數控鉚接設備的製作方法
2023-07-24 15:41:51
數控鉚接設備的製作方法
【專利摘要】一種數控鉚接設備，包括機座、鉚接機、平移組件、轉動組件與多套夾具。平移組件包括滑座、滑臺與平移驅動機構，滑座固定於機座上，滑臺滑動安裝於滑座上，平移驅動機構固定於滑座上並與滑臺連接，用於驅動滑臺沿滑座移動。鉚接機固定於滑臺上。轉動組件包括轉盤與轉動驅動機構，轉盤具有多個工位，包括鉚接工位與夾件工位，轉動驅動機構固定於滑座並與轉盤的中心連接，用於驅動轉盤轉動。多套夾具分別固定於轉盤的多個工位上。上述數控鉚接設備，至少具有兩個夾具並分別位於夾件工位與鉚接工位，並通過轉動組件與平移組件帶動夾具在夾件工位與鉚接工位之間的移動，以及在鉚接工序時對夾具的位置進行調整，生產效率較高。
【專利說明】數控鉚接設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零配件製造領域，特別是涉及一種用於汽車零配件中鉚接件製造的數控鉚接設備。
【背景技術】
[0002]汽車鉚接件是汽車生產的重要零配件之一。以P檔鎖止機構總成為例，P檔鎖止機構的底板鉚接總成是由底板與多個工件鉚接而成，底板具有鉚接孔，工件具有鉚接頭，鉚接時，先將工件置入夾具中並夾緊，然後將底板沿鉚接孔套設在工件的鉚接頭上，最後利用鉚接機磨壓鉚接頭的端部，使鉚接頭的端部受壓膨脹，以完成鉚接。
[0003]完成上述鉚接工序的設備為鉚接設備。傳統的鉚接設備包括機座、鉚接機、夾具與工作檯，鉚接機與工作檯分別安裝在機座上，夾具安裝在工作檯上，用於夾持工件，工作檯可進行橫向與縱向移動，以帶動夾具在鉚接工位與夾件工位之間的移動，以及在鉚接工序時便於調整工件的位置。上述鉚接設備具有以下缺點:僅設置一個夾具，通過工作檯的橫向移動與縱向移動帶動夾具在夾件工位與鉚接工位之間移動，生產效率較低；加件工序中，為了使鉚接頭完全伸入鉚接孔內，需要手動下壓底板，工作人員費力較大，易疲勞，且可能造成底板下壓不充分。
實用新型內容
[0004]基於此，有必要針對傳統的鉚接設備生產效率較低的問題，提供一種生產效率較高的數控鉚接機。
[0005]一種數控鉚接設備，包括機座、鉚接機、平移組件、轉動組件與多套夾具，
[0006]所述平移組件包括滑座、滑臺與平移驅動機構，所述滑座固定於所述機座上，所述滑臺滑動安裝於所述滑座上，所述平移驅動機構固定於所述滑座上並與所述滑臺連接，驅動所述滑臺沿所述滑座移動；
[0007]所述鉚接機固定於所述滑臺上；
[0008]所述轉動組件包括轉盤與轉動驅動機構,所述轉盤具有多個工位,包括鉚接工位與夾件工位，所述轉動驅動機構固定於所述滑座並與所述轉盤的中心連接，驅動所述轉盤轉動；
[0009]所述多套夾具分別固定於所述轉盤的多個工位上。
[0010]在其中一個實施例中，還包括頂缸，所述頂缸固定於所述滑座上並在進入鉚接工序時頂設於所述轉盤的鉚接工位的下方。
[0011]在其中一個實施例中，還包括氣泵、安裝架與頂杆，所述安裝架固定於所述機座上，所述氣泵安裝於安裝架上並位於所述夾件工位的上方，所述氣泵用於按壓底板，所述頂杆的一端固定於所述滑座上，另一端延伸至所述轉盤的夾件工位的下方。
[0012]在其中一個實施例中，所述滑座包括兩條平行的滑軌，所述滑臺包括滑板與滑塊，所述滑塊固定於所述滑板的四角，所述滑塊卡設於所述滑軌上並可沿所述滑軌滑動。[0013]在其中一個實施例中，所述平移驅動機構包括平移電機、絲槓、絲槓螺母與兩個絲槓架，所述平移電機的主軸與所述絲槓連接，所述兩個絲槓架固定於所述滑座上，所述絲槓的兩端轉動安裝於所述兩個絲槓架，所述絲槓螺母旋擰於所述絲槓並固定於所述滑板上。
[0014]在其中一個實施例中，所述轉動驅動機構包括外殼、轉動電機、蝸輪、蝸杆與連接件，所述外殼安裝於所述滑座上，所述轉動電機安裝於所述外殼上並將主軸伸入所述外殼內，所述蝸輪套設於所述主軸上並與所述蝸杆嚙合，所述蝸杆伸出所述外殼並與所述連接件相連，所述連接件與所述轉盤的中心連接。
[0015]上述數控鉚接設備，至少具有兩個夾具並分別位於夾件工位與鉚接工位，並通過轉動組件與平移組件帶動夾具在夾件工位與鉚接工位之間的移動，以及在鉚接工序時對夾具的位置進行調整，生產效率較高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為一個實施例的數控鉚接設備的立體圖；
[0017]圖2為圖1中數控鉚接設備的局部視圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0019]如圖1與圖2所示，在一個實施例中，一種數控鉚接設備，包括機座110、鉚接機120、平移組件130、轉動組件140與多套夾具150。
[0020]平移組件130包括滑座132、滑臺134與平移驅動機構136。滑座132固定於機座110上，滑臺134滑動安裝於滑座132上。在本實施例中，滑座132包括兩條平行的滑軌，滑臺134包括滑板與滑塊，滑塊固定於滑板的四角，滑塊卡設於滑軌上並可沿滑軌滑動。
[0021]平移驅動機構136固定於滑座132上並與滑臺134連接，用於驅動滑臺134沿滑座132移動。平移驅動機構136包括平移電機、絲槓、絲槓螺母與兩個絲槓架，平移電機的主軸與絲槓連接，兩個絲槓架固定於滑座132上，絲槓的兩端轉動安裝於兩個絲槓架，絲槓螺母旋擰於絲槓並固定於滑板上。鉚接機120固定於滑臺134上。
[0022]轉動組件140包括轉盤142與轉動驅動機構144。轉盤142具有多個工位，包括鉚接工位與夾件工位，其中，鉚接工位位於鉚接機120的機頭的延長線上，夾件工位為工作人員添加工件與套設底板的位置。轉動驅動機構144固定於滑座132並與轉盤142的中心連接，用於驅動轉盤142轉動。轉動驅動機構144包括外殼、轉動電機、蝸輪、蝸杆與連接件，外殼安裝於滑座132上，轉動電機安裝於外殼上並將主軸伸入外殼內，蝸輪套設於主軸上並與蝸杆嚙合，蝸杆伸出外殼並與連接件相連，連接件與轉盤142的中心連接。多套夾具150分別固定於轉盤142的多個工位上。夾具150用於夾持並穩定工件。
[0023]上述數控鉚接設備，至少具有兩個夾具150並分別位於夾件工位與鉚接工位，並通過轉動組件140與平移組件130帶動夾具150在夾件工位與鉚接工位之間的移動，以及在鉚接工序時對夾具150的位置進行調整，生產效率較高。
[0024]在具體的實施例中，數控鉚接設備還包括頂缸160。頂缸160固定於滑座132上並在進入鉚接工序時頂設於轉盤142的鉚接工位的下方。在鉚接工序時，頂缸160頂設在轉盤142的下方，鉚接機120的機頭下壓時，避免了轉盤142受壓變形，保證了鉚接的質量。[0025]在具體的實施例中，數控鉚接設備還包括氣泵170、安裝架180與頂杆190。安裝架180固定於機座110上，氣泵170安裝於安裝架180上並位於夾件工位的上方，氣泵170用於按壓底板，頂杆190的一端固定於滑座132上，另一端延伸至轉盤142的夾件工位的下方。頂杆190頂設在轉盤142的下方，採用氣泵170下壓底板，底板下壓較充分，無需工作人員施力，避免了工作人員的疲勞。
[0026]以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本實用新型專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。因此，本實用新型專利的保護範圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.一種數控鉚接設備，其特徵在於，包括機座、鉚接機、平移組件、轉動組件與多套夾具， 所述平移組件包括滑座、滑臺與平移驅動機構，所述滑座固定於所述機座上，所述滑臺滑動安裝於所述滑座上，所述平移驅動機構固定於所述滑座上並與所述滑臺連接，驅動所述滑臺沿所述滑座移動； 所述鉚接機固定於所述滑臺上； 所述轉動組件包括轉盤與轉動驅動機構，所述轉盤具有多個工位，包括鉚接工位與夾件工位，所述轉動驅動機構固定於所述滑座並與所述轉盤的中心連接，驅動所述轉盤轉動； 所述多套夾具分別固定於所述轉盤的多個工位上。
2.根據權利要求1所述的數控鉚接設備，其特徵在於，還包括頂缸，所述頂缸固定於所述滑座上並在進入鉚接工序時頂設於所述轉盤的鉚接工位的下方。
3.根據權利要求1所述的數控鉚接設備，其特徵在於，還包括氣泵、安裝架與頂杆，所述安裝架固定於所述機座上，所述氣泵安裝於安裝架上並位於所述夾件工位的上方，所述氣泵用於按壓底板，所述頂杆的一端固定於所述滑座上，另一端延伸至所述轉盤的夾件工位的下方。
4.根據權利要求1所述的數控鉚接設備，其特徵在於，所述滑座包括兩條平行的滑軌，所述滑臺包括滑板與滑塊，所述滑塊固定於所述滑板的四角，所述滑塊卡設於所述滑軌上並可沿所述滑軌滑動。
5.根據權利要求4所述的數控鉚接設備，其特徵在於，所述平移驅動機構包括平移電機、絲槓、絲槓螺母與兩個絲槓架，所述平移電機的主軸與所述絲槓連接，所述兩個絲槓架固定於所述滑座上，所述絲槓的兩端轉動安裝於所述兩個絲槓架，所述絲槓螺母旋擰於所述絲槓並固定於所述滑板上。
6.根據權利要求1所述的數控鉚接設備，其特徵在於，所述轉動驅動機構包括外殼、轉動電機、蝸輪、蝸杆與連接件，所述外殼安裝於所述滑座上，所述轉動電機安裝於所述外殼上並將主軸伸入所述外殼內，所述蝸輪套設於所述主軸上並與所述蝸杆嚙合，所述蝸杆伸出所述外殼並與所述連接件相連，所述連接件與所述轉盤的中心連接。
【文檔編號】B21D39/00GK203578588SQ201320472574
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年8月2日 優先權日:2013年8月2日
【發明者】王偉林, 龍英軍, 潘秀龍 申請人:上海蒙塔薩汽車零部件有限公司