千斤頂液壓系統的製作方法
2023-08-11 18:38:31 2
千斤頂液壓系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種千斤頂液壓系統，所述電機與所述液壓泵連接，所述液壓泵一端與所述油缸連接，所述液壓泵另一端與所述單向閥一端連接，所述單向閥另一端與所述第一節流閥連接，所述第一節流閥再與所述第一電磁球閥連接，所述第一電磁球閥還通過第一支路與所述油缸連接；所述第一溢流閥一端與所述單向閥一端連接，所述第一溢流閥另一端與所述油缸連接；所述第二溢流閥分別與所述單向閥另一端、第二溢流閥一端連接，所述第二溢流閥另一端與油缸連接，所述第二電磁球閥還通過第二支路與油缸連接；本實用新型的一種千斤頂液壓系統，具有功能可靠，結構美觀、可維護性高的特點。
【專利說明】千斤頂液壓系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種超高壓液壓系統，特別是一種新型超高壓多聯千斤頂液壓系統。
【背景技術】
[0002]千斤頂是一種起重高度小的簡單的起重設備。它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，由於起重量小，操作費力，一般只用於機械維修工作，在修橋過程中不適用。液壓千斤頂結構緊湊、工作平穩、有自鎖作用，故使用廣泛。其缺點是起重高度有限、起升速度慢。
實用新型內容
[0003]本實用新型克服了現有技術的不足，提供一種功能可靠的千斤頂液壓系統。
[0004]考慮到現有技術的上述問題，根據本實用新型公開的一個方面，本實用新型採用以下技術方案:
[0005]一種千斤頂液壓系統，包括油缸、液壓泵、電機、單向閥、泵出口控制閥組、主控制閥組；
[0006]所述泵出口控制閥組包括第一溢流閥、第二溢流閥、第一電磁球閥、第二電磁球閥、第一節流閥，所述電機與所述液壓泵連接，所述液壓泵一端與所述油缸連接，所述液壓泵另一端與所述單向閥一端連接，所述單向閥另一端與所述第一節流閥連接，所述第一節流閥再與所述第一電磁球閥連接，所述第一電磁球閥還通過第一支路與所述油缸連接；所述第一溢流閥一端與所述單向閥一端連接，所述第一溢流閥另一端與所述油缸連接；所述第二溢流閥分別與所述單向閥另一端、第二溢流閥一端連接，所述第二溢流閥另一端與油缸連接，所述第二電磁球閥還通過第二支路與油缸連接；
[0007]所述主控制閥組與所述泵出口控制閥組連接，所述主控制閥組至少一個組，所述主控制閥組包括第三電磁球閥、第三溢流閥、第二節流閥、第三節流閥、第一液壓缸，所述第三電磁球閥通過第三支路與所述第一電磁球閥連接，所述第三電磁球閥還與所述第二節流閥連接，所述第二節流閥再與所述第一液壓缸一端連接，所述第一液壓缸另一端通過第四支路與所述第一電磁球閥連接，所述第三節流閥連接在所述第三電磁球閥和油缸之間，所述第三支路通過第三溢流閥與油缸連接。
[0008]為了更好地實現本實用新型，進一步的技術方案是:
[0009]根據本實用新型的一個實施方案，所述主控制閥組為20組。
[0010]根據本實用新型的一個實施方案，所述油缸上設置有液位計。
[0011]根據本實用新型的一個實施方案，所述油缸上設置有空濾器。
[0012]根據本實用新型的一個實施方案，所述液壓泵與所述單向閥之間連接的支路上設置有第一測壓接頭。
[0013]根據本實用新型的一個實施方案，所述第三電磁球閥與所述第二節流閥之間連接的支路上設置有第二測壓接頭。
[0014]本實用新型還可以是:
[0015]根據本實用新型的一個實施方案，所述第三支路上設置有壓力傳感器。
[0016]與現有技術相比，本實用新型的有益效果之一是:
[0017]本實用新型的一種千斤頂液壓系統，具有功能可靠，結構美觀、可維護性高，主要功能是為彈性油箱裝配所使用的總體壓力實驗工裝提供液壓動力源，可以是多聯的超高壓液壓式，每個液壓缸可以單獨控制，而且可以切換至所用液壓缸同時控制，所有液壓缸同時加壓時，每個液壓缸的壓力、流量一致；且可保證當一路油路出問題時，其他路油缸作用工件不出問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]為了更清楚的說明本申請文件實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術的描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是對本申請文件中一些實施例的參考，對於本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動的情況下，還可以根據這些附圖得到其它的附圖。
[0019]圖1示出了根據本實用新型一個實施例的千斤頂液壓系統的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限於此。
[0021]圖1示出了根據本實用新型一個實施例的千斤頂液壓系統的結構示意圖。如圖1所示的一種千斤頂液壓系統，包括油缸1、液壓泵2、電機3、單向閥4、泵出口控制閥組、主控制閥組。
[0022]所述泵出口控制閥組包括第一溢流閥51、第二溢流閥52、第一電磁球閥61、第二電磁球閥62、第一節流閥71，所述電機3與所述液壓泵2連接，所述液壓泵2 —端與所述油缸I連接，所述液壓泵2另一端與所述單向閥4 一端連接，所述單向閥4另一端與所述第一節流閥71連接，所述第一節流閥71再與所述第一電磁球閥61連接，所述第一電磁球閥61還通過第一支路81與所述油缸I連接；所述第一溢流閥51 —端與所述單向閥4 一端連接，所述第一溢流閥51另一端與所述油缸I連接；所述第二溢流閥52分別與所述單向閥4另一端、第二溢流閥52 —端連接，所述第二溢流閥52另一端與油缸I連接，所述第二電磁球閥62還通過第二支路82與油缸I連接。以上結構及其高壓管路組成了超高壓液壓系統的安全保護裝置。
[0023]所述主控制閥組與所述泵出口控制閥組連接，所述主控制閥組至少一個組，所述主控制閥組包括第三電磁球閥63、第三溢流閥53、第二節流閥72、第三節流閥73、第一液壓缸91，所述第三電磁球閥63通過第三支路83與所述第一電磁球閥61連接，所述第三電磁球閥63還與所述第二節流閥72連接，所述第二節流閥72再與所述第一液壓缸91 一端連接，所述第一液壓缸91另一端通過第四支路84與所述第一電磁球閥61連接，所述第三節流閥73連接在所述第三電磁球閥63和油缸I之間，所述第三支路83通過第三溢流閥53與油缸I連接。[0024]以上的無洩漏電磁球閥保壓裝置包括幹路上的第一電磁球閥61、第二電磁球閥62和支路上的第三電磁球閥63等，其和機械保壓裝置組成系統的雙重保壓裝置。
[0025]所述主控制閥組至少為I組/路，也可以為2、3、4…20組/路等，圖1中只示出了主控制閥組只為2組/路的情況。在所述主控制閥組為多聯的情況下，重複上述實施例的連接方式即可。優選地，主控制閥組為20組/路，分別控制20個液壓缸，可實現液壓缸單動和聯調，通過此方案可以保護工件，當一路工件出現問題時，其他路工件不被破壞。當油缸行程不一致時，可以實現糾偏，保證油缸的同步精度。
[0026]所述油缸I上設置有液位計11。
[0027]所述油缸I上設置有空濾器12。
[0028]所述液壓泵2與所述單向閥4之間連接的支路上設置有第一測壓接頭13。
[0029]所述第三電磁球閥63與所述第二節流閥72之間連接的支路上設置有第二測壓接頭14。
[0030]所述第三支路83上設置有壓力傳感器15，該壓力傳感器15可以是雙壓力傳感器。採用壓力傳感器15精確控制20路控制系統每一路的壓力，電控瞬間控制，電磁球閥延時0.02s。
[0031]以上實施例涉及到的千斤頂液壓系統是一種新型超高壓多聯千斤頂液壓系統，工作壓力可以為63.9MPa。
[0032]油缸I可以為矩形油缸，油缸I用於儲存系統所需的液壓油，並有散熱、沉澱雜質、分離油中氣泡的作用，作為液壓輔件的空濾器12和液位計11為液壓系統和元件的正常工作、工作效率、使用壽命等提供了保證；所述的泵裝置、泵出口控制閥、20路主控制閥組控制系統都可以集成安裝固定在油缸頂板上。
[0033]液壓泵2和電機3可以通過聯軸器和鐘形罩連接，通過泵裝置座圈安裝固定在油箱/油缸I頂板上。
[0034]單向閥4可通過管接頭安裝在泵出口的鋼管上，用來防止油液倒吸；第一溢流閥51防止系統壓力超高，用來保護系統中元件不被破壞；在泵出口，通過鋼管將單向閥4、第二電磁球閥62 (無洩漏電磁球閥)和第二溢流閥52相連，構成超高壓系統的安全保護裝置；超高壓安全保護裝置主要用於系統自循環和洩壓。
[0035]包括電磁球閥和直動式溢流閥組成的超高壓系統的安全保護裝置、20路控制系統可實現單動和聯調、無洩漏電磁球閥保壓裝置、壓力傳感器15精確控制壓力、超高壓液壓系統設計；均可實現功能模塊化，結構具有互換性、可維護性。
[0036]其工作原理為:
[0037]電機3得電後，定量泵/液壓泵2通過吸油管從油箱/油缸I中吸油，經過單向閥
4、第二節流閥72和第一電磁球閥61流向主控制系統中；泵出口的安全閥/第一溢流閥51是保證系統的壓力不會突升，保護系統中的壓力不被液壓衝擊破壞，第二電磁球閥62和第二溢流閥52組成一個超高壓系統的壓力保護裝置；20路主控制閥組中的電磁球閥的得電或失電可以完成20路同時工作或是單獨工作，電磁球閥同時參與保壓；壓力傳感器15精確控制壓力，保證此液壓系統提供給油缸的壓力和流量穩定。
[0038]定量泵/液壓泵2打出的液壓油經由單向閥4流向主控制迴路或是安全閥/第一溢流閥51，單向閥4的單向流動作用防止油液倒吸，安全閥/第一溢流閥51用來保護液壓系統中的元件，因超高壓液壓系統沒有現成的電磁溢流閥，本實用新型特用第二電磁球閥62和第二溢流閥52串聯組成卸荷系統、自循環系統。
[0039]本說明書中各個實施例採用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其它實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分相互參見即可。
[0040]在本說明書中所談到的「一個實施例」、「另一個實施例」、「實施例」、等，指的是結合該實施例描述的具體特徵、結構或者特點包括在本申請概括性描述的至少一個實施例中。在說明書中多個地方出現同種表述不是一定指的是同一個實施例。進一步來說，結合任一實施例描述一個具體特徵、結構或者特點時，所要主張的是結合其他實施例來實現這種特徵、結構或者特點也落在本實用新型的範圍內。
[0041]儘管這裡參照本實用新型的多個解釋性實施例對本實用新型進行了描述，但是，應該理解，本領域技術人員可以設計出很多其他的修改和實施方式，這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則範圍和精神之內。更具體地說，在本申請公開、附圖和權利要求的範圍內，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變型和改進外，對於本領域技術人員來說，其他的用途也將是明顯的。
【權利要求】
1.一種千斤頂液壓系統，其特徵在於，包括油缸、液壓泵、電機、單向閥、泵出口控制閥組、主控制閥組； 所述泵出口控制閥組包括第一溢流閥、第二溢流閥、第一電磁球閥、第二電磁球閥、第一節流閥，所述電機與所述液壓泵連接，所述液壓泵一端與所述油缸連接，所述液壓泵另一端與所述單向閥一端連接，所述單向閥另一端與所述第一節流閥連接，所述第一節流閥再與所述第一電磁球閥連接，所述第一電磁球閥還通過第一支路與所述油缸連接；所述第一溢流閥一端與所述單向閥一端連接，所述第一溢流閥另一端與所述油缸連接；所述第二溢流閥分別與所述單向閥另一端、第二溢流閥一端連接，所述第二溢流閥另一端與油缸連接，所述第二電磁球閥還通過第二支路與油缸連接； 所述主控制閥組與所述泵出口控制閥組連接，所述主控制閥組至少一個組，所述主控制閥組包括第三電磁球閥、第三溢流閥、第二節流閥、第三節流閥、第一液壓缸，所述第三電磁球閥通過第三支路與所述第一電磁球閥連接，所述第三電磁球閥還與所述第二節流閥連接，所述第二節流閥再與所述第一液壓缸一端連接，所述第一液壓缸另一端通過第四支路與所述第一電磁球閥連接，所述第三節流閥連接在所述第三電磁球閥和油缸之間，所述第三支路通過第三溢流閥與油缸連接。
2.根據權利要求1所述的千斤頂液壓系統，其特徵在於，所述主控制閥組為20組。
3.根據權利要求1所述的千斤頂液壓系統，其特徵在於，所述油缸上設置有液位計。
4.根據權利要求1所述的千斤頂液壓系統，其特徵在於，所述油缸上設置有空濾器。
5.根據權利要求1所述的千斤頂液壓系統，其特徵在於，所述液壓泵與所述單向閥之間連接的支路上設置有第一測壓接頭。
6.根據權利要求1所述的千斤頂液壓系統，其特徵在於，所述第三電磁球閥與所述第二節流閥之間連接的支路上設置有第二測壓接頭。
7.根據權利要求1所述的千斤頂液壓系統，其特徵在於，所述第三支路上設置有壓力傳感器。
【文檔編號】F15B13/02GK203781747SQ201420087967
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年2月28日 優先權日:2014年2月28日
【發明者】李曉春, 李霞, 鍾華敏, 王麟, 李駿霖, 萬磊 申請人:四川川潤液壓潤滑設備有限公司