一種多迴路軌道燈具安裝機構的製作方法

2023-08-07 14:06:56 5

一種多迴路軌道燈具安裝機構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及照明燈具【技術領域】，尤其是一種適於控制和裝配軌道燈的多迴路軌道燈具安裝機構。它包括燈具控制器和軌道殼體；軌道殼體為具有三個側壁的條形盒體狀結構，軌道殼體的左、右側壁上對稱的形成有卡位槽，卡位槽內嵌合有導線裝配件，導線裝配件內設置有若干條電源導線；燈具控制器包括安裝部、控制部以及整流器盒和電極選位調節件，安裝部的側面上設置有若干組旋轉銅片，整流器盒向外引出有連接線材。本實用新型利用軌道殼體以及電源導線和旋轉銅片的結構設置和裝配關係可根據需要進行個別燈體的開關控制，實現節能的效果；同時，整流器等元器件可集成在燈具控制器內，有利於整合整個燈具的部件結構，減小燈體的佔用空間。
【專利說明】一種多迴路軌道燈具安裝機構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及照明燈具【技術領域】，尤其是一種適於控制和裝配軌道燈的多迴路軌道燈具安裝機構。

【背景技術】
[0002]顧名思義，軌道燈就是一種安裝在一個類似於軌道上面的燈，即安裝在相匹配的軌道上面，軌道的內部含有電流輸入，在軌道內部的兩側含有導電銅條，而軌道燈的接頭處有可旋轉的導電銅片，在安裝時，軌道燈上面的軌道接頭接觸到軌道內部的導電銅條，就可實現軌道燈通電；同時，其可以任意調節照射角度，以作為特定的射燈使用在需要重點照明的地方，如商場(服裝店、家具店等品牌專賣店)、汽車展示、珠寶首飾、星級酒店、品牌服裝、高檔會所、博文物展館、連鎖商場、品牌營業廳、專業櫥窗、櫃檯等重點照明場所。
[0003]現有的軌道燈由於安裝機構設計的不合理，存在如下問題:1、結構過於分散，增加了軌道燈安裝後的佔用空間；2、安裝在同一個軌道上的所有燈具只能同時進行開啟和關閉，無法根據需要對個別燈具進行單獨控制，不利於節能減排；3、結構複雜，給燈具的安裝及使用造成了諸多不便。


【發明內容】

[0004]針對上述現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種部件高度集成、可根據實際使用需要對個別燈具進行單獨控制並能夠提高燈具安裝及使用的便利性的多迴路軌道燈具安裝機構。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案:
[0006]一種多迴路軌道燈具安裝機構，它包括燈具控制器和用於裝配燈具控制器的軌道殼體；所述軌道殼體為具有三個側壁的條形盒體狀結構，所述軌道殼體的左、右側壁上對稱的形成有卡位槽，所述卡位槽內嵌合有導線裝配件，所述導線裝配件內設置有若干條電源導線；
[0007]所述燈具控制器包括裝配於軌道殼體內的安裝部、設置於安裝部的底面上的控制部以及設置於控制部底面上的整流器盒和電極選位調節件，所述安裝部的側面上設置有若干組與電源導線相對位且通過電極選位調節件進行控制的旋轉銅片，所述整流器盒向外引出有連接線材。
[0008]優選地，所述導線裝配件包括主體，所述主體的內側面向內水平延伸有若干條間隔分布的側板，所述主體的頂部或底部開設有一定位槽，所述軌道殼體的側壁的內側、與定位槽相對應的位置設置有一定位凸。
[0009]優選地，所述電源導線共計四條，四條電源導線之間形成有三個導電迴路。
[0010]由於採用了上述方案，本實用新型利用軌道殼體以及電源導線和旋轉銅片的結構設置和裝配關係可根據需要進行個別燈體的開關控制，實現節能的效果；同時，整流器等元器件可集成在燈具控制器內，有利於整合整個燈具的部件結構，減小燈體的佔用空間；其結構簡單、安裝及使用方便，具有很強的實用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例的分解結構平面示意圖；
[0012]圖2為本實用新型實施例的燈具控制器的俯視平面示意圖；
[0013]圖3為本實用新型實施例的燈具控制器的正視平面示意圖。

【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0015]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型提供的一種多迴路軌道燈具安裝機構，它包括用於連接燈體的燈具控制器和用於裝配燈具控制器的軌道殼體I ;軌道殼體I為具有三個側壁的條形盒體狀結構，在軌道殼體I的左、右側壁上對稱的形成有卡位槽2，在卡位槽2內嵌合有導線裝配件3，在導線裝配件3內設置有若干條通過燈具控制器向燈體供電的電源導線4 ;同時，燈具控制器包括裝配於軌道殼體I內(即兩個相對布置的導線裝配件3之間)並可在軌道殼體I內進行滑動的安裝部5、設置於安裝部5的底面上的控制部6以及設置於控制部6底面上的用於裝配整流器的整流器盒7和用於將燈體與兩條電源導線進行連接的電極選位調節件8，在安裝部5的側面上設置有若干組與電源導線4相對位且通過電極選位調節件8進行控制的旋轉銅片9 (旋轉銅片9共計四組，其中兩組呈上下分布並位於安裝部5的右側面上，以與軌道殼體I右側壁內側的電源導線4相對應；而另外兩組則採用相同的結構形式設置於安裝部5的左側面上，以與軌道殼體I左側壁內側的電源導線4相對應)，另外，整流器盒7還向外引出有用於連接燈體的連接線材10。
[0016]如此，可通過整流器盒7將傳統軌道燈需要外接的整流器集成於燈具控制器上，實現部件的高度集成整合，減少軌道燈紊亂的線路布置並減小燈具的佔用空間；而利用電極選位調節件8可以進行旋轉銅片9的轉換，使其與不同的兩條電源導線4構成通電迴路，便於根據實際需要進行燈具的開關控制。
[0017]為便於電源導線4合理的裝配到軌道殼體I內並且保證其安裝的牢固性，本實施例的導線裝配件3包括主體3-1，主體3-1的內側面向內水平延伸有若干條間隔分布的側板3-2，如此，電源導線4可嵌裝在兩個相鄰側板3-2所形成的空隙內；同時，在主體3-1的頂部或底部開設有一定位槽3-3，而在軌道殼體I的側壁的內側、與定位槽3-3相對應的位置設置有一定位凸11，以此保證導線裝配件3牢固的安裝在軌道殼體I內。
[0018]另外，本實施例的電源導線4共計四條，四條電源導線4之間形成有三個導電迴路，即其中三條可為火線，剩餘一條為零線，如此，三條火線均可與零線構成一個完整的迴路，與其相對應的旋轉銅片9隻需利用電極選位調節件8來控制是否與其中一個迴路進行電路導通，從而實現燈體的開關控制。當然本實施例的電源導線4也可設置為6條或8條或者更多，如此，可在同一個軌道殼體I上裝配更多的燈體，增強軌道殼體I的功能性。
[0019]以上所述僅為本實用新型的優選實施例，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。
【權利要求】
1.一種多迴路軌道燈具安裝機構，它包括燈具控制器和用於裝配燈具控制器的軌道殼體；其特徵在於:所述軌道殼體為具有三個側壁的條形盒體狀結構，所述軌道殼體的左、右側壁上對稱的形成有卡位槽，所述卡位槽內嵌合有導線裝配件，所述導線裝配件內設置有若干條電源導線； 所述燈具控制器包括裝配於軌道殼體內的安裝部、設置於安裝部的底面上的控制部以及設置於控制部底面上的整流器盒和電極選位調節件，所述安裝部的側面上設置有若干組與電源導線相對位且通過電極選位調節件進行控制的旋轉銅片，所述整流器盒向外引出有連接線材。
2.如權利要求1所述的一種多迴路軌道燈具安裝機構，其特徵在於:所述導線裝配件包括主體，所述主體的內側面向內水平延伸有若干條間隔分布的側板，所述主體的頂部或底部開設有一定位槽，所述軌道殼體的側壁的內側、與定位槽相對應的位置設置有一定位凸。
3.如權利要求2所述的一種多迴路軌道燈具安裝機構，其特徵在於:所述電源導線共計四條，四條電源導線之間形成有三個導電迴路。
【文檔編號】F21V17/10GK204084210SQ201420398806
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月18日 優先權日:2014年7月18日
【發明者】杜文梅 申請人:杜文梅