擴徑頭支撐環油路系統的製作方法

2023-07-12 16:21:36

擴徑頭支撐環油路系統的製作方法
【專利摘要】一種擴徑頭支撐環油路系統，包括拉杆，拉杆的外圓周面上安裝有錐體，錐體的外圓周面安裝與其配合滑動的楔塊，楔塊的外圓周面上安裝有模塊，錐體、楔塊與模塊均通過緊固件安裝於長T型鍵上，拉杆的外圓周面上還安裝有支撐環，支撐環一端面與楔塊的一端面之間安裝短T型鍵，位於錐體一端的拉杆上安裝潤滑環，潤滑環一端安裝壓環；支撐環的截面上開有油路系統，油路系統分為第一油路、第二油路、第三油路以及第四油路，位於支撐環的外圓周面上間隔安裝有多個潤滑分配器，潤滑分配器與各油路系統連接。本發明結構合理、緊湊，潤滑效果好，有效的保證了擴徑頭零部件之間的潤滑，潤滑效果好，提高了擴徑頭工作可靠性。
【專利說明】擴徑頭支撐環油路系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及擴徑設備【技術領域】，尤其是一種擴徑頭支撐環油路系統。
【背景技術】
[0002]目前，在擴徑設備中，擴徑頭是擴徑設備中關鍵部件。擴徑工裝配置擴徑頭，其所佔用空間有限，形狀與內置結構複雜，擴徑工裝的固定保證擴徑頭受力均勻、擴徑頭受力為:將拉杆的軸向運動轉換直接接觸鋼管管壁模塊的徑向運動，達到消除鋼管在成型過程中產生的成型壓力和焊接時產生的焊接應力，並保證鋼管全長段直徑大小基本一致。
[0003]擴徑頭，其包括錐體、楔塊、長短T型鍵、墊板、模塊等多個工件裝配組合而成，在完成其裝配後直接裝入擴徑機上。而鋼管擴徑機在擴徑過程中，以下各部分必須有良好的潤滑:模塊與錐體的接觸面，模塊與滑塊接觸面。上述接觸面之間的壓力大，若潤滑不良，則磨損加快，甚至造成零件接觸面的損傷。
[0004]現有技術中，通常在支撐環外圓周面上均勻分布有多個分配器，各個分配器之間通過油管連接，形成分配器串聯的形式，其結構簡單，安裝方便，但是存在如下缺點:
(1)其所能承受的壓力較小；
(2)若一個分配器發生油路堵塞，則整個油路系統發生堵塞，無法進行潤滑工作；
(3)若其中一個分配器發生故障，則需要檢查每個分配器；
(4)由於油管分布於支撐環的外圓周面上，暴漏在外部，在擴徑頭工作過程中的碰撞、振動均存在安全隱患；
(5)每根油管需要焊接於分配器上，其安裝麻煩，工人勞動強度高。

【發明內容】

[0005]本 申請人:針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種擴徑頭支撐環油路系統，從而保證擴徑頭內良好的潤滑效果，提高工作可靠性，延長擴徑頭的使用壽命。
[0006]本發明所採用的技術方案如下:
一種擴徑頭支撐環油路系統，包括拉杆，所述拉杆的外圓周面上安裝有錐體，所述錐體的外圓周面安裝與其配合滑動的楔塊，所述楔塊的外圓周面上安裝有模塊，所述錐體、楔塊與模塊均通過緊固件安裝於長T型鍵上，所述拉杆的外圓周面上還安裝有支撐環，所述支撐環一端面與楔塊的一端面之間安裝短T型鍵，位於錐體一端的拉杆上安裝潤滑環，所述潤滑環一端安裝壓環；所述支撐環的截面上開有油路系統，所述油路系統分為第一油路、第二油路、第三油路以及第四油路，位於支撐環的外圓周面上間隔安裝有多個潤滑分配器，所述潤滑分配器與各油路系統連接。
[0007]其進一步技術方案在於:
第一油路的結構為:包括成多邊形的第一主油路，所述第一主油路上通過多條第一分支油路連通至支撐環的外壁面，所述支撐環的外圓周上的多個間隔潤滑分配器與第一分支油路的埠連接，其餘的第一分支油路的埠安裝第一封口 ；位於支撐環的外周面上間隔設置有多個油孔；
所述第一主油路成六邊形結構；
第二油路的結構為:位於支撐環的外圓周面上均勻間隔開有多條第一折彎形油路，所述第一折彎形油路的一端連接潤滑分配器，其另一端安裝第二封口，相鄰兩個第一折彎形油路之間開有圓孔；
第三油路的結構為:位於支撐環的外圓周面上均勻間隔開有多條第二折彎形油路，所述第二折彎形油路的一端連接潤滑分配器，其另一端安裝第三封口 ；
第四油路的結構為:包括成多邊形的第二主油路，所述第二主油路上通過多條第二分支油路連通至支撐環的外壁面，所述支撐環的外圓周上的多個間隔潤滑分配器與第二分支油路的埠連接，其餘的第二分支油路的埠安裝第四封口 ；
所述第二主油路成六邊形結構；
所述楔塊的外圓周面上通過圓鍵安裝有模塊；
所述拉杆中部開有通孔，所述通孔內穿過有油管。
[0008]本發明的有益效果如下:
本發明結構合理、緊湊，潤滑效果好，有效的保證了擴徑頭零部件之間的潤滑，潤滑效果好，提高了擴徑頭工作可靠性。
[0009]本發明使用靈活，製作方便，成本低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的結構示意圖。
[0011]圖2為本發明支撐環的結構示意圖。
[0012]圖3為圖2中沿A-A截面的全剖視圖。
[0013]圖4為圖2中沿B-B截面的全剖視圖。
[0014]圖5為圖2中沿C-C截面的全剖視圖。
[0015]圖6為圖2中沿D-D截面的全剖視圖。
[0016]其中:1、壓環;2、潤滑環；3、錐體；4、長T型鍵；5、楔塊；6、圓鍵；7、模塊；8、拉杆；9、油管；10、短T型鍵；11、支撐環；12、潤滑分配器；13、第一油路；14、第二油路；15、第三油路；16、第四油路；17、第一分支油路；18、第一封口 ；19、第一主油路；20、第一折彎形油路；21、第二封口 ；22、第三封口 ；23、第二折彎形油路；24、第四封口 ；25、第二分支油路；26、第
二主油路。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖，說明本發明的【具體實施方式】。
[0018]如圖1和圖2所示，本實施例的擴徑頭擴徑油路系統，包括拉杆8，拉杆8的外圓周面上安裝有錐體3，錐體3的外圓周面安裝與其配合滑動的楔塊5，楔塊5的外圓周面上安裝有模塊7，錐體3、楔塊5與模塊7均通過緊固件安裝於長T型鍵4上，拉杆8的外圓周面上還安裝有支撐環11，支撐環11 一端面與楔塊5的一端面之間安裝短T型鍵10，位於錐體3 —端的拉杆8上安裝潤滑環2，潤滑環2 —端安裝壓環I ;支撐環11的截面上開有油路系統，油路系統分為第一油路13、第二油路14、第三油路15以及第四油路16，位於支撐環11的外圓周面上間隔安裝有多個潤滑分配器12，潤滑分配器12與各油路系統連接。
[0019]如圖3所示，第一油路13的結構為:包括成多邊形的第一主油路19，第一主油路19上通過多條第一分支油路17連通至支撐環11的外壁面，支撐環11的外圓周上的多個間隔潤滑分配器12與第一分支油路17的埠連接，其餘的第一分支油路17的埠安裝第一封口 18 ;位於支撐環11的外周面上間隔設置有多個油孔。
[0020]第一主油路19成六邊形結構。第一主油路19的形狀可以根據不同應用場合和支撐環11的直徑改變。
[0021]如圖4所示，第二油路14的結構為:位於支撐環11的外圓周面上均勻間隔開有多條第一折彎形油路20，第一折彎形油路20的一端連接潤滑分配器12，其另一端安裝第二封口 21，相鄰兩個第一折彎形油路20之間開有圓孔。
[0022]如圖5所示，第三油路15的結構為:位於支撐環11的外圓周面上均勻間隔開有多條第二折彎形油路23，第二折彎形油路23的一端連接潤滑分配器12，其另一端安裝第三封Π 22。
[0023]如圖6所示，第四油路16的結構為:包括成多邊形的第二主油路26，第二主油路26上通過多條第二分支油路25連通至支撐環11的外壁面，支撐環11的外圓周上的多個間隔潤滑分配器12與第二分支油路25的埠連接，其餘的第二分支油路25的埠安裝第四封口 24。
[0024]第二主油路26成六邊形結構。第二主油路26的形狀可以根據不同應用場合和支撐環11的直徑改變。
[0025]楔塊5的外圓周面上通過圓鍵6安裝有模塊7。
[0026]拉杆8中部開有通孔，通孔內穿過有油管9。
[0027]實際使用過程中，通過潤滑分配器12的作用，潤滑油進入至分支油路，然後進入主油路，潤滑效果好，各主油路與分支油路連通，即使其中一個潤滑分配器12損壞或者發生故障，也不會影響其潤滑功能，其潤滑系統設置與支撐環11內部，安全系統高，使用可靠性好，製作時，無需採用焊接，加工簡便，成本低。
[0028]以上描述是對本發明的解釋，不是對發明的限定，本發明所限定的範圍參見權利要求，在本發明的保護範圍之內，可以作任何形式的修改。
【權利要求】
1.一種擴徑頭支撐環油路系統，包括拉杆(8)，所述拉杆(8)的外圓周面上安裝有錐體(3)，所述錐體(3)的外圓周面安裝與其配合滑動的楔塊(5)，所述楔塊(5)的外圓周面上安裝有模塊(7)，所述錐體(3)、楔塊(5)與模塊(7)均通過緊固件安裝於長T型鍵(4)上，所述拉杆(8 )的外圓周面上還安裝有支撐環(11)，所述支撐環(11) 一端面與楔塊(5 )的一端面之間安裝短T型鍵(10 )，位於錐體(3 ) —端的拉杆(8 )上安裝潤滑環(2 )，所述潤滑環(2 )一端安裝壓環(I);其特徵在於:所述支撐環(11)的截面上開有油路系統，所述油路系統分為第一油路(13)、第二油路(14)、第三油路(15)以及第四油路(16)，位於支撐環(11)的外圓周面上間隔安裝有多個潤滑分配器(12)，所述潤滑分配器(12)與各油路系統連接。
2.如權利要求1所述的擴徑頭支撐環油路系統，其特徵在於:第一油路(13)的結構為:包括成多邊形的第一主油路(19)，所述第一主油路(19)上通過多條第一分支油路(17)連通至支撐環(11)的外壁面，所述支撐環(11)的外圓周上的多個間隔潤滑分配器(12)與第一分支油路(17)的埠連接，其餘的第一分支油路(17)的埠安裝第一封口(18);位於支撐環(11)的外周面上間隔設置有多個油孔。
3.如權利要求2所述的擴徑頭支撐環油路系統，其特徵在於:所述第一主油路(19)成六邊形結構。
4.如權利要求1所述的擴徑頭支撐環油路系統，其特徵在於:第二油路(14)的結構為:位於支撐環(11)的外圓周面上均勻間隔開有多條第一折彎形油路(20)，所述第一折彎形油路(20)的一端連接潤滑分配器(12)，其另一端安裝第二封口(21)，相鄰兩個第一折彎形油路(20)之間開有圓孔。
5.如權利要求1所述的擴徑頭支撐環油路系統，其特徵在於:第三油路(15)的結構為:位於支撐環(11)的外圓周面上均勻間隔開有多條第二折彎形油路(23)，所述第二折彎形油路(23)的一端連接潤滑分配器(12)，其另一端安裝第三封口(22)。
6.如權利要求1所述的擴徑頭支撐環油路系統，其特徵在於:第四油路(16)的結構為:包括成多邊形的第二主油路(26)，所述第二主油路(26)上通過多條第二分支油路(25)連通至支撐環(11)的外壁面，所述支撐環(11)的外圓周上的多個間隔潤滑分配器(12)與第二分支油路(25)的埠連接，其餘的第二分支油路(25)的埠安裝第四封口(24)。
7.如權利要求6所述的擴徑頭支撐環油路系統，其特徵在於:所述第二主油路(26)成六邊形結構。
8.如權利要求1所述的擴徑頭支撐環油路系統，其特徵在於:所述楔塊(5)的外圓周面上通過圓鍵(6)安裝有模塊(7)。
9.如權利要求1所述的擴徑頭支撐環油路系統，其特徵在於:所述拉杆(8)中部開有通孔，所述通孔內穿過有油管(9)。
【文檔編號】B21D37/18GK103464625SQ201310399448
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月5日 優先權日:2013年9月5日
【發明者】陳文寶, 張建軍, 徐偉, 趙東, 盛金, 吳振東, 李瑞霞 申請人:無錫雙友石化機械有限公司