一種扁平漆包線及其製造工藝的製作方法
2023-08-12 10:15:56 2
本發明涉及一種漆包線，具體涉及一種扁平漆包線及其製造工藝。屬於材料加工技術領域。
背景技術：
漆包線由導體和絕緣層兩部分組成，一般是將裸線經退火軟化，然後再經過多次塗漆，烘焙而成。目前廣泛使用的漆包線是由銅絲以及塗覆在銅絲外的絕緣漆層構成的，這種漆包線廣泛應用於電動工具的轉子、電磁爐線圈、小型變壓器等電器設備中。但是，由於其中的導體由銅構成，故耗銅量較大，銅的比重較大，造成電器的重量相對較重，成本也居高不下。
扁平漆包線是漆包線的一種，與一般的漆包線相比，其具有更佳的柔軟性和撓性，特別適合作為電氣、電子設備中的電路間的跨接線(固定配線)，或者代替柔性印刷配線板，作為對電氣、電子設備的可動部分進行配線的配線材料而被廣泛應用。
在漆包線的製造過程中，如何控制減少銅的用量，並維持各項性能的基本水平，已經成為行業發展的當務之急。
技術實現要素：
本發明的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種扁平漆包線。
本發明還提供了該種扁平漆包線的製造工藝。
為實現上述目的，本發明採用下述技術方案：
一種扁平漆包線，包括條形合金導線，條形合金導線的兩側由內而外依次為聚氨酯漆絕緣層、自粘漆層和潤滑劑層，其中，所述條形合金導線為銅鋁合金，其外側包裹有抗氧化層。
優選的，條形合金導線、抗氧化層、聚氨酯漆絕緣層、自粘漆層和潤滑劑層的厚度比為1：0.2～0.3：0.5～0.8：0.6～0.9：0.2～0.3。
優選的，所述銅鋁合金是由質量比為1：8～10的銅和鋁構成的。
優選的，所述抗氧化層是由以下重量份的組分製成的：聚乙烯8～15份，聚丙烯醯胺11～16份，二硫化碳1～3份。
優選的，所述自粘漆層中的自粘漆為醇溶漆或熱風漆。
優選的，所述潤滑劑層的成分為石蠟-正己烷，兩者重量比為1：20～30。
上述的一種扁平漆包線的製造方法，包括步驟：
(1)熔煉銅鋁合金，軋制、拉伸，直至得到所需厚度的條形合金導線；
(2)配製抗氧化層用覆層液，條形合金導線浸入注滿覆層液的容器中，使條形合金導線表面包裹所需厚度的抗氧化層；
(3)在抗氧化層的兩側，依次塗覆所需厚度的聚氨酯、自粘漆和潤滑劑，即得。
優選的，步驟(2)中，覆層液的配製方法是：將配方量的聚乙烯和聚丙烯醯胺加入二硫化碳中，強力攪拌形成覆層液。
優選的，步驟(2)中，條形合金導線從容器中取出後，於200～300℃乾燥20～30分鐘。
優選的，步驟(3)中，塗覆聚氨酯、自粘漆或者潤滑劑後，分別於300～400℃乾燥2～3小時。
本發明的有益效果：
本發明的扁平漆包線，包括條形合金導線，條形合金導線的兩側由內而外依次為聚氨酯漆絕緣層、自粘漆層和潤滑劑層，其中，條形合金導線為銅鋁合金，其外側包裹有抗氧化層。
使用本發明的扁平漆包線與市售的銅漆包線進行了對比試驗，本發明的扁平漆包線，三相電阻明顯比市售的銅漆包線低；48伏特電壓時，本發明的扁平漆包線，空載轉速、最大扭矩、最高效率和溫升Δt等各項性能也明顯更優。
附圖說明
圖1是本發明的扁平漆包線結構示意圖；
其中，1為條形合金導線，2為聚氨酯漆絕緣層，3為自粘漆層，4為潤滑劑層，5為抗氧化層。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進行進一步的闡述，應該說明的是，下述說明僅是為了解釋本發明，並不對其內容進行限定。
實施例1：
如圖1所示，本發明的一種扁平漆包線，包括條形合金導線1，條形合金導線1的兩側由內而外依次為聚氨酯漆絕緣層2、自粘漆層3和潤滑劑層4，其中，條形合金導線1為銅鋁合金，其外側包裹有抗氧化層5。
條形合金導線1、抗氧化層5、聚氨酯漆絕緣層2、自粘漆層3和潤滑劑層4的厚度比為1：0.2：0.5：0.6：0.2。
銅鋁合金是由質量比為1：8的銅和鋁構成的。
抗氧化層5是由以下重量份的組分製成的：聚乙烯8份，聚丙烯醯胺11份，二硫化碳1份。
自粘漆層3中的自粘漆為醇溶漆。
潤滑劑層4的成分為石蠟-正己烷，兩者重量比為1：20。
上述的一種扁平漆包線的製造方法，包括步驟：
(1)熔煉銅鋁合金，軋制、拉伸，直至得到所需厚度的條形合金導線1；
(2)配製抗氧化層5用覆層液，條形合金導線1浸入注滿覆層液的容器中，使條形合金導線1表面包裹所需厚度的抗氧化層5；
(3)在抗氧化層5的兩側，依次塗覆所需厚度的聚氨酯、自粘漆和潤滑劑，即得。
步驟(2)中，覆層液的配製方法是：將配方量的聚乙烯和聚丙烯醯胺加入二硫化碳中，強力攪拌形成覆層液；條形合金導線1從容器中取出後，於200℃乾燥20分鐘。
步驟(3)中，塗覆聚氨酯、自粘漆或者潤滑劑後，分別於300℃乾燥2小時。
實施例2：
如圖1所示，本發明的一種扁平漆包線，包括條形合金導線1，條形合金導線1的兩側由內而外依次為聚氨酯漆絕緣層2、自粘漆層3和潤滑劑層4，其中，條形合金導線1為銅鋁合金，其外側包裹有抗氧化層5。
條形合金導線1、抗氧化層5、聚氨酯漆絕緣層2、自粘漆層3和潤滑劑層4的厚度比為1：0.3：0.8：0.9：0.3。
銅鋁合金是由質量比為1：10的銅和鋁構成的。
抗氧化層5是由以下重量份的組分製成的：聚乙烯15份，聚丙烯醯胺16份，二硫化碳3份。
自粘漆層3中的自粘漆為熱風漆。
潤滑劑層4的成分為石蠟-正己烷，兩者重量比為1：30。
上述的一種扁平漆包線的製造方法，包括步驟：
(1)熔煉銅鋁合金，軋制、拉伸，直至得到所需厚度的條形合金導線1；
(2)配製抗氧化層5用覆層液，條形合金導線1浸入注滿覆層液的容器中，使條形合金導線1表面包裹所需厚度的抗氧化層5；
(3)在抗氧化層5的兩側，依次塗覆所需厚度的聚氨酯、自粘漆和潤滑劑，即得。
步驟(2)中，覆層液的配製方法是：將配方量的聚乙烯和聚丙烯醯胺加入二硫化碳中，強力攪拌形成覆層液；條形合金導線1從容器中取出後，於300℃乾燥30分鐘。
步驟(3)中，塗覆聚氨酯、自粘漆或者潤滑劑後，分別於400℃乾燥3小時。
實施例3：
如圖1所示，本發明的一種扁平漆包線，包括條形合金導線1，條形合金導線1的兩側由內而外依次為聚氨酯漆絕緣層2、自粘漆層3和潤滑劑層4，其中，條形合金導線1為銅鋁合金，其外側包裹有抗氧化層5。
條形合金導線1、抗氧化層5、聚氨酯漆絕緣層2、自粘漆層3和潤滑劑層4的厚度比為1：0.2：0.8：0.6：0.3。
銅鋁合金是由質量比為1：8的銅和鋁構成的。
抗氧化層5是由以下重量份的組分製成的：聚乙烯15份，聚丙烯醯胺11份，二硫化碳3份。
自粘漆層3中的自粘漆為醇溶漆。
潤滑劑層4的成分為石蠟-正己烷，兩者重量比為1：20。
上述的一種扁平漆包線的製造方法，包括步驟：
(1)熔煉銅鋁合金，軋制、拉伸，直至得到所需厚度的條形合金導線1；
(2)配製抗氧化層5用覆層液，條形合金導線1浸入注滿覆層液的容器中，使條形合金導線1表面包裹所需厚度的抗氧化層5；
(3)在抗氧化層5的兩側，依次塗覆所需厚度的聚氨酯、自粘漆和潤滑劑，即得。
步驟(2)中，覆層液的配製方法是：將配方量的聚乙烯和聚丙烯醯胺加入二硫化碳中，強力攪拌形成覆層液；條形合金導線1從容器中取出後，於300℃乾燥20分鐘。
步驟(3)中，塗覆聚氨酯、自粘漆或者潤滑劑後，分別於400℃乾燥2小時。
實施例4：
如圖1所示，本發明的一種扁平漆包線，包括條形合金導線1，條形合金導線1的兩側由內而外依次為聚氨酯漆絕緣層2、自粘漆層3和潤滑劑層4，其中，條形合金導線1為銅鋁合金，其外側包裹有抗氧化層5。
條形合金導線1、抗氧化層5、聚氨酯漆絕緣層2、自粘漆層3和潤滑劑層4的厚度比為1：0.3：0.5：0.9：0.2。
銅鋁合金是由質量比為1：10的銅和鋁構成的。
抗氧化層5是由以下重量份的組分製成的：聚乙烯8份，聚丙烯醯胺16份，二硫化碳1份。
自粘漆層3中的自粘漆為熱風漆。
潤滑劑層4的成分為石蠟-正己烷，兩者重量比為1：30。
上述的一種扁平漆包線的製造方法，包括步驟：
(1)熔煉銅鋁合金，軋制、拉伸，直至得到所需厚度的條形合金導線1；
(2)配製抗氧化層5用覆層液，條形合金導線1浸入注滿覆層液的容器中，使條形合金導線1表面包裹所需厚度的抗氧化層5；
(3)在抗氧化層5的兩側，依次塗覆所需厚度的聚氨酯、自粘漆和潤滑劑，即得。
步驟(2)中，覆層液的配製方法是：將配方量的聚乙烯和聚丙烯醯胺加入二硫化碳中，強力攪拌形成覆層液；條形合金導線1從容器中取出後，於200℃乾燥30分鐘。
步驟(3)中，塗覆聚氨酯、自粘漆或者潤滑劑後，分別於300℃乾燥3小時。
實施例5：
如圖1所示，本發明的一種扁平漆包線，包括條形合金導線1，條形合金導線1的兩側由內而外依次為聚氨酯漆絕緣層2、自粘漆層3和潤滑劑層4，其中，條形合金導線1為銅鋁合金，其外側包裹有抗氧化層5。
條形合金導線1、抗氧化層5、聚氨酯漆絕緣層2、自粘漆層3和潤滑劑層4的厚度比為1：0.2：0.6：0.8：0.3。
銅鋁合金是由質量比為1：9的銅和鋁構成的。
抗氧化層5是由以下重量份的組分製成的：聚乙烯10份，聚丙烯醯胺13份，二硫化碳2份。
自粘漆層3中的自粘漆為醇溶漆。
潤滑劑層4的成分為石蠟-正己烷，兩者重量比為1：25。
上述的一種扁平漆包線的製造方法，包括步驟：
(1)熔煉銅鋁合金，軋制、拉伸，直至得到所需厚度的條形合金導線1；
(2)配製抗氧化層5用覆層液，條形合金導線1浸入注滿覆層液的容器中，使條形合金導線1表面包裹所需厚度的抗氧化層5；
(3)在抗氧化層5的兩側，依次塗覆所需厚度的聚氨酯、自粘漆和潤滑劑，即得。
步驟(2)中，覆層液的配製方法是：將配方量的聚乙烯和聚丙烯醯胺加入二硫化碳中，強力攪拌形成覆層液；條形合金導線1從容器中取出後，於250℃乾燥25分鐘。
步驟(3)中，塗覆聚氨酯、自粘漆或者潤滑劑後，分別於350℃乾燥2.5小時。
試驗例
使用實施例1～5的扁平漆包線與市售的銅漆包線進行了對比試驗，所使用漆包線的厚度0.55mm，寬度2.20mm，在同一型號規格的風馳輪轂的轉子中進行試驗並進行了性能測試，風馳輪轂的型號為14-198D-2.125，分別繞在8*8繞組定子。經測試，實施例1～5的扁平漆包線，三相電阻明顯比市售的銅漆包線低；48伏特電壓時，實施例1～5的扁平漆包線，空載轉速、最大扭矩、最高效率和溫升Δt等各項性能也明顯更優(表1)。
表1.性能測試結果
上述雖然結合附圖對本發明的具體實施方式進行了描述，但並非對本發明保護範圍的限制，在本發明的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發明的保護範圍以內。