貨櫃模塊化鐵路信號機械室及其箱體結構的製作方法

2023-08-12 17:31:56

專利名稱：：貨櫃模塊化鐵路信號機械室及其箱體結構的製作方法
技術領域：
：本實用新型涉及一種鐵路信號機械室。特別是涉及一種可工廠化施工、標準統一、建設工期短、佔地面積小、現場施工方便、節省人力、無需人工值守的貨櫃模塊化鐵路信號機械室及其箱體結構。
背景技術：
：目前，高速鐵路建設在世界範圍內都是一個全新的高科技領域，高速鐵路與我國既有鐵路完全不同，採用了20世紀相關領域的高新技術成果，集工程、機械、電子、控制、通信、空氣動力學、環境保護等一系列學科於一體，把軌道交通技術推進到一個嶄新階段，引發了一場鐵路技術革命。目前設置在鐵路線上的中繼站、中間站，都是採用傳統的信號樓結構，需要進行房屋建設，施工複雜，工期長，成本高，而且還要受到季節的限制。室內設備的安裝必須要在房屋建造完成後進行，由於房屋建造時常因為聯鎖方案、規模、信號制式等不確定因素，致使現場房屋建設延遲，並且由於房屋建設周期長，造成室內設備不能儘快安裝、調試。傳統信號樓結構，還存在有佔地面積大、現場施工量和勞動強度大、需要有人工值守等問題。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種工廠化施工、工廠化聯合調試、減少專業接口配合、縮短鐵路施工工期，佔地面積小、現場施工方便、節省人力、無需人工值守特點的貨櫃模塊化鐵路信號機械室及其箱體結構。本實用新型所採用的技術方案是一種貨櫃模塊化鐵路信號機械室及其箱體結構，其中，貨櫃模塊化鐵路信號機械室，包括有箱體和形成在箱體一側面上的門，所述的箱體內設置有通用的空調裝置、防雷櫃、配電箱、照明裝置、插座以及消防設備；所述的箱體內還留有設置6—12個專用設備櫃的空間；所述的箱體的地面上安裝有防靜電地板。所述的箱體內還設置有用於箱內環境監測的箱內環境監測裝置；以及防盜報警系統，用於接收箱內環境監測裝置信號進行無線智能監測報警、防盜報警和監視攝像；所述的箱內環境監測裝置包括有煙霧傳感器和溫度傳感器。所述的消防設備包括有消防櫃、消防控制系統、消防洩壓閥。所述的箱體是由1個或1個以上可以單獨運輸、現場拼裝的箱體基本單元構成。貨櫃模塊化鐵路信號機械室的箱體結構，包括有形成於箱體周邊的側板、形成於箱體頂部的頂板以及形成於箱體底部的底板；所述的側板和頂板是由位於箱體內側的防火板和位於箱體外側的金屬板，以及夾在防火板和金屬板之間的保溫層構成。所述的頂板的保溫層內還嵌入有頂板龍骨，所述的頂板的外表面為傾斜面，與其內表面形成有小於30度的夾角。所述的底板包括有形成在箱體內的鋼地板，位於鋼地板下側並形成在箱體外側的保溫層，所述的保溫層是通過固定釘與鋼地板堅固連接，所述的鋼地板下側還設置有貫穿保溫層起整體支撐作用的加強筋。所述的箱體是由1個或1個以上的箱體基本單元組成；當所述的箱體是由1個以上的箱體基本單元組成時，其是通過相鄰的兩個箱體基本單元開口面的相鄰頂板、相鄰前側板、相鄰後側板以及相鄰底板之間的固定連接而構成一個具有整體空間的箱體。所述的相鄰頂板的連接是在相鄰兩個箱體基本單元的各開口面沿著頂板的開口邊沿各設置一條橫梁，所述的橫梁與頂板龍骨固定連接，兩個相鄰箱體基本單元的兩條橫梁並排對應銜接，其中，兩條橫梁之間的縫隙填充密封條及防水材料，並在兩條橫梁的頂部套有"門"字形不鏽鋼壓板，"門"字形不鏽鋼壓板的兩個底端分別與兩個箱體基本單元的頂板龍骨固定連接，在兩條加強梁的底部還設置有保溫層，兩條加強梁和保溫層被防火板包裹。所述的相鄰前側板或相鄰後側板的連接是在相鄰兩個箱體基本單元的各幵口面沿著前側板或後側板的開口邊沿各設置一根側方立柱，所述的側方立柱為"9"字形結構，其"9"字形字頭的一側邊嵌接在前側板或相鄰後側板的防火板和保溫層內，"9"字形的尾部形成有包裹前側板或相鄰後側板的保溫層的矩形折彎，而折彎的尾端與前側板或相鄰後側板的金屬鋼板固定連接；兩個相鄰箱體基本單元上的側方立柱並排對應銜接，其中，兩根側方立柱之間的縫隙填充密封條及防水材料，並在根側方立柱的頂部蓋有角件。本實用新型的貨櫃模塊化鐵路信號機械室及其箱體結構，具有如下特點1、模塊化單元滿足了通用性、靈活組合的要求，同時減少品種，減少設計工作量，方便工廠安排生產，提高生產率，可以實現工廠化施工、工廠化聯合調試、減少專業接口配合、縮短鐵路施工工期。2、貨櫃模塊化鐵路信號機械室的外形尺寸滿足公路、鐵路相關運輸標準的要求。3、貨櫃模塊化鐵路信號機械室，安裝後即為固定式長期使用的建築結構，其使用壽命長，堅固耐用。4、室內環境要求滿足信號設備的正常運轉。5、貨櫃模塊化鐵路信號機械室，可用於鐵路信號中繼站、中間站等信號設備機房。圖1是本實用新型的由兩個箱體基本單元拼裝的機械室的整體結構示意圖2是本實用新型的由三個箱體基本單元拼裝的機械室的地板鋪設示意圖3本實用新型的前側板和後側板的結構示意圖；圖4是發明的頂板的結構示意圖；圖5是發明的底板的結構示意圖6是本實用新型箱體開口處頂板的斷面結構示意圖7是本發兩個箱體基本單元頂板拼裝的斷面結構示意圖8是本實用新型箱體開口處前側板的斷面結構示意圖；圖9是本發兩個箱體基本單元前側板拼裝的斷面結構示意圖。1:箱體2:門3:空調裝置4:消防櫃5:消防控制系統6:消防洩壓閥7:防雷櫃8:配電箱9:照明裝置10:插座11煙霧傳感器12:溫度傳感器13:防靜電地板14:箱體基本單元15:金屬板tableseeoriginaldocumentpage7具體實施方式以下結合附圖和實施例對本實用新型的貨櫃模塊化鐵路信號機械室及其箱體結構做出詳細說明。如圖1所示，本實用新型的貨櫃模塊化鐵路信號機械室，包括有箱體1和形成在箱體1一側面上的門2，所述的箱體1是由1個或1個以上可以單獨運輸、現場拼裝的箱體基本單元14構成。所述的箱體l內設置有通用的空調裝置3、防雷櫃7、配電箱8、照明裝置9、插座10以及消防設備，所述的消防設備包括有消防櫃4、消防控制系統5、消防洩壓閥6;所述的箱體1內還留有設置6_12個專用設備櫃的空間，如計算機聯鎖機櫃、列控中心機櫃、移頻櫃、綜合櫃、組合櫃、CTC機櫃、微機監測機櫃、電源屏、蓄電池等；所述的箱體1上還設置有冷凝水排放管道。所述的照明裝置9在箱體l內設置有多個，有兩種方式，一是普通照明燈，二是應急照明燈。貨櫃模塊化鐵路信號機械室內安裝的信號和通信設備對環境有嚴格的規定，如溫度、溼度要求，灰塵度要求，防潮措施等為適應信號和通信設備的嚴格要求，室內空調採用工業級空調，可對室內空氣系統實現自動調控，可長期連續工作。滿足信號設備及電源等設備工作散熱需要。機械室房間溫度、溼度的容限範圍符合鐵道部的標準規定要求。所述的箱體1內還設置有用於箱內環境監測的箱內環境監測裝置，如可監測箱內的溫度、溼度、浸水、門禁等；以及防盜報警系統，用於接收箱內環境監測裝置信號進行無線智能監測報警、防盜報警和監視攝像。所述的箱體1內設置有消防系統，採用氣體自動噴射消防系統。由安裝在箱體1內的煙霧傳感器11和溫度傳感器12的探頭監測，由執行機構操作自動噴射滅火氣體進行滅火，並配有聲光報警系統。室內還設置手持式C02滅火器，用於撲滅初起小型火災。如圖2所示，所述的箱體1的地面上安裝有防靜電地板13。防靜電地板13的強度滿足設備載重要求和電纜布線要求。防靜電地板架空高度250腿，板厚3040腿。本實用新型的貨櫃模塊化鐵路信號機械室及其箱體結構，可滿足防雷、防塵、防潮、防震、防火及電磁屏蔽等要求。如圖3所示，圖1、圖2所述的貨櫃模塊化鐵路信號機械室的箱體結構，包括有形成於箱體1周邊的側板、形成於箱體1頂部的頂板以及形成於箱體1底部的底板；所述的側板和頂板是由位於箱體內側的防火板17和位於箱體外側的金屬板15，以及夾在防火板17和金屬板15之間的保溫層16構成。所述的保溫層16可採用巖棉、聚氨酯、聚丙乙烯等材料。本實施例採用巖棉。所述的防火板17可採用無機防火板、低密度板、水泥板、石膏板等材料。本實施例採用無機防火板。所述的頂板的保溫層16內還嵌入有頂板龍骨29，所述的頂板的外表面為傾斜面，與其內表面形成有小於30度的夾角。如圖5所示，所述的底板包括有形成在箱體內的鋼地板19，位於鋼地板19下側並形成在箱體外側的保溫層16，所述的保溫層16是通過固定釘20與鋼地板19堅固連接，所述的鋼地板19下側還設置有貫穿保溫層16起整體支撐作用的加強筋21。如圖1、圖2所示，所述的箱體1是由1個或1個以上的箱體基本單元14組成，所述的箱體基本單元14外形近似貨櫃。當所述的箱體l是由l個以上的箱體基本單元14組成時，其是通過相鄰的兩個箱體基本單元14開口面的相鄰頂板、相鄰前側板、相鄰後側板以及相鄰底板之間的固定連接而構成一個具有整體空間的箱體1。如圖6、圖7所示，所述的相鄰頂板的連接是在相鄰兩個箱體基本單元14的各開口面沿著頂板的開口邊沿各設置一條橫梁22，所述的橫梁22與頂板龍骨29固定連接，所述的橫梁22的位於箱體1裡側的一面還連接有加強梁23，兩個相鄰箱體基本單元14的兩條橫梁22和兩條加強梁23並排對應銜接，其中，在兩條橫梁22之間的縫隙處內部填充密封條24，再在接逢上表面和縫隙設置防水材料25，所述的防水材料25可以是打防水膠或鋪設防水巻材。其中所述的防水巻材包括三元乙丙橡膠巻材，聚酯胎基高聚物改性瀝青防水巻材，APP改性瀝青防水巻材，SBS改性瀝青防水巻材等。本實施例採用三元乙丙橡膠巻材。並在兩條橫梁22的頂部套有"門"字形不鏽鋼壓板26，"門"字形不鏽鋼壓板26的兩個底端分別與兩個箱體基本單元14的頂板龍骨29固定連接，即用不鏽鋼螺釘將不鏽鋼壓板26的兩個底端固定在橫梁22內襯螺母上。在兩條加強梁23的底部還設置有保溫層16，兩條加強梁23和保溫層16被防火板17包裹。如圖8、圖9所述的相鄰前側板或相鄰後側板的連接是在相鄰兩個箱體基本單元14的各開口面沿著前側板或後側板的開口邊沿各設置一根側方立柱27，所述的側方立柱27為"9"字形結構，其"9"字形字頭的一側邊嵌接在前側板或相鄰後側板的防火板17和保溫層16內，"9"字形的尾部形成有包裹前側板或相鄰後側板的保溫層16的矩形折彎，而折彎的尾端與前側板或相鄰後側板的金屬鋼板15固定連接；兩個相鄰箱體基本單元l4上的側方立柱27並排對應銜接，其中，兩根側方立柱27之間的縫隙填充密封條24，再在接逢上表面和縫隙設置防水材料25，所述的防水材料25是在接逢上表面和縫隙處打防水膠。並在根側方立柱27的頂部蓋有角件28。所述的相鄰底板的連接可以參考圖6、圖7:在相鄰兩個箱體基本單元14的各開口面沿著底板的開口邊沿各設置一條橫梁22，兩個相鄰箱體基本單元14的兩條橫梁22並排對應銜接，其中，兩條橫梁22之間的縫隙填充密封條24及防水材料25，並在兩條橫梁22的底部套有不鏽鋼壓板26。本實用新型的製作過程是1、箱體工廠化製造在箱體製造商處完成箱體的製造，內容包括(1)鋼製箱體、保溫層、內部裝修；(2)箱體拼裝接縫的密封防水設計和材料的加工準備；(3)箱體敞口面的封堵設計和和材料的加工準備；(4)照明配電系統、空氣調節系統、消防系統、環境監測系統、防靜電設施的安裝；2、通信及信號設備工廠化安裝及調試在通信信號設備集成地進行，內容包括(1)將各種箱內安裝的信號設備從各設備製造商處運到設備集成地；(2)進行單個箱內的設備安裝、配線；(3)再將同一個站的數個箱體在工廠連線完成部分調試；調試完後，分箱體模塊單體包裝運輸到現場；3、現場基礎施工根據各站的地址勘測報告，由設計單位設計鋼筋混凝土基礎，施工單位在現場澆注施工。4、現場安裝箱體運往安裝現場後，在預製鋼筋混凝土基礎上進行拼裝，拼裝接縫處密封防水處理、箱體間聯接、與基礎間聯接等。5、通信及信號設備系統聯調箱體安裝後，進行箱體單元間電氣設備以及室內、室外通信及信號設備間的聯線及調試。權利要求1.一種貨櫃模塊化鐵路信號機械室，包括有箱體(1)和形成在箱體(1)一側面上的門(2)，其特徵在於，所述的箱體(1)內設置有通用的空調裝置(3)、防雷櫃(7)、配電箱(8)、照明裝置(9)、插座(10)以及消防設備；所述的箱體(1)內還留有設置6-12個專用設備櫃的空間；所述的箱體(1)的地面上安裝有防靜電地板(13)。2.根據權利要求1所述的貨櫃模塊化鐵路信號機械室，其特徵在於，所述的箱體(1)內還設置有用於箱內環境監測的箱內環境監測裝置；以及防盜報警系統，用於接收箱內環境監測裝置信號進行無線智能監測報警、防盜報警和監視攝像；所述的箱內環境監測裝置包括有煙霧傳感器(11)和溫度傳感器(12)。3.根據權利要求1所述的貨櫃模塊化鐵路信號機械室，其特徵在於，所述的消防設備包括有消防櫃(4)、消防控制系統(5)、消防洩壓閥(6)。4.根據權利要求1所述的貨櫃模塊化鐵路信號機械室，其特徵在於，所述的箱體(1)是由l個或l個以上可以單獨運輸、現場拼裝的箱體基本單元(14)構成。5.—種權利要求1所述的貨櫃模塊化鐵路信號機械室的箱體結構，其特徵在於，包括有形成於箱體(1)周邊的側板、形成於箱體(1)頂部的頂板以及形成於箱體(1)底部的底板；所述的側板和頂板是由位於箱體內側的防火板(17)和位於箱體外側的金屬板(15)，以及夾在防火板(17)和金屬板(15)之間的保溫層(16)構成。6.根據權利要求5所述的貨櫃模塊化鐵路信號機械室的箱體結構，其特徵在於，所述的頂板的保溫層(16)內還嵌入有頂板龍骨(29)，所述的頂板的外表面為傾斜面，與其內表面形成有小於30度的夾角。7.根據權利要求5所述的貨櫃模塊化鐵路信號機械室的箱體結構，其特徵在於，所述的底板包括有形成在箱體內的鋼地板(19)，位於鋼地板(19)下側並形成在箱體外側的保溫層(16)，所述的保溫層(16)是通過固定釘(20)與鋼地板(19)堅固連接，所述的鋼地板(19)下側還設置有貫穿保溫層(16)起整體支撐作用的加強筋(21)。8.根據權利要求5所述的貨櫃模塊化鐵路信號機械室的箱體結構，其特徵在於，所述的箱體(1)是由l個或l個以上的箱體基本單元(14)組成；當所述的箱體(1)是由l個以上的箱體基本單元(14)組成時，其是通過相鄰的兩個箱體基本單元(14)開口面的相鄰頂板、相鄰前側板、相鄰後側板以及相鄰底板之間的固定連接而構成一個具有整體空間的箱體(1)。9.根據權利要求8所述的貨櫃模塊化鐵路信號機械室的箱體結構，其特徵在於，所述的相鄰頂板的連接是在相鄰兩個箱體基本單元(14)的各開口面沿著頂板的開口邊沿各設置一條橫梁(22)，所述的橫梁(22)與頂板龍骨(29)固定連接，兩個相鄰箱體基本單元(14)的兩條橫梁(22)並排對應銜接，其中，兩條橫梁(22)之間的縫隙填充密封條(24)及防水材料(25)，並在兩條橫梁(22)的頂部套有"門"字形不鏽鋼壓板(26)，"門"字形不鏽鋼壓板(26)的兩個底端分別與兩個箱體基本單元(14)的頂板龍骨(29)固定連接，在兩條加強梁(23)的底部還設置有保溫層(16)，兩條加強梁(23)和保溫層(16)被防火板(17)包裹。10.根據權利要求8所述的貨櫃模塊化鐵路信號機械室的箱體結構，其特徵在於，所述的相鄰前側板或相鄰後側板的連接是在相鄰兩個箱體基本單元(14)的各開口面沿著前側板或後側板的開口邊沿各設置一根側方立柱(27)，所述的側方立柱(27)為"9"字形結構，其"9"字形字頭的一側邊嵌接在前側板或相鄰後側板的防火板(17)和保溫層(16)內，"9"字形的尾部形成有包裹前側板或相鄰後側板的保溫層(16)的矩形折彎，而折彎的尾端與前側板或相鄰後側板的金屬鋼板(15)固定連接；兩個相鄰箱體基本單元(14)上的側方立柱(27)並排對應銜接，其中，兩根側方立柱(27)之間的縫隙填充密封條(24)及防水材料(25)，並在根側方立柱(27)的頂部蓋有角件(28)。專利摘要一種貨櫃模塊化鐵路信號機械室及其箱體結構，機械室有箱體和形成在箱體上的門，箱體內設置有空調裝置、防雷櫃、配電箱、照明裝置、插座以及消防設備，用於箱內環境監測的箱內環境監測裝置，以及防盜報警系統，用於接收箱內環境監測裝置信號進行無線智能監測報警、防盜報警和監視攝像。還留有設置6-12個專用設備櫃的空間。地面上安裝有防靜電地板，箱體結構由側板、頂板以及底板構成；側板和頂板是由位於箱體內側的防火板和位於箱體外側的金屬板，以及夾在防火板和金屬板之間的保溫層構成。箱體是由1個或1個以上的箱體基本單元組成。本實用新型滿足了通用性、靈活組合的要求，可以實現工廠化施工、工廠化聯合調試、減少專業接口配合、縮短鐵路施工工期。文檔編號B61L1/00GK201309493SQ200820141868公開日2009年9月16日申請日期2008年9月9日優先權日2008年9月9日發明者劉利偉,劉紹秋,戚萬恆申請人:天津鐵路信號工廠