減少計程車空駛網絡監測管理系統的製作方法
2023-07-10 03:56:46
專利名稱:減少計程車空駛網絡監測管理系統的製作方法
技術領域:
本發明屬於城市交通管理,具體涉及減少計程車空駛網絡監測管理系統。
背景技術:
國內經濟的高速發展,機動車輛的迅速增加,交通擁堵已成為大都市發展的一大瓶頸;造成交通擁堵的諸多原因中,計程車空駛是一個重要的因素,據報載消息,以北京為例有6萬多輛計程車,佔交通總流量的40%以上,空駛率近50%!幾萬輛空駛車佔用知200公裡道路的路面。為降低計程車的空駛率,減少交通擁堵,曾採用過GPS系統和現有的呼叫系統,以上兩系統都難以做到讓計程車司機主動去減少空駛。本發明克服了上述技術的不足,從根本上減少計程車空駛有效的解決大都市的交通擁堵。
發明內容
本發明由公共電話網(1),指揮控制中心(2),大量的停靠站點(3),停靠站點上的IC卡機(4),感應顯示屏(5),站點系統內置信號收發機(6),計程車(7),車內防盜按鈕(8),車載子系統(9),司機備案手機(10),座機(11)組成。其特徵是系統中各部分之間的數據和信息交換是依靠公共數據傳輸網GPRS以及移動網和電信網、網通等通訊平臺實現的。計程車進入停靠站點(3)時,車載子系統(9)立即與停靠站點(3)內的分系統進行信息交換,該計程車的車號、車型、司機備案手機(10)的號碼等信息,停靠站點(3)將這些信息通過GPRS傳送給指揮控制中心(2),指揮控制中心連同停靠站點的編號,該車進站時間等數據信息進行排序後存儲備用。計程車(7)在停靠站點等客期間,車載子系統(9)不斷與停靠站點(3)內分系統進行信息交換,計程車進站,出站的信息,停靠站點(3)立即通過通訊網線向指揮控制中心(2)報告,指揮中心隨時掌握所有停靠站點(3)的實際情況。停靠站點內的感應顯示屏(5),顯示實施減少計程車空駛獎勵信息和廣告信息,半小時沒有感應信號,自動關機。
乘客在停靠站點(3)叫車時,乘客只需將「一卡通」或IC卡在停靠站點(3)上的IC卡機(4)上刷卡一次或將IC卡插入卡機公用電話上,按叫車專用鍵後電話接通;按語音提示,輸入所需車型代碼;對站點內的車輛也可用系統內置信號收發機(6)叫車。指揮控制中心(2)接到叫車信息後,挑選出相應停靠站中距離最近的,順行方向的,符合乘客要求的車型,並立刻將信息傳送到停靠站(3)內的分系統經過分系統輸送到車載子系統(9)顯示給司機。如乘客需要和司機通話時,可接通話特定鍵,接通司機的備案手機(10)與司機直接通話。如無您要的車型時,則可根據提示選擇其它車型的代碼輸入,或掛機稍候再次刷卡、重新呼叫操作。
在家中、賓館或飯店中叫車時,用家中、賓館、飯店中的座機電話(11)可直接撥打叫車專用號碼,按照語音提示,輸入所需車型代碼;如要求與司機通話時,按通話特定鍵,不要掛斷電話,靜候幾秒鐘,此時若有車,系統會直接接通司機的手機直接對話;若無車時,則可根據提示選擇其它車型的代碼輸入,或掛機稍候重新呼叫操作。也可在輸入所需車型代碼後,不按特定電話鍵,掛斷電話,靜候司機回電話,向其說明自己的具體地址。叫車完成。
減少計程車空駛網絡鑑測管理系統示意圖。
權利要求
1.由公共電話網(1),指揮控制中心(2),若干個停靠站點(3),停靠站點上的IC卡機(4),感應顯示屏(5),站點系統內置信號收發機(6),計程車(7),車內防盜按鈕(8),車載子系統(9),司機備案手機(10),座機(11),組成的減少計程車空駛網絡監測管理系統,其特徵是系統中各部分的數據和信息交換是依靠公共通訊網實現的,計程車(7)進入停靠站點(3)時,車載子系統(9)立即與停靠站點(3)內的分系統進行信息交換,停靠站點(3)將這些信息通過GPRS傳送給指揮控制中心(2),控制中心連同停靠站點的編號、該車進站時間等數據信息排序存儲備用,計程車(7)在停靠站點等客期間,車載子系統(9)不斷與停靠站點(3)內的分系統進行信息交換,計程車進站出站信息,停靠站點立即通過通訊網線向指揮控制中心(2)報告,指揮控制中心隨時撐握所有行靠站點(3)的實際情況,停靠站點內的感應顯示屏(5),顯示實施減少計程車與空駛獎勵信息和廣告信息,半小時沒有感應信號,自動關機,乘客在停車站點(3)叫車時用IC卡在專用卡機(4)上刷卡一次,或將IC卡插入卡機公用電話上,按專用鍵後電話接通,按語音提示,輸入所需車型代碼;也可用系統內置信號收發機(6)叫車,指揮中心(2),按到叫車信息後,挑選出相應停靠站點中距離最近的,順行方向的;符合乘客要求的車型,並立即將信息通過GPRS和停靠站點(3)內的分系統,傳送到車載子系統(9),顯示給司機,如乘客要和司機通話時,可按通話特定鍵,接通司機的備案手機(10)與司機直接通話,如無所要的車型時,則可根據提示選擇其它車型的代碼輸入,或掛機稍候再次刷卡,重新呼叫操作,在家賓館飯店叫車時,用家中、賓館、飯店中的座機(11),可直接撥打叫車專用號碼,按語音提示,輸入所需車型代碼,如要求與司機通話時,按通話特定鍵,不要掛斷電話,靜候幾秒鐘,此時若有車,系統會直接接通司機手機(10)直接對話,若無車時即可根據提示選擇其它車型的代碼輸入或掛機稍候重新呼叫操作,也可在輸入所需要車型代碼後,不按特定電話鍵,掛斷電話,靜候司機回電話,向其說明自己的具體地址,叫車完成。
全文摘要
由公共電話網(1),指揮控制中心(2),大量的停靠站點(3),站點內的卡機(4),感應顯示屏(5),計程車(7),車載子系統(9),司機備案手機(10),座機(11),組成的;減少計程車客駛網絡鑑測管理系統,其特徵是系統中各部分之間的數據和信息交換是依靠公共通訊網實現的。車(7)進入停靠站點(3)時,車載子系統(9)與停靠站內分系統交換信息,停靠站點(3)將這些信息送到控制中心(2)控制中心隨時撐握每個停靠站點(3)和具體情況,指揮中心接到站點內的卡機(4)和座機(11)叫車信息時指揮中心通知相應停靠站點中距離最近,順行方向的,符合乘客要求的車型,並經GPRS和停靠站點(3)內的分系統傳送到車載子系統(9)顯示給司機,若無所要的車時,則可根據提示或選擇其它車型代碼輸入或掛機稍候,重新呼叫操作。
文檔編號H04L29/00GK1560809SQ20041000444
公開日2005年1月5日 申請日期2004年2月25日 優先權日2004年2月25日
發明者渠仁書 申請人:渠仁書