觀滄海和北戴河比較分析（觀滄海北京北戴河自駕全記錄）

2023-07-17 23:25:02

目的地北戴河阿爾迪亞度假酒店。328公裡，預計4小時可到達。陽光明媚，北京Pm2.5為60，午後3點，豔陽高照，向著大海方向出發。每一個逃離的周末，出城方向總是擁堵！加滿油，上了北五環。如泥牛入海，36公裡吭哧吭哧了一個小時，才從五方橋上了京哈高速。走六環可能好些，但繞得遠。

北五環望京路段。

京哈高速2000年9月15日通車、據說造價200億。路況比較糟糕，路面破損較多。上了高速，加大油門，如脫籠之鳥，時速120，加速逃離。人生如困獸，而我要自由！加速，在音樂裡自由如飛……抵達京哈高速香河收費站，４１公裡，收費２０元。取卡進入「枕燕山踏渤海，屏京津扼關外」的冀東大平原，宋時遼國屬地。導航顯示預計８點到達，比原計劃推遲一小時，看來晚餐只有在服務區吃方便麵了。

香河收費站

回京時，這個收費站成為瓶頸，收費口堵了一個小時。

北京時間2018年5月24日，中國交通運輸部表示，推動取消高速公路省界收費站，用不停車收費等新技術，替代人工收費的方式！」中國有高速公路收費站32934個！世界第一。「山東已經試點了高速雲付，支付寶等手段。「高速雲付」，就是利用場景雲服務，首次實現通過路徑信息進行收費，只需要3秒就可以完成整個收費。」雲服務，好魔幻，好現代化的字眼，如此「牛叉先進」的繳費手段。

行使緩慢

夕陽下，高速上，只見遠處半空中烏煙瘴氣，前方霧霾漸濃。出了北京，不由感慨：「空氣還是北京的好」。關緊車窗，加速度穿越冀東大平原，不知海邊是否會好些？導航顯示紫色——前方嚴重擁堵，因道路多處大修，行駛緩慢。於是選擇在玉田服務區下了高速，準備休息一會，等擁堵結束再走。堵在前方的鄰居打來電話說：「因為修路，3車道封閉2車道，等不得，慢慢往前蹭吧！」

玉田服務區

服務區有新能源車充電站。

路面大修，3車道封閉2車道。

好不容易蹭過嚴重擁堵路段，天色已黑。到處都是遠光狗和變道不打燈狗，對付這些狗很不爽。卑鄙是卑鄙狗的通行證，但高速上，高尚一定是高尚者的護身符。高速出口收費105元，328公裡走了7個小時。晚間10點，終於到達酒店，窗外濤聲拍岸。洗洗睡吧，明日看海。大海總能讓人心生喜悅……

渤海灣。

5：30醒來，天已大亮。面朝大海，風輕輕吹過，有鳥語、有花香。折騰328公裡，只為此刻……

花兒朵朵遍地開放。

海邊露營地。攝影：呂曉虎

北戴河是距離北京最近的沿海度假地，受海洋性氣候影響，冬無嚴寒，夏無酷暑。夏季氣溫較同緯度內地偏低1——5℃，涼爽宜人；北戴河擁有22萬畝蔥鬱林帶綿延其間，70%森林覆蓋率，每立方釐米負氧離子含量達到7000-10000個,是北京的10-20倍。北戴河可「春季觀鳥，夏季避暑，秋季賞景」。

小白兔 白又白 兩隻耳朵豎起來。 攝影：呂曉虎

攝影：呂曉虎

攝影：呂曉虎

攝影：呂曉虎

攝影：呂曉虎

攝影：呂曉虎

這家路邊店，有風味。

真正的忘記，不需要任何努力。

離北京最近的大海，理論上自駕4小時可達，但路況欠佳，加上出北京城的艱難，自駕舒適度和觀感一般。不像自駕北上壩上草原，沿途風光壯觀遼闊養眼；穿越草原天路時，白雲青草，遍地牛羊，整個過程不感覺到累。特別提示：去北戴河還是京秦高鐵更加舒適。

貼士

我採集了關於北戴河的旅遊靈感，這裡適合與所有人共同體驗。

5-10月來玩最佳。

樂途旅遊網與樂途靈感旅行家：呂曉虎 更新：2019.06.27