雙壓環脹套的製作方法
2023-07-11 12:33:06 2
專利名稱：雙壓環脹套的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種脹套，特別涉及一種雙壓環脹套。
背景技術：
脹套是皮帶機運行過程中傳遞功率的工具，目前申請人主要使用Z2、Z5、Z9三種結構的脹套，請參看圖1及圖2，Z9脹套I包括內壓環2、螺栓3、外壓環4，在Z9脹套的使用過程中，由於脹套的結合長度短、在非理想狀態工作時外壓環與內壓環的實際接觸面積達不到預期設計值，從而使傳遞的軸向力與轉矩都有所降低，而且Z9脹套對配套的軸和輪轂的圓度精度要求較高。
發明內容
有鑑於此，有必要提供一種雙壓環脹套，該雙壓環脹套能夠克服Z9脹套在使用過程中對軸和輪轂的圓度要求較高、傳遞的軸向力與轉矩較小、工作時的接觸面積較小的問題。一種雙壓環脹套，該雙壓環脹套包括內壓環套、第一外壓環套、長螺栓、第二外壓環套及短螺栓；內壓環套包括「T」形狀的固定圓環部及與固定圓環部的一個圓環面垂直連接的圓臺狀壓緊部，固定圓環部具有圓柱狀通道，圓臺狀壓緊部的直徑較大的圓面與固定圓環部的較小的圓環面接觸，圓臺狀壓緊部開設有軸向的圓柱狀通道，且圓臺狀壓緊部的圓柱狀通道與固定圓環部的圓柱狀通道同軸連通，圓臺狀壓緊部的圓柱狀通道與固定圓環部的圓柱狀通道的直徑相同，內壓環套的套壁上軸向開設有貫通的漲縮通槽，漲縮通槽與內壓環套的圓柱狀通道連通，第一外壓環套、第二外壓環套上軸向開設有貫通的漲縮通槽，且第一外壓環套、第二外壓環套的通道成圓臺狀，且第一外壓環套、第二外壓環套的通道與內壓環套的圓臺狀壓緊部相適配，第一外壓環套、第二外壓環套套裝在圓臺狀壓緊部上，長螺栓軸向穿過固定圓環部、第一外壓環套、第二外壓環套及短螺栓軸向穿過固定圓環部、第一外壓環套以將第一外壓環套、第二外壓環套與內壓環套相對固定。優選的，長螺栓、短螺栓為高強度螺栓。使用上述雙壓環脹套來實現傳動軸與輪轂之間配合安裝時，輪轂套裝在雙壓環脹套上，通過漲縮通槽可以保證傳動軸穿過內壓環套的軸向圓柱狀通道，且使雙壓環脹套與輪轂之間漲緊，其中長螺栓給雙壓環脹套施加軸向壓緊力，使內壓環套抱緊軸，第一外壓環套、第二外壓環套脹緊輪轂，從而產生巨大的壓緊力，工作時，利用此壓緊力所產生的摩擦力以傳遞扭矩和軸向力，進而克服Z9脹套在使用過程中對軸和輪轂的圓度要求較高、傳遞的軸向力與轉矩較小、工作時的接觸面積較小的問題。
附圖1是現有技術中Z9脹套的結構示意圖。附圖2是圖1中Z9脹套的A— A向剖面結構示意圖。附圖3是一較佳實施方式的雙壓環脹套的結構示意圖。圖4為圖3中雙壓環脹套的B— B向剖面結構示意圖。圖5為圖3中雙壓環脹套的應用結構不意圖。圖中Z9脹套1、內壓環2、螺栓3、外壓環4、雙壓環脹套10、內壓環套11、固定圓環部111、圓柱狀通道1110、圓臺狀壓緊部112、漲縮通槽113、圓柱狀通道1120、第一外壓環套12、漲縮通槽121、長螺栓13、第二外壓環套14、漲縮通槽141、短螺栓15、傳動軸20、輪轂30。
具體實施例方式 本實施方式是將Z9脹套的外壓環從整體式結構改為分體式結構，即將原來的一個外壓環分解為兩個小的外壓環，在工作中利用兩個外壓環的相互調節，可以增大脹套的實際接觸面積，且對軸及輪轂圓度的要求等有所降低，從而傳遞更大的軸向力及轉矩。請參看圖3及圖4，雙壓環脹套10包括內壓環套11、第一外壓環套12、長螺栓13、第二外壓環套14及短螺栓15。內壓環套11包括「T」形狀的固定圓環部111及與固定圓環部111的一個圓環面垂直連接的圓臺狀壓緊部112，固定圓環部111具有圓柱狀通道1110，圓臺狀壓緊部112的直徑較大的圓面與固定圓環部111的較小的圓環面接觸，圓臺狀壓緊部112開設有軸向的圓柱狀通道1120，且圓臺狀壓緊部112的圓柱狀通道1120與固定圓環部111的圓柱狀通道1110同軸連通，圓臺狀壓緊部112的圓柱狀通道1120與固定圓環部111的圓柱狀通道1110的直徑相同，內壓環套11的套壁上軸向開設有貫通的漲縮通槽113，漲縮通槽113與內壓環套11的圓柱狀通道1110、圓柱狀通道1120連通。第一外壓環套12、第二外壓環套14上軸向開設有貫通的漲縮通槽121、漲縮通槽141，漲縮通槽121、漲縮通槽141與第一外壓環套12、第二外壓環套14的通道連通，第一外壓環套12、第二外壓環套14的通道成圓臺狀，且第一外壓環套12、第二外壓環套14的通道與內壓環套11的圓臺狀壓緊部112的形狀、尺寸相適配，第一外壓環套12、第二外壓環套14套裝在圓臺狀壓緊部112上，第一外壓環套12靠近固定圓環部111，長螺栓13軸向穿過固定圓環部111、第一外壓環套12、第二外壓環套14及短螺栓15軸向穿過固定圓環部111、第一外壓環套12以將第一外壓環套12、第二外壓環套14與內壓環套11相對固定。在本實施方式中，長螺栓13、短螺栓15為高強度螺栓。請同時參看圖5，使用上述雙壓環脹套10來實現傳動軸20與輪轂30之間配合安裝時，輪轂30套裝在雙壓環脹套10上，通過漲縮通槽113、漲縮通槽121、漲縮通槽141可以保證傳動軸20穿過內壓環套11的軸向圓柱狀通道1110、圓柱狀通道1120，且使雙壓環脹套10與輪轂30之間漲緊，其中長螺栓13及短螺栓15給雙壓環脹套10施加軸向壓緊力，使內壓環套11抱緊傳動軸20，第一外壓環套12、第二外壓環套14脹緊輪轂30，從而產生巨大的壓緊力，工作時，利用此壓緊力所產生的摩擦力以傳遞扭矩和軸向力。根據計算及試驗結果，上述雙壓環脹套與Z9脹套相比具有以下優點
1)重量輕；
2)軸上單位面積壓強與轂上單位面積壓強比例較小，使被包容件軸的性能大大降低；
3)利用兩個外壓環的相互調節，實際工作接觸面積大，且對軸及輪轂圓度的要求等有所降低；
4)傳遞很大的軸向力和轉矩，抗彎強度高，額定轉矩在Z9脹套原有基礎上提高了20% ；
5)具有良好的互換性，使用統一標準工具進行拆裝，拆裝極為方便；
6)應力分布均勻。
權利要求
1.一種雙壓環脹套，其特徵在於該雙壓環脹套包括內壓環套、第一外壓環套、長螺栓、第二外壓環套及短螺栓；內壓環套包括「T」形狀的固定圓環部及與固定圓環部的一個圓環面垂直連接的圓臺狀壓緊部，固定圓環部具有圓柱狀通道，圓臺狀壓緊部的直徑較大的圓面與固定圓環部的較小的圓環面接觸，圓臺狀壓緊部開設有軸向的圓柱狀通道，且圓臺狀壓緊部的圓柱狀通道與固定圓環部的圓柱狀通道同軸連通，圓臺狀壓緊部的圓柱狀通道與固定圓環部的圓柱狀通道的直徑相同，內壓環套的套壁上軸向開設有貫通的漲縮通槽，漲縮通槽與內壓環套的圓柱狀通道連通，第一外壓環套、第二外壓環套上軸向開設有貫通的漲縮通槽，且第一外壓環套、第二外壓環套的通道成圓臺狀，且第一外壓環套、第二外壓環套的通道與內壓環套的圓臺狀壓緊部相適配，第一外壓環套、第二外壓環套套裝在圓臺狀壓緊部上，長螺栓軸向穿過固定圓環部、第一外壓環套、第二外壓環套及短螺栓軸向穿過固定圓環部、第一外壓環套以將第一外壓環套、第二外壓環套與內壓環套相對固定。
2.根據權利要求1所述的雙壓環脹套，其特徵在於長螺栓、短螺栓為高強度螺栓。
全文摘要
一種雙壓環脹套，該雙壓環脹套包括內壓環套、第一外壓環套、長螺栓、第二外壓環套及短螺栓；使用上述雙壓環脹套來實現傳動軸與輪轂之間配合安裝時，輪轂套裝在雙壓環脹套上，通過漲縮通槽可以保證傳動軸穿過內壓環套的軸向圓柱狀通道，且使雙壓環脹套與輪轂之間漲緊，其中長螺栓、短螺栓給雙壓環脹套施加軸向壓緊力，使內壓環套抱緊軸，第一外壓環套、第二外壓環套脹緊輪轂，從而產生巨大的壓緊力，工作時，利用此壓緊力所產生的摩擦力以傳遞扭矩和軸向力，進而克服Z9脹套在使用過程中對軸和輪轂的圓度要求較高、傳遞的軸向力與轉矩較小、工作時的接觸面積較小的問題。
文檔編號F16D1/09GK102996660SQ20121053826
公開日2013年3月27日 申請日期2012年12月13日 優先權日2012年12月13日
發明者馬國聰, 任鵬, 曾順利, 孫菊花 申請人:寧夏天地西北煤機有限公司