一種群枕式長鋼軌鋪軌機組的製作方法
2023-08-10 02:27:36
專利名稱：一種群枕式長鋼軌鋪軌機組的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路軌道的施工機車機組，具體來說是涉及一種長鋼軌鋪軌機組及其鋪軌方法，它主要應用在有砟路基與無咋路基長鋼軌的鋪設施工中。
背景技術：
根據鐵道部規劃，我國將修建四縱四橫及三個區域城際快速客運通道共11條客運專線，新建客運專線全部採用500m長鋼軌施工。傳統施工法為軌排換鋪發，該工法易於操作簡單，設備成熟維護簡單，但工序繁瑣，工作效率和自動化低，勞動強度大。目前國內已經基本採用單枕連續鋪設法，即長鋼軌、軌枕直接運抵工地進行鋪設。採用的設備先引進了 TCM60型、PC — NTC型、SVM1000型等鋪軌機組，並在引進鋪軌機組的基礎上，研發了 CPG500 型、DPG500型鋪軌機。單枕連續鋪設法雖具有功能齊全、操作使用方便、作業精度較高、機械化程度較高等優點。但設備投資巨大，機組人員培訓難度大、電氣、液壓系統故障率高、排查維修困難，部分配件易損壞，導致實際綜合作業效率僅為理論作業效率的60 70%。由於鐵道部新技術政策更新快，鋪軌機組所需的廠、段修現還沒無指定廠家進行修理，過軌運輸困難，過軌的安全無法保證。
實用新型內容本實用新型的目的，就是要設計出一種群枕式長鋼軌鋪軌機組，該機組能夠在有咋道床與無砟道床軌道鋪設情況下均滿足一次性鋪設500m長軌和軌枕要求，同時該施工法性價比明顯，在作業效率和鋪設質量上和單枕連續鋪設法相當。為了實現上述實用新型目的，本實用新型採用的技術方案為一種群枕式長鋼軌鋪軌機組，包括長鋼軌拖拉機、地面滾輪、主機、輔機、軌枕搬運車，其特徵在於，在有砟道床軌道鋪設時，所述一種群枕式長鋼軌鋪軌機組在鋪軌方向依次設置長鋼軌拖拉機、主機、輔機、載有軌枕搬運車的軌枕運輸車組、機車；在無砟道床軌道鋪設時，所述一種群枕式長鋼軌鋪軌機組在鋪軌方向依次設置無砟鋪軌裝置、主機、輔機、軌枕運輸車組、機車。所述的長鋼軌拖拉機由履帶式推土機或裝載機改裝而成。作為對本實用新型的進一步改進，所述的主機上設置有履帶牽引裝置、隨車吊、軌枕布設機構、勻枕裝置、鋼軌收放裝置、鋼軌就位器、分軌裝置；其中，所述履帶牽引裝置安裝在主機下端，作為鋪軌機組前走行和導向設備。所述隨車吊安裝在主機上方，作為鋪軌機組施工時將履帶牽引裝置從主機上吊至道砟上，待轉場時再將其吊回主機上，還可以吊鋪軌工具和配件用；所述軌枕布設機構為鋪軌機組的布枕設備，可以一次布14根軌枕；所述勻枕裝置是將軌枕搬運車從軌枕運輸車組吊運來的觀根軌枕按設計間距均勻隔開；所述鋼軌收放裝置是將軌枕外側的兩鋼軌從外收放至承軌槽內；所述鋼軌就位器是將新鋪鋼軌與已鋪鋼軌對位整齊；所述分軌裝置將從軌枕運輸車組出來的鋼軌按設計間距隔開。作為對本實用新型的進一步改進，所述輔機上設置有鋼軌推送機構、馬達、分軌裝置；所述鋼軌推送機構的作用是工作時油缸收緊使驅動滾輪壓緊鋼軌，馬達動作驅動鋼軌前行；所述分軌裝置是將從軌枕運輸車組出來的鋼軌按設計間距隔開。所述軌枕搬運車上設置有一門吊，採用現有門吊成熟技術，它的作用是將軌枕從軌枕運輸車組搬運到主機上。運用上述群枕式長鋼軌鋪軌機組，關於有砟道床軌道鋪設和無咋道軌道鋪設中， 分別按照如下流程實施關於有砟道床軌道鋪設，鋪軌機組在鋪軌方向依次編組為長鋼軌拖拉機、主機、 輔機、載有軌枕搬運車的軌枕運輸車組、機車。按如下流程進行施工1、準備工作(1)長鋼軌拖拉機提前進入鋪軌現場；主機和輔機由機車推送到線路待鋪處，在距已鋪軌道軌端約0. 5m處停車，連接好機組的管線，啟動發動機，液壓系統建壓，合上轉向架驅動機構齒輪；(2)用主機自帶的隨車吊將前端的履帶牽引裝置放至道砟上；使主機自行騎上履帶牽引裝置，轉向架與履帶牽引裝置鎖定，並連接好管線，主機前端由履帶牽引裝置支撐；(3)鬆開機組轉運過程中固定好的軌枕搬運車、鋼軌收放裝置、軌枕布設機構、勻枕機構等作業機構，使鋪軌機主機達到鋪軌作業狀態；(4)對各機件進行認真的檢查，以確認各機件工作狀態良好；(5)枕軌運輸車組由機車推送進入鋪軌現場，將枕軌運輸車組與鋪軌機組輔機連掛並摘開機車，安裝鋪軌機組與枕軌運輸車組之間的軌橋。2、預鋪軌枕(1)機組第一次鋪軌時，需先人工對位鋪設16.8mQ8根)軌枕，機組自行走行，每前行8. ^!鋪設一組軌枕；(2)軌枕搬運車4將枕軌運輸車組上的軌枕轉運到主機的勻枕機構上，軌枕搬運車退出主機，勻枕機構前行並自動勻枕，軌枕布設機構同時開至軌枕上方，夾持一組軌枕後起升、前移到位，當機組前行8. ^!停止時布枕架開始落枕，枕木落到道砟面約50mm處，軌枕吊鉤由開合油缸推動機構打開弔鉤，將軌枕放至道砟面上；(3)機組自行走行，按上述相同步驟布設第二組14根軌枕後。主機2自行至後轉向架距已鋪鋼軌約0. 5m處停下。3、長鋼軌拖卸(1)卸開枕軌運輸車組上的長鋼軌鎖緊裝置(每次只允許鬆開所要拖拉的一對長鋼軌)，鬆開鋼軌間隔鐵並取掉所要拖拉的一對長鋼軌前的擋板；(2)長鋼軌由主機上的卷揚裝置從枕軌運輸車組上拖出，並通過分軌裝置向車體兩側分出，進入鋼軌推送機構；(3)鋼軌推送機構驅動鋼軌，通過導向滾輪組將鋼軌推送到主機的履帶牽引裝置前端；(4)長鋼軌拖拉機對位後，將鋼軌固定在鋼軌拖拉裝置上，拖拉機向前拖拉鋼軌。 鋼軌拖拉過程中，在長鋼軌底下的道砟上每5m左右放置一地面滾輪；(5)當長鋼軌拖拉至剩下約IOm時，拖拉機應放慢拖拉速度(彡15m/min),當長鋼軌尾端拖出長鋼軌對位器前最後一個導向框架之後，拖拉機速度再次減慢。此時通過無線對講與拖拉機司機聯絡對位，直到長鋼軌尾端與已鋪設鋼軌軌端基本對齊；(6)通過以上操作過程，將長鋼軌預鋪於道床上，鋼軌軌距約為3100mm。4、收軌和布枕( 1)操控鋼軌就位器，夾持待鋪鋼軌使其軌端與已鋪鋼軌軌端對位，並用專用無孔夾軌器將兩根長鋼軌連接在一起；變換主機上鋼軌收放裝置的空間位置，使其由分軌狀態轉換為收軌狀態；通過各個鋼軌收放裝置，逐步將鋼軌收入承軌槽內；(2)機組邊自行邊收軌至下一個鋪枕位置停下；(3)人工對位兩組間的軌枕間距。然後轉換到自動控制模式，鋪軌機組布完枕後， 自行走行並收軌，鋪軌機組的布枕及勻枕裝置在自動控制模式下作業時，計程裝置也同時開始工作，向布枕、勻枕機構、機組走行發出脈衝信號。隨著鋪軌機組前行，預鋪於道砟上的長鋼軌通過各個鋼軌收放裝置(收軌狀態)和鋼軌就位器等，準確放置於承軌槽內，實現機組步進式自動鋪軌；(4)長軌入槽前在主機下進行橡膠墊板的放置；長鋼軌就位後，在輔機下可以進行軌道扣件等的初始安裝和緊固工作(初裝量約10%)。關於無砟道床軌道鋪設，按如下流程進行施工鋪軌機組在鋪軌方向依次編組為無砟鋪軌裝置、主機、輔機、軌枕運輸車組、機車。按如下流程進行施工(1)用隨車吊將履帶牽引裝置吊至主機上，使主機前端轉向架支撐於已鋪鋼軌上， 在鋪軌機組前端加裝無砟鋪軌裝置，由機車推至距已鋪鋼軌0. 5m處停車，；(2)在無砟道床的承軌槽上每隔IOm預置一個地滾輪；(3)長鋼軌由主機上的卷揚裝置從枕軌運輸車組上拖出，並通過分軌裝置向車體兩側分出，進入鋼軌推送機構；(4)鋼軌推送機構驅動鋼軌，通過導向滾輪組將鋼軌推送到主機的前端；此時鋼軌間距約為2500 mm ；(5)鋼軌推送機構繼續驅動鋼軌向前推送，通過無砟鋪軌裝置的導向裝置將鋼軌收攏，使鋼軌沿滾道前行；(6)當長鋼軌剩下約40m時，用主機上的卷揚裝置的鋼絲繩通過無砟鋪軌裝置的定滑輪將鋼軌拖出，對齊已鋪長軌端頭；(7)用主機上的卷揚裝置將無砟鋪軌裝置的前導梁提起離開軌面。將承軌槽上的滾輪取出，使長鋼軌入槽，並上好扣件；機組前行，進行下一對長軌的鋪設。本實用新型的有益效果是1、本實用新型即一種群枕式長鋼軌鋪軌機組與目前單枕連續法設備比簡單實用， 性價比高，成本及設備維護費用均遠低於單枕連續法設備，實際作業效率與單枕連續鋪設工法相當。2、可靠性高，不會出現單枕連續鋪設工法所生的卡枕、翻枕現象。3、故障率低，採用群枕布枕、機組步進收軌作業方案，各作業機構模塊化設計製作，雖然鋪軌工法創新，但各作業機構大量採用成熟技術。4、兼容性強，不僅可在有砟路基上鋪設500m長軌條，也可用作無砟軌道500m長鋼軌的鋪設。[0048]5、在施工過程中可在主機下方預安裝10%的扣件，這種方法可以使無縫線路軌道施工的所有作業同步完成。6、該機組各組件可拆裝，方便公路鐵路貨運運輸，避免了程序複雜上線過軌運輸。7、該機組前加裝帶定滑輪的無砟鋪軌裝置，可以省去添加工具軌步驟，提高了機組無砟鋪設作業效率。
圖1是本實用新型的有砟道床施工示意圖；圖2是本實用新型的無砟道床施工示意圖；圖3是本實用新型的主機機構示意圖；圖4是本實用新型的輔機結構示意圖；圖5是本實用新型的長鋼軌拖拉機結構示意圖；圖中，1 一長鋼軌拖拉機，2—主機，3—輔機，4一軌枕搬運車，5—無砟鋪軌裝置， 6—枕軌運輸車組，7—機車，8—地面滾輪，11 一卷揚裝置，12—隨車吊，13—履帶牽引裝置，14一軌枕布設機構，15—鋼軌收放裝置，16—鋼軌就位器，17—轉向架，18—勻枕裝置， 19一分軌裝置，20—鋼軌推送機構，21—鋼軌拖拉裝置，22—鋼軌。下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。一種群枕式長鋼軌鋪軌機組，包括長鋼軌拖拉機1、地面滾輪8、主機2、輔機3、軌枕搬運車4，其特徵在於，在有砟道床軌道鋪設時，所述一種群枕式長鋼軌鋪軌機組在鋪軌方向依次設置長鋼軌拖拉機1、主機2、輔機3、載有軌枕搬運車4的軌枕運輸車組6、機車7 ； 在無砟道床軌道鋪設時，所述一種群枕式長鋼軌鋪軌機組在鋪軌方向依次設置無砟鋪軌裝置5、主機2、輔機3、軌枕運輸車組6、機車7。所述的長鋼軌拖拉機1由履帶式推土機或裝載機改裝而成。作為對本實用新型的進一步改進，所述的主機上設置有履帶牽引裝置13、隨車吊 12、軌枕布設機構14、勻枕裝置18、鋼軌收放裝置20、鋼軌就位器16、分軌裝置19 ；其中，所述履帶牽引裝置13安裝在主機2下端，作為鋪軌機組前走行和導向設備。所述隨車吊12 安裝在主機2上方，作為鋪軌機組施工時將履帶牽引裝置13從主機2上吊至道砟上，待轉場時再將其吊回主機2上，還可以吊鋪軌工具和配件用；所述軌枕布設機構14為鋪軌機組的布枕設備，可以一次布14根軌枕；所述勻枕裝置18是將軌枕搬運車4從軌枕運輸車組6 吊運來的觀根軌枕按設計間距均勻隔開；所述鋼軌收放裝置15是將軌枕外側的兩鋼軌從外收放至承軌槽內；所述鋼軌就位器16是將新鋪鋼軌與已鋪鋼軌對位整齊；所述分軌裝置 19將從軌枕運輸車組6出來的鋼軌22按設計間距隔開。作為對本實用新型的進一步改進，所述輔機3上設置有鋼軌推送機構20、馬達、分軌裝置19 ；所述鋼軌推送機構20的作用是工作時油缸收緊使驅動滾輪壓緊鋼軌22，馬達動作驅動鋼軌22前行；所述分軌裝置19是將從軌枕運輸車組6出來的鋼軌22按設計間距隔開。[0062]所述軌枕搬運車4上設置有一門吊，採用現有門吊成熟技術，它的作用是將軌枕從軌枕運輸車組6搬運到主機2上。運用上述群枕式長鋼軌鋪軌機組，關於有砟道床軌道鋪設和無咋道軌道鋪設中， 分別按照如下流程實施實施例一關於有砟道床軌道鋪設，如附圖1所示。鋪軌機組在鋪軌方向依次編組為長鋼軌拖拉機1、主機2、輔機3、載有軌枕搬運車4的軌枕運輸車組6、機車7。按如下流程進行施工1、準備工作(1)長鋼軌拖拉機1提前進入鋪軌現場；主機2和輔機3由機車7推送到線路待鋪處，在距已鋪軌道軌端約0. 5m處停車，連接好機組的管線，啟動發動機，液壓系統建壓， 合上轉向架驅動機構齒輪；(2)用主機2自帶的隨車吊12將前端的履帶牽引裝置13放至道砟上；使主機2 自行騎上履帶牽引裝置13，轉向架17與履帶牽引裝置13鎖定，並連接好管線，主機前端由履帶牽引裝置13支撐；(3)鬆開機組轉運過程中固定好的軌枕搬運車4、鋼軌收放裝置15、軌枕布設機構 14、勻枕機構18等作業機構，使鋪軌機主機達到鋪軌作業狀態；(4)對各機件進行認真的檢查，以確認各機件工作狀態良好；(5)枕軌運輸車組6由機車7推送進入鋪軌現場，將枕軌運輸車組6與鋪軌機組輔機連掛並摘開機車7，安裝鋪軌機組與枕軌運輸車組之間的軌橋。2、預鋪軌枕(1)機組第一次鋪軌時，需先人工對位鋪設16.8mQ8根)軌枕，機組自行走行，每前行8. ^!鋪設一組軌枕；(2)軌枕搬運車4將枕軌運輸車組6上的軌枕轉運到主機的勻枕機構18上，軌枕搬運車4退出主機2，勻枕機構18前行並自動勻枕，軌枕布設機構14同時開至軌枕上方，夾持一組軌枕後起升、前移到位，當機組前行8.細停止時布枕架開始落枕，枕木落到道砟面約50mm處，軌枕吊鉤由開合油缸推動機構打開弔鉤，將軌枕放至道砟面上；(3)機組自行走行，按上述相同步驟布設第二組14根軌枕後。主機2自行至後轉向架距已鋪鋼軌約0. 5m處停下。3、長鋼軌拖卸(1)卸開枕軌運輸車組上的長鋼軌鎖緊裝置(每次只允許鬆開所要拖拉的一對長鋼軌)，鬆開鋼軌間隔鐵並取掉所要拖拉的一對長鋼軌前的擋板；(2)長鋼軌由主機2上的卷揚裝置11從枕軌運輸車組6上拖出，並通過分軌裝置 19向車體兩側分出，進入鋼軌推送機構20 ；(3)鋼軌推送機構20驅動鋼軌，通過導向滾輪組將鋼軌推送到主機2的履帶牽引裝置13前端；(4)長鋼軌拖拉機1對位後，將鋼軌固定在鋼軌拖拉裝置21上，拖拉機向前拖拉鋼軌。鋼軌拖拉過程中，在長鋼軌底下的道砟上每5m左右放置一地面滾輪8 ；[0083](5)當長鋼軌拖拉至剩下約IOm時，拖拉機應放慢拖拉速度(彡15m/min),當長鋼軌尾端拖出長鋼軌對位器前最後一個導向框架之後，拖拉機速度再次減慢。此時通過無線對講與拖拉機司機聯絡對位，直到長鋼軌尾端與已鋪設鋼軌軌端基本對齊；(6)通過以上操作過程，將長鋼軌預鋪於道床上，鋼軌軌距約為3100mm。4、收軌和布枕(1)操控鋼軌就位器16，夾持待鋪鋼軌使其軌端與已鋪鋼軌軌端對位，並用專用無孔夾軌器將兩根長鋼軌連接在一起；變換主機2上鋼軌收放裝置15的空間位置，使其由分軌狀態轉換為收軌狀態；通過各個鋼軌收放裝置15，逐步將鋼軌收入承軌槽內；(2)機組邊自行邊收軌至下一個鋪枕位置停下；(3)人工對位兩組間的軌枕間距。然後轉換到自動控制模式，鋪軌機組布完枕後， 自行走行並收軌，鋪軌機組的布枕及勻枕裝置在自動控制模式下作業時，計程裝置也同時開始工作，向布枕、勻枕機構、機組走行發出脈衝信號。隨著鋪軌機組前行，預鋪於道砟上的長鋼軌通過各個鋼軌收放裝置15 (收軌狀態)和鋼軌就位器16等，準確放置於承軌槽內， 實現機組步進式自動鋪軌；(4)長軌入槽前在主機2下進行橡膠墊板的放置；長鋼軌就位後，在輔機下可以進行軌道扣件等的初始安裝和緊固工作(初裝量約10%)。實施例二關於無砟道床軌道鋪設，如附圖2所示。按如下流程進行施工鋪軌機組在鋪軌方向依次編組為無砟鋪軌裝置5、主機2、輔機3、軌枕運輸車組 6、機車7。(1)用隨車吊12將履帶牽引裝置13吊至主機2上，使主機2前端轉向架17支撐於已鋪鋼軌上，在鋪軌機組前端加裝無砟鋪軌裝置5，由機車7推至距已鋪鋼軌0. 5m處停車；(2)在無砟道床的承軌槽上每隔IOm預置一個地滾輪8 ；(3)長鋼軌由主機2上的卷揚裝置11從枕軌運輸車組4上拖出，並通過分軌裝置向車體兩側分出，進入鋼軌推送機構20 ；(4)鋼軌推送機構20驅動鋼軌，通過導向滾輪組將鋼軌推送到主機2的前端；此時鋼軌間距約為2500 mm ；(5)鋼軌推送機構20繼續驅動鋼軌向前推送，通過無砟鋪軌裝置5的導向裝置將鋼軌收攏，使鋼軌沿滾道前行；(6)當長鋼軌剩下約40m時，用主機上的卷揚裝置11的鋼絲繩通過無砟鋪軌裝置的定滑輪將鋼軌拖出，對齊已鋪長軌端頭；(7)用主機2上的卷揚裝置11將無砟鋪軌裝置5的前導梁提起離開軌面。將承軌槽上的滾輪取出，使長鋼軌入槽，並上好扣件；機組前行，進行下一對長軌的鋪設。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種群枕式長鋼軌鋪軌機組，包括長鋼軌拖拉機、地面滾輪、主機、輔機、軌枕搬運車，其特徵在於，在有砟道床軌道鋪設時，所述一種群枕式長鋼軌鋪軌機組在鋪軌方向依次設置長鋼軌拖拉機、主機、輔機、載有軌枕搬運車的軌枕運輸車組、機車；在無砟道床軌道鋪設時，所述一種群枕式長鋼軌鋪軌機組在鋪軌方向依次設置無砟鋪軌裝置、主機、輔機、軌枕運輸車組、機車。
2.根據權利要求1所述的一種群枕式長鋼軌鋪軌機組，其特徵在於，所述的主機上設置有履帶牽引裝置、隨車吊、軌枕布設機構、勻枕裝置、鋼軌收放裝置、鋼軌就位器、分軌裝置；其中，所述履帶牽引裝置安裝在主機下端，作為鋪軌機組前走行和導向設備；所述隨車吊安裝在主機上方，作為鋪軌機組施工時將履帶牽引裝置從主機上吊至道砟上，待轉場時再將其吊回主機上，還可以吊鋪軌工具和配件用；所述軌枕布設機構為鋪軌機組的布枕設備，可以一次布14根軌枕；所述勻枕裝置是將軌枕搬運車從軌枕運輸車組吊運來的觀根軌枕按設計間距均勻隔開；所述鋼軌收放裝置是將軌枕外側的兩鋼軌從外收放至承軌槽內； 所述鋼軌就位器是將新鋪鋼軌與已鋪鋼軌對位整齊；所述分軌裝置將從軌枕運輸車組出來的鋼軌按設計間距隔開。
3.根據權利要求1所述的一種群枕式長鋼軌鋪軌機組，其特徵在於，所述的輔機上設置有鋼軌推送機構、馬達、分軌裝置。
4.根據權利要求1所述的一種群枕式長鋼軌鋪軌機組，其特徵在於，所述軌枕搬運車上設置有一門吊。
專利摘要本實用新型公開一種群枕式長鋼軌鋪軌機組，包括長鋼軌拖拉機、地面滾輪、主機、輔機、軌枕搬運車，其特徵在於，在有砟道床軌道鋪設時，所述一種群枕式長鋼軌鋪軌機組在鋪軌方向依次設置長鋼軌拖拉機、主機、輔機、載有軌枕搬運車的軌枕運輸車組、機車；在無砟道床軌道鋪設時，所述一種群枕式長鋼軌鋪軌機組在鋪軌方向依次設置無砟鋪軌裝置、主機、輔機、軌枕運輸車組、機車。該機組能夠在有咋道床與無砟道床軌道鋪設情況下均滿足一次性鋪設500m長軌和軌枕要求，同時該施工法性價比明顯，在作業效率和鋪設質量上和單枕連續鋪設法相當。
文檔編號E01B29/05GK201933372SQ201020655980
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月14日 優先權日2010年12月14日
發明者唐海斌, 範平清, 陶中興, 雷高攀 申請人:株洲長遠鐵路建機股份有限公司