一種汽車水箱缺水語音提示器的製造方法
2023-08-10 06:51:21 2
一種汽車水箱缺水語音提示器的製造方法
【專利摘要】本實用新型的一種汽車水箱缺水語音提示器，其特徵在於：本實用新型的一種汽車水箱缺水語音提示器是利用水位傳感器有水導通、缺水斷開功能，結合電子元件組成的具有信號放大、水箱缺水自動語音提示功能的多級電子放大電路，水箱滿水時，水位傳感器的第一電極和第二電極，經過水為導電介質接通或經浮球磁控開關接通語音提示器的信號源，使主電路進入自動鑑測等待狀態，當水箱水位下降至水位傳感器第一電極和第二電極或浮球磁控開關的斷開點時，水位傳感器切斷主電路信號源，主電路進入語音播放：請注意水箱缺水、請注意水箱缺水的語音提示功能，能準確、及時、直觀地告訴司機水箱已經缺水，及時檢查水箱缺水原因，確保發動機不會因水箱缺水而燒缸事故的發生。
【專利說明】一種汽車水箱缺水語音提示器【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車水箱缺水語音提示器，屬於汽車發動機水箱供水系統【技術領域】。
【背景技術】
[0002]汽車在使用過程中，隨著時間年份的推移，難免會出現水箱缺水或水箱漏水的時候，一旦出現水箱缺水或漏水，司機如果沒有及時發現，還繼續上路行駛，甭多久，汽車發動機內部的溫度急劇上升，隨時都會導致發動機因缺水而燒缸的危險，造成嚴重的經濟損失。在汽車市場上，目前末見有水箱缺水提示配置的車型，汽車發動機的溫控方法一般廠家都是採用溫度傳感器經電子指針式溫控表來顯示的，由於指針式溫控表顯示沒有直觀性，不容易引起司機的注意，尤其是新上路的車手，沒有駕駛經驗和沒有查看溫度表的習慣最容易犯錯，就是有經驗的老司機有時也有疏忽。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車水箱缺水語音提示器。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的一種汽車水箱缺水語音提示器是利用水位傳感器有水導通、缺水斷開功能，結合電子元件組成的具有信號放大、水箱缺水自動語音提示功能的多級電子放大電路，水箱滿水時，水位傳感器的第一電極和第二電極，經過水為導電介質接通或經浮球磁控開關接通語音提示器的信號源，使主電路進入自動鑑測等待狀態，當水箱水位下降至 水位傳感器第一電極和第二電極或浮球磁控開關的斷開點時，水位傳感器切斷主電路信號源，主電路進入語音播放:請注意水箱缺水、請注意水箱缺水的語音提示功能，能準確、及時、直觀地告訴司機水箱已經缺水，及時檢查水箱缺水原因，確保發動機不會因水箱缺水而燒缸事故的發生。
[0005]其技術原理是:本實用新型的一種汽車水箱缺水語音提示器是利用水位傳感器有水導通、缺水斷開的功能，結合電子元件如電阻、電容、二極體、三極體、集成電路等組成的具有信號放大、水箱缺水自動語音提示功能的多級電子放大電路，水位傳感器安裝在水箱的上端，水位傳感器的第一電極和第二電極放入水中，當水箱裡面的水由於日久蒸發減少或漏水使水箱水位降低至第一電極和第二電極的斷開點時，水位傳感器自動切斷水箱缺水語音提示器的信號源，主電路進入語音提示播放:請注意水箱缺水、請注意水箱缺水的語音提示功能。
[0006]本實用新型的一種汽車水箱缺水語音提示器技術方案:是由主電路前級三極體的基極連接水位傳感器的第一電極輸入端，前級三極體的發射極連接電源負極，前級三極體的集電極連接後級三極體的基極、連接限流電阻，限流電阻連接電源正極，後級三極體的發射極連接電源負極，後級三極體的集電極連接集成電路IC1輸入端的I號腳、連接限流電阻，限流電阻連接電源正極，集成電路IC1的2號腳連接電源正極，集成電路IC1的3號腳連接限流電阻，限流電阻連接電源負極，集成電路IC1的4號腳連接繼電器，繼電器連接電源正極，集成電路IC1的5號腳連接旁路電阻、旁路電阻連接電源負極，電源正極經繼電器的常開觸點連接語音集成電路IC2的2號腳，語音集成電路IC2的I號腳連接限流電阻，限流電阻連接電源負極，語音集成電路IC2的3號腳連接限流電阻，限流電阻連接電源正極，語音集成電路IC2的4號腳連接旁路電容器，旁路電容器連接電源負極，語音集成電路IC2的5號腳連接旁路電阻，旁路電阻連接電源負極，語音集成電路IC2的輸出端6號腳連接揚聲器，揚聲器連接電源負極，水位傳感器的第二電極輸入端連接限流電阻，限流電阻連接電源正極，水位傳感器連接水箱的上端，水位傳感器的第一電極和第二電極連接水，水連接水箱。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]下面結合附圖進一步說明:
[0008]圖1是本實用新型的電路原理圖。
[0009]圖中:1、水箱:2、水:3、水位傳感器:4、限流電阻:5、限流電阻:6、限流電阻:7、前級三極體:8、後級三極體:9、限流電阻:10、旁路電阻:11、限流電阻:12、旁路電容器:13限流電阻:14、旁路電阻:15、揚聲器:16、繼電器:17、常開接點:18、第一電極:19、第二電極:20、第一電極輸入端:21、第二電極輸入端=IC1、集成電路=IC2、語音集成電路:
【具體實施方式】
[0010]本實用新型的一種汽車水箱缺水語音提示器是由主電路前級三極體(7)的基極連接水位傳感器(3)的第一電極輸入端(20)，前級三極體(7)的發射極連接電源負極，前級三極體(7)的集電極 連接後級三極體(8)的基極、連接限流電阻(5)，限流電阻(5)連接電源正極，後級三極體(8)的發射極連接電源負極，後級三極體(8)的集電極連接集成電路IC1輸入端的I號腳、連接限流電阻(6)，限流電阻(6)連接電源正極，集成電路IC1的2號腳連接電源正極，集成電路IC1的3號腳連接限流電阻(9)，限流電阻(9)連接電源負極，集成電路IC1的4號腳連接繼電器(16)，繼電器(16)連接電源正極，集成電路1(^的5號腳連接旁路電阻(10)、旁路電阻(10)連接電源負極，電源正極經繼電器(16)的常開觸點(17)連接語音集成電路IC2的2號腳，語音集成電路IC2的I號腳連接限流電阻(11)，限流電阻
[11]連接電源負極，語音集成電路IC2的3號腳連接限流電阻(13)，限流電阻(13)連接電源正極，語音集成電路IC2的4號腳連接旁路電容器(12)，旁路電容器(12)連接電源負極，語音集成電路IC2的5號腳連接旁路電阻(14)，旁路電阻(14)連接電源負極，語音集成電路IC2的輸出端6號腳連接揚聲器(15)，揚聲器(15)連接電源負極，水位傳感器(3)的第二電極輸入端(21)連接限流電阻⑷，限流電阻⑷連接電源正極，水位傳感器(3)連接水箱⑴的上端，水位傳感器⑶的第一電極(18)和第二電極(19)連接水⑵，7K (2)連接水箱⑴。
【權利要求】
1.一種汽車水箱缺水語音提示器，其特徵在於:利用水位傳感器有水導通、缺水斷開功能，結合電子元件組成的具有信號放大、水箱缺水自動語音提示功能的多級電子放大電路。
2.根據權利要求1所述的一種汽車水箱缺水語音提示器，其特徵在於:一種汽車水箱缺水語音提示器是利用水位傳感器有水導通、缺水斷開功能，結合電子元件組成的具有信號放大、水箱缺水自動語音提不功能的多級電子放大電路，水箱滿水時，水位傳感器的第一電極和第二電極，經過水為導電介質接通或經浮球磁控開關接通語音提示器的信號源，使主電路進入自動鑑測等待狀態，當水箱水位下降至水位傳感器第一電極和第二電極或浮球磁控開關的斷開點時，水位傳感器自動切斷主電路信號源，主電路進入語音播放:請注意水箱缺水、請注意水箱缺水的語音提示功能。
3.根據權利要求1所述的一種汽車水箱缺水語音提示器，其特徵在於:由主電路前級三極體(7)的基極連接水位傳感器(3)的第一電極輸入端(20)，前級三極體(7)的發射極連接電源負極，前級三極體(7)的集電極連接後級三極體(8)的基極、連接限流電阻(5)，限流電阻(5)連接電源正極，後級三極體⑶的發射極連接電源負極，後級三極體⑶的集電極連接集成電路IC1輸入端的I號腳、連接限流電阻(6)，限流電阻(6)連接電源正極，集成電路IC1的2號腳連接電源正極，集成電路IC1的3號腳連接限流電阻(9)，限流電阻(9)連接電源負極，集成電路IC1的4號腳連接繼電器(16)，繼電器(16)連接電源正極，集成電路IC1的5號腳連接旁路電阻(10)、旁路電阻(10)連接電源負極，電源正極經繼電器(16)的常開觸點(17)連接語音集成電路IC2的2號腳，語音集成電路IC2的I號腳連接限流電阻(11)，限流電阻(11)連接電源負極，語音集成電路IC2的3號腳連接限流電阻(13)，限流電阻(13)連接電源正極，語音集成電路IC2的4號腳連接旁路電容器(12)，旁路電容器(12)連接電源負極，語音集成電路IC2的5號腳連接旁路電阻(14)，旁路電阻(14)連接電源負極，語音集成電路IC2的輸出端6號腳連接揚聲器(15)，揚聲器(15)連接電源負極，水位傳感器⑶的第二電極輸入端(21)連接限流電阻⑷，限流電阻⑷連接電源正極，水位傳感器⑶連接水箱⑴的上端，水位傳感器⑶的第一電極(18)和第二電極(19)連接水⑵，7K⑵連接水箱(I)。
【文檔編號】G01F23/00GK203824608SQ201420041621
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年1月15日 優先權日:2014年1月15日
【發明者】蔡傑美 申請人:蔡傑美