純電代步車歐拉r1(續航351km的城市電動小車)
2023-07-12 09:38:01
12月26日, 長城集團旗下的電動品牌——歐拉,在北京華熙Live正式舉辦了旗下電動小車R1的上市儀式,定價為5.98 - 7.78萬元。
為了儘可能貼近喜好電競的年輕消費者,現場還耗費了不少時間直播了「王者榮耀」的比賽,只可惜我根本看不懂——如果是守望先鋒的話可能還好點兒……
說回主題,歐拉R1如果按照分級標準來看,屬於「A00」級電動小車。這一級別共性就是:大約在3500mm左右的車身長度、最大功率30至50kW的電機、100km/h左右的最高時速,定位就是城市內通勤的電動小車。
早年間這類電動小車,往往續航都相當糟糕,但近年來隨著電池能量密度的提升、車體結構的優化,現在也能保證大約在300km左右的綜合續航裡程了。
和主要競品奔奔EV、江淮iEV6E、北汽新能源EC3等等車型相比,目前來看歐拉R1的理論綜合續航裡程確實佔優,而且相比一些採用燃油車結構改進而成的電動車,歐拉R1這類原生電動平臺的小車,在空間布局上也有優勢。
它雖然車身尺寸數據是同級中相對最為「袖珍」的,但身高183cm的我,前排調整到合適的駕駛姿勢,後排也還能保持至少一拳的腿部空間,而且後排座椅坐著也並不難受。
從目前電動車實際表現來看,城市內通勤依然是主打需求,這類小車又有著小巧靈活、停車方便的特點。由於電池組容量都不大(基本都在30kWh以下),可以比那些70-90kWh電池的大尺寸電動車,在同樣續航裡程的基準下,利用快充技術,充電時間大大縮短,也是一個優勢。
只是由於電池成本問題,造成了這類電動小車的價格就算補貼以後,也沒有低到當年奧拓、QQ那樣A00級燃油車的水準。至於歐拉R1這款電動小車到底開起來如何,如果有機會試駕,我們一定會把感受分享給大家~
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