一種基於紫外線停車引導裝置的製作方法
2023-07-07 07:04:46 3

本發明涉及停車引導技術領域,具體為一種基於紫外線停車引導裝置。
背景技術:
現有的停車引導系統通過測量停車位的長度來通知是否能夠停泊車輛,並且當駕駛員轉動方向盤時,其基於當前轉向值在顯示屏上僅顯示引導線,作為基於後置攝像機的系統,大部分的上述現有技術的停車引導系統並不直觀,並且事實上具有很低的可用性,此外,由於現有技術的停車引導系統通過引導線來顯示停車軌跡從而執行引導,因此容易產生車輛似乎應當沿著引導線進行停車的壓抑感,而且引導信息較為單一而且難以被駕駛員看清。
所以,如何設計一種基於紫外線停車引導裝置,成為我們當前要解決的問題。
技術實現要素:
本發明的目的在於提供一種基於紫外線停車引導裝置,以解決上述背景技術中提出的現有技術的停車引導系統引導信息較為單一而且難以被駕駛員看清的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種基於紫外線停車引導裝置,包括停車警示杆,所述停車警示杆左側下部設有供電盒,所述供電盒與所述停車警示杆通過螺栓固定連接,所述供電盒上部設有紫外線燈,所述紫外線燈與所述停車警示杆通過卡扣固定連接,所述紫外線燈左側設有開關門,所述開關門是由合金板材料裁切製成,所述紫外線燈上部設有復位彈簧,所述復位彈簧是由高彈性金屬經螺旋定型製成,所述復位彈簧上部設有固定架,所述固定架與所述復位彈簧通過螺絲固定連接,所述固定架右側上部設有傳動帶,所述傳動帶是由硬質橡膠加尼龍繩材料製成,所述傳動帶中部上側設有移動滑塊,所述移動滑塊與所述傳動帶通過卡扣活動連接,所述移動滑塊下部設有緊固塊,所述緊固塊與所述移動滑塊通過卯榫固定連接。
進一步的,所述傳動帶左側下部設有第二止動體,所述第二止動體是由金屬耐壓材料製成,所述傳動帶右側中部設有傳動帶輪,所述傳動帶輪與所述傳動帶傳動連接。
進一步的,所述傳動帶右側下部設有無級變速驅動電機,所述無級變速驅動電機左側下部設有第一止動體,所述第一止動體與所述無級變速驅動電機通過焊接固定連接。
進一步的,所述供電盒左側中部設有控制模塊,所述控制模塊與所述無級變速驅動電機信號連接。
進一步的,所述供電盒右側中部設有電源模塊,所述電源模塊與所述供電盒通過卡扣固定連接。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:該種基於紫外線停車引導裝置,採用了活動提醒和利用紫外線的遠距離探測和迅速的判斷,可以在司機移動車輛之後,馬上做出準確和迅捷的反應,幫助司機能夠迅速而又安全的駕駛愛車停到準確位置,再將車輛停到準確位置後,供電盒之中的控制模塊會再發出電信號,控制無級變速驅動電機進行運轉,再將伸出的停車警示杆收回,同時關閉紫外線燈,如此,不會妨礙正常車輛的通行,也可以有效節約電力資源。
附圖說明
圖1是本發明的整體結構的示意圖;
圖2是本發明的供電盒結構示意圖;
圖中:1-無級變速驅動電機;2-傳動帶輪;3-移動滑塊;4-第一止動體;5-第二止動體;6-停車警示杆;7-紫外線燈;8-開關門;9-傳動帶;10-緊固塊;11-固定架;12-復位彈簧;13-供電盒;14-控制模塊;15-電源模塊。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例,基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本發明保護的範圍。
請參閱圖1-2,本發明提供一種技術方案:一種基於紫外線停車引導裝置,包括停車警示杆6,所述停車警示杆6左側下部設有供電盒13,所述供電盒與所述停車警示杆6通過螺栓固定連接,所述供電盒13上部設有紫外線燈7,所述紫外線燈7與所述停車警示杆6通過卡扣固定連接,所述紫外線燈7左側設有開關門8,所述開關門8是由合金板材料裁切製成,所述紫外線燈7上部設有復位彈簧12,所述復位彈簧12是由高彈性金屬經螺旋定型製成,所述復位彈簧12上部設有固定架11,所述固定架11與所述復位彈簧12通過螺絲固定連接,所述固定架11右側上部設有傳動帶9,所述傳動帶9是由硬質橡膠加尼龍繩材料製成,所述傳動帶9中部上側設有移動滑塊3,所述移動滑塊3與所述傳動帶9通過卡扣活動連接,所述移動滑塊3下部設有緊固塊10,所述緊固塊10與所述移動滑塊3通過卯榫固定連接,卯榫連接固定可靠。
進一步的,所述傳動帶9左側下部設有第二止動體5,所述第二止動體5是由金屬耐壓材料製成,所述傳動帶9右側中部設有傳動帶輪2,所述傳動帶輪2與所述傳動帶9傳動連接,所述傳動帶輪2帶動傳動帶9進行運轉。
進一步的,所述傳動帶9右側下部設有無級變速驅動電機1,所述無級變速驅動電機1左側下部設有第一止動體4,所述第一止動體4與所述無級變速驅動電機1通過焊接固定連接,通過第一止動體4、第二止動體5用來控制左右位置限位。
進一步的,所述供電盒13左側中部設有控制模塊14,所述控制模塊14與所述無級變速驅動電機1信號連接,通過控制模塊14控制無級變速驅動電機1進行運轉。
進一步的,所述供電盒13右側中部設有電源模塊15,所述電源模塊15與所述供電盒13通過卡扣固定連接,所述供電盒13可以保護內部元器件。
工作原理:首先,該種基於紫外線停車引導裝置,包括停車警示杆6,停車警示杆6的外部塗上黃黑相間的塗料,便於警示車輛,方便司機可以看出引導裝置,停車警示杆6上部是固定架11,固定架11使用了容易加工的鋁合金材料製成,固定架11右側設有無級變速驅動電機1,進而使得停車警示杆6能夠平穩滑出,平穩滑出能夠使得司機看的更加清楚,停車警示杆6的上部設有紫外線燈7,可以使得提示更加清晰,以便於進行停車時的距離掌控,無級變速驅動電機1左側設有傳動帶輪2,動帶輪2上部的傳動帶9用於進行傳動,為了使得裝置的左右移動到位,同時設置了第一止動體4、第二止動體5用來控制左右位置限位,並且配置供電盒13和其內部的控制模塊14和電源模塊來控制無級變速驅動電機1的運轉。
儘管已經示出和描述了本發明的實施例,對於本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發明的範圍由所附權利要求及其等同物限定。
技術特徵:
技術總結
本發明公開了一種基於紫外線停車引導裝置,包括停車警示杆,停車警示杆左側下部設有供電盒,供電盒與停車警示杆通過螺栓固定連接,供電盒上部設有紫外線燈,紫外線燈與停車警示杆通過卡扣固定連接,紫外線燈左側設有開關門,開關門是由合金板材料裁切製成,紫外線燈上部設有復位彈簧,復位彈簧上部設有固定架,該種基於紫外線停車引導裝置,可以幫助司機能夠迅速而又安全的駕駛愛車停到準確位置,再將車輛停到準確位置後,供電盒之中的控制模塊會再發出電信號,控制無級變速驅動電機進行運轉,再將伸出的停車警示杆收回,同時關閉紫外線燈,如此,不會妨礙正常車輛的通行,也可以有效節約電力資源。
技術研發人員:朱林林
受保護的技術使用者:海安雨靈機械科技有限公司
技術研發日:2017.07.28
技術公布日:2017.10.03