成都自駕318川藏線花費（成都自駕川藏線路況及途經景點攻略）

2023-07-10 16:55:56 1

川藏線一直是自駕遊愛好者追求的目標，絕色風景足以忘記川藏線自駕的艱辛，有的是每到一座山的山頂，看著走過的路蜿蜒蛇行在自己腳下，心中徵服的快感與豪情激蕩難以自抑。

如今天氣逐漸暖和，川藏線自駕遊還會遠嗎？！車備好、油加滿、裝備上車、人員到位，帶著這份最實用的川藏線自駕遊最新版路況及景點攻略，就可以一路向西藏啦！

1、重慶-成都，全高速，經渝遂高速、成渝環線就可以到達成都，這條線路相信大部分自駕遊愛好者再清楚不過了，在此就不多講了！

2、成都-雅安，高速公路，路況非常好（141KM）。自駕路線：G5（京昆）雙向六車道，90%路段限速120，部分路段限速100、80。

3、雅安-康定，經過2年的封閉修整，雅安至二郎山隧道段110公路全線完工，清一色全柏油新路，但大型貨運車輛較多，請注意行車安全。

另一條，雅安-石棉-康定，石棉至海螺溝，路況佳，基本全柏油290公裡，雅安到石棉行車時間約2.5小時，石棉到康定行車時間約3.5小時。

雅康高速正在緊鑼密鼓的修建當中，路線起於雅安市對巖鎮，接已建的成雅高速，經天全縣、瀘定縣，止於康定縣菜園子，全長133公裡，預計2017年完工，屆時成都至康定只需3小時。

4、康定-折多山，柏油路路已修好，40公裡，全上坡。折多山雖然沒雪，但經常大霧，特別是接近4000海拔翻山那會兒。注意開應急燈，保持車距。

5、折多山-新都橋，柏油路面。40公裡下坡，康定到新都橋行車時間約2個小時。

6、新都橋-雅江，高爾寺山隧道已於2015年12月26日試通車。全線柏油，隧道口至雅江（60KM）下坡，自駕車請控制好車速，以免出現意外。

7、雅江-理塘，全程135公裡，車程3個小時，剪子灣山隧道已通車，距理塘約3公裡處的隧道也通車，全程柏油路面（135KM）。

8、理塘-海子山，柏油路路況佳（95KM）。理塘-稻城-亞丁，225km，行車時間約3小時，路況較好。

9、海子山-巴塘，柏油路，夏季比較好走，但是路況並不是很好。99%的路況非常好，隧洞很多，特殊季節需要特別注意暗冰（95KM）。理塘到巴塘，全程200KM，行車時間3-4小時。

10、巴塘-竹卡，柏油路，彎多，路窄，個別地方路基垮塌，需小心行駛（160KM）。

巴塘到芒康，100公裡，2個多小時車程，在金沙江大橋進入西藏界，此處要檢查和登記，請提前準備好身份證、駕駛證、行駛證，並提供電話號碼。之後金沙江大橋到芒康70多公裡，限速2小時40分。

芒康到如美，60公裡，20公裡上坡，40公裡下坡，彎多，路上有兩村莊，請注意行人。

11、竹卡-左貢，柏油路，著名的三江交流景點，一邊絕壁一邊深淵，易落石，道路狹窄，會車困難，非常驚險，駕車時要十分小心，限速40公裡/小時（110KM）。竹卡-左貢，153公裡，車程3-4小時。

註：巴塘至左貢段為柏油路面，過金沙江為沿江路面，彎多路面窄，三江匯流處，道路狹窄，錯車困難，請小心駕駛。

12、左貢-邦達，90公裡，柏油路，路窄，路面情況不錯，限速路段每小時限40公裡。川藏南線最高處東達山口一般車輛都能通過。

13、邦達-八宿，柏油路99道拐非常險，少用剎車，掛低速檔慢行，長時間下坡，中途儘量找安全地方休息，讓剎車自然降溫，行車小心慢慢慢。有限速。每天晚上8點半後，邦達設崗，禁行，車不準再往八宿走，限速路段70KM。

14、八宿-然烏，柏油路路面良好。90KM，限速1個半小時。

15、然烏-波密，126KM，柏油路面，中途有2處涉水路面，普通轎車要熟練掌握涉水駕駛，低速通過！

提醒：過通麥天險的晚上儘量住波密，第二天早上6點出發過通麥應該很順暢！為限速路段。

16、波密-通麥，柏油路，限速路段（100KM）。中間還要換限速條。全是新建油路。

17、通麥-魯朗，土石路，通麥大橋排隊過車，單邊放行30-40分鐘後放行另一邊，武警指揮放行！過通麥大橋時，橋上限速10-20km/h，大貨車走一臺，小車走兩臺。另外，雨季駕車留意落石，30公裡通麥天險，路況很差，其中14公裡最險，正常通過時間為二個小時，希望車友儘量早上通過，這樣能確保安全暢通。

因為通麥在隧道和橋梁施工，飛石崖隧道、小老虎嘴隧道已經試通車了，迫龍一號隧道、迫龍二號隧道兩個隧道正在建設。路面更加破爛，排龍天險特大橋於2015年11月26日合攏，2016年通車，有限速段（141KM）。車程2個小時左右。通麥新大橋有望在2016年7月1日前通車。

註：出通麥吊橋就是著名的天險路段，有18KM窄路、爛路，注意彎道來車和讓車，這18公裡走了差不多1個多小進。時速是近近5-10碼只能是一步一個坑小心的慢移,。土路有25km。 「通麥排龍天險」鬆動的山體經常發生塌方和滑坡，這裡是全世界上第二大泥石流區，千萬不要超車。

18、魯郎-八一，柏油路路況很好。60多公裡，一個半小時。

從魯朗鎮到林芝是二級柏油路，路面平整，路寬6米，中央有黃色虛線。

魯朗鎮就在川藏公路318國道路兩邊。到那途中要翻越色季拉山埡口，有很長上山坡路和很長的下坡的山間道路，山勢壯觀浩大！沿途在靠近山壁的地段有「注意滑坡、落石」等危險情況的告示路牌！要小心駕車車輛。

19、八一到拉薩拉林高等級公路，拉薩-墨竹工卡段和林芝-工布江達段2015年9月通車，全線通車預計在2017年。由原來10小時車程縮短到7小時！

川藏線部分路段需領限速卡

具體限速情況如下：

邦達到八宿，90公裡，2個半小時，要換限速條。

八宿到然烏湖，90公裡，2個半小時，要換限速條。

波密到通麥鎮，90公裡，3小時，中間還要換限速條。

芒康到竹卡，45公裡，1小時，要換限速條。

竹卡到左貢，110公裡，3個半小時，出城要換限速條。

然烏湖到波密，126公裡，4小時，中間還要換限速條。

左貢到邦達，90公裡，3個小時，中間還要換限速條。

松多到日多，50公裡，限速一個小時，要換限速條。

日多到拉薩，150公裡，限速3小時40分鐘。

金沙江大橋到芒康，70公裡，限速2小時40分，出城要換限速條。

魯朗兵站到八一，100公裡，3小時，中間還要換限速條。

八一到松多，200公裡，限速4個半小時，要換限速條。

川藏線自駕遊途經哪些景點呢？哪些途經景點值得去？層林盡染，五彩斑斕，尤其以景美著稱的南線。有染紅的山有金色的林有綠色的草有藍色的湖有皚皚的雪找個時間，一定要去看看。

起點：成都

[距離0km，海拔512m]

第1站：大渡河峽谷

[距離285km，海拔600-3236m]

俯看澄淨水，仰看一線天

進入峽谷的大渡河變成一條咆哮的巨龍，人在其間，頭頂的火車隆隆馳過，腳下的河水發出悶雷般的拍岸轟鳴，上下的聲響撞擊讓整個峽谷都震動了起來。谷內還有「老蒼」、「白熊」等人跡罕至的深溝。鳥聲伴溪語，卵石疊翠峰，溝內不僅「月亮灣」、「情人谷」、「臥牛潭」、「石鼓瀑」讓人叫絕，還盛藏五彩水晶奇石。奇景、奇石、奇花形成了「峽谷三奇」。世代居住在峽谷深處的人們，至今還依靠跨江的溜索、垂直的天梯與外界接觸，峽谷內許多勝景也就因此至今還鮮為人知。

第2站：海螺溝

[距離約348km，海拔約2850m]

冰川楓葉相映紅

海螺溝是亞洲最東低海拔現代冰川發現地，溝內蘊藏有大流量沸熱溫冷礦泉，大面積原始森林和高的冰蝕山峰，大量的珍稀動植物資源，金、銀山交相輝映，蔚為壯觀。海螺溝五大特色：日照金山、冰川傾瀉、雪谷溫泉、原始森林、康巴藏族風情。

第3站：木格措

[距離約344km，海拔2600-3780m]

攝影家的10月，不在木格措，就在去木格措的路上

木格措由杜鵑峽、芳草坪、七色海、藥池沸泉、木格措（野人海）和紅海草原六個景點組成，附近有其他多個高山湖泊和溫泉，原始森林、草原和雪山景觀互相交融。春夏秋季節是景區最美的季節，冬天可欣賞雪景。

第4站：折多山

[距離368km，海拔4962m]

翻越很難，卻是極美境地的開始

折多山是康巴第一關，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。在山頂環視貢嘎群峰，山巒疊嶂，白雪皚皚，折多山是318國道(川藏線)從成都進西藏需要翻越的第2座大山（第1座大山是大名鼎鼎的二郎山），在康定市境內，山埡口海拔高度4298米，站在山頂上，可以眺望到「蜀山之王」--海拔7556米的貢嘎山。自從二郎山隧道的貫通，折多山便成了川藏線上的第一座具有挑戰性的高山。

第5站：新都橋

[距離約400km，海拔3630m]

光影斑駁，手機也能拍出的秋日大片

新都橋是令人神往的「攝影天堂」，地處在公路318國道南、北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草……川西的平原風光美麗地綻放。這，就是新都橋，令人神往的「光與影的世界」、「攝影家的天堂」。

第6站：塔公草原

[距離約415km，海拔3730m]

素稱「小拉薩」的塔公，是「菩薩喜歡的地方」

塔公草原是甘孜州最著名的草原，沿線的河流、草原、森林、山體、寺廟、藏房建築和濃鬱的藏鄉風情構成該景區。每當夏秋之季，塔公草原風光如畫，在茵茵草地上，種類繁多的野花競相綻放，絢麗多彩。當遊客徜徉於花海之中，頓感飄飄欲仙。在晨曦初露的早晨，散落在草原上的牧民的黑帳篷裡炊煙嫋嫋，時時飄來陣陣奶香、茶香。

第7站：雅拉神山

[距離約415km，海拔5820m]

塔公草原上，聽著美麗的傳說，遠瞻藏人的圖騰

藏族古籍稱雅拉神山為「第二香巴拉」。雅拉雪山主峰海終年積雪覆蓋，盛夏時日，在如花似錦的塔公草原上觀瞻雅拉雪峰，有如臨仙界之感。神山在當地有極高威望。最引人入勝的是在金字塔形的雅拉雪峰下，有一個碧藍的高山湖泊－－友措，湖水與冰川之間為冰瀑布連接，湖周山坡為紅杉和杜鵑灌叢，構成一幅精妙絕倫的天然畫卷。

第8站：理塘

[距離約613km，海拔4014m]

平坦如銅鏡的草壩，世界最高的縣城

理塘縣內部地貌日趨複雜化，地形成呈顯的垂直分帶，由低到高依次出現中山、高山、極高山等類型，在山地窄谷、寬谷和高山頂部夷平面又出現臺地、多平壩、高山原類型。

第9站：海子山、姐妹湖

[距離約710km，海拔4500m]

遠看蠻荒詭秘，近看生機滿滿

海子山獨特的景觀是大大小小的的花崗石漂礫（礫石）組成的石河、石海及形態各異的冰蝕巖盆（海子）。目光所及沒有樹木、河流，就連野草也只是偶爾叢生，「蠻荒」得像是「勇氣號」拍攝的火星表面。

第10站：稻城亞丁

[距離約760km，海拔3700m]

天堂裡有的色彩，這裡都有

稻城亞丁被譽為「最後的香格裡拉」、「香格裡拉仙境」、「藍色星球上最後一片淨土」，是中國目前保存最完整、最原始的高山自然生態系統之一，呈現出世界美麗的高山峽谷自然風光，是中國香格裡拉生態旅遊區的核心。

第11站：措普溝

[距離約782km，海拔約4000m]

陶淵明筆下的世外桃源，川藏路上的隱蔽天堂

措普溝景區由華山、雪山、湖泊、森林、河流、峽谷、瀑布、溫泉、草原、野生動物和寺院等人文景觀組成。

第12站：芒康

[距離約885km，海拔約3750m]

充滿靈性的淨土，僅僅路過，也是驚鴻一瞥

主要旅遊景點以茶馬古道為主線，上鹽井境內有被當地人稱為文成公主的吐蕃時期摩崖雕塑，有古井田、天主教堂、雪山、大峽谷、曲孜卡溫泉休閒中心、芒康滇金絲猴自然保護區、莽錯風景區和尼果寺等。

第13站：邦達草原

[距離約1191km，海拔約4334m]

飛鳥也難以穿越的長草壩

邦達草原位處西藏自治區昌都地區三江流域之高山深谷中的邦達草原是一塊地勢寬緩、水草豐美的高寒草原。邦達草原距八宿縣城130多公裡。

第14站：怒江七十二道拐

[距離約1200km，海拔3100-4651m]

驚險過後是此生難忘的壯觀

作為川藏南線必經之路，對許多騎手或車手來說，正是因為它的險，才更具有挑戰價值，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。

第15站：然烏湖

[距離約1341km，海拔3850m]

是誰丟失的酒盅，盛一盞金潭玉液，在3850米的地方，為你守候。

然烏湖是西藏東部最大的湖泊，每當冰雪融化，雪水便注入湖中，使然烏湖經常保有豐富的水源。然烏湖邊是綠草茵茵的草場和綠油油的農田;湖邊山腰上則是莽莽的森林，再往上是五顏六色的杜鵑花和灌木叢林帶;山頂則是終年不化、重疊起伏的雪山，美不勝收，有「西天瑤池」的美譽。

第16站：來古冰川

[距離約1363km，海拔4000-6606m]

古村、碧湖，觀賞冰川的絕佳地

來古冰川為世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源頭，冰雪融水流進然烏湖，湖畔是茂密的原始森林，還有很多原始的藏族村落，包括美西、亞隆、若驕、東嘎、雄加和牛馬冰川，該冰川群中亞隆冰川最為壯觀。

第17站：米堆冰川

[距離約1368km，海拔2400-6800m]

五彩密林中的秋日絮語

米堆冰川在米堆河的上遊，在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。

第18站：嘎瓦龍天池

[距離約1477km，海拔約4322m]

雲中的天池

走近天池，親口嘗一嘗聖潔的水，親眼看一看自己在水中的倒影，以及藍天上的月牙倒影，才會有聯想、有比喻。遙望山下，雪峰、天池是雲霧的源泉，白雲向下翻滾，疑惑自己上了九霄。

第19站：魯朗林海

[距離約1648km，海拔約3700m]

湛藍天空，漸變層林，白雲朵朵，牛羊散落，讓人不念家的地方

魯朗林海是一處雲山霧海裡的森林，有「叫人不想家的」的美譽，整個景點如詩如畫，周邊雪山林立，溝內森林蔥籠，林間還有整齊如人工修剪般的草甸，許多民居修建在這山環水復的天上森林，周邊溪流蜿蜒，有成千上萬種野花競相開放，簡直就是人間天堂。

第20站：雅魯藏布大峽谷

[距離約1745km，海拔約2880m]

地球上最深的峽谷

雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷，大峽谷核心無人區河段的峽谷河床上有罕見的四處大瀑布群，其中一些主體瀑布落差都在30-50米。其峰與拐彎峽谷的組合，在世界峽谷河流發育史上十分罕見，這本身就是一種自然奇觀。

第21站：南迦巴瓦峰

[距離約1760km，海拔7782m]

直刺天空的長矛，十月正值登山好時節

南迦巴瓦峰，是中國西藏林芝地區最高的山，其巨大的三角形峰體終年積雪，雲霧繚繞，從不輕易露出真面目，所以它也被稱為「羞女峰」。

第22站：巴松措

[距離約1805km，海拔約3700m]

高峽深谷中的一彎新月

巴松措又名措高湖，巴松措景區集雪山、湖泊、森林、瀑布牧場、文物古蹟、名勝古剎為一體，景色殊異，四時不同，名類野生珍稀植物匯集，實為人間天堂，有「小瑞士」美譽。

第23站：尼洋河

[距離約1846km，海拔約5000m]

天水碧，染就一江秋色

尼洋河是西藏的「母親河」，又稱「娘曲」，沿河兩岸植被完好，風光旖旎，景色迷人，途徑景點眾多，是青藏高原的河流之一。

第24站終點：拉薩

[距離約2095km，海拔約3658m]

若此生只能遠行一次，這裡便是遠方

拉薩有許多古蹟遺址，布達拉宮、大昭寺和羅布林卡被列為世界文化遺產。主要旅遊景點有哲蚌寺、色拉寺、小昭寺、宗角祿康、藏王陵、楚布寺、拉薩清真寺、曲貢遺址、西藏博物館、藥王山、直貢噶舉派寺廟群等，主要商業區有八廓街、宇拓路步行街、拉薩百貨大樓等。