擋輪手動螺紋調節裝置的製作方法

2023-07-20 13:29:11 1

專利名稱：擋輪手動螺紋調節裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於礦山機械技術領域，尤其是用於迴轉窯、乾燥機、冷卻機等設備的 一種擋輪手動螺紋調節裝置。
背景技術：
目前用於迴轉窯、乾燥機、冷卻機等設備的擋輪裝置主要形式為雙向機械擋 輪——通過微調託輪軸向中心線和筒體中心線的角度來控制筒體上行和下行，在輪帶上、 下行方向各有一個信號擋輪來控制筒體上、下行程量，從而滿足迴轉體工作要求。這種結構擋輪裝置，在調節託輪軸向中心線和筒體中心線的角度時不好操作，角 度難以控制，角度大竄動快，角度小竄動慢，一旦調整不及時就會對小齒輪和託輪的接觸面 產生影響，降低小齒輪和託輪的使用壽命，若調節不合適對託輪軸承組受力也有影響，從而 導致軸承損壞；另外還需設置兩個擋輪，防止竄動位置過大，成本也高。
發明內容為解決上述問題，本實用新型設計了一種擋輪手動螺紋調節裝置，該裝置可有效 解決擋輪調節困難，保證迴轉體使用性能，提高迴轉體使用壽命技術問題，且降低成本。為實現上述發明目的，本實用新型採用如下技術方案所述的擋輪手動螺紋調節裝置由左支座、導向軸、遊動聯接體、頂塊、頂槓、右支座 和固定螺母構成，遊動聯接體左端配置導向軸且導向軸固定於左支座，遊動聯接體右端配 置有呈凹球面的頂塊，頂塊凹球面配合有凸球面的頂槓，該頂槓安裝在右支座內，頂槓車制 梯形外螺紋且配置有固定螺母，遊動聯接體上端與輪帶嚙合，左支座和右支座被固定在設 備底座上。所述的擋輪手動螺紋調節裝置，右支座安裝頂槓的內孔為梯形內螺紋孔。所述的擋輪手動螺紋調節裝置，遊動聯接體由滑塊、複合軸套、立軸和錐齒輪構 成，複合軸套左端配置導向軸，複合軸套右端內配置滑塊，滑塊的燕尾槽內配裝頂塊，滑塊 沿軸向在複合軸套內移動並頂住立軸軸套，立軸被固定在複合軸套內並能轉動，在立軸的 上端通過兩組軸承與錐齒輪聯接，錐齒輪再與輪帶所配置的大錐齒輪嚙合，錐齒輪裝配軸 承後由兩端的密封蓋密封。由於採用如上所述的技術方案，本實用新型產生如下積極效果1、本實用新型適合於直徑為3m以下的迴轉體，因為人的力量有限，小直徑迴轉體 下滑力較小，能實現人工可調節。2、本實用新型與傳統雙向機械擋輪裝置相比，人工操作簡單，上下竄動速度人為 方便控制。3、本實用新型只用一個擋輪裝置，重量有所減輕。4、本實用新型受力均勻，安裝維護方便，可增加託輪、輪帶、大小齒輪的使用壽命。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖1中1_左支座；2-導向軸；3-遊動聯接體；3. 1-滑塊；3. 2-複合軸套；3. 3_立 軸；3. 4-錐齒輪；4-頂塊；5-頂槓；6-右支座；7-固定螺母，8-迴轉窯筒體；9-輪帶。
具體實施方式
結合圖1，本實用新型的擋輪手動螺紋調節裝置由左支座1、導向軸2、遊動聯接體 3、頂塊4、頂槓5、右支座6和固定螺母7構成，遊動聯接體3左端配置導向軸2且導向軸2 固定於左支座1，遊動聯接體3右端配置有呈凹球面的頂塊4，頂塊4凹球面配合有凸球面 的頂槓5，該頂槓5安裝在右支座6內，頂槓5車制梯形外螺紋且配置有固定螺母7，遊動聯 接體3上端與輪帶9嚙合，左支座1和右支座6被固定在設備底座上。右支座6安裝頂槓 5的內孔為梯形內螺紋孔。所述的遊動聯接體由滑塊3. 1、複合軸套3. 2、立軸3. 3和錐齒輪3. 4構成，複合軸 套3. 2左端配置導向軸2，複合軸套3. 2右端內配置滑塊3. 1，滑塊3. 1的燕尾槽內配裝頂 塊4，滑塊3. 1沿軸向在複合軸套3. 2內移動並頂住立軸3. 3軸套，立軸3. 3被固定在複合 軸套3. 2內並能轉動，在立軸3. 3的上端通過兩組軸承與錐齒輪3. 4聯接，錐齒輪3. 4再與 輪帶9所配置的大錐齒輪嚙合，錐齒輪3. 4裝配軸承後由兩端的密封蓋密封。將左支座1和右支座6固定於設備底座上，複合軸套3. 2通過導向軸2和頂槓5 被固定左支座1和右支座6上，頂塊4與頂槓5的接觸面為凹凸球面接觸，凹凸球面需進行 熱處理，使之相互間達到一定硬度。頂槓5的螺紋採用梯形外螺紋，梯形外螺紋具有傳動效 率高、牙根強度高、工藝性好、對中性好的特點，其螺距採用小螺距，可以起到微調的效果。通過扳手調節頂槓5並作用於遊動聯接體3再作用於輪帶9，從而推動整個迴轉窯 筒體8上行，待人工調節到最上位置後鬆開頂槓5，再將頂槓5退回到下限位置，讓迴轉窯筒 體8利用自重慢慢滑行到下限位置，到下限位置後再人工調節頂槓5使輪帶9到達上限位 置再鬆開頂槓5到下限位置，如此反覆操作，既可保證擋輪與輪帶接觸面平滑，也可保證擋 輪與輪帶之間受力均勻。本實用新型適合於直徑為3m以下的迴轉體，因為人的力量有限，小直徑迴轉體下 滑力較小，能實現人工可調節。具有受力均勻，安裝維護方便，可增加擋輪、輪帶、大小錐齒 輪的使用壽命。
權利要求一種擋輪手動螺紋調節裝置，其特徵在於該裝置由左支座(1)、導向軸(2)、遊動聯接體(3)、頂塊(4)、頂槓(5)、右支座(6)和固定螺母(7)構成，遊動聯接體(3)左端配置導向軸(2)且導向軸(2)固定於左支座(1)，遊動聯接體(3)右端配置有呈凹球面的頂塊(4)，頂塊(4)凹球面配合有凸球面的頂槓(5)，該頂槓(5)安裝在右支座(6)內，頂槓(5)車制梯形外螺紋且配置有固定螺母(7)，遊動聯接體(3)上端與輪帶(9)嚙合，左支座(1)和右支座(6)被固定在設備底座上。
2.根據權利要求1所述的擋輪手動螺紋調節裝置，其特徵在於右支座(6)安裝頂槓 (5)的內孔為梯形內螺紋孔。
3.根據權利要求1所述的擋輪手動螺紋調節裝置，其特徵在於遊動聯接體(3)由滑 塊(3. 1)、複合軸套(3. 2)、立軸(3. 3)和錐齒輪(3.4)構成，複合軸套(3. 2)左端配置導 向軸(2)，複合軸套(3.2)右端內配置滑塊(3. 1)，滑塊(3. 1)的燕尾槽內配裝頂塊(4)，滑 塊(3. 1)沿軸向在複合軸套(3. 2)內移動並頂住立軸(3. 3)軸套，立軸(3. 3)被固定在復 合軸套(3. 2)內並能轉動，在立軸(3. 3)的上端通過兩組軸承與錐齒輪(3. 4)聯接，錐齒輪 (3.4)再與輪帶(9)所配置的大錐齒輪嚙合，錐齒輪(3.4)裝配軸承後由兩端的密封蓋密 封。
專利摘要一種擋輪手動螺紋調節裝置由左支座(1)、導向軸(2)、遊動聯接體(3)、頂塊(4)、頂槓(5)、右支座(6)和固定螺母(7)構成，遊動聯接體左端配置導向軸且導向軸固定於左支座，遊動聯接體右端配置有呈凹球面的頂塊，頂塊凹球面配合有凸球面的頂槓，該頂槓安裝在右支座內，頂槓車制梯形外螺紋且配置有固定螺母，遊動聯接體上端與輪帶(9)嚙合，左支座和右支座被固定在設備底座上。調節頂槓作用於遊動聯接體再作用於輪帶，推動迴轉窯筒體上行，待人工調節到最上位置後鬆開頂槓，再將頂槓退回到下限位置，讓迴轉窯筒體利用自重慢慢滑行到下限位置，如此反覆操作，既可保證擋輪與輪帶接觸面平滑，也可保證擋輪與輪帶之間受力均勻。
文檔編號G05G1/08GK201562189SQ20092022427
公開日2010年8月25日 申請日期2009年10月13日 優先權日2009年10月13日
發明者馮雁, 欒素清, 王文煜, 王琳 申請人:中信重工機械股份有限公司;洛陽礦山機械工程設計研究院有限責任公司