削刃磨損後便報廢處理，此刀片為外購進口刀具，每年用量很大，刀 具費用很高。如能將磨損報廢的硬質合金螺紋車刀片進行修磨，代替新刀具重新使用，將大 大減少該刀具的外購量，節約刀具費用。現有技術中沒有提供硬質合金螺紋車刀片專用修 磨夾具。
發明內容本實用新型的目的是提供一種硬質合金螺紋車刀片修磨夾具，以對切削刃磨損後 的硬質合金螺紋車刀片進行修磨並能再次使用。本實用新型為解決上述技術問題採取的技術方案是本實用新型所述的一種硬質 合金螺紋車刀片修磨夾具由夾具體、壓板和夾緊件組成，所述夾具體由底座和凸臺構成，凸 臺的底端面與底座的上端面連接為一體，且所述夾具體的橫截面呈倒T字形，凸臺的上端 面為斜面，在斜面開有與硬質合金螺紋車刀片外形形狀相適應的V型槽，壓板設置在凸臺 的上方並與V型槽的位置相對應，壓板上開有定位通孔；凸臺的上端面設有連接孔，壓板和 夾緊件用於將硬質合金螺紋車刀片固定在凸臺的上端斜面上；所述夾緊件穿過壓板上的定 位通孔並插入連接孔內。本實用新型的有益效果是利用本實用新型實現了對切削刃磨損後的硬質合金螺紋車刀片進行修磨並能再 次使用，大大節約了刀具費用，利用本實用新型的夾具使修磨後的硬質合金螺紋車刀片再 次使用，而且其切削性能及刀具使用壽命均等同於新購置的硬質合金螺紋車刀片。對磨損 報廢的硬質合金螺紋車刀片進行修磨後，再對該刀片進行表面塗層處理，使其能夠代替新 刀片使用。

圖1是硬質合金螺紋車刀的主視圖，圖2是圖1的左視圖，圖3是圖1的俯視圖； 圖4是安裝有硬質合金螺紋車刀的本實用新型的主視圖，圖5是圖4的左視圖，圖6是圖4 的俯視圖；圖7是本實用新型的主視圖，圖8是圖7的左視圖，圖9是圖7的俯視圖，圖10 是圖7的俯視圖(旋轉一定角度)；圖11是壓板的主視圖，圖12是圖11的俯視圖。
具體實施方式
具體實施方式
一如圖4 12所示，本實施方式所述的一種硬質合金螺紋車刀片修磨夾具由夾具體1、壓板2和夾緊件3組成，所述夾具體1由底座1-1和凸臺1-2構成，凸 臺1-2的底端面與底座1-1的上端面連接為一體，且所述夾具體1的橫截面呈倒T字形，凸 臺1-2的上端面為斜面1-2-1，在斜面1-2-1開有與硬質合金螺紋車刀片外形形狀相適應的 V型槽1-2-2，壓板2設置在凸臺1-2的上方並與V型槽1-2-2的位置相對應，壓板2上開 有定位通孔2-1 ；凸臺1-2的上端面設有連接孔1-2-3，壓板2和夾緊件3用於將硬質合金 螺紋車刀片固定在凸臺1-2的上端斜面上；所述夾緊件3穿過壓板2上的定位通孔2-1並 插入連接孔1-2-3內。
具體實施方式
二 如圖7所示，本實施方式所述斜面1-2-1與水平面之間的夾角 α為10° 士2'。與刀片前角(10° )相一致，可將刀片前刀面定位到與砂輪平行位置來進 行修磨。其它組成及連接關係與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
三如圖7所示，本實施方式所述夾緊件3為夾緊螺釘，連接孔 1-2-3為螺孔。其它組成及連接關係與具體實施方式
一或二相同。
具體實施方式
四如圖4 12所示，本實施方式在底座1-1的兩端各開有一個腰 槽1-1-1。腰槽用於與工具磨床連接。其它組成及連接關係與具體實施方式
三相同。硬質合金螺紋車刀片主要磨損部位是刀片上兩條60°切削刃，為保證其60°切 削角度精度，採用修磨刀片前刀面的方法將其修磨出來。根據硬質合金螺紋車刀片外形特 點及其幾何參數，研製出本實用新型所述的專用夾具，並利用專用夾具對刀片進行修磨，下 面對修磨夾具結構型式及其修磨過程說明如下1、將硬質合金螺紋車刀片4裝夾在本實用新型上研製的專用夾具外形結構(已安裝待修磨刀片)如圖4 6所示。該夾具由夾具 體、夾緊螺釘和壓板組成，該夾具採用V型槽定位刀片，螺釘夾緊、壓板壓固結構型式，定位 準確，修磨的刀片尺寸一致性好。1)夾具體夾具體外形結構如圖7 10所示。兩9mm腰孔用於與工具磨床連接，60° V型槽 將刀片準確定位在夾具體上，底座的斜面設計為10° 士2'，與刀片前角(10° )相一致，可 將刀片前刀面定位到與砂輪平行位置來進行修磨。M6螺紋孔用於夾緊壓板。2)壓板壓板外形結構如圖11和12所示。壓板通過6. 5mm腰孔用M6螺釘將刀片夾緊在 夾具體上，2. 5mm臺階將壓板定位到與刀片等高位置，保證刀片夾緊牢固、可靠。2、修磨過程如圖4 6所示，為修磨夾具裝配圖(已安裝待修磨刀片)。修磨時先將夾具利用兩 腰孔安裝在工具磨床上，然後將硬質合金螺紋車刀片的60°兩面定位在夾具體V型槽內， 用夾緊螺釘、壓板將刀片壓緊在夾具體上，用修磨砂輪的外圓柱面修磨刀片前刀面，用同樣 的方式再修磨另兩處刀片前刀面，修磨完畢。3表面處理技術應用硬質合金螺紋車刀片修磨完成後，對其進行表面塗層處理。經對比試驗，最後選用 使用效果最佳的AlTiN塗層，大大提高了該刀具使用壽命。
權利要求一種硬質合金螺紋車刀片修磨夾具，其特徵在於；所述夾具由夾具體(1)、壓板(2)和夾緊件(3)組成，所述夾具體(1)由底座(1 1)和凸臺(1 2)構成，凸臺(1 2)的底端面與底座(1 1)的上端面連接為一體，且所述夾具體(1)的橫截面呈倒T字形，凸臺(1 2)的上端面為斜面(1 2 1)，在斜面(1 2 1)開有與硬質合金螺紋車刀片外形形狀相適應的V型槽(1 2 2)，壓板(2)設置在凸臺(1 2)的上方並與V型槽(1 2 2)的位置相對應，壓板(2)上開有定位通孔(2 1)；凸臺(1 2)的上端面設有連接孔(1 2 3)，壓板(2)和夾緊件(3)用於將硬質合金螺紋車刀片固定在凸臺(1 2)的上端斜面上；所述夾緊件(3)穿過壓板(2)上的定位通孔(2 1)並插入連接孔(1 2 3)內。
2.根據權利要求1所述的一種硬質合金螺紋車刀片修磨夾具，其特徵在於；斜面 (1-2-1)與水平面之間的夾角(α )為10° 士2'。
3.根據權利要求1或2所述的一種硬質合金螺紋車刀片修磨夾具，其特徵在於；所述 夾緊件(3)為夾緊螺釘，連接孔(1-2-3)為螺孔。
4.根據權利要求3所述的一種硬質合金螺紋車刀片修磨夾具，其特徵在於；在底座 (1-1)的兩端各開有一個腰槽(1-1-1)。
專利摘要一種硬質合金螺紋車刀片修磨夾具，它涉及一種車刀片修磨夾具，具體涉及一種硬質合金螺紋車刀片修磨夾具，本實用新型實現對切削刃磨損後的硬質合金螺紋車刀片進行修磨並能再次使用。凸臺的底端面與底座的上端面連接為一體，且所述夾具體的橫截面呈倒T字形，凸臺的上端面為斜面，在斜面開有與硬質合金螺紋車刀片外形形狀相適應的V型槽，壓板設置在凸臺的上方並與V型槽的位置相對應，壓板上開有定位通孔；凸臺的上端面設有連接孔，壓板和夾緊件用於將硬質合金螺紋車刀片固定在凸臺的上端斜面上；所述夾緊件穿過壓板上的定位通孔並插入連接孔內。對磨損報廢的硬質合金螺紋車刀片進行修磨後，再對該刀片進行表面塗層處理，使其能夠代替新刀片使用。
文檔編號B24B3/36GK201685144SQ20102029756
公開日2010年12月29日 申請日期2010年8月19日 優先權日2010年8月19日
發明者孫盛麗, 魏崇巍, 魏成雙 申請人:哈爾濱汽輪機廠有限責任公司