一種車輛遠程智能管理系統的製作方法
2023-08-08 02:21:11
專利名稱：一種車輛遠程智能管理系統的製作方法
技術領域：
所屬技術領域為交通智能化管理，及車輛安防領域。
背景技術：
隨著社會的進步，衛星定位和無線通訊逐漸進入到交通領域，一些電子繳費卡和加油卡也在交通領域應用起來，但這些繳費卡大多有地域和行業限制，致使司機卡片混亂， 各個供應廠商各自為戰無法統一，造成通關通卡不暢以及交通擁堵；而黑車、套牌車猖獗， 缺乏技術手段予以打擊，主要靠交警的個人經驗進行識別，這也是困擾政府的交通難題； 目前應用較廣的車載GPS技術，因各部門各地區自成體系，無法實現跨系統跨區域的統一遠程管理，特別是無遠程的路權監控手段，車輛不按規定的路線行駛，只能靠人工監管，難免力所不及，以致造成擁堵及在敏感地域發生交通事故和次生災害；包括我國先進的圖像 GPS系統在內，也存在只能進行拍照取證，不能進行流媒體格式的圖像監控的弊端。且目前的車載GPS技術，缺乏後臺導航，交通疏導、交通警示等方面服務及監管手段。而且車載GPS和車載圖像GPS終端尺寸大，安裝複雜。
發明內容
本發明目的是為了克服車輛繳費通卡不暢，以及不能用技術手段識別黑車、套牌車，車輛無法進行跨系統跨區域遠程管理等問題，而提供的一種實現不停車繳費。用自動車輛身份識別的技術來打擊黑車、套牌車，以及實現遠程路權管理，實現跨系統跨區域的政府和企業共用的，能夠中心通話，流媒體格式圖像監控，導航、報警及處警，警示、定位跟蹤等遠程交通管理和服務為一體的系統設備。本專利解決其技術問題所採用的技術方案是一種應用於交通管理的系統裝置， 由三大部分組成，第一部分是掌握在車主手中的電子卡片，第二部分是安裝在檢查收費站或者執法巡邏車上的讀寫識別器。第三部分是裝有系統軟體遠程管理伺服器。其特徵是將RFID、攝像頭、電子錢包、衛星定位、3G/GSM/CDMA通訊模塊集成於一塊電子卡片上。而讀寫識別器在集成了 RFID的讀寫模塊基礎上，增加了對車牌號掃瞄和翻譯模塊，還有是將前兩部分進行比對處理模塊。同時還有針對不同車輛的路權授予模塊。遠程管理伺服器通過管理各電子卡片來對車輛實施遠程管理，在圖像GPS系統軟體的基礎上，增加了車輛圖標管理、道路擁堵和後臺導航以及交通警示等管理模塊。電子卡片(核心主板)預先集成了微處理器、衛星定位等模塊，作為主板，可通過匹配電路和軟體與加裝的RFID、攝像頭、3G/GSM/CDMA通信模塊、外圍的天線、按鍵等外設連接，並採集並處理各模塊輸入輸出的信息，在裝有RFID讀寫識別裝置的收費站或停車場可以實現身份識別和不停車付費，實現電子錢包功能，電子卡片還可以單獨實現報警、通話、接收簡訊變語音播報功能。車輛電子卡讀寫識別器，是通過讀寫模塊對RFID的信息進行讀寫，實現不停車收費，車輛身份預先識別功能，車牌號掃描翻譯模塊同時掃描車牌號並翻譯成數位訊號。比對處理模塊對前面收集的RFID信息和車牌號數位訊號進行比對，進一步實現對車輛的確認識別，實現防黑車、套牌車功能。路權授予模塊是針對不同車型和屬地信息按當地交通法規授予車輛走規定路線的權利。裝有系統軟體的遠程管理伺服器通過接收處理電子卡片發來的信息，與電子地圖匹配，實現對電子卡從而對車輛的遠程有關路權、運行參數、擁堵狀況的監控、跟蹤、疏導、 處警、警示、後臺導航等管理和服務功能。本發明的有益效果是，通過系統的方式，解決車輛快速繳費快速通卡(收費檢查關卡)、防黑車套牌車、減緩交通擁堵以及實現全國跨系統跨區域遠程實時監控及管理問題。機動式的讀寫識別系統還可以用於交通執法人員移動執法。在排隊繳費造成擁堵時， 可以通過多個執法收費車同時前置收費的方式緩解擁堵。同時解決車輛繳費卡功能單一及現行的車載GPS產品體積大、結構複雜等問題。本發明各子系統集成度高，功能強大，功耗小，成本低，外形美觀體積小，便於攜帶和安裝。
下面結合附圖和實例對本發明進一步說明。圖1是電子卡片04)的原理圖，1.定位模塊天線，2.通信模塊天線，3.3G/GSM/ GPRS通信模塊，4. SIM卡座，5.指示燈，6.按鍵，7. RFID電子標籤，8.攝像頭，9.電池，10.音頻，11. IO 口，12.核心主板。圖2是安裝在收費檢查關卡或者交通執法車上RFID讀寫識別器06)的原理圖， 是在常規的RFID讀寫器模塊(1 的基礎上，增加了收費管理模塊(14)、車牌號識別模塊 (17)、信息比對模塊(15)路權授予模塊(16)等技術功能模塊。圖3是安裝在遠程伺服器上系統軟體08)的原理框圖，是在圖像GPS系統軟體的基礎上，新增了車標管理模塊(19)、擁堵管理模塊(18)、路徑規劃模塊(20)、後臺導航模塊 (21)、交通警示模塊(22)、路權管控模塊03)。圖4表示這三大部分與外部系統之間的關係，車輛遠程智能管理卡04)，定位衛星05)，RFID讀寫識別器06)，電信基站(27)，裝有系統軟體Q8)的遠程中心伺服器 ( )，監控用工作站電腦(29) 0
具體實施例方式在圖1中，顯示了車輛遠程智能管理卡內部各模塊的關聯情況。定位模塊天線 (1)、通信模塊天線(2)、3G定位模塊(3)、RFID(電子標籤)(7)、攝像頭(8)通過匹配電路連接於核心主板(3)，核心主板C3)集成了定位模塊及處理單元於一體，通過連接線路讀取 SIM卡、按鍵(6)、攝像頭(8)、電池(9)及其他IO 口(11)的信息，經過處理後，再由核心主板C3)通過連接線路控制指示燈(5)、音頻(10)等。車輛不停車繳費和黑車套牌車檢查可以同時進行。一般在城市的公路的入口處都有收費檢查站，安裝有原理如圖2的RFID讀寫識別器( )，遠距離識別該卡的RFID(電子標籤)(7)，上的有關車牌號、發動機號、屬地、車主、運載物質等交通管理和安防需要的信息。首先通過收費管理模塊(14)完成繳費程序，並將RFID中的車牌號信息發送到信息比對模塊(15)中；同時圖2中的車牌識別模塊(17)掃描車牌號部位，將圖像信息轉化為數位訊號，並將數位訊號發送到信息比對模塊(15)中，與電子卡上RFID傳來的信息比對，得出是否合法車輛的結論；然後通過路權授予模塊(16)反饋是否授予路權或者發送具體行駛路線要求到該電子卡上，例如外地車白天只能走北京市五環以外等；各模塊的工作信息均可由遠程伺服器調用，以適應安防和管理需要，當這種系統安裝在交通和警務執法車上時， 可以使收費及檢查等工作前置並實現不停車，可以大大減少交通不暢。當司機遭遇危險需要報警或救助時，按動報警按鈕，首先圖1中的攝像頭(8)和音頻系統(10)，自動打開，通過3G通信模塊(3)將流媒體格式的現場圖像和聲音信息傳送到遠程伺服器圖3上，作為處警、救援、指揮及管理的依據和證據。一改過去只能進行拍照而不能進行流媒體格式的弊端。通過路權管理來治堵是車輛今後的發展趨勢，北京等地通過單雙號，以及外地車白天不能在五環以內行駛等方式來減少車輛擁堵，但缺乏一個在監控中心就能遠程監控和管理的系統，只能靠交警人海戰術式的監管，造成效能和成本上的缺陷。在本系統中，通過安裝在中心伺服器裡的系統軟體，將車輛遠程智能管理電子卡和RFID讀寫識別器上的信息，通過圖標管理模塊(19)轉化為有文字標註的不同顏色的車輛圖標，與電子地圖匹配， 通過擁堵管理模塊(18)直觀地在屏幕上標示速度、屬地、是否裝載危險品、路權等，不同信息的車輛為不同顏色的圖標，可自動調出管理預案。對於從圖標顏色上已反映出來的不同擁堵級別，可以通過路徑規劃模塊(20)、後臺導航模塊(21)、交通警示模塊(2 等進行遠程的簡訊警示、導航、疏導等管理手段來進一步減少交通擁堵。
權利要求
1.一種應用於交通管理的系統裝置，由三大部分組成，第一部分是掌握在車主手中的電子卡片，第二部分是安裝在檢查收費站或者執法巡邏車上的讀寫識別器。第三部分是裝有系統軟體的遠程管理伺服器。其特徵是將RFID、攝像頭、電子錢包、衛星定位、3G/GSM/CDMA通訊模塊集成於一塊電子卡片上。而讀寫識別器是在集成了 RFID的讀寫模塊基礎上，增加了對車牌號掃瞄和翻譯模塊， 還有將前兩部分信息進行比對的處理模塊。同時還有針對不同車輛的授予路權模塊。遠程管理伺服器通過管理各電子卡片來對車輛實施遠程管理，在圖像GPS系統軟體的基礎上，增加了車輛圖標管理、道路擁堵和後臺導航以及交通警示等管理模塊。
2.根據權利要求1所述的車輛智慧卡，其特徵是電子卡片(核心主板)預先集成了微處理器、衛星定位等模塊，作為主板，通過匹配電路和軟體與加裝的RFID、攝像頭、3G/GSM/ CDMA通信模塊、外圍的天線、按鍵等外設連接，採集並處理各模塊輸入輸出的信息，在裝有 RFID讀寫識別裝置的收費站或停車場可以實現身份識別和不停車付費，實現電子錢包功能，電子卡片還可以單獨實現報警、通話、接收簡訊變語音的播報功能。
3.根據權利要求1所述的車輛電子卡讀寫識別器，是通過讀寫模塊對RFID的信息進行讀寫，實現不停車收費以及車輛身份預先識別，車牌號掃描翻譯模塊同時掃描車牌號並翻譯成數位訊號。比對處理模塊將前面收集的RFID信息和車牌號數位訊號進行比對，進一步實現對車輛的確認識別，實現防黑車、套牌車功能。路權授予模塊是針對不同車型和屬地信息按當地交通法規授予走規定路線的權利。
4.根據權利要求1所述，裝有系統軟體遠程管理伺服器通過接收處理電子卡片發來的信息，與電子地圖匹配，從而實現對車輛的有關路權、運行參數、擁堵狀況的監控、跟蹤、疏導、處警、警示、後臺導航等遠程管理和服務功能。
全文摘要
一種應用於交通管理的系統裝置，由三大部分組成，第一部分是掌握在車主手中的電子卡片，第二部分是安裝在檢查收費站或者執法巡邏車上的讀寫識別器。第三部分是裝有系統軟體遠程管理伺服器。電子卡片集成了了RFID、電子錢包、衛星定位、通訊模塊，既是交通信息採集終端同時具有繳費消費、通話報警、簡訊變語音播報功能；而讀寫識別器集成了針對RFID的讀寫模塊，以及對車牌號掃瞄和翻譯模塊，還有就是將前兩部分進行比對的處理模塊，以及路權授予模塊，可以實現不停車繳費，防黑車、套牌車以及合理分配路權等功能。讀寫識別器可安裝在收費站或者移動交通巡邏車上；遠程管理伺服器用於管理各電子卡片，從而實現對跨系統跨區域車輛有關路權、運行參數、擁堵狀況的監控、跟蹤、疏導、處警、警示、後臺導航等遠程管理和服務功能。
文檔編號G07B15/06GK102542618SQ20101061650
公開日2012年7月4日 申請日期2010年12月31日 優先權日2010年12月31日
發明者熊銳, 王德彬, 胡桂林 申請人:熊銳, 王德彬, 胡桂林