環冷機密封裝置及環冷的製造方法
2023-07-06 22:15:21
環冷機密封裝置及環冷的製造方法
【專利摘要】本申請公開了環冷機密封裝置和環冷機。所述環冷機密封裝置的的一【具體實施方式】用於密封環冷機中臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙，包括：噴嘴，形狀與間隙相適應，密封連接於灰鬥倉壁，出風口與臺車下欄板或連接於臺車下欄板的密封件的表面距離15mm至25mm以內且通過噴嘴噴出的風幕密封，出風方向朝向間隙兩側中氣壓較大的一側且與水平方向的夾角小於40度；高壓風機，聯通噴嘴，為噴嘴提供高壓風源。該實施方式實現了在密封間隙時無機械接觸，因此無機械磨損，無需經常清理及更換。
【專利說明】環冷機密封裝置及環冷機
【技術領域】
[0001]本申請涉及冶金【技術領域】，尤其涉及冶金裝置領域，更具體地，涉及環冷機密封裝置及環冷機。
【背景技術】
[0002]環冷機廣泛應用於冶金行業中，包括鼓風式環冷機和抽風式環冷機，用於對燒結礦及球團礦進行冷卻。
[0003]目前的環冷機，主要設備為臺車，臺車設置有上欄板和下欄板，臺車下是用於接受散料的錐形灰鬥倉，下欄板端部伸入灰鬥倉。為了減少從臺車底部的漏風，需要以密封裝置密封環冷機臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙。
[0004]常規的環冷機的密封基本都採用橡膠板密封，橡膠板採用耐磨橡膠，具有一定的硬度與彈性，由於長期在高溫、高粉塵的環境下運行，橡膠板容易發生變形、斷裂、撕裂，需要經常清理及更換。
實用新型內容
[0005]本申請提供了環冷機密封裝置及環冷機。
[0006]—方面，本申請提供了一種環冷機密封裝置:用於密封環冷機中臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙，包括:噴嘴，形狀與間隙相適應，密封連接於灰鬥倉壁，出風口與臺車下欄板或連接於臺車下欄板的密封件的表面距離15mm至25mm以內且通過噴嘴噴出的風幕密封，出風方向朝向間隙兩側中氣壓較大的一側且與水平方向的夾角小於40度；高壓風機，聯通噴嘴，為噴嘴提供高壓風源。
[0007]在某些實施方式中，噴嘴通過設有支撐面的支座密封連接於灰鬥倉壁；支撐面上設有噴嘴，支撐面與水平方向的夾角與出風方向與水平方向的夾角相同。
[0008]在某些實施方式中，出風口的出風厚度小於5mm。
[0009]在某些實施方式中，噴嘴沿出風口向內設有逐漸擴大的空腔；空腔遠離出風口處聯通進氣管；進氣管與高壓風機的送風口聯通。
[0010]在某些實施方式中，空腔內遠離出風口處設有聯通管；聯通管垂直聯通進氣管，沿軸向且垂直於進氣管設有多個聯通空腔的出口。
[0011]在某些實施方式中，噴嘴及支座為多組；多組噴嘴及支座以環冷機的中心為圓心，密封拼接為正多邊形；每個噴嘴內的聯通管與相鄰噴嘴內的聯通管聯通。
[0012]在某些實施方式中，支座通過密封底座連接灰鬥倉壁。
[0013]在某些實施方式中，噴嘴與臺車下欄板上設有的密封摩擦板的距離為15mm至25mm以內。
[0014]在某些實施方式中，臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙為鼓風式環冷機外圈臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙和鼓風式環冷機內圈臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙；或，臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙為抽風式環冷機外圈臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙和抽風式環冷機內圈臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙。
[0015]第二方面，本申請提供了環冷機，包括上述的環冷機密封裝置。
[0016]本申請提供的環冷機密封裝置及環冷機，用於密封環冷機中臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙，通過設置噴嘴的形狀與所述間隙相適應，設置噴嘴密封連接於灰鬥倉壁，出風口與臺車下欄板或連接於臺車下欄板的密封件的表面距離15mm至25mm以內且通過噴嘴噴出的風幕密封，出風方向朝向間隙兩側中氣壓較大的一側且與水平方向的夾角小於40度；同時設置高壓風機聯通噴嘴提供高壓風源，使得噴嘴向壓強較大的一側及臺車下欄板或密封件的表面噴出一道很薄但流速很高的風幕，從而基於噴嘴及噴嘴噴出的風幕密封環冷機的間隙，阻斷風幕內外側氣流相互流通。由於本申請的環冷機密封裝置及環冷機，在密封間隙時無機械接觸，因此無機械磨損，無需經常清理及更換。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本申請的其它特徵、目的和優點將會變得更明顯:
[0018]圖1是本申請的環冷機密封裝置的一種結構示意圖；
[0019]圖2是圖1中的密封裝置採用支座連接於形成間隙的灰鬥倉壁的效果示意圖；
[0020]圖3是本申請的環冷機密封裝置的噴嘴的一種結構示意圖；
[0021]圖4是本申請環冷機密封裝置的又一種結構示意圖；
[0022]圖5是圖4中的環冷機密封裝置的俯視圖。
[0023]附圖標記:10_環冷機密封裝置；101-噴嘴；1011-出風口 ；10111_出風方向與水平方向的夾角；1012-進氣管；1013-聯通管；102-高壓風機；1021-送風口 ；20_水平方向；30-環冷機；301-臺車下欄板；302_灰鬥倉壁；303_密封件；304_臺車；305_灰鬥；306_環冷機外圈；307_環冷機內圈；308_密封底座；309_密封摩擦板；40_支座；401_支撐面；4011-支撐面與水平方向的夾角。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用於解釋相關實用新型，而非對該實用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便於描述，附圖中僅示出了與有關實用新型相關的部分。
[0025]需要說明的是，在不衝突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。下面將參考附圖並結合實施例來詳細說明本申請。
[0026]請參考圖1，其示出了可以應用本申請的環冷機密封裝置10的一種示例性結構:用於密封環冷機30中臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間的間隙，包括:噴嘴101，形狀與間隙相適應，密封連接於灰鬥倉壁302，出風口 1011與臺車下欄板301或連接於臺車下欄板301的密封件303的表面距離15mm至25mm以內且通過噴嘴101噴出的風幕密封，出風方向朝向間隙兩側中氣壓較大的一側且與水平方向20的夾角10111小於40度；高壓風機(未示出)，聯通噴嘴101，為噴嘴101提供高壓風源。
[0027]在本實施例中，環冷機密封裝置10可以為用於鼓風式環冷機或抽風式環冷機的密封裝置。臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間的間隙，可以為鼓風式環冷機外圈306臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間的間隙和鼓風式環冷機內圈307臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間的間隙，也可以為抽風式環冷機外圈臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間的間隙和抽風式環冷機內圈臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間的間隙；間隙的形狀一般為長條形。當間隙較小時，可直接選擇合適的噴嘴101密封連接於灰鬥倉壁302上，出風口 1011與臺車下欄板301距離15mm至25mm以內且可以通過噴嘴101噴出的風幕密封，同時設置出風方向朝向間隙兩側中氣壓較大的一側且與水平方向20的夾角10111小於40度。當間隙較大時，噴嘴101可以與灰鬥倉壁302通過支座或密封底座連接，以使噴嘴101的出風口1011與臺車下欄板301距離15mm至25mm以內且通過噴嘴101噴出的風幕密封，還可以使出風口 1011與密封連接臺車下欄板301的密封件303的表面距離15mm至25mm以內且通過噴嘴101噴出的風幕密封，同時設置出風方向朝向間隙兩側中氣壓較大的一側且與水平方向20的夾角10111小於40度。
[0028]在本實施例中，噴嘴101與臺車下欄板301的距離以及出風方向與水平方向20的夾角10111，主要根據高壓風機的輸出風壓、風幕內外側的氣壓、間隙的尺寸大小等因素確定；噴嘴101的出風口 1011很扁以便在接入高壓風機時形成很薄但流速很高的風幕。
[0029]在本實施例中，高壓風機一般是指風壓為30kPa?200kPa或壓縮比e = 1.3?3的風機，高壓風機的輸出風壓應使噴嘴101噴出的風壓高於環冷機30的冷卻風壓。
[0030]本實施例中提供的環冷機密封裝置10，用於密封環冷機30中臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間的間隙，通過設置噴嘴101形狀與所述間隙相適應，設置噴嘴101密封連接於灰鬥倉壁302，出風口 1011與臺車下欄板301或連接於臺車下欄板301的密封件303的表面距離15mm至25mm以內且通過噴嘴101噴出的風幕密封，出風方向朝向間隙兩側中氣壓較大的一側且與水平方向20的夾角10111小於40度；同時設置高壓風機聯通噴嘴101提供高壓風源，使得噴嘴101向壓強較大的一側及臺車下欄板301或密封件303的表面噴出一道很薄但流速很高的風幕，從而基於噴嘴101及噴嘴101噴出的風幕密封環冷機30的間隙，阻斷風幕內外側氣流相互流通。由於本申請的環冷機密封裝置10及環冷機30，在密封間隙時無機械接觸，因此無機械磨損，無需經常清理及更換。又由於本實施例中的環冷機密封裝置10結構簡單，因此工作可靠且便於檢修。本實施例中的環冷機密封裝置10，由於基於噴嘴101及噴嘴101噴出的風幕密封環冷機30的間隙，在環冷機30跑偏、軌道變形、臺車本體或欄板變形的情況下，仍能起到密封作用，適應性強。本實施例中的環冷機30在臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間形成的密閉風幕，能夠有效阻止漏風，使灰塵難於逸出，可以在高溫、粉塵、振動等環境下連續工作。
[0031]請參考圖2，在本實施例的一些可選實現方式中，噴嘴101通過設有支撐面401的支座40密封連接於灰鬥倉壁302 ;支撐面401上設有噴嘴101，支撐面401與水平方向20的夾角4011與出風方向與水平方向20的夾角10111相同。
[0032]在本實現方式中，噴嘴101通過支座40間接連接灰鬥倉壁302:設置支座40使支撐面401與水平方向20的夾角4011小於40度，同時將噴嘴101傾斜安裝於支撐面401上，使出風口 1011的出風方向與支撐面401平行，便可以準確實現噴嘴101的出風方向與水平方向20的夾角10111小於40度。尤其是當環冷機30的間隙較長時，使用設有支撐面401的支座40連接噴嘴101，便於保證多個噴嘴101的出風方向與水平方向20之間的夾角10111相同，從而保證多組噴嘴101及其噴出的風幕拼接後可以密封間隙。其中，噴嘴101與支撐面401的連接方式可採用焊接、螺接等連接方式。
[0033]在本實施例的又一些可選實現方式中，出風口 1011的出風厚度小於5mm。
[0034]在本實現方式中，出風厚度根據出風口 1011噴出的氣壓、環冷機30需要密封的間隙的寬度及風幕內外的壓強決定。通過限定出風口 1011的出風厚度小於5_，可以噴出厚度小於5_且流速很高的風幕，在滿足環冷機30密封性能的同時節約密封裝置所需要的能源。
[0035]請參考圖3，其示出了可以應用本申請的環冷機密封裝置10的噴嘴101的一種示例性結構:在本實施例的一些可選實現方式中，噴嘴101沿出風口 1011向內設有逐漸擴大的空腔1012 ;空腔遠離出風口 1011處聯通進氣管1012 ;進氣管1012與高壓風機的送風口聯通。
[0036]本實施例中的環冷機密封裝置10，通過將空腔設置為沿進氣管1012至出風口1011逐漸縮小，可以使進氣管1012輸入空腔的高壓空氣輸入空腔後散布均勻，再通過逐漸縮小的空腔至出風口 1011，使噴出的風幕均勻、流速較高且穩定性好。
[0037]在本實施例的一些可選實現方式中，空腔內遠離出風口 1011處設有聯通管1013 ；聯通管1013垂直聯通進氣管1012，沿軸向且垂直於進氣管1012設有多個聯通空腔的出口。
[0038]在本實現方式中，多個出口的尺寸可以相同，也可以根據各出口距離進氣管1012的距離，將各出口的尺寸設計為不同，例如將距離進氣管1012距離較近的出口設計的小一些，減少從其中進入空腔的空氣量；將距離進氣管1012距離較大的出口設計的大一些，增加從其進入空腔的空氣量。
[0039]本實現方式中的環冷機密封裝置10，通過設置聯通管1013，使進氣管1012輸入空腔的高壓空氣在空腔內分布的更加均勻，從而使出風口 1011噴出的風幕更為均勻。
[0040]請參考圖4，其示出了可以應用本申請的環冷機密封裝置10的又一種示例性結構:在上述實施例的基礎上，以鼓風式環冷機為例，通過兩組環冷機密封裝置10分別密封環冷機外圈306臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間的間隙和環冷機內圈307臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間的間隙。
[0041]在本實施例中，一套環冷機密封裝置10用於密封環冷機外圈306的臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間的間隙，形成外圈風幕；另一套環冷機密封裝置10密封環冷機內圈307臺車下欄板301與灰鬥倉壁302之間的間隙，形成內圈風幕。通過兩套環冷機密封裝置10以及環冷機密封裝置10形成的外圈風幕、內圈風幕、臺車304及臺車304下部的灰鬥305構成密閉空間，阻斷風幕兩側的氣流流動。
[0042]在本實施例的一些可選實現方式中，支座40通過密封底座308連接灰鬥倉壁302。
[0043]在本實現方式中，密封底座308是設置於環冷機30灰鬥倉壁302且密封的底座，用於設置環冷機密封裝置10。若現有的環冷機30使用橡膠密封裝置密封間隙，在將橡膠密封裝置改造為本申請的環冷機密封裝置時，可以使用原橡膠密封的密封底座308連接支座40與灰鬥倉壁302。
[0044]在本實施例的一些可選實現方式中，噴嘴101與臺車下欄板301上設有的密封摩擦板309的距離為15mm至25mm以內。
[0045]在本實現方式中，通過密封摩擦板309縮小了噴嘴101與臺車下欄板301的距離。若現有的環冷機30使用橡膠密封裝置密封間隙，在將橡膠密封裝置改造為本申請的環冷機密封裝置時，可設置噴嘴101與臺車下欄板301上的原橡膠密封的密封摩擦板309的距離為15mm至25mm以內即可。
[0046]請參考圖5，其示出了圖4中的環冷機密封裝置10的俯視圖:在上述實施例的基礎上，噴嘴及支座為多組；多組噴嘴及支座以鼓風式環冷機30的中心為圓心，密封拼接為正多邊形；每個噴嘴內的聯通管與相鄰噴嘴內的聯通管聯通。
[0047]在本實施例中，環冷機30卸料彎軌段不設置風幕密封裝置，風幕密封裝置起止點與環冷機30卸料段起止點相同。多組噴嘴及支座分為幾個組合，每個組合中所有噴嘴的進氣管通過管道聯接在一起匯成總管接入就近的高壓風機102的送風口 1021。噴嘴及支座的兩端面應設計為有一定角度，以滿足拼接要求，安裝時對相鄰噴嘴及支座的接觸端面應做密封處理。
[0048]在本實施例的一個具體應用場景中，環冷機30的冷卻面積為280平米，中徑33米，臺車304的寬度為3.5米，欄板的高度1.6米。將原有的橡膠密封裝置拆卸後，在原橡膠密封裝置的密封底座308上安裝支座40，支座40由鋼板彎制而成，鋼支座40的支撐面401與水平面的夾角4011為30度，鋼支座40支撐面401的長度與空氣幕噴嘴101的長度一致。使用螺栓將噴嘴101安裝在鋼支座40的支撐面401上。噴嘴101與其上部的密封摩擦板309距離20mm。密封裝置由多個長度一致的空氣幕噴嘴101及對應的鋼支座40拼接形成正多邊形，該正多邊形以環冷機30中心為圓心，正多邊形圓心角為3度。環冷機外圈306的每個噴嘴101及對應的鋼支座40的長度為900mm，內圈每個空氣幕噴嘴101及對應的鋼支座40的長度為800mm。噴嘴101的出風口 1011的出風厚度為3mm，噴嘴101上部有進氣管1012垂直於噴嘴101內部的聯通管1013。噴嘴101兩端及鋼支座40兩端的接觸面均為斜面，以便多個噴嘴101及鋼支座40相互間拼接成多邊形。拼接時相鄰噴嘴101的聯通管1013相互貫通，相鄰鋼支座40及相鄰噴嘴101之間的接觸面應做密封處理。噴嘴101可製作或購買市場上的風刀替代。環冷機30內、外圈的空氣幕密封裝置分別由就近的鼓風機提供氣源，本應用場景中的環冷機30的冷卻風機出口壓力約4300帕，空氣幕密封裝置所選高壓鼓風機出口壓力大於5300帕。噴嘴101噴出風幕的氣壓大，流速快，大部分進入臺車304與灰鬥305之間的空間，參與冷卻過程，洩漏量少。
[0049]本申請還提供了的環冷機，包括上述的環冷機密封裝置。
[0050]本申請提供的環冷機，用於密封環冷機中臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙，通過設置噴嘴形狀與間隙相適應，密封連接於灰鬥倉壁，出風口與臺車下欄板或連接於臺車下欄板的密封件的表面距離15mm至25mm以內，出風方向朝向間隙兩側中氣壓較大的一側且與水平方向的夾角小於40度；同時設置高壓風機聯通噴嘴提供高壓風源，使得噴嘴向壓強較大的一側及臺車下欄板或密封件的表面噴出一道很薄但流速很高的風幕，從而基於噴嘴及噴嘴噴出的風幕密封環冷機的間隙，阻斷風幕內外側氣流相互流通。由於本申請的環冷機密封裝置及環冷機，在密封間隙時無機械接觸，因此無機械磨損，無需經常清理及更換。
[0051]以上描述僅為本申請的較佳實施例以及對所運用技術原理的說明。本領域技術人員應當理解，本申請中所涉及的實用新型範圍，並不限於上述技術特徵的特定組合而成的技術方案，同時也應涵蓋在不脫離實用新型構思的情況下，由上述技術特徵或其等同特徵進行任意組合而形成的其它技術方案。例如上述特徵與本申請中公開的(但不限於)具有類似功能的技術特徵進行互相替換而形成的技術方案。
【權利要求】
1.一種環冷機密封裝置，用於密封環冷機中臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙，其特徵在於，包括: 噴嘴，形狀與所述間隙相適應，密封連接於所述灰鬥倉壁，出風口與臺車下欄板或連接於臺車下欄板的密封件的表面距離15mm至25mm以內且通過噴嘴噴出的風幕密封，出風方向朝向所述間隙兩側中氣壓較大的一側且與水平方向的夾角小於40度； 高壓風機，聯通所述噴嘴，為所述噴嘴提供高壓風源。
2.如權利要求1所述的環冷機密封裝置，其特徵在於，所述噴嘴通過設有支撐面的支座密封連接於所述灰鬥倉壁； 所述支撐面上設有所述噴嘴，所述支撐面與水平方向的夾角與所述出風方向與水平方向的夾角相同。
3.如權利要求2所述的環冷機密封裝置，其特徵在於，所述出風口的出風厚度小於5mm ο
4.如權利要求3所述的環冷機密封裝置，其特徵在於，所述噴嘴沿所述出風口向內設有逐漸擴大的空腔； 所述空腔遠離所述出風口處聯通進氣管； 所述進氣管與所述高壓風機的送風口聯通。
5.如權利要求4所述的環冷機密封裝置，其特徵在於，所述空腔內遠離所述出風口處設有聯通管； 所述聯通管垂直聯通所述進氣管，沿軸向且垂直於所述進氣管設有多個聯通空腔的出□ O
6.如權利要求5所述的環冷機密封裝置，其特徵在於，所述噴嘴及支座為多組； 多組所述噴嘴及支座以所述環冷機的中心為圓心，密封拼接為正多邊形； 每個噴嘴內的聯通管與相鄰噴嘴內的聯通管聯通。
7.如權利要求6所述的環冷機密封裝置，其特徵在於，所述支座通過密封底座連接所述灰鬥倉壁。
8.如權利要求7所述的環冷機密封裝置，其特徵在於，所述噴嘴與所述臺車下欄板上設有的密封摩擦板的距離為15mm至25mm以內。
9.如權利要求1至8之一所述的環冷機密封裝置，其特徵在於，所述臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙為鼓風式環冷機外圈臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙和鼓風式環冷機內圈臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙； 或，所述臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙為抽風式環冷機外圈臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙和抽風式環冷機內圈臺車下欄板與灰鬥倉壁之間的間隙。
10.一種環冷機，其特徵在於，包括如權利要求1至9之一所述的環冷機密封裝置。
【文檔編號】F16J15/40GK204255107SQ201420681344
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月10日 優先權日:2014年11月10日
【發明者】王強, 趙東興, 楊文東, 俞尊文 申請人:中鋼設備有限公司