汽車自動啟動器的製作方法
2023-08-10 06:19:16 3
專利名稱：汽車自動啟動器的製作方法
技術領域：
本發明涉及到一種汽車機械裝置，特別是一種能讓汽車在無電瓶或電瓶電量不足、啟動機轉子燒壞的情況下，能自動點燃汽車發動機的汽車自動啟動器。
百年來，汽車啟動行駛一直靠電瓶電量來推動發動機工作，遇電瓶損壞或電量不足時，汽車啟動就很困難了。
本發明的目的在於向人類提供一種快捷、方便、即省時、又省力的汽車自動啟動器。
本發明的目的是這樣實現的它包括有啟動機構、執行機構、圈緊機構、釋放機構組成，啟動板1由鋼絲2穿過空芯鏍3與啟動棘輪5相連，大回位簧7將外殼24和啟動棘輪5之間相連，在空芯軸8的右邊設有一定位銷38、啟動棘輪5和外卡簧6。
上述所說的執行機構其構成為空芯軸8上套有一內槽輪36，由四個止珠37相結合，在空芯軸8的中間設有一頂針9，頂針9的左邊設有一大彈簧41，中部為錐形，右邊設有一對內卡簧39和止圈40，在內槽輪36的兩邊設有一對單向軸承35，可使空芯軸不產生逆轉。
上述所說的圈緊機構其構成為大齒輪23與內槽輪36相連，大齒輪23中間設有一主動軸13、右邊設有一發條25、並由2個半邊外殼24和一對軸承15合併成整體，主動軸13的右邊設有鏍紋絲和鏍旋滑塊30、彈簧32、小卡簧29、鏍旋滑塊30的上方設有一滑軸31並由鏍帽28固定在外殼24上。
上述所說的釋放機構其構成為三角形頂杆33兩頭開槽，上端叉在主動軸13的右端上，並以外殼24為轉軸，轉軸點上設有一小回位簧34，下端叉在頂針9的最右邊，頂針9的最左邊上設有一圓柱形槽，上部設有一滑塊10，主動輪12上連有一從動棘輪16，從動棘輪16的右邊設有一小卡簧29，左邊設有一啟動機17、小齒輪18、小彈簧19啟動機17的下部設有一驅動輪20，外卡簧21和驅動軸22。
本發明的優點在於便用方便、快捷、省時、省力、特別是安裝在小型汽車上可大顯伸手，深受人們的喜愛和青昧。
下面結合附圖對本發明作進一步的描述
圖1是本發明的結構示意2是執行機構內部結構示意3是內槽輪結構示意4是空芯軸結構示意圖以上附圖所示的結構是本發明的實施例，圖中1為啟動板、2為鋼絲、3為空芯鏍、4為空芯鏍帽、5為啟動棘輪、6為外卡簧、7為大回位簧、8為空芯軸、9為頂針、10為滑塊、11為彈簧、12為主動輪、13為主動軸、14為外卡簧、15為軸承、16為從動棘輪、17為啟動機、18為小齒輪、19為小彈簧、20為驅動輪、21為外卡簧、22為驅動軸、23為大齒輪、24為外殼、25為發條、26為滑輪、27為拉杆、28為鏍帽、29為小卡簧、30為鏍旋滑塊、31為滑軸、32為彈簧、33為三角形頂杆、34為小回位簧、35為單向軸承、36為內槽輪、37為止珠、38為定位銷、39為內卡簧、40為止圈、41為大彈簧。圖1中的啟動板1向下踩數次，由鋼絲2穿過空芯鏍3，空芯鏍帽4並與啟動棘輪5相連，由定位銷38外卡簧6、將空芯軸8與啟動棘輪5固定，在止珠37的作用下、帶動內槽輪36、大齒輪23、從動棘輪16一起轉動，電機不轉，發條圈緊。鏍旋滑塊30在主動軸13的鏍旋絲的作用下迅速向右位移，當運動到一定位置時，使頂杆33向右移動，此時頂針9的最右端在三角形頂杆33的作用下使止珠37鬆動，頂針9的左端上設有滑塊10、在彈簧11的作用下將頂針9的圓柱槽卡住，發條快速釋放並帶動從動棘輪16、啟動機17、小齒輪18、驅動輪20一起轉動，人的右腳只需踏下油門踏板、發動機便會立即點燃，發條釋放完時，鏍旋滑塊30在滑軸31的引導下迅速左移，並推動拉杆27，由鋼絲2通過滑輪26並穿過空芯鏍3將彈簧11上的滑塊10向上拉動，頂針9在大彈簧41的作用下，順速右移復位，止珠37又將空芯軸8和內槽輪36結合在一起，並隨時等待下次啟動的到來。
權利要求
1.一種汽車自動啟動器，包括有啟動機構、執行機構、圈緊機構、釋放機構，其特徵在於啟動板1由鋼絲2穿過空芯鏍3與啟動棘輪5相連，大回位簧7將外殼24和啟動棘輪5之間相連，在空芯軸8的右邊設有一定位銷38、啟動棘輪5、外卡簧6、止圈40和一對內卡簧39。
2.根據權利要求1所述的汽車自動啟動器，其特徵在於執行機構的空芯軸8上套有一內槽輪36，內設四個止珠37，空芯軸8上設有4個孔，中間設有一頂針9，左邊設有一大彈簧41，頂針9的中部為錐形，在內槽輪36芯部設有四個槽，兩邊設有一對單向軸承。
3.根據權利要求1所述的汽車自動啟動器，其特徵在於圈緊機構的大齒輪23與內槽輪36相連，大齒輪23的中間設有一主動軸13，右邊設有一發條25，由兩個半邊外殼24和一對軸承15合併而成，在主動軸13的右邊設有鏍紋絲和在其上運動的鏍旋滑塊30、彈簧32、小卡簧29，鏍旋滑塊30的上方設有一滑軸31，右邊由鏍帽28固定在外殼24上。
4.根據權利要求1所述的汽車自動啟動器，其特徵在於釋放機構的三角形頂杆33、兩頭設有開口槽，上部叉在主動軸13的右端，中間和外殼24相連並設有一小回位簧34，下部叉在頂針9的最右邊，在頂針9的最左邊設有一圓柱槽，其上設有一滑塊10。
5.根據權利要求1所述的汽車自動啟動器，其特徵在於主動輪12的上方設有一從動棘輪16，從動輪16的右邊設有一小卡簧29，左邊設有一啟動機17、小齒輪18、小彈簧19，啟動機17的下部設有一驅動輪20、外卡簧21和驅動軸22。
6.根據權利要求1所述所的汽車自動啟動器，其特徵在於外殼24的右邊設有一拉杆27，其上設有一滑輪26。
全文摘要
一種汽車自動啟動器，主要是為人們提供一種在無電瓶或電瓶電量不足、啟動機轉子燒壞的情況下，能自動點燃汽車發動機的機械裝置。它包括有啟動機構、執行機構、圈緊機構、釋放機構組成，啟動時，人只需將電門鑰匙打開，左腳踩動啟動板數次，由鋼絲帶動啟動棘輪、空芯軸轉動，空芯軸在止珠的作用下帶動內槽輪、大齒輪一起轉動、發條圈緊，此時螺旋滑塊迅速將三角形頂杆向右位移，由三角形頂杆的另一端將頂針向左推進，滑塊落入頂針左邊的圓柱形槽內，同時止珠將空芯軸和內槽輪自動脫開，發條迅速釋放，由大齒輪帶動相關的齒輪和驅動輪一起轉動，駕駛員只需踩下油門踏板，發動機便會立即啟動點燃。
文檔編號F02N5/02GK1526943SQ03125439
公開日2004年9月8日 申請日期2003年9月22日 優先權日2003年9月22日
發明者劉建強 申請人:劉建強