勻速降落器的製作方法

2023-07-07 01:06:56 1

專利名稱：勻速降落器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高樓逃生工具，尤其涉及勻速降落器。
背景技術：
一旦遭遇火災、地震等災害，工作生活在高樓內的我們該如何安全逃生？最簡單 也是最容易想到的就是用繩索從窗口逃生。但是平時缺乏專門訓練的人即使有繩索也無法 安全地脫離，這是因為利用繩索脫離也需要不斷調整下降速度，避免下滑速度過快失去控 制。為了能讓沒有專門訓練的人員能安全脫離，以及方便消防、特警等人員能及時趕到高樓 的特定地點，現有技術中設計有各種高樓逃生工具。其原理基本都是依靠下滑過程中產生 的阻力來克服重力加速度，使得下滑的過程趨於接近勻速的狀況。因而現有高樓逃生工具 設置普遍存在一個問題，要麼是一個固定的阻力用於克服重力導致的加速度，當重力變化 時如對於不同體重的人來說，下降的速度是不同，甚至可能由於下降速度過快，達不到安全 的目的。如果要調整阻力需要在每次使用前手動調整，造成安全隱患。

實用新型內容本實用新型的目的是提供勻速降落器，能在使用時提供一個阻力係數，對應不同 體重的人能產生相應不同的阻力，將下降的運動接近於勻速運動，同時結構簡單，成本低。為達到所述效果，本實用新型勻速降落器，包括懸掛件和帶繩索的工作件，工作件 包括左板和右板，左板和右板通過連接板連接在一起，連接板下設有導向板，所述左板和右 板之間中心位置通過軸連接有內輪，內輪包括傳送輪和傳送輪兩側的同心設置的剎車輪， 傳送輪左右對稱地設有至少一對與之匹配的外輪，傳送輪和外輪的外側設有增阻部，繩索 嵌在傳送輪和外輪的增阻部上，懸掛件下端設有楔形部，楔形部穿過工作件上方連接板，架 設在導向板下方與之匹配的制動片之間，制動片壓在剎車輪上。優選的，繩索由傳送輪和外輪之間穿入，繞過內輪後由內輪和另一個外輪之間穿
出ο優選的，傳送輪和外輪的外側增阻部為牙形。傳送輪和外輪的外側匹配的牙形結 構能保證繩索和傳送輪和外輪之間不打滑。優選的，傳送輪和外輪的外側增阻部為鋸齒形。傳送輪和外輪的外側匹配的鋸齒 形能保證繩索和傳送輪和外輪之間的摩擦力足夠大，避免繩索在內輪或外輪上打滑。這樣 的結構對繩索的磨損更小，但是生產成本高，自身耐用性不如牙形結構。優選的，外輪的水平位置低於內輪。由於外輪的位置涉及到繩索在內輪上套接的 長度，這樣的結構能保證繩索能繞到2/3內輪周長的長度，保證了繩索和內輪的接觸面足 夠長，進一步避免了繩索在內輪上打滑。優選的，在繩索上設有載人套件。使用者只要將身子套入載人套件就能安全使用 本實用新型勻速降落器，操作簡單。優選的，外輪為兩對。這樣即使有一隻外輪發生故障，整個系統還是能繼續工作，避免了意外發生。 優選的，懸掛件上設有連接件接口。可以根據懸掛位置選擇不同的掛件。由於採用了所述技術方案，繩子處於平衡狀態與重力大小無關只與幾何關係有 關，這一機構只要有合適的幾何關係，通過懸掛件楔形部推動兩側的制動片壓在內輪的剎 車輪上，選擇合理的楔形角度，合理的制動輪和主動輪半徑，就能使制動片和剎車輪之間摩 擦力矩與繩索對內輪的主動力矩相平衡，內輪轉動只能是靜止或勻速運動狀態。由於人跳 出時有一個初速度，這樣機構就運行在勻速運動狀態。這樣就達到了對於不同重量的人，不 需要人工調整就能自動適應，均能安全下降的效果。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1為本實用新型勻速降落器的結構示意圖。圖2為本實用新型勻速降落器的剖視圖。圖3為本實用新型勻速降落器的工作原理圖。
具體實施方式
如
圖1、2所示，本實用新型勻速降落器，包括懸掛件1和帶繩索2的工作件3，工作 件3包括左板31和右板32，左板31和右板32通過連接板33連接在一起，連接板33下設 有導向板34，所述左板31和右板32之間中心位置通過軸4連接有內輪5，內輪5包括傳送 輪51和傳送輪51兩側的同心設置的剎車輪52，傳送輪51周圍對稱設有至少一對與之匹配 的外輪6，傳送輪51和外輪6的外側設有增阻部7，繩索2嵌在傳送輪51和外輪6的增阻 部7上，懸掛件1下端設有楔形部11，楔形部11穿過工作件3上方連接板33，架設在導向 板34下方與之匹配的制動片8之間，制動片8壓在剎車輪52上。傳送輪51和外輪6的外側增阻部7為牙形也可以為鋸齒形。通常推薦使用牙形 增阻部7，即傳送輪51和外輪6均為齒輪形，這樣的結構簡單有效。外輪6的水平位置低於內輪5。在繩索2上設有載人套件。外輪6通常一對就足 夠了，但是為了避免使用時出現故障，因此還是選用兩對。懸掛件1上設有連接件接口 9。 針對本實用新型掛接的位置不同，如欄杆或者窗口，可以選用不同的連接件，安裝在連接件 接口 9上。如圖3所示，當繩索上有人或重物時時，繩索對整個工作件施加一個向下的拉力 G，懸掛件上受力為T，則有G = T對楔形部11受力分析可得
權利要求勻速降落器，包括懸掛件(1)和帶繩索(2)的工作件(3)，工作件(3)包括左板(31)和右板(32)，左板(31)和右板(32)通過連接板(33)連接在一起，連接板(33)下設有導向板(34)，其特徵在於，所述左板(31)和右板(32)之間中心位置通過軸(4)連接有內輪(5)，內輪(5)包括傳送輪(51)和傳送輪(51)兩側的同心設置的剎車輪(52)，傳送輪(51)左右對稱地設有至少一對與之匹配的外輪(6)，傳送輪(51)和外輪(6)的外側設有增阻部(7)，繩索(2)嵌在傳送輪(51)和外輪(6)的增阻部(7)上，懸掛件(1)下端設有楔形部(11)，楔形部(11)穿過工作件(3)上方連接板(33)，架設在導向板(34)下方與之匹配的制動片(8)之間，制動片(8)壓在剎車輪(52)上。
2.如權利要求1所述的勻速降落器，其特徵在於繩索⑵由傳送輪(51)和外輪(6) 之間穿入，繞過內輪(5)後由傳送輪(51)和另一個外輪(6)之間穿出。
3.如權利要求1或2所述的勻速降落器，其特徵在於傳送輪(51)和外輪(6)的外側 增阻部(7)為牙形。
4.如權利要求1或2所述的勻速降落器，其特徵在於傳送輪(51)和外輪(6)的外側 增阻部(7)為鋸齒形。
5.如權利要求1所述的勻速降落器，其特徵在於外輪(6)的水平位置低於內輪(5)。
6.如權利要求1所述的勻速降落器，其特徵在於在繩索(2)上設有載人套件。
7.如權利要求1所述的勻速降落器，其特徵在於外輪(6)為兩對。
8.如權利要求1所述的勻速降落器，其特徵在於懸掛件(1)上設有連接件接口(9)。
專利摘要本實用新型的目的是提供勻速降落器，能在使用時提供一個阻力係數，對應不同體重的人能產生相應不同的阻力，將下降的運動接近於勻速運動，同時結構簡單，成本低。為達到所述效果，本實用新型勻速降落器，包括懸掛件和帶繩索的工作件，工作件通過軸連接有內輪，內輪包括傳送輪和剎車輪，傳送輪周圍對稱設有至少一對與之匹配的外輪，傳送輪和外輪的外側設有增阻部，繩索嵌在傳送輪和外輪的增阻部上，懸掛件下端設有楔形部，楔形部穿過工作件上方連接板，架設在導向板下方與之匹配的制動片之間，制動片壓在剎車輪上。由於採用了所述技術方案，這樣就達到了對於不同重量的人，不需要人工調整就能自動適應，均能安全下降的效果。
文檔編號A62B1/10GK201710835SQ20102021624
公開日2011年1月19日 申請日期2010年6月3日 優先權日2010年6月3日
發明者俞紅祥, 張克華, 徐洪, 楊海波, 林潘忠, 池志偉, 黃平 申請人:浙江師範大學