轉輪阻尼結構和設備的製作方法
2023-08-01 21:33:26 1
專利名稱：轉輪阻尼結構和設備的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及阻尼結構技術應用領域，特別涉及一種轉輪阻尼結構和設備。
背景技術：
隨著現代社會的不斷進步，人們在追求產品多樣化的同時，也對產品的品質提出了更高的要求，產品的外觀不斷的變化，操作的穩定性與主觀手感已經越來越被重視。尤其是利用轉輪結構對產品功能進行調節過程中，需要給予操作者提供一種操作反饋，以滿足產品的人性化設計需求。目前常見的電子產品轉輪式操控方案，多採用阻尼齒輪、扭簧等零部件方案、或者使用阻尼油等化學特性方案實現，上述方案在實現複雜或揮發性影響。
實用新型內容本實用新型提供了一種轉輪阻尼結構和設備，這種轉輪阻尼結構具有穩定的阻尼效果，且結構簡單不受化學揮發性的困擾。為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:本實用新型公開了一種轉輪阻尼結構，該轉輪阻尼結構包括:支架框、轉輪、轉軸和阻尼環；所述支架框的對應兩側壁上分別有穿孔；所述轉輪的中心有通孔；所述阻尼環和轉輪位於所述支架框內；所述阻尼環位於所述支架框的一個側壁和所述轉輪之間的間隙，且該間隙小於阻尼環寬度方向的尺寸，使得阻尼環被擠壓在該間隙中；所述轉軸穿於所述支架框的一個側壁上的穿孔、轉輪中心的通孔、阻尼環以及所述支架框的另一個側壁上的穿孔中。在該轉輪阻尼結構中，轉軸上設有與所述支架框的對應兩側壁上的穿孔配合的兩個支架轉動配合面。在該轉輪阻尼結構中，轉軸上設有限制轉輪在轉軸方向上的位移的轉輪限位端面。在該轉輪阻尼結構中，轉軸上設有與所述支架的一個側壁配合將轉軸固定在指定位置的支架定位止擋。在該轉輪阻尼結構中，轉軸上設有在受到外力作用時帶動轉軸轉動的轉動齒輪。在該轉輪阻尼結構中，阻尼環為矽膠阻尼環。本實用新型公開了一種設備，其中，該設備包括上述的轉輪阻尼結構；該設備為電子產品或家用電器。本實用新型公開的這種轉輪阻尼結構，包括:支架框、轉輪、轉軸和阻尼環；在支架框的對應兩側壁上分別有穿孔；在轉輪的中心有通孔；阻尼環和轉輪位於支架框內；阻尼環位於支架框的一個側壁和轉輪之間的間隙，且該間隙小於阻尼環寬度方向的尺寸，使得阻尼環被擠壓在該間隙中；轉軸穿於支架框的一個側壁上的穿孔、轉輪中心的通孔、阻尼環以及支架框的另一個側壁上的穿孔中的技術方案，由於該結構裝配後為一體式結構，且裝配簡單，在整體結構運動時，阻尼環對轉輪和支架框提供穩定的摩擦力，限制其相對動，使得該結構的阻尼具有穩定性，並且採用阻尼環而不是阻尼油，因此不受化學揮發性的困擾。
圖1為本實用新型實施例提供的轉輪阻尼結構組裝前各個部件的示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的轉輪阻尼結構組裝後的整體組件示意圖；圖3為本實用新型實施例提供的轉輪阻尼結構中的轉軸的示意圖；圖4為本實用新型實施例提供的一種轉輪阻尼結構的實現方法的流程圖。
具體實施方式
本實用新型的核心思想是提供一種轉輪阻尼結構，該結構包括:支架框、轉輪、轉軸和阻尼環；在支架框的對應兩側壁上分別有穿孔；在轉輪的中心有通孔；阻尼環和轉輪位於支架框內；阻尼環位於支架框的一個側壁和轉輪之間的間隙，且該間隙小於阻尼環寬度方向的尺寸，使得阻尼環被擠壓在該間隙中；轉軸穿於支架框的一個側壁上的穿孔、轉輪中心的通孔、阻尼環以及支架框的另一個側壁上的穿孔中。為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。圖1為本實用新型實施例提供的轉輪阻尼結構組裝前各個部件的示意圖。參見圖1，該轉輪阻尼結構包括:支架框101、轉輪102、轉軸103和阻尼環104 ;支架框101的對應兩側壁上分別有穿孔，在本實用新型的實施例中，具體為支架框101的左側壁上有一個穿孔105，右側壁上有一個穿孔106 ;轉輪102的中心有通孔107 ;阻尼環104和轉輪102位於支架框101內。圖2為本實用新型實施例提供的轉輪阻尼結構組裝後的整體組件示意圖。參見圖2，阻尼環104位於支架框101的一個側壁和轉輪102之間的間隙(在本實用新型實施例中，具體為阻尼環104位於支架框101的左側壁和轉輪102之間的間隙)，且該間隙小於阻尼環104寬度方向的尺寸，使得阻尼環104被擠壓在該間隙中；這樣，該轉輪阻尼結構裝配後，阻尼環104被壓縮變形，使得阻尼環104處於被擠壓狀態。參見圖1和圖2，所述轉軸103穿於支架框101的一個側壁(這裡，一個側壁為右側壁)上的穿孔106、轉輪102中心的通孔107、阻尼環104以及支架框101的另一個側壁(這裡，另一個側壁為左側壁)上的穿孔105中，就組裝成為如圖2所示的轉輪阻尼結構，由此可看出，該轉輪阻尼結構的結構簡單，容易組裝。圖3為本實用新型實施例提供的轉輪阻尼結構中的轉軸的示意圖。參見圖3，在該轉輪阻尼結構中，轉軸103上設有與支架框101的對應兩側壁上的穿孔(參見圖1，兩側壁上的穿孔為左側壁上穿孔105和右側壁上穿孔106)配合的兩個支架轉動配合面。參見圖3，兩個支架轉動配合面分別為與左側壁上的穿孔105配合的支架轉動配合面301和與右側壁上的穿孔106配合的支架轉動配合面302。參見圖3，在該轉輪阻尼結構中，轉軸103上設有限制轉輪102在轉軸103方向上的位移的轉輪限位端面303，這樣，就能夠保證在整體結構運動中，轉輪不會向轉軸方向發生移動，保證阻尼環104始終處於被擠壓狀態。且轉輪限位端面303使得轉輪和轉軸，在轉輪的轉動過程中不會發生相對轉動位移。參見圖3，在該轉輪阻尼結構中，轉軸103上設有與支架框101的一個側壁(這裡，一個側壁具體為右側壁)配合將轉軸103固定在指定位置的支架定位止擋304，這樣，就使得該轉輪阻尼結構在組裝完成後，整個模組成為一體，成為一體式轉輪阻尼結構。參見圖3，在該轉輪阻尼結構中，轉軸103上設有在受到外力作用時帶動轉輪102轉動的轉動齒輪305。在該轉輪阻尼結構中，阻尼環104為矽膠阻尼環。阻尼環具有結構簡單，加工成本低的優點。以下是對本實用新型實施例提供的轉輪阻尼結構具有穩定阻尼的說明:阻尼環安置在運動轉輪與支架框之間的間隙，並且該間隙小於阻尼環寬度方向的尺寸，使得組裝後，阻尼環處於被擠壓狀態；在轉軸上設有與支架框的一個側壁配合將轉軸固定在指定位置的支架定位止擋，完成裝配後，使得整個模組成為一體，轉輪與轉軸通過轉輪限位端面配合，使得轉輪在轉軸方向無法移動，保證阻尼環在整體結構運動時始終處於被擠壓狀態；由於上述的結構特性，在整體結構運動時，阻尼環通過其接觸面，對轉輪與支架提供穩定的摩擦力，限制轉輪與支架的相對運動，進而實現穩定阻尼。因此，本實用新型實施例提供的轉輪阻尼結構就具有了阻尼穩定性的優點。以下是本實用新型實施例提供的轉輪阻尼結構的整體組裝過程。參見圖1-3，首先，將阻尼環104、轉輪102置於支架框101內部相應的位置，進行初步定位，其次，將轉軸103的支架轉動配合面301所在的一端從支架框101右側壁上的穿孔106右側插入，依次穿過轉輪102的通孔107、阻尼環104，以及支架框101左側壁上的穿孔106,最後,確定轉軸103插入到各個部件指定的位置時,完成裝配。本實用新型提供的轉輪阻尼結構可以用於任一種需要轉輪阻尼結構的設備中，如電子產品或家用電器等，其中，電子產品可以為攝像機、手錶等。圖4為本實用新型實施例提供的一種轉輪阻尼結構的實現方法的流程圖。如圖4所示，本實用新型公開的一種轉輪阻尼結構的實現方法包括:步驟401，在支架框的對應兩側壁上分別設置穿孔；步驟402，在轉輪的中心設置通孔；步驟403，將阻尼環和轉輪置於在支架框內的相應位置；步驟404，將阻尼環放置在支架框的一個側壁和轉輪之間的間隙，且令該間隙小於阻尼環寬度方向的尺寸，使得阻尼環被擠壓在該間隙中；步驟405，將轉軸穿入支架框的一個側壁上的穿孔、轉輪中心的通孔、阻尼環以及支架框的另一個側壁上的穿孔中。該方法還包括:在轉軸上設置與所述支架框的對應兩側壁上的穿孔配合的兩個支架轉動配合面；在轉軸上設置限制轉輪在轉軸方向上的位移的轉輪限位端面；在轉軸上設置與所述支架的一個側壁配合將轉軸固定在指定位置的支架定位止擋；在轉軸上設置在受到外力作用時帶動轉軸轉動的轉動齒輪。該方法還包括:阻尼環選用矽膠阻尼環。[0046]綜上所述，本實用新型的技術方案有如下優點:1、由於阻尼環置於轉輪與支架一個側壁的間隙中，間隙的尺寸小於阻尼環寬度方向的尺寸，使得阻尼環處於被擠壓狀態；又由於轉輪在發生轉動時不會在轉軸方向發生移動，進而能夠保證在轉輪運動時，阻尼環也保持在受擠壓狀態；整體結構運動時，阻尼環通過其接觸面，對轉輪與支架提供穩定的摩擦力，因而使得該轉輪阻尼結構的阻尼具有穩定性的優點。2、在組裝時，由於只需將轉軸插入到該轉輪阻尼結構各個部件的相應位置就可完成組裝，因而使得該轉輪阻尼結構具有結構簡單，容易組裝的優點。3、由於阻尼環自身具有結構簡單、加工成本低的優點，因而使得該轉輪阻尼結構具有成本低的優點。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並非用於限定本實用新型的保護範圍。凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換、改進等，均包含在本實用新型的保護範圍內。
權利要求1.一種轉輪阻尼結構，其特徵在於，所述轉輪阻尼結構包括:支架框、轉輪、轉軸和阻尼環；所述支架框的對應兩側壁上分別有穿孔；所述轉輪的中心有通孔； 所述阻尼環和轉輪位於所述支架框內； 所述阻尼環位於所述支架框的一個側壁和所述轉輪之間的間隙，且該間隙小於阻尼環寬度方向的尺寸，使得阻尼環被擠壓在該間隙中； 所述轉軸穿於所述支架框的一個側壁上的穿孔、轉輪中心的通孔、阻尼環以及所述支架框的另一個側壁上的穿孔中。
2.根據權利要求1所述的一種轉輪阻尼結構，其特徵在於，所述轉軸上設有與所述支架框的對應兩側壁上的穿孔配合的兩個支架轉動配合面。
3.根據權利要求1所述的一種轉輪阻尼結構，其特徵在於，所述轉軸上設有限制轉輪在轉軸方向上的位移的轉輪限位端面。
4.根據權利要求1所述的一種轉輪阻尼結構，其特徵在於，所述轉軸上設有與所述支架的一個側壁配合將轉軸固定在指定位置的支架定位止擋。
5.根據權利要求1所述的一種轉輪阻尼結構，其特徵在於，所述轉軸上設有在受到外力作用時帶動轉軸轉動的轉動齒輪。
6.根據權利要求1所述的轉輪阻尼結構，其特徵在於，所述阻尼環為矽膠阻尼環。
7.一種設備，其中，該設備包括如權利要求1至6中任一項所述的轉輪阻尼結構； 該設備為電子產品或家用電器。
專利摘要本實用新型公開了轉輪阻尼結構和設備，涉及阻尼結構技術應用領域。該轉輪阻尼結構包括支架框、轉輪、轉軸和阻尼環；在支架框的對應兩側壁上分別有穿孔；在轉輪的中心有通孔；阻尼環和轉輪位於支架框內；阻尼環位於支架框的一個側壁和轉輪之間的間隙，且該間隙小於阻尼環寬度方向的尺寸，使得阻尼環被擠壓在該間隙中；轉軸穿於支架框的一個側壁上的穿孔、轉輪中心的通孔、阻尼環以及支架框的另一個側壁上的穿孔中。本實用新型的技術方案，裝配簡單，整體結構運動時，阻尼環對轉輪和支架框提供穩定的摩擦力，限制其相對動，解決了現有技術中，結構複雜或揮發性影響的問題。
文檔編號G05G5/03GK202956692SQ20122061075
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月16日 優先權日2012年11月16日
發明者李金玉, 孫哲敏, 劉曉東 申請人:青島歌爾聲學科技有限公司