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一種螺旋槳推進系統的製作方法

2023-08-07 22:15:31 3

一種螺旋槳推進系統的製作方法
【專利摘要】一種螺旋槳推進系統,屬於船舶【技術領域】,包括主機、推力軸、推力軸承、中間軸、隔艙填料函、中間軸承、艉軸、艉管支承、艉管、人字架、螺旋槳、艉軸油箱和油泵,所述主機上安裝有推力軸,推力軸上安裝有推力軸承,推力軸與中間軸相連接,中間軸上安裝有隔艙填料函、中間軸承,中間軸與艉軸相連接,艉軸與船體艉部的艉管支承相配合,艉管支承與艉管相連接,艉管與人字架相連接,人字架後端為螺旋槳。所述船體艉部設有艉軸油箱、油泵並通過管路向艉管支承內循環供油。本系統通過多級傳動的連接,可將主機布置在船體的中部,使得船體重心更穩,安全係數更高。
【專利說明】一種螺旋槳推進系統

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種螺旋槳推進系統,屬於船舶【技術領域】。

【背景技術】
[0002] 眾所周知,能源和推進器是船舶推進的兩個重要因素,而推進器的作用就是把能 源轉變為推船前進的推力。而螺旋槳主要用來解決船舶的推進問題,是目前船用推進器中 效率比較高、製造比較方便、應用最廣的一種。船用螺旋槳是造船行業必備的推進部件,它 和主機配套來實現對船舶的推進,但目前的主機一般都通過一個傳動軸和螺旋槳連接,主 機一般都布置在船體的尾部,因此造成船體重心不穩,是一個急需解決的問題。


【發明內容】

[0003] 本實用新型的目的是提供一種螺旋槳推進系統。
[0004] 本實用新型要解決的問題是現有主機一般都布置在船體的尾部重心不穩的不足。
[0005] 為實現本實用新型的目的,本實用新型採用的技術方案是:
[0006] -種螺旋槳推進系統,包括主機、推力軸、推力軸承、中間軸、隔艙填料函、中間軸 承、艉軸、艉管支承、艉管、人字架、螺旋槳、艉軸油箱和油泵,所述主機上安裝有推力軸,推 力軸上安裝有推力軸承,推力軸與中間軸相連接,中間軸上安裝有隔艙填料函、中間軸承, 中間軸與艉軸相連接,艉軸與船體艉部的艉管支承相配合,艉管支承與艉管相連接,艉管與 人字架相連接,人字架後端為螺旋槳。
[0007] 所述船體艉部設有艉軸油箱、油泵並通過管路向艉管支承內循環供油。
[0008] 本實用新型的優點:本系統通過多級傳動的連接,可將主機布置在船體的中部,使 得船體重心更穩,安全係數更高,應具有廣泛的市場前景。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1是本實用新型一種螺旋槳推進系統的立體圖;
[0010] 圖中:1、主機 2、推力軸 3、推力軸承 4、中間軸 5、隔艙 填料函 6、中間軸承 7、艉軸 8、艉管支承 9、艉管 10、人字架 11、螺旋槳 12、艉軸油箱 13、油泵。

【具體實施方式】
[0011] 下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0012] 一種螺旋槳推進系統,包括主機1、推力軸2、推力軸承3、中間軸4、隔艙填料函5、 中間軸承6、艉軸7、艉管支承8、艉管9、人字架10、螺旋槳11、艉軸油箱12和油泵13,所述 主機1上安裝有推力軸2,推力軸2上安裝有推力軸承3,推力軸2與中間軸4相連接,中間 軸4上安裝有隔艙填料函5、中間軸承6,中間軸4與艉軸7相連接,艉軸7與船體艉部的艉 管支承8相配合,艉管支承8與艉管9相連接,艉管9與人字架10相連接,人字架10後端 為螺旋槳11。
[0013] 所述船體艉部設有艉軸油箱12、油泵13並通過管路向艉管支承8內循環供油,實 現了強制循環潤滑,提高傳動效率。
[0014] 本實用新型的使用方法:主機1通過多級推力軸2、中間軸4、艉軸7的驅動來帶動 螺旋槳11旋轉為船舶提供動力,因此傳動距離長,可將主機布置在船體中部,大大提供了 船體的平穩性。
【權利要求】
1. 一種螺旋槳推進系統,包括主機(1)、推力軸(2)、推力軸承(3)、中間軸(4)、隔艙填 料函(5)、中間軸承(6)、艉軸(7)、艉管支承(8)、艉管(9)、人字架(10)、螺旋槳(11)、艉軸 油箱(12)和油泵(13),其特徵是:所述主機(1)上安裝有推力軸(2),推力軸(2)上安裝有 推力軸承(3),推力軸(2)與中間軸(4)相連接,中間軸(4)上安裝有隔艙填料函(5)、中間軸 承(6 ),中間軸(4)與艉軸(7 )相連接,艉軸(7 )與船體艉部的艉管支承(8 )相配合,艉管支 承(8 )與艉管(9 )相連接,艉管(9 )與人字架(10 )相連接,人字架(10 )後端為螺旋槳(11)。
2. 根據權利要求1所述的一種螺旋槳推進系統,其特徵是:所述船體艉部設有艉軸油 箱(12)、油泵(13)並通過管路向艉管支承(8)內循環供油。
【文檔編號】B63H5/07GK203832740SQ201420130557
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月22日 優先權日:2014年3月22日
【發明者】張連仲 申請人:浙江海洋學院

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