一種高精度油品輸送稱量系統及其使用方法
2023-07-10 20:34:56
一種高精度油品輸送稱量系統及其使用方法
【專利摘要】本發明公開了一種高精度油品輸送稱量系統及其使用方法，該系統包括經管道相連的集油單元和輸送單元，所述輸送單元上還連接有稱量單元，該稱量單元包括一個帶進油口的油罐，油罐底部均勻安裝有若干傳感器，傳感器通過導線與計量房內的顯示器相連，進油口通過進油管與輸送單元的出口端相連，油罐底部通過出油管與輸送單元的入口端相連，進油管和出油管上分別設有閥門D和閥門E。通過與該系統相匹配的使用方法，能快速、準確得稱量出每次運送的原油的重量，且具有精度高，誤差小，人工勞動強度小的優點，適宜大量推廣使用。
【專利說明】一種高精度油品輸送稱量系統及其使用方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種輸送稱量系統及其使用方法，具體涉及一種高精度油品輸送稱量系統及其使用方法。
【背景技術】
[0002]菜籽油等精煉油一般是通過對原油進行多道加工工序完成精煉的，部分原油本地
產量交底，所以大多為外地採購，採購的原油一般先通過鐵路運送至加工廠所在地，再通過
公路運送至加工廠進行加工，原油在入廠前需進行稱量處理，傳統的稱量方法一般是通過
地磅來完成，裝滿原油的貨車先在地磅上稱量整體重量，原油卸下後，貨車再過一次地磅，
兩次過磅的差值則為一次運送的原油的重量。採用這種方式來對入廠原油進行稱重，則完
成一次稱量的周期很長，通常在2小時以上，影響了加工廠的加工效率；每完成一次稱量需
要多名工作人員協同工作才能完成，人力耗費較多；由於僅僅通過兩次過磅來進行計量，使
得原油的稱量精度不高；綜上所述，傳統的地磅稱量存在精度低，成本高，耗時耗力等弊端；
且地磅一般存在體積大、重量大、結構複雜、維護難、成本高等缺點，若發生故障，則需專業
的維修人員來維修，使得稱量工作無法進行，原油加工工作被迫暫停，嚴重影響加工廠的利.、
Mo
【發明內容】
[0003]為了解決上述技術問題，本發明旨在提供一種結構簡單、操作簡便、稱量進度高、輸送效率高的高精度油品輸送稱量系統及其使用方法。
[0004]本發明是通過如下技術方案來實現的:
[0005]一種高精度油品輸送稱量系統，包括經管道相連的集油單元和輸送單元；所述輸送單元上還連接有稱量單元，該稱量單元包括一個帶進油口的油罐，油罐底部均勻安裝有若干傳感器，傳感器通過導線與計量房內的顯示器相連，進油口通過進油管與輸送單元的出口端相連，油罐底部通過出油管與輸送單元的入口端相連，進油管和出油管上分別設有閥門D和閥門E。
[0006]所述集油單元包括一根設有閥門B的匯集管，該匯集管與所述輸送單元入口端相連，匯集管上設置有若干集油管，每根集油管上均設置有閥門A。
[0007]所述輸送單元包括若干相併聯的油泵，油泵入口與匯集管相連，油泵出口端設置一根輸送總管，輸送總管上設有閥門C。
[0008]所述傳感器的數量為4?8個。
[0009]所述油罐的容積為65?80噸。
[0010]所述油泵至少有兩個。
[0011]所述輸送總管末端與儲油罐相連。
[0012]所述傳感器為壓力傳感器。
[0013]一種上述高精度油品輸送稱量系統的使用方法，該方法包括以下步驟:[0014](A)傳感器通電工作，計量室內顯示空油罐的重量；
[0015](B)關閉閥門C和閥門E，打開閥門A、閥門B和閥門D ；
[0016](C)啟動油泵，原油通過集油管匯集，然後通過油泵沿進油管輸送至油罐；
[0017](D)原油卸完後關閉油泵，油罐底部的傳感器即能獲取油罐內的原油的重量值並在計量室內顯示；
[0018](E)關閉閥門A、閥門B和閥門D，打開閥門C和閥門E ；
[0019](F)再次啟動油泵，油罐內的原油從出油管導出至輸送總管，通過輸送總管輸送至儲油罐內儲存。
[0020]所述步驟(D)中計量室顯示的重量值為油罐滿載的總重量與步驟(A)中獲取的空油罐的重量值的差值。
[0021]本發明的有益效果是:
[0022]與現有技術相比，本發明提供的高精度油品輸送稱量系統及其使用方法，將輸送和稱量共同集成在一個結構簡單的系統內，該系統內的油罐能起到臨時存放原油的作用，其底部的傳感器能實時計算出原油的重量，計量完成後通過油泵能快速將原油輸送至儲存罐內，清空油罐，即能快速進行下一次稱量，大幅縮短了稱量耗時，僅需一個小時即能完成整個稱量工作，人工勞動強度也隨之降低，同時通過傳壓力感器來測量原油重量，誤差最大值僅為I?5kg，具有精度高，速度快的優點；該系統採用的零組件的價格普遍低廉，使得整個系統需耗費的資金較少，成本較低，同時由於結構簡單，維護也更加簡便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]圖1是本發明的結構示意圖；
[0024]圖中:1-油罐，2-傳感器，3-計量室，4-進油口，5-進油管，6-出油管，7-輸送總管，8-油泵，9-匯集管，10-閥門A，ll-閥門B，12-閥門C，13-閥門D，14-閥門E，15_集油管。
【具體實施方式】
[0025]以下結合附圖及實施例對本發明的技術方案作進一步說明，但所要求的保護範圍並不局限於所述；
[0026]如圖1所示，本發明提供的高精度油品輸送稱量系統，包括經管道相連的集油單元和輸送單元，所述輸送單元上還連接有稱量單元，該稱量單元包括一個帶進油口 4的油罐I，油罐I底部均勻安裝有若干傳感器2，傳感器2通過導線與計量房3內的顯示器相連，進油口 4通過進油管5與輸送單元的出口端相連，油罐I底部通過出油管6與輸送單元的入口端相連，進油管5和出油管6上分別設有閥門D13和閥門E14。
[0027]所述集油單元包括一根設有閥門Bll的匯集管9，該匯集管9與所述輸送單元入口端相連，匯集管9上設置有若干集油管15，每根集油管15上均設置有閥門A10，該集油單元通過其內部的集油管9能迅速將貨車或火車運送來的原油卸下匯集，大幅節省了卸油耗時。
[0028]所述輸送單元包括若干相併聯的油泵8，油泵8入口與匯集管9相連，油泵8出口端設置一根輸送總管7，輸送總管7上設有閥門C12 ;該輸送單元能迅速將集油單元卸下的原油輸送至油罐I內，進一步縮短了輸送耗時，節省了人力物力，提升工作效率。
[0029]為了滿足不同的使用需求和精度要求，所述傳感器2的數量為4?8個。
[0030]為了能達到油罐I 一次即能裝完一個火車油罐的原油，所述油罐I的容積為65?80噸。
[0031]為了提高輸送速度，降低輸送時間，所述油泵8至少有兩個。
[0032]所述輸送總管7末端與儲油罐相連，能迅速將油罐I放空，便於下次稱量的進行。
[0033]為了保證稱量的精度，所述傳感器2為壓力傳感器。
[0034]一種上述高精度油品輸送稱量系統的使用方法，該方法包括以下步驟:
[0035](A)傳感器2通電工作，計量室3內顯示空油罐I的重量；
[0036](B)關閉閥門C12和閥門E14，打開閥門A10、閥門Bll和閥門D13 ；
[0037](C)啟動油泵8，原油通過集油管15匯集，然後通過油泵8沿進油管5輸送至油罐I ;
[0038](D)原油卸完後關閉油泵8，油罐I底部的傳感器2即能獲取油罐I內的原油的重量值並在計量室3內顯示；
[0039](E)關閉閥門A10、閥門Bll和閥門D13，打開閥門C12和閥門E14 ；
[0040](F)再次啟動油泵8，油罐I內的原油從出油管6導出至輸送總管7，通過輸送總管7輸送至儲油罐內儲存。
[0041]所述步驟(D)中計量室3顯示的重量值為油罐I滿載的總重量與步驟(A)中獲取的空油罐I的重量值的差值。
[0042]實施例1:首先給容積為65噸的油罐I底部的四個傳感器2通電，計量室3內顯示空油罐I的重量；關閉閥門C12和閥門E14，打開閥門A10、閥門Bll和閥門D13 ;啟動輸送單元內的兩個油泵8，通過貨車或火車運送來的原油通過集油管15匯集，然後通過油泵8沿進油管5輸送至油罐I ;原油卸完後關閉兩個油泵8，油罐I底部的傳感器2即能獲取油罐I內的原油的重量值並在計量室3內顯示，計量室3顯示的重量值為油罐I滿載的總重量與空載的重量值的差值；關閉閥門A10、閥門Bll和閥門D13，打開閥門C12和閥門E14 ；再次啟動油泵8，油罐I內的原油從出油管6導出至輸送總管7，通過輸送總管7輸送至儲油罐內儲存。
[0043]實施例2:首先給容積為75噸的油罐I底部的六個傳感器2通電，計量室3內顯示空油罐I的重量；關閉閥門C12和閥門E14，打開閥門A10、閥門Bll和閥門D13 ;啟動輸送單元內的三個油泵8，通過貨車或火車運送來的原油通過集油管15匯集，然後通過油泵8沿進油管5輸送至油罐I ;原油卸完後關閉三個油泵8，油罐I底部的傳感器2即能獲取油罐I內的原油的重量值並在計量室3內顯示，計量室3顯示的重量值為油罐I滿載的總重量與空載的重量值的差值；關閉閥門A10、閥門Bll和閥門D13，打開閥門C12和閥門E14 ；再次啟動油泵8，油罐I內的原油從出油管6導出至輸送總管7，通過輸送總管7輸送至儲油罐內儲存。
[0044]實施例3:首先給容積為80噸的油罐I底部的八個傳感器2通電，計量室3內顯示空油罐I的重量；關閉閥門C12和閥門E14，打開閥門A10、閥門Bll和閥門D13 ;啟動輸送單元內的四個油泵8，通過貨車或火車運送來的原油通過集油管15匯集，然後通過油泵8沿進油管5輸送至油罐I ;原油卸完後關閉四個油泵8，油罐I底部的傳感器2即能獲取油罐I內的原油的重量值並在計量室3內顯示，計量室3顯示的重量值為油罐I滿載的總重量與空載的重量值的差值；關閉閥門A10、閥門Bll和閥門D13，打開閥門C12和閥門E14 ；再次啟動油泵8，油罐I內的原油從出油管6導出至輸送總管7，通過輸送總管7輸送至儲油罐內儲存。
【權利要求】
1.一種高精度油品輸送稱量系統，包括經管道相連的集油單元和輸送單元，其特徵在於:所述輸送單元上還連接有稱量單元，該稱量單元包括一個帶進油口(4)的油罐(I),油罐(I)底部均勻安裝有若干傳感器(2)，傳感器(2)通過導線與計量房(3)內的顯示器相連，進油口(4)通過進油管(5)與輸送單元的出口端相連，油罐(I)底部通過出油管(6)與輸送單元的入口端相連，進油管(5)和出油管(6)上分別設有閥門D (13)和閥門E (14)。
2.根據權利要求1所述的高精度油品輸送稱量系統，其特徵在於:所述集油單元包括一根設有閥門B (11)的匯集管(9)，該匯集管(9)與所述輸送單元入口端相連，匯集管(9)上設置有若干集油管(15)，每根集油管(15)上均設置有閥門A (10)。
3.根據權利要求1所述的高精度油品輸送稱量系統，其特徵在於:所述輸送單元包括若干相併聯的油泵(8)，油泵(8)入口與匯集管(9)相連，油泵(8)出口端設置一根輸送總管(7)，輸送總管(7)上設有閥門C (12)。
4.根據權利要求1所述的高精度油品輸送稱量系統，其特徵在於:所述傳感器(2)的數量為4?8個。
5.根據權利要求1所述的高精度油品輸送稱量系統，其特徵在於:所述油罐(I)的容積為65?80噸。
6.根據權利要求3所述的高精度油品輸送稱量系統，其特徵在於:所述油泵(8)至少有兩個。
7.根據權利要求3所述的高精度油品輸送稱量系統，其特徵在於:所述輸送總管(7)末端與儲油罐相連。
8.根據權利要求4所述的高精度油品輸送稱量系統，其特徵在於:所述傳感器(2)為壓力傳感器。
9.一種如權利要求1?6所述的高精度油品輸送稱量系統的使用方法，其特徵在於:該方法包括以下步驟: (A)傳感器(2)通電工作，計量室(3)內顯示空油罐(I)的重量； (B)關閉閥門C(12)和閥門E (14)，打開閥門A (10)、閥門B (11)和閥門D (13)； (C)啟動油泵(8)，原油通過集油管(15)匯集，然後通過油泵(8)沿進油管(5)輸送至油罐(I); (D)原油卸完後關閉油泵(8)，油罐(I)底部的傳感器(2)即能獲取油罐(I)內的原油的重量值並在計量室(3)內顯示； (E)關閉閥門A(10)、閥門B (11)和閥門D (13)，打開閥門C (12)和閥門E (14)； (F)再次啟動油泵(8)，油罐(I)內的原油從出油管(6)導出至輸送總管(7)，通過輸送總管(7 )輸送至儲油罐內儲存。
10.根據權利要求7所述的高精度油品輸送稱量系統的使用方法，其特徵在於:所述步驟(D)中計量室(3)顯示的重量值為油罐(I)滿載的總重量與步驟(A)中獲取的空油罐(I)的重量值的差值。
【文檔編號】B67D7/16GK103482561SQ201310459780
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年9月30日 優先權日:2013年9月30日
【發明者】羅楹 申請人:遵義中土糧油收儲有限公司