防倒檔的限位執行機構的製作方法

2023-07-25 06:17:41 3

防倒檔的限位執行機構的製作方法
【專利摘要】本發明提供一種防倒檔的限位執行機構，包括變速箱以及安裝在變速箱內的換擋撥動機構，所述變速箱上還設置有換擋執行機構和支撐軸，換擋執行機構包括執行杆以及與執行件下部連接的止擋件，支撐軸水平安裝在變速箱上，該支撐軸一端與換擋撥動機構連接，另一端與執行件下部連接，所述變速器上轉動安裝有用於動力切換的操作杆，該操作杆上設置有限位件，所述操作杆位於執行杆前方，當操作杆向後轉動時，限位件壓在止擋件上方限制換擋執行機構轉動換擋。本發明在連接工作機構後，通過限位件和止擋件的配合，使得換擋撥動機構不能撥動至後退擋，防止微耕機工作時向後倒退傷人，限位執行機構操作方便。
【專利說明】防倒檔的限位執行機構

【技術領域】
[0001]本發明涉及農用機械【技術領域】，特別涉及一種微耕機用的防倒檔的限位執行機構。

【背景技術】
[0002]微耕機以小型柴油機或汽油機為動力，具有重量輕，體積小，結構簡單等特點。後置式微耕機包括、動力機構、行走機構和工作機構，動力機構安裝在行走機構上，工作機構可以拆卸地連接在動力機構後端，工作機構未連接時，扶手座朝向後方，當連接工作機構後，扶手座轉向前方，以工作機構所在方向行走工作，即向後行走，在工作過程中由於操作人員站在動力機構前方，為了防止操作人員受傷，必須保證微耕機向後行走工作的過程中不能退回，即不能向前行走。而現有的後置式微耕機中沒有這樣的保護裝置，使微耕機在工作機構工作時容易退回，產生危險。


【發明內容】

[0003]鑑於以上所述現有技術的不足，本發明的目的在於提供一種防倒檔的限位執行機構，防止微耕機工作時倒退，傷及操作人員，便於操作。
[0004]為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種防倒檔的限位執行機構，包括變速箱以及安裝在變速箱內的換擋撥動機構，所述變速箱上還設置有換擋執行機構和支撐軸，換擋執行機構包括執行杆以及與執行件下部連接的止擋件，支撐軸水平安裝在變速箱上，該支撐軸一端與換擋撥動機構連接，另一端與執行件下部連接，所述變速器上轉動安裝有用於動力切換的操作杆，該操作杆上設置有限位件，所述操作杆位於執行杆前方，當操作杆向後轉動時，限位件壓在止擋件上方限制換擋執行機構轉動換擋。
[0005]採用上述結構，能實現工作時的防倒退功能，即在工作機構接入動力工作時，將操作杆向後轉動，帶動限位件轉動至止擋件上方，此時執行機構向上轉動時，止擋件被限位件擋住，執行機構只能向後轉動，使得換擋撥動機構不能撥動至後退擋，使換擋撥動機構撥動至前進擋，防止微耕機工作時向後倒退傷人，所述的前後方向是以微耕機工作時前進方向為前方。
[0006]作為優選:所述執行件和止擋件均為條形板，執行件和止擋件連接成L型，執行件和止擋件的連接部套設在支撐軸一端的扁形頭上，與支撐軸同步轉動。
[0007]作為優選:所述變速箱上沿前後方向設置有限位板，該限位板上開設有限位槽，所述執行件位於該限位槽內，所述限位槽的寬度大於執行件的寬度。通過限位槽限制執行件的轉動角度，防止換擋撥動機構移動過度。
[0008]作為優選:還包括第一操縱杆和第二操縱杆，所述第一操縱杆下端和第二操縱杆下端分別與執行件和操作杆連接，第一操縱杆上部和第二操縱杆上部均靠近扶手，且第一操縱杆上部和第二操縱杆上部通過連接件相連。兩者通過連接件相連便於同步操作，且靠近扶手，便於操作人員操作。
[0009]作為優選:所述換擋撥動機構包括連接杆和撥叉，連接杆上端與支撐軸連接，下端與撥叉連接。
[0010]通過撥叉撥動換擋機構，換擋機構可以為同步器，或者兩側帶爪的花鍵套等。
[0011]作為優選:所述操作杆包括豎向設置的第一連杆以及與第一連杆下端連接的第二連杆，該第二連杆水平安裝在變速箱上，並能在變速箱內轉動，所述限位件設置在第一連杆中下部。
[0012]作為優選:所述限位件為垂直安裝在第一連杆上的限位杆，所述止擋件朝向限位件的一端端面為弧形面。弧形面便於第一連杆向前轉動後，止擋件讓過限位件。
[0013]如上所述，本發明的有益效果是:在連接工作機構後，第一連杆帶動限位件轉動至止擋件上方，從而限制了止擋件向上轉動，使得換擋撥動機構不能撥動至後退擋，防止微耕機工作時向後倒退傷人；該機構由於第一操縱杆與第二操縱杆均靠近扶手位置，因此操作十分方便，符合操作人員的正常操作習慣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發明安裝在微耕機上去掉變速箱後的結構示意圖；
[0015]圖2為本發明實施例變速箱與執行機構的結構示意圖；
[0016]圖3為本發明的外部結構示意圖；
[0017]圖4為花鍵套撥動至與工作機構分離位置時的機構示意圖；
[0018]圖5為花鍵套撥動至與工作機構結合位置時的機構示意圖；
[0019]圖6為本發明實施例中動力切換機構的結構示意圖。
[0020]零件標號說明
[0021]I 變速箱
[0022]21執行件
[0023]22止擋件
[0024]23支撐軸
[0025]24連接杆
[0026]25 撥叉
[0027]26限位板
[0028]27第一操縱杆
[0029]3 傳動軸
[0030]4 花鍵套
[0031]41 凸臺
[0032]42撥動槽
[0033]51第一連杆
[0034]52第二連杆
[0035]53連接套
[0036]54撥動杆
[0037]55連接孔
[0038]56限位件
[0039]57第二操縱杆
[0040]6換擋齒輪
[0041]61凹槽
[0042]7扶手

【具體實施方式】
[0043]以下由特定的具體實施例說明本發明的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發明的其他優點及功效，本例中所說的前方是指連接工作機構後，工作時的行進方向，如圖2中箭頭指示方向為前方。
[0044]如圖1至圖3所示，本發明提供一種防倒檔的限位執行機構，包括變速箱I以及安裝在變速箱I內的換擋撥動機構，變速箱I上還設置有換擋執行機構和支撐軸23，換擋執行機構包括執行件21以及與執行件21下部連接的止擋件22，支撐軸23水平安裝在變速箱I上，該支撐軸23 —端與換擋撥動機構連接，另一端與執行件21下部連接，變速器上轉動安裝有用於動力切換的操作杆，該操作杆上設置有限位件，操作杆位於執行件21前方，當操作杆向後轉動時，限位件壓在止擋件22上方限制換擋執行機構轉動換擋，執行件21和止擋件22均為條形板，執行件21和止擋件22連接成L型，執行件21和止擋件22的連接部套設在支撐軸23 —端的扁形頭上，與支撐軸23同步轉動。
[0045]變速箱I上沿前後方向設置有限位板26，該限位板26上開設有限位槽，執行件21位於該限位槽內，限位槽的寬度大於執行件21的寬度。通過限位槽限制執行件21的轉動角度，防止換擋撥動機構移動過度。還包括第一操縱杆27和第二操縱杆57，第一操縱杆27下端和第二操縱杆57下端分別與執行件21和操作杆連接，第一操縱杆27上部和第二操縱杆57上部均靠近扶手7，且第一操縱杆27上部和第二操縱杆57上部通過連接件58相連。兩者通過連接件58相連便於同步操作，且靠近扶手7，便於操作人員操作，操作杆包括豎向設置的第一連杆以及與第一連杆下端連接的第二連杆，該第二連杆水平安裝在變速箱I上，並能在變速箱I內轉動，限位件設置在第一連杆中下部。限位件為垂直安裝在第一連杆上的限位杆，止擋件22朝向限位件的一端端面為弧形面。弧形面便於第一連杆向前轉動後，止擋件22讓過限位件。
[0046]本例中換擋撥動機構包括連接杆24和撥叉25，連接杆24上端與支撐軸23連接，下端與撥叉25連接,換擋機構為換擋齒輪6換擋齒輪6包括齒輪以及設置在齒輪端面的凸起，該凸起上開設有一圈凹槽61，撥叉25伸入凹槽61中，
[0047]變速箱I內安裝有傳動軸3，傳動軸3後端為動力輸入端，傳動軸3前端為動力輸出端，當換擋齒輪6靠近傳動軸3後端時為工作前進擋,換擋齒輪6靠近傳動軸3前端時為工作後退擋，變速箱I上還設置有動力切換機構，所述的操作杆為動力切換機構的操作機構，動力切換機構包括花鍵套4和動力切換撥動機構，花鍵套4套設在傳動軸3的前端上，動力切換撥動機構安裝在變速箱I上，該動力切換撥動機構能撥動花鍵套4在傳動軸3上前後滑動，動力切換撥動機構上設置有限位件56，換擋撥動機構上設置有止檔件，當變速箱I連接工作機構時，動力切換撥動機構撥動花鍵套4與工作機構連接，止擋件22擋住限位件56，限制換擋撥動機構將換擋齒輪6撥動至工作後退擋。
[0048]進一步如圖5和圖6所示，操作杆包括豎向設置的第一連杆51以及與第一連杆51下端連接的第二連杆52，該第二連杆52水平安裝在變速箱I上，並能在變速箱I內轉動，撥塊固定在第二連杆52上，限位件56設置在第一連杆51中下部,本例中限位件56為垂直安裝在第一連杆51上的限位杆，花鍵套4外壁上設置有一圈凸臺41，在該凸臺41上沿花鍵套4周向開設有一圈撥動槽42，撥塊伸入該撥動槽42內，撥塊包括連接套53和撥動杆54，連接套53固套在第二連杆52上，撥動杆54 —端與連接套53固定連接，另一端伸入撥動槽42內，第二連杆52和連接套53上對應開設有連接孔55，連接套53與第二連杆52通過穿設在連接孔55內的鉚釘或螺栓固定，撥動杆54為L型，第二連杆52穿設在變速箱I的兩側壁上，第一連杆51位於變速箱I體外，該第一連杆51上端連接第二操縱杆57。
[0049]動力經變速箱11內的蝸杆傳入，一部分通過渦輪傳至行走機構，另一部分通過齒輪變速機構傳至傳動軸3，傳統的結構是傳動軸3直接與工作機構連接，使得微耕機在行走轉運的過程中無法將工作機構的動力切斷，因此在轉運是工作機構運轉會與地面幹涉等，而本發明增設花鍵套4以及動力切換撥動機構後，通過撥動花鍵套4與工作機構輸入軸的結合和分離可以實現工作機構動力的接入和切斷，在工作時，使花鍵套4與工作機構輸入軸結合，動力經花鍵套4傳遞至工作機構，當轉運過程中，撥動機構使花鍵套4與工作機構輸入軸分離，工作機構不運作，防止與地面幹涉和傷人，便於運轉，便動力切換迅速快捷。
[0050]如圖4所示，當在工作時，第一操縱杆27通過控制執行機構的轉動來實現換擋的控制，通過第二操縱杆57和操作杆撥動花鍵套4向前運動，當第一連杆51向後轉動至花鍵套4與工作機構結合位置時，限位件56也向後移動至止擋件22的上前方(即圖4中止擋件22的右上方)，限制止擋件22向上前方轉動，即此時不能通過操縱執行件21，將換擋齒輪6向前撥動至後退擋，只能向後撥動至前進擋，防止微耕機在工作時向後倒退而傷人。如圖3所示，當第一連杆51向前轉動至花鍵套4與工作機構分離位置時，此時限位件56不能擋住止擋件22，此時換擋齒輪6可以撥動至前進擋和後退擋，微耕機可以前後行走，該機構用於後置式微耕機，初始時扶手7位於變速箱I的前方，以圖2中的箭頭所指方向相反行走，即向後行走，當連接工作機構後，扶手7轉動至動力機構所在方向，即後方，以圖中箭頭方向行走。該機構操作方便，有效的防止微耕機在工作時倒退傷人。
[0051]上述實施例僅例示性說明發明的原理及其功效，而非用於限制本發明，任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本發明的精神及範疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬【技術領域】中具有通常知識者在未脫離本發明所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本發明的權利要求所涵蓋。
【權利要求】
1.一種防倒檔的限位執行機構，其特徵在於:包括變速箱以及安裝在變速箱內的換擋撥動機構，所述變速箱上還設置有換擋執行機構和支撐軸，換擋執行機構包括執行杆以及與執行件下部連接的止擋件，支撐軸水平安裝在變速箱上，該支撐軸一端與換擋撥動機構連接，另一端與執行件下部連接，所述變速器上轉動安裝有操作杆，該操作杆上設置有限位件，所述操作杆位於執行杆前方，當操作杆向後轉動時，限位件壓在止擋件上方限制換擋執行機構轉動換擋。
2.根據權利要求1所述的防倒檔的限位執行機構，其特徵在於:所述執行件和止擋件均為條形板，執行件和止擋件連接成L型，執行件和止擋件的連接部套設在支撐軸一端的扁形頭上，與支撐軸同步轉動。
3.根據權利要求2所述的防倒檔的限位執行機構，其特徵在於:所述變速箱上沿前後方向設置有限位板，該限位板上開設有限位槽，所述執行件位於該限位槽內，所述限位槽的寬度大於執行件的寬度。
4.根據權利要求3所述的防倒檔的限位執行機構，其特徵在於:還包括第一操縱杆和第二操縱杆，所述第一操縱杆下端和第二操縱杆下端分別與執行件和操作杆連接，第一操縱杆上部和第二操縱杆上部均靠近扶手，且第一操縱杆上部和第二操縱杆上部通過連接件相連。
5.根據權利要求1所述的防倒檔的限位執行機構，其特徵在於:所述換擋撥動機構包括連接杆和撥叉，連接杆上端與支撐軸連接，下端與撥叉連接。
6.根據權利要求1所述的防倒檔的限位執行機構，其特徵在於:所述操作杆包括豎向設置的第一連杆以及與第一連杆下端連接的第二連杆，該第二連杆水平安裝在變速箱上，並能在變速箱內轉動，所述限位件設置在第一連杆中下部。
7.根據權利要求2所述的防倒檔的限位執行機構，其特徵在於:所述限位件為垂直安裝在第一連杆上的限位杆，所述止擋件朝向限位件的一端端面為弧形面。
【文檔編號】F16H63/34GK104373594SQ201410671936
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月19日 優先權日:2014年11月19日
【發明者】蘇德超, 王衛兵 申請人:重慶華世丹機械製造有限公司