試樣鑲嵌機的壓力保持迴路裝置的製作方法

2023-08-01 13:30:06 1

本實用新型涉及液壓裝置，確切地說是試樣鑲嵌機的壓力保持迴路裝置。

背景技術：

合金的成分、熱處理工藝、冷熱加工工藝直接影響金屬材料的內部組織、結構的變化，從而使機件的機械性能發生變化。因此用金相分析的方法來觀察檢驗金屬內部的組織結構是工業生產中的一種重要手段；對於細小或形狀特殊的試樣，如線材、細小管材、薄板、錘擊碎塊等。在磨光時不易握持，因此需要用鑲嵌方法將其製作成標準大小的試塊。

目前，金相鑲嵌通過鑲嵌機進行，鑲嵌過程電機持續工作驅動液壓泵使油缸對制樣腔加壓，壓力是恆壓，由於加熱到所需溫度後，壓力保持恆定，缺少壓力的變化，使試塊的成型、透明度受到影響，出現試塊存有氣泡，透明度差，顏色過深或過淺或上下端凹凸不平的問題，影響試樣的金相分析；另外，壓力是恆壓還存在另外一個問題，驅動液壓泵的電機一直處於持續工作過程中，噪音較大，且能耗高，不適用於實驗室等安靜整潔的環境。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供試樣鑲嵌機的壓力保持迴路裝置，使保壓過程中，電機為間歇式工作，一是提供變化的保壓過程，提高試塊質量，二是減少電機的工作時間，減少噪音與能耗。

為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術手段：

試樣鑲嵌機的壓力保持迴路裝置，包括油缸，液壓泵，油缸與液壓泵通過油路連通，所述的液壓泵與油缸之間的油路依次設有調速閥、電磁換向閥；電磁換向閥與油缸無杆腔、油缸有杆腔均設有油路，電磁換向閥與油缸無杆腔一端的油路設有液壓鎖。

本實用新型的工作過程、工作原理如下：

（1）電機工作，從液壓泵處過來的高壓油經調速閥到達電磁換向閥。

（2）當電磁換向閥上側得電時，高壓油從左側頂開液壓鎖進入油缸的無杆腔，油缸有杆腔內的油在活塞的擠壓下，經電磁換向閥的T口回流。

（3）當電磁換向閥下側得電時，從液壓泵處過來的高壓油同理可進入油缸有杆腔，同時高壓油通過油路進入液壓鎖的控制油路，使液壓鎖處於開啟狀態，無杆腔的油在活塞的擠壓下經電磁換向閥回流。

（4）當換向閥兩側都不得電,活塞杆在試塊制樣腔反作用力作用下,有向上移動的趨勢,但是液壓鎖的控制油口此時和油箱聯通,其油壓不足以打開液壓鎖的閥芯,所以油缸的活塞杆就被限定在固定的位置,高壓油被封死在液壓鎖與油缸的無杆腔之間, 液壓鎖所在的油路與無杆腔共同作用保持活塞杆的壓力，無需電機工作提供油壓，即可保持壓力。

本技術方案通過設置液壓鎖，在活塞杆的壓力達到設定後，電機停止工作，由液壓鎖作用，將高壓油封死在液壓鎖與油缸的無杆腔之間；可保持油缸內活塞處的壓力。

本技術方案有益效果在於：

（1）可以減少液壓泵電機運行時間，從而減少能耗，降低噪音，延長液壓泵使用壽命，減少液壓管路洩露機率，使液壓油溫度更低，延長液壓油使用時間，更符合節能環保設計要求。

（2）液壓鎖鎖住液壓缸無杆腔的進油口，使液壓缸只能保持向前擠壓，不能後退洩壓，從而使制樣腔內部壓力得以保持，由於制樣腔內的鑲嵌料逐漸融化，體積減小，制樣腔內部壓強變小，液壓缸缸杆會自動緩慢向制樣腔推進，這樣會導致液壓缸無杆腔一側壓強變小，這樣經過一段時間的變化，當壓強小於系統設定值後，再重新啟動液壓泵的電機，重新進行一次供油、保壓的工作過程，上述過程中，由於試樣腔內受到的壓力是持續變化的，有利於試塊材料的融合，有效擠壓出材料內殘留的空氣，使質地均勻，且能防止空氣殘留產生氣泡，使試塊的表面平滑，透明度極高。

進一步的優選技術方案如下：

根據權利要求1所述的試樣鑲嵌機的壓力保持迴路裝置，其特徵在於：電磁換向閥與油缸無杆腔一端的油路設有壓力變送器。利用壓力變送器檢測到系統壓力，當壓力低於設定值時，通過控制系統重新啟動液壓泵的驅動電機，自動進行下一個工作過程。

所述的調速閥與液壓泵之間的油路設有比例溢流閥。利用比例溢流閥控制油路的油壓，比例溢流閥與PLC控制系統連接，由PLC控制系統控制。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖標記說明：1－管式溢流閥；2－液壓泵；3－比例溢流閥；4－調速閥；5－油缸；6－液壓鎖；7－壓力變送器；8－電磁換向閥。

具體實施方式

下面結合實施例，進一步說明本實用新型。

參見圖1可知，本實用新型的試樣鑲嵌機的壓力保持迴路裝置，由油缸5，液壓泵2組成，油缸5與液壓泵2通過油路連通，液壓泵2與油缸5之間的油路依次設有調速閥4、電磁換向閥8；電磁換向閥8與油缸5無杆腔、油缸5有杆腔均設有油路，電磁換向閥8與油缸5無杆腔一端的油路設有液壓鎖6。

為了在雙頭鑲嵌機使用本壓力保持迴路，在液壓泵2連接的油路上設有另一個壓力保持迴路，另一個壓力保持迴路與液壓泵2之間設有管式溢流閥1。

電磁換向閥8與油缸5無杆腔一端的油路設有壓力變送器7。利用壓力變送器7檢測到系統壓力，當壓力低於設定值時，通過控制系統重新啟動液壓泵2的驅動電機，自動進行下一個工作過程。

調速閥4與液壓泵2之間的油路設有比例溢流閥3。利用比例溢流閥3控制油路的油壓，比例溢流閥3與PLC控制系統連接，由PLC控制系統控制。

本實用新型的工作過程、工作原理如下：

（1）電機工作，從液壓泵2處過來的高壓油經調速閥4到達電磁換向閥8。

（2）當電磁換向閥8上側得電時，高壓油從左側頂開液壓鎖6進入油缸5的無杆腔，油缸5有杆腔內的油在活塞的擠壓下，經電磁換向閥8的T口回流。

（3）當電磁換向閥8下側得電時，從液壓泵2處過來的高壓油同理可進入油缸5有杆腔，同時高壓油通過油路進入液壓鎖6的控制油路，使液壓鎖6處於開啟狀態，無杆腔的油在活塞的擠壓下經電磁換向閥8回流。

（4）當換向閥兩側都不得電,活塞杆在試塊制樣腔反作用力作用下,有向上移動的趨勢,但是液壓鎖6的控制油口此時和油箱聯通,其油壓不足以打開液壓鎖6的閥芯,所以油缸5的活塞杆就被限定在固定的位置,高壓油被封死在液壓鎖6與油缸5的無杆腔之間, 液壓鎖6所在的油路與無杆腔共同作用保持活塞杆的壓力，無需電機工作提供油壓，即可保持壓力。

本技術方案通過設置液壓鎖6，在活塞杆的壓力達到設定後，電機停止工作，由液壓鎖6作用，將高壓油封死在液壓鎖6與油缸5的無杆腔之間；可保持油缸5內活塞處的壓力。

上述實施例有益效果在於：

（1）可以減少液壓泵2電機運行時間，從而減少能耗，降低噪音，延長液壓泵2使用壽命，減少液壓管路洩露機率，使液壓油溫升更低，延長液壓油使用時間，更符合節能環保設計要求。

（2）液壓鎖6鎖住液壓缸無杆腔的進油口，使液壓缸只能保持向前擠壓，不能後退洩壓，從而使制樣腔內部壓力得以保持，由於制樣腔內的鑲嵌料逐漸融化，體積減小，制樣腔內部壓強變小，液壓缸缸杆會自動緩慢向制樣腔推進，這樣會導致液壓缸無杆腔一側壓強變小，這樣經過一段時間的變化，當壓強小於系統設定值後，再重新啟動液壓泵2的電機，重新進行一次供油、保壓的工作過程，上述過程中，由於試樣腔內受到的壓力是持續變化的，有利於試塊材料的融合，有效擠壓出材料內殘留的空氣，使試樣質地均勻，且能防止空氣殘留產生氣泡，使試塊的表面平滑，透明度極高。

由於以上所述僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護不限於此，任何本技術領域的技術人員所能想到本技術方案技術特徵的等同的變化或替代，都涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。