一種液壓馬達的封蓋的製作方法

2023-07-23 06:01:06

專利名稱：一種液壓馬達的封蓋的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓馬達的封蓋。
背景技術：
現有的曲軸連杆式液壓馬達通常包括殼體、曲軸、通油盤、配油盤、柱塞缸、封蓋和曲軸組件，其中，曲軸組件由曲軸、軸承套和位於軸承套內的多排滾柱組成，柱塞缸為奇數個，分別放射狀地均勻分布在曲軸的圓周上，柱塞缸內的柱塞與連杆球頭相球鉸接連接，連杆底部的圓柱面與軸承套相接觸，曲軸通過軸承支承在殼體與封蓋中，曲軸的一端通過雙頭鍵與配油盤相連，另一端則用來帶動負載。使用時，當壓力油由通油盤經配油盤、殼體進入到柱塞缸時，壓力油產生的液壓力作用於柱塞頂部，該液壓力分解成沿著連杆中心線指向曲軸的曲拐中心的力和對柱塞缸內壁產生的側向力，前者的切向力對曲軸的旋轉中心產生扭矩，使曲軸繞曲軸旋轉中心旋轉，從而實現將液壓能轉化為機械能，為工作機輸出轉速和扭矩的目的。上述封蓋的中心位置具有階梯通孔，封蓋內端面上具有用以插入殼體內孔的插入部，封蓋的周緣具有環形的定位肩部，插入部與殼體的內孔壁之間為間隙配合，且插入部的外周面的中部開有用以安裝密封圈的安裝槽，該密封圈在插入部的外周面與內孔壁之間形成液密封，定位肩部與殼體的外端面貼合併通過多個螺釘固定在殼體上。液壓馬達在工作時，曲軸將力依次傳給軸承和封蓋，封蓋受到傾斜向上的力，該傾斜向上的力可分解成軸向的拉力和徑向的交變應力，由於封蓋的插入部與殼體的內孔壁之間為間隙配合，因此封蓋所受徑向的交變應力完全由固定封蓋的螺釘承受，久而久之螺釘易被疲勞破壞而發生斷裂。如一專利號為ZL200620105571. 2(公告號為C^9M112Y)的中國實用新型專利 《新型的曲軸連杆式液壓馬達》就披露了這樣一種液壓馬達的封蓋結構。綜上所述，現有封蓋的結構還可作進一步改進。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種液壓馬達的封蓋，該封蓋能使用以固定的螺釘不易斷裂。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為一種液壓馬達的封蓋，包括具有階梯通孔的基體，所述基體的內端面上具有用以插入殼體的內孔的插入部，基體的周緣形成環形的定位肩部，該定位肩部上開有多個螺釘安裝孔，所述插入部的外周面的中部開有用以安裝密封圈的安裝槽，而形成位於安裝槽之前的端部和位於安裝槽之後的根部， 其特徵在於所述端部的直徑小於所述根部的直徑，且所述端部的直徑滿足與殼體的內孔形成間隙配合，所述根部的直徑滿足與殼體的內孔形成過渡或過盈配合。與現有技術相比，本實用新型的優點在於端部的直徑滿足與殼體的內孔形成間隙配合，根部的直徑滿足與殼體的內孔形成過渡或過盈配合，裝配時易將插入部的端部插入到殼體的內孔中，然後將插入部的根部壓入殼體的內孔中，故插入部的根部與殼體的內孔孔壁緊密接觸在一起，封蓋所受徑向的交變應力完全由殼體來承受，而不是由固定封蓋的螺釘承受，因此螺釘不易疲勞破壞而斷裂，從而能延長產品的使用壽命。

圖1為本實用新型實施例的結構剖視圖；圖2為封蓋在液壓馬達中的安裝示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖1所示，為本實用新型的一個優選實施例。一種液壓馬達的封蓋，包括具有階梯通孔11的基體1，所述基體1的內端面的中心位置處具有用以插入殼體2的內孔21的插入部12，基體1的周緣形成環形的定位肩部13， 該定位肩部13上開有多個螺釘安裝孔14，插入部12的外周面的中部開有用以安裝密封圈 3的安裝槽15，而形成位於安裝槽15之前的端部121和位於安裝槽15之後的根部122。本實施例中，位於安裝槽15左側的插入部12(即端部121)的直徑Dl小於位於安裝槽15右側的插入部12 (即根部12 的直徑D2，位於安裝槽15左側的插入部12 (即端部 121)的直徑Dl滿足與殼體的內孔21形成間隙配合，位於安裝槽15右側的插入部12(即根部12 的直徑D2滿足與殼體的內孔21形成過渡或過盈配合。本封蓋結構在液壓馬達中的安裝和現有該類型的液壓馬達中的封蓋安裝方式相同，如圖2所示。封蓋所受徑向的交變應力完全由殼體2來承受，而不是由固定封蓋的螺釘4承受， 因此螺釘4不易疲勞破壞而斷裂，延長產品的使用壽命。
權利要求1. 一種液壓馬達的封蓋，包括具有階梯通孔(11)的基體(1)，所述基體(1)的內端面上具有用以插入殼體O)的內孔的插入部(12)，基體(1)的周緣形成環形的定位肩部(13)，該定位肩部(13)上開有多個螺釘安裝孔(14)，所述插入部(12)的外周面的中部開有用以安裝密封圈(3)的安裝槽(15)，而形成位於安裝槽(15)之前的端部(121)和位於安裝槽(15)之後的根部(122)，其特徵在於所述端部(121)的直徑(Dl)小於所述根部 (122)的直徑(D2)，所述端部(121)的直徑(Dl)滿足與殼體的內孔Ql)形成間隙配合，所述根部(122)的直徑(擬)滿足與殼體的內孔形成過渡或過盈配合。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓馬達的封蓋，包括具有階梯通孔的基體，所述基體的內端面上具有用以插入殼體的內孔的插入部，基體的周緣形成環形的定位肩部，該定位肩部上開有多個螺釘安裝孔，所述插入部的外周面的中部開有用以安裝密封圈的安裝槽，而形成位於安裝槽之前的端部和位於安裝槽之後的根部，其特徵在於所述端部的直徑小於所述根部的直徑，且所述端部的直徑滿足與殼體的內孔形成間隙配合，所述根部的直徑滿足與殼體的內孔形成過渡或過盈配合。由於插入部的根部與殼體的內孔孔壁緊密接觸在一起，故封蓋所受徑向的交變應力完全由殼體來承受，而不是由固定封蓋的螺釘承受，因此螺釘不易疲勞破壞而斷裂，從而能延長產品的使用壽命。
文檔編號F03C1/00GK202215423SQ20112035601
公開日2012年5月9日 申請日期2011年9月16日 優先權日2011年9月16日
發明者周莉剛 申請人:寧波歐易液壓有限公司