灼熱絲試驗儀的製作方法
2023-07-13 14:42:11 1
專利名稱:灼熱絲試驗儀的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用於電工材料著火危險性試驗之一的灼熱絲試驗儀的改進。
背景技術:
灼熱絲試驗是IEC 60695-2-102000~IEC 60695-2-132000《灼熱絲/熱線基本試驗方法灼熱絲試驗裝置和通用試驗程序》和UL 746A、IEC 829、DIN 695、VDE 0471等標準規定使用無火焰起燃源的模擬試驗項目將規定材質和形狀的電熱絲用大電流加熱至試驗溫度1分鐘後,以規定壓力垂直灼燙試品30秒,視試品和鋪墊物是否燃燒或持燃時間來測定電工電子設備成品的著火危險性;固體絕緣材料及其它固體可燃材料的起燃性、起燃溫度、可燃性和可燃性指數。這一模擬試驗項目通過灼熱絲試驗儀來進行。而目前所用灼熱絲試驗儀的加載是在牽引繩一端懸掛定量砝碼,經滑輪牽引承載試品的試品小車沿著雙導軌前進,使試品壓向灼熱絲,或由動力驅動移動試品施加和維持試驗壓力。現有的灼熱絲試驗儀的缺點是1、忽視了試品小車與雙導軌間存在的動靜磨擦力及因潤滑狀態不同而大幅度波動試驗壓力不精確,2、長距離重物牽引,移動速度未設可控裝置,傳動不平穩,當試品與灼熱絲接觸時會因加速度而產生撞擊,易損壞灼熱絲;3、雙導軌常因側向力和裝配精度而使試品小車受阻;4、由於雙導軌傳動機構複雜,所佔體積大,試驗空間減小,使潤滑、保養維護帶來不便;5、由於試品形狀不一,原用夾具夾裝困難。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服現有灼熱絲試驗儀的缺點,提供一種經改進具有夾裝方便,通過電機、離合器、單導軌及通過砝碼、滑輪牽引繩驅動試品小車的灼熱絲試驗儀。
本實用新型的技術方案是這樣來實現的,它包括灼熱絲及其溫控裝置;試品小車;由電機帶動導軌組成的動力驅動機構及其自動控制裝置;由砝碼、滑輪牽引繩組成的恆拉力驅動裝置。其特點是A、動力驅動採用電機經離合器與單導軌嚙合,試品小車置於單導軌的前端,恆拉力驅動是採用一端懸掛標準砝碼的牽引繩通過滑輪與試品小車的前端下部相連接;B、動力驅動機構及其自動控制裝置置於試品小車後部的一個密封罩內;C、標準砝碼、滑輪置於灼熱絲下部密封罩內;D、試品小車上置有可快速裝卸試品的磁性試品固定裝置;E、置有電機驅動和懸掛標準砝碼的牽引繩恆拉力驅動的自動切換裝置,以在試品接觸灼熱絲一瞬間脫離電機驅動,切換到牽引繩恆拉力驅動。
由於用了單導軌,結構緊湊,裝配要求低;試品小車置於導軌前端,則使試品所在區域及移動空間大,便於潤滑、清洗、維修保養,導軌及驅動機構和砝碼滑輪組置於一個密封罩內,減少試驗產生的汙染物對試品小車驅動的影響。用磁性試品固定裝置使試品夾裝快速簡便。動力驅動和恆拉力驅動的自動切換裝置使試品小車進退自動靈活,避免加速度撞擊,試驗壓力精確。
圖1為本灼熱絲試驗儀結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型實施例由圖1所示,灼熱絲試驗儀包括灼熱絲13及其溫控裝置;試品小車7;由電機5、離合器6和單導軌11組成的驅動機構及其自動控制裝置和由砝碼15、滑輪14、牽引繩12組成的恆拉力驅動裝置,動力驅動採用電機5經離合器6與單導軌11嚙合,電機可採用可逆轉電機或直線電機,試品小車7置於單導軌的前端,恆拉力驅動是採用一端懸掛標準砝碼15的牽引繩12通過滑輪14與試品小車7的前端下部相連接;動力驅動機構及其自動控制裝置置於試品小車後部的一個密封罩2內,標準砝碼15、滑輪14置於密封罩16內;試品小車7上置由可快速裝卸試品的磁性試品固定裝置,它它由導磁材料製成的試品夾裝板8,磁性壓塊10組成,藉助於磁性壓塊10與試品夾裝板8的吸力把試品9壓緊。電機驅動和懸掛標準砝碼的牽引繩恆拉力之間的自動切換裝置包括置於導軌後部的位移傳感器、與導軌11嚙合的離合器6,位移傳感器由置於導軌後部的位移發送器1和置於導軌座4下的位移接收器3組成,位移發送器1與位移接收器3的距離與裝於試品夾裝板8上的試品9的被試表面與灼熱絲13頂端之間距離相一致,位移發送器與位移接收器之間距離可根據試品9與灼熱絲13頂端預試驗結果調整。電機驅動和懸掛標準砝碼的牽引繩恆拉力之間的自動切換裝置還可由時間繼電器及離合器組成,用定時控制位移量來實現。在試品接觸灼熱絲頂端一瞬間即位移接收器收到位移發送器的信號,通過自動控制裝置發信號使離合器6脫開嚙合,試品小車間切換到由一端懸掛標準砝碼15的牽引繩12通過滑輪14產生的恆拉力驅動。試品小車由牽引繩牽引可移動7mm,其間試品由標準砝碼牽引施加試驗壓力,當到達規定試驗時間,例如30秒時,由自動控制裝置發信號使離合器嚙合,且電機反轉,試品小車自動返回,試品脫離灼熱絲。灼熱絲溫度在550℃-960℃之間,保溫60秒,這由熱電偶測溫,通過溫度控制裝置控制。本實用新型所用的位移傳感器可用光電傳感器、磁傳感器、電感傳感器或電容傳感器等。
權利要求1.一種灼熱絲試驗儀,它包括灼熱絲及其溫控裝置、試品小車、由電機、離合器和導軌組成的動力驅動機構及其自動控制裝置,由砝碼、滑輪牽引繩組成的恆拉力驅動裝置,其特徵在於A、動力驅動採用電機(5)經離合器(6)與單導軌(11)嚙合,試品小車(7)置於單導軌的前端,恆拉力驅動是採用一端懸掛標準砝碼(15)的牽引繩(12)通過滑輪(14)與試品小車(7)的前端下部相連接;B、動力驅動機構及其自動控制裝置置於試品小車(7)後部的一個密封罩(2)內;C、標準砝碼(15)、滑輪(14)置於灼熱絲(13)下部密封罩(16)內;D、試品小車(7)上置由可快速裝卸試品的磁性試品固定裝置;E、試品小車置有電機驅動與恆力驅動自動切換裝置,以在試品接觸灼熱絲一瞬間、使試品小車(7)由電機(5)通過離合器(6)驅動,切換到通過砝碼(15)、滑輪(14),由牽引繩(12)恆力驅動。
2.根據權利要求1所述的灼熱絲試驗儀,其特徵在於,所述的磁性試品固定裝置,其特點在於,它由導磁材料製成的試品夾裝板(8),磁性壓塊(10)組成,藉助於磁性壓塊(10)與試品夾裝板(8)的吸力把試品(9)夾緊。
3.根據權利要求1所述的灼熱絲試驗儀,其特徵在於,所述的電機驅動與恆力驅動切換裝置包括置於導軌後部的位移傳感器、與導軌嚙合的離合器(6),位移傳感器由置於導軌後部的位移發送器(1)和置於導軌座(4)下的位移接收器(3)組成,位移發送器(1)與位移接收器(3)的距離與裝於試品夾裝板(8)上的試品(9)的被試表面與灼熱絲(13)頂端之間距離相一致,由位移傳感器接收到信號通過自動控制裝置發信號使離合器(6)脫開嚙合切換到恆力驅動。
4.根據權利要求1、3所述的灼熱絲試驗儀,其特徵在於,所述的位移傳感器為光電傳感器、磁傳感器、電感傳感器。
5.根據權利要求1所述的灼熱絲試驗儀,其特徵在於,所述的電機驅動與恆力驅動自動切換裝置還可由時間繼電器和離合器組成,用定時控制位移量來實現電機驅動與恆力驅動的切換。
專利摘要本實用新型涉及一種灼熱絲試驗儀的改進。特點是動力驅動採用電機經離合器與單導軌嚙合,用單導軌結構緊湊,裝配要求低;試品小車置於單導軌的前端,則使試品所在區域空間大,便於潤滑、清洗、維修保養;導軌及動力驅動離合器和砝碼、滑輪置於密封罩內,減少汙染對傳動影響;試品小車上置有磁性試品固定裝置,使試品夾裝快速簡便;動力驅動和恆拉力之間置有自動切換裝置,使試品小車進退自動靈活,試驗壓力精確。
文檔編號G01N25/00GK2522856SQ0221560
公開日2002年11月27日 申請日期2002年2月5日 優先權日2002年2月5日
發明者陳涵秋, 秦肖肖 申請人:陳涵秋