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一種公共自行車站中控樁的製作方法

2023-07-11 15:23:11 1

一種公共自行車站中控樁的製作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種公共自行車站中控樁,該公共自行車站中控樁與公共自行車配套應用,採用一樁一車或者一樁數車的搭配方案,可以集中安裝在公共自行車站,也可以分散安裝在小區、學校、寫字樓、地鐵站區域,實現對公共自行車的自動登記、出借、回收、計時、收費等操作,實現無人化管理和服務。所述公共自行車站中控樁,包括基座、支架、電子鎖、中控箱、天線、頂板以及操作面板,其中所述電子鎖包括安裝部件、延伸件和鎖頭。
【專利說明】一種公共自行車站中控粧

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及交通工具領域,特別涉及一種公共自行車站中控樁。

【背景技術】
[0002]自行車是傳統的代步交通工具,具有價格低廉、使用方便的優點。尤為重要的是,自行車出行不會帶來任何排放汙染,也不會給城市交通擁堵增加壓力,還有助於鍛鍊身體。近年來,在多方倡導之下,城市中興建了相當數量的公共自行車站點,所有站點之間實現聯網,市民可以在任意一個聯網站點租用或者歸還公共自行車,並且辦理交費、退費等手續。公共自行車站點的出現進一步為人們的出行提供了方便,提高了自行車的利用率,通過統一管理還解決了使用私人自行車時存在的亂停放、易丟失等問題,符合綠色、低碳、健康的新生活方式。
[0003]但是,目前的公共自行車站點在車輛借出、收回、登記、計時、收費等流程上仍然要依靠人工管理。這樣要投入大量不必要的人力資源,容易出現車輛編號發生混淆、計時收費誤差大等問題,而且工作效率低下,會造成借、還自行車都要花費較多的時間,影響用戶體驗。可見,需要對公共自行車相關設施進行改進,提高其智能化水平,藉助信息手段實現全自動服務。
實用新型內容
[0004]針對現有技術中的上述缺陷,本實用新型提出一種公共自行車站中控樁。公共自行車上安裝支持近距離無線通信的智能晶片,本實用新型所述的公共自行車站中控樁與公共自行車配套應用,採用一樁一車或者一樁數車的搭配方案,可以集中安裝在公共自行車站,也可以分散安裝在小區、學校、寫字樓、地鐵站區域,實現對公共自行車的自動登記、出借、回收、計時、收費等操作,實現無人化管理和服務。
[0005]本實用新型所述公共自行車站中控樁,其特徵在於,包括:基座、支架、電子鎖、中控箱、天線、頂板以及操作面板;所述基座固定安裝地面上;支架由基座上表面向上延伸,其中所述支架上嵌套固定有至少一個電子鎖;所述電子鎖包括安裝部件、延伸件和鎖頭;其中所述安裝部件用於嵌套固定在所述支架上;兩條延伸件由所述安裝部件向外延伸並且相互平行,兩條延伸件之間的空間用於容納公共自行車的前車輪;所述鎖頭位於所述延伸件的末端,可以鎖閉或者釋放,其在鎖閉時封閉兩條延伸件的末端之間的開口 ;所述中控箱安裝在支架上,用於容納NFC讀寫器、磁卡刷卡機、中控主板以及通信信號板,所述NFC讀寫器連接所述中控主板的第一串行信號接口,所述磁卡刷卡機連接所述中控主板的第二串行信號接口,所述電子鎖的開鎖開關連接所述中控主板的第三串行信號接口 ;所述中控主板通過第一併行信號接口連接所述通信信號板;所述中控櫃的櫃體正面具有磁卡刷卡區,還具有預留開口,所述操作面板安裝在預留開口內;操作面板包括液晶顯示器和觸摸面板,所述液晶顯示器具有視頻信號端子,連接所述中控主板的第二並行信號接口 ;所述觸摸面板的觸控信號輸出端子連接所述中控面板的第三並行信號接口 ;所述中控箱的頂面固定頂板,所述頂板自中控箱向前方延伸;所述中控箱的一個側面安裝壁掛天線,所述壁掛天線連接所述通信信號板的發射端。
[0006]優選的是,所述中控箱的背面具有可打開和鎖閉的後開門。
[0007]優選的是,所述中控箱與安裝壁掛天線的側面相對的另一側面開設散熱條孔。
[0008]優選的是,所述支架上嵌套固定有多個電子鎖,並且每個電子鎖的延伸件朝向不同方向延伸。進一步優選的是,所述延伸件和安裝部件之間通過樞軸結合,從而所述延伸件可以摺疊至與支架平行的方向延伸。
[0009]本實用新型的公共自行車站中控樁具有對安裝智能晶片的公共自行車實現自助回收、鎖閉、釋放、借出和刷卡計費功能,其形態集約,佔地面積小,具有無線通信遙控功能,可以在公共自行車站點集群安裝,也可以在有限空間內分散安裝,有助於提高公共自行車服務的覆蓋率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為根據本實用新型實施例的公共自行車站中控樁整體結構示意圖;
[0011]圖2是根據本實用新型實施例的支架結構示意圖;
[0012]圖3是根據本實用新型實施例的支架結構俯視圖。

【具體實施方式】
[0013]下面參照附圖對本實用新型進行更全面的描述,其中說明本實用新型的示例性實施例。
[0014]圖1為根據本實用新型實施例的公共自行車站中控樁整體結構示意圖。本實用新型所述公共自行車站中控樁形態集約,只需要佔用很小的面積就可以安裝,全部功能部件集中在樁體內,沒有外部配套設施,因此也便於分散安裝。參見圖1,公共自行車站中控樁在結構上包括基座1、支架2、電子鎖3、中控箱4、天線5、頂板6以及操作面板7。
[0015]所述基座I系實心金屬製成,固定安裝地面上,起到穩固安置樁體的作用,避免樁體因大風、人為碰撞等因素而傾覆。
[0016]支架2由基座I上表面向上延伸,其可以設計為圓筒狀,支架2內部的中空空間可以用於電力及信號線纜延伸。其中所述支架2上嵌套固定有一個或者多個電子鎖3,視電子鎖的數量實現一樁一車或者一樁多車的搭配,如果所述支架2上嵌套固定有多個電子鎖3,則每個電子鎖3相互之間保持一定的夾角,朝向不同方向延伸。圖2和圖3反映了所述電子鎖3的結構,其包括安裝部件31、延伸件32和鎖頭33 ;其中所述安裝部件31用於嵌套固定在所述支架上;兩條延伸件32由所述安裝部件向外延伸並且相互平行,兩條延伸件32之間的空間用於容納公共自行車的前車輪;所述鎖頭33位於所述延伸件的末端,可以鎖閉或者釋放,其在鎖閉時封閉兩條延伸件32的末端之間的開口。所述延伸件32和安裝部件31之間通過樞軸34結合,延伸件32可以繞樞軸34轉動,在使用狀態下延伸件32的方向如圖1-3所示,而在不用的時候所述延伸件32可以摺疊至與支架2平行的方向延伸,這樣有利於節約空間,也方便樁體安裝和運輸作業。
[0017]所述中控箱4安裝在支架2上,中控箱4系長方體型輕質箱體,用於容納NFC讀寫器、磁卡刷卡機、中控主板以及通信信號板,所述NFC讀寫器用於讀寫公共自行車的智能晶片中的車輛信息、借出狀態以及計時信息,並且NFC讀寫器連接所述中控主板的第一串行信號接口,所述磁卡刷卡機連接所述中控主板的第二串行信號接口,所述電子鎖3的開鎖開關連接所述中控主板的第三串行信號接口 ;這樣中控主板可以進行車輛管理、計時收費等功能,所述中控主板通過第一併行信號接口連接所述通信信號板,通信信號板採用無線信號制式與外界進行數據交換。所述中控櫃4的櫃體正面具有磁卡刷卡區,還具有預留開口,所述操作面板7安裝在預留開口內;操作面板7包括液晶顯示器和觸摸面板,所述液晶顯示器具有視頻信號端子,連接所述中控主板的第二並行信號接口,這樣可以根據中控主板提供的信號實現計時量和磁卡餘額的顯示;所述觸摸面板的觸控信號輸出端子連接所述中控面板的第三並行信號接口,以便用戶通過觸摸實現功能選擇。所述中控箱的頂面固定頂板6,所述頂板自中控箱向前方延伸,主要作用包括防止陽光直射液晶顯示器以及避免雨水損壞中控箱電路,所述中控箱的一個側面安裝壁掛天線5,所述壁掛天線連接所述通信信號板的發射端。所述中控箱的背面具有可打開和鎖閉的後開門,所述中控箱與安裝壁掛天線5的側面相對的另一側面開設散熱條孔,實現箱體內電子設備散熱。
[0018]本實用新型的公共自行車站中控樁具有對安裝智能晶片的公共自行車實現自助回收、鎖閉、釋放、借出和刷卡計費功能,其形態集約,佔地面積小,具有無線通信遙控功能,可以在公共自行車站點集群安裝,也可以在有限空間內分散安裝,有助於提高公共自行車服務的覆蓋率。
[0019]以上內容僅為本實用新型的較佳實施例,對於本領域的普通技術人員,依據本實用新型的思想,在【具體實施方式】及應用範圍上均會有改變之處,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
【權利要求】
1.一種公共自行車站中控樁,其特徵在於,包括:基座、支架、電子鎖、中控箱、天線、頂板以及操作面板;所述基座固定安裝地面上;支架由基座上表面向上延伸,其中所述支架上嵌套固定有至少一個電子鎖;所述電子鎖包括安裝部件、延伸件和鎖頭;其中所述安裝部件用於嵌套固定在所述支架上;兩條延伸件由所述安裝部件向外延伸並且相互平行,兩條延伸件之間的空間用於容納公共自行車的前車輪;所述鎖頭位於所述延伸件的末端,可以鎖閉或者釋放,其在鎖閉時封閉兩條延伸件的末端之間的開口 ;所述中控箱安裝在支架上,用於容納NFC讀寫器、磁卡刷卡機、中控主板以及通信信號板,所述NFC讀寫器連接所述中控主板的第一串行信號接口,所述磁卡刷卡機連接所述中控主板的第二串行信號接口,所述電子鎖的開鎖開關連接所述中控主板的第三串行信號接口 ;所述中控主板通過第一併行信號接口連接所述通信信號板;所述中控櫃的櫃體正面具有磁卡刷卡區,還具有預留開口,所述操作面板安裝在預留開口內;操作面板包括液晶顯示器和觸摸面板,所述液晶顯示器具有視頻信號端子,連接所述中控主板的第二並行信號接口 ;所述觸摸面板的觸控信號輸出端子連接所述中控面板的第三並行信號接口 ;所述中控箱的頂面固定頂板,所述頂板自中控箱向前方延伸;所述中控箱的一個側面安裝壁掛天線,所述壁掛天線連接所述通信信號板的發射端。
2.根據權利要求1所述的公共自行車站中控樁,其特徵在於,所述中控箱的背面具有可打開和鎖閉的後開門。
3.根據權利要求2所述的公共自行車站中控樁,其特徵在於,所述中控箱與安裝壁掛天線的側面相對的另一側面開設散熱條孔。
4.根據權利要求3所述的公共自行車站中控樁,其特徵在於,所述支架上嵌套固定有多個電子鎖,並且每個電子鎖的延伸件朝向不同方向延伸。
5.根據權利要求4所述的公共自行車站中控樁,其特徵在於,所述延伸件和安裝部件之間通過樞軸結合,從而所述延伸件可以摺疊至與支架平行的方向延伸。
【文檔編號】G07C9/00GK203854773SQ201420295526
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年6月4日 優先權日:2014年6月4日
【發明者】戈龍華 申請人:寧波軟通智慧城市信息技術有限公司

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