旋轉式壓縮機吸氣部結構的製作方法
2023-07-12 01:37:46
專利名稱:旋轉式壓縮機吸氣部結構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種旋轉式壓縮機,特別是旋轉式壓縮機的吸氣部結構。
背景技術:
旋轉式壓縮機是通過安裝在氣缸內帶心拐的偏心輪軸旋轉,偏心輪軸的旋 轉中心與氣缸內孔的圓心重合,活塞安裝在偏心拐上,與偏心拐同心,使得活 塞外表面與氣缸內表面相切,安裝在氣缸槽中的滑板將氣缸分隔為兩個部分, 將製冷介質吸入和壓縮。其結構主要包括壓縮部、電機驅動部、密閉容器部及 汽液分離器組成。旋轉壓縮機的封閉容器部主耍包括固定電機定子和主軸承 的主殼體,上蓋和下蓋。其中主殼體兩端開口,側面適當位置設有吸氣孔並焊 有連接管,下蓋通過焊接方式與主殼體下端固聯,上蓋亦通過焊接方式與主殼 體上端固聯,在上蓋適當位置設有排氣口並焊有排氣管件。汽液分離器主要包 括氣液分離器的殼體、氣體流入管件、過濾網、直管及吸氣彎管。汽液分離器 的殼體通過焊接的方式與封閉容器器的主殼體固聯並用包箍緊固在支架上,氣 液分離器的上端氣體流入口焊有氣體流入管件;過濾網安裝在殼體內腔,過濾 氣體流入時帶入的汙物、雜質等;容器內設有一定長度的直管,吸氣彎管的一 端與封閉容器部主殼體上的吸氣孔及連接管相連,另一端則與汽液分離器內腔 的直管相連通。
汽液分離器與密閉容器之間的吸氣部位的結構如圖二,其包括所述的連 接管包括外接管與內接管,外接管與密閉容器部主殼體吸氣口相連,內接管設 置在外接管的內部,與氣缸上的吸氣通道相連;脹管推入到內接管的內部,並 將內接管脹大使其外表面緊貼內接管內表面實現密封;吸氣彎管插入內接管後, 將吸氣彎管、內接管及外接管同時焊接固定形成焊接部。
這種旋轉式壓縮機吸氣部結構存在如下問題焊接吸氣彎管、內接管及外 接管時,雜質和焊渣會通過焊接縫隙進入氣缸吸氣孔內部,同時裝配工序多,需要三道工序壓內接管,壓脹管,焊吸氣彎管、內接管及外接管,這樣很容 易將雜質帶入氣缸吸氣孔內部。
發明內容
本實用新型的目的在於克服現有技術的不足之處而提供一種結構簡單、安 裝方便、可防止雜質進入壓縮機壓縮部的旋轉式壓縮機的吸氣部結構。 本實用新型的目的是通過如下方案實現的
一種旋轉式壓縮機的吸氣部結構,其包括連接管及吸氣彎管,所述的連接 管包括外接管,其結構特點在於所述的吸氣彎管設置於外接管的內腔,並延 伸入氣缸上的吸氣通道中,吸氣彎管與氣缸上的吸氣通道的內表面之間為密封 連接,所述的吸氣彎管與外接管相連接。
直接將吸氣彎管延伸入氣缸上的吸氣通道中,並使吸氣通道的內壁與吸氣 彎管之間密封連接,這樣就可防止各種雜質進入吸氣通道。
所述的吸氣彎管與外接管之間的連接可以採用常規的固定式連接,或者是 兩者之間亦為一種密封連接,或者是一種固定式的密封連接。
氣缸上的吸氣通道與吸氣彎管之間的密封連接或為採用將吸氣通道與吸氣 彎管之間的過盈配合。
所述的氣缸上的吸氣通道與吸氣彎管之間的密封連接還可以是在氣缸上的 吸氣通道與吸氣彎管之間設置密封件進行密封連接。
所述的密封件或為密封環、密封擋圈,密封環、密封擋圈分別嵌入氣缸上 的吸氣通道、吸氣彎管中,以實現密封環、密封擋圈與吸氣通道、吸氣彎管的 密封配合。
所述的外接管與吸氣彎管之間的固定連接為在外接管外露於密閉容器主 殼體外的那一端部與吸氣彎管之間採用焊接式的固定連接。
所述的外接管與吸氣彎管之間的固定連接為,在外接管外露於密閉容器主 殼體外的那一端部與吸氣彎管之間採用焊接式的固定密封連接。
所述的氣缸上的吸氣通道為氣缸上的臺階式吸氣孔。 所述的外接管與旋轉式壓縮機密閉容器部主殼體吸氣口相連接。綜上所述的,本實用新型的優點在於
由於本實用新型採用了簡單的結構,直接將吸氣彎管與氣缸上的吸氣通道 相密封連接,從而改變了現有技術在採用內、外接管及脹管連接所帶來的安裝 工序繁瑣、且由於吸氣彎管與內接管之間僅依靠焊接固定,兩者之間除焊接點 外存在間隙、同時吸氣彎管又直接與氣缸的吸氣通道相導通所帶來的容易將焊 渣等雜質引入氣缸、影響氣缸的壽命,而本實用新型由於將吸氣彎管與氣缸上 的吸氣通道相密封連接,因此可防止焊渣通過吸氣彎管流入氣缸。
圖1是常規旋轉式壓縮機的結構剖視圖; 圖2是常規旋轉式壓縮機吸氣部的結構剖視放大圖; 圖3是本實用新型旋轉式壓縮機吸氣部的結構放大圖。 標號說明21-氣缸,22-氣缸上的臺階孔,23-氣缸的吸氣通道,30-密閉容 器部,31-主殼體,44-吸氣彎管,45-外接管,46焊接部。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型進行更詳細的描述。
實施例1:
一種如圖3所示的旋轉式壓縮機的吸氣部結構,其包括連接管及吸氣彎管。
連接管包括外接管45。外接管45固聯在密閉容器30主殼體31上與主殼體上的 吸氣口相連,端部較小的吸氣彎管44連同汽液分離器40插入外接管45內,並 推入氣缸21上徑向吸氣臺階孔的大孔22內的氣缸吸氣通道23中,吸氣彎管44 與氣缸吸氣臺階孔的大孔22之間為過盈配合,保證吸氣彎管44外表面與吸氣 臺階孔大孔22的內表面的密封連接,將吸氣彎管44和外接管45外露於密閉容 器30主殼體31外的那一端部之間為焊接式固定連接,形成焊接部46進行密封。 本實施例未述部分與現有技術相同。
權利要求1.一種旋轉式壓縮機吸氣部結構,其包括連接管及吸氣彎管(44),所述的連接管包括外接管(45),其特徵在於所述的吸氣彎管設置於外接管的內腔,並延伸入氣缸(21)上的吸氣通道中,吸氣彎管與氣缸上的吸氣通道(23)的內表面之間為密封連接,所述的吸氣彎管與外接管相連接。
2. 根據權利要求1所述的旋轉式壓縮機吸氣部結構,其特徵在於氣缸上的吸氣通道與吸氣彎管之間的密封連接為吸氣通道與吸氣彎管之間的過盈配 合。
3. 根據權利要求1所述的旋轉式壓縮機吸氣部結構,其特徵在於所述的 氣缸上的吸氣通道與吸氣彎管之間的密封連接為氣缸上的吸氣通道與吸氣彎 管之間設置密封件進行密封連接。
4. 根據權利要求3所述的旋轉式壓縮機吸氣部結構,其特徵在於所述的 密封件或為密封環、或為密封擋圈,密封環、密封擋圈分別嵌入氣缸上的吸 氣通道、吸氣彎管中,以實現密封環、密封擋圈與吸氣通道、吸氣彎管的密 封配合。
5. 根據權利要求2或4所述的旋轉式壓縮機吸氣部結構,其特徵在於所 述的吸氣彎管與外接管之間的連接或者是固定式連接,或者是兩者之間為密 封連接,或者是固定式的密封連接。
6. 根據權利要求5所述的旋轉式壓縮機吸氣部結構,其特徵在於所述的 外接管與吸氣彎管之間的固定連接為,在外接管外露於密閉容器主殼體外的 那一端部與吸氣彎管之間採用焊接式的固定連接。
7. 根據權利要求5所述的旋轉式壓縮機吸氣部結構,其特徵在於所述的 外接管與吸氣彎管之間的固定連接為,在外接管外露於密閉容器主殼體外的 那一端部與吸氣彎管之間採用焊接式的固定密封連接。
8. 根據權利要求1所述的旋轉式壓縮機吸氣部結構,其特徵在於所述的氣缸上的吸氣通道為氣缸上的臺階式吸氣孔(22)。
9. 根據權利要求1所述的旋轉式壓縮機吸氣部結構,其特徵在於所述的 外接管與旋轉式壓縮機密閉容器部主殼體吸氣口相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種旋轉式壓縮機的吸氣部結構,其包括連接管及吸氣彎管,連接管包括外接管。所述的吸氣彎管設置於外接管的內腔,並延伸入氣缸上的吸氣通道中,吸氣彎管與氣缸上的吸氣通道的內表面之間為密封連接,所述的吸氣彎管與外接管相連接。本實用新型的優點在於由於直接將吸氣彎管延伸入氣缸上的吸氣通道中,並使吸氣通道的內壁與吸氣彎管之間密封連接,這樣就可防止各種雜質進入吸氣通道,同時還使得本實用新型的吸氣部結構更加的簡單,安裝也更加的方便。
文檔編號F04C29/12GK201221471SQ200820087390
公開日2009年4月15日 申請日期2008年5月22日 優先權日2008年5月22日
發明者李正平 申請人:浙江博陽壓縮機有限公司