一種保險絲的製作方法
2023-08-10 23:54:51
一種保險絲的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種保險絲，涉及保險裝置領域，其技術要點是：包括有絕緣殼體、第一導電接頭和第二導電接頭，兩個導電接頭分別插接在絕緣殼體的左右兩側，所述絕緣殼體在兩個導電接頭間形成有空腔，所述空腔內還包括有電熱元件和溫度自動通斷裝置，兩個導電接頭依次通過電熱元件和溫度自動通斷裝置相連接，電熱元件上通過大於保險絲額定電流的電流時，所述溫度自動通斷裝置受熱後自動斷開兩個導電接頭間的電連接。通過設置電熱元件和溫度自動通斷裝置，在保險絲內通過的電流大於額定電流時，溫度自動通斷裝置自動起到對保險絲電路的斷開，而在溫度降低後，溫度自動通斷裝置又自動起到對保險絲電路的連接。本實用新型適用於保險絲。
【專利說明】一種保險絲
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及保險裝置領域，更具體的說是涉及一種保險絲。
【背景技術】
[0002]當電流流過導體時，因導體存在一定的電阻，所以導體將會發熱。且發熱量遵循著這個公式:Q=0.24I2RT ;其中Q是發熱量，0.24是一個常數，I是流過導體的電流，R是導體的電阻，T是電流流過導體的時間；依此公式我們不難看出保險絲簡單的工作原理了，當製作保險絲的材料及其形狀確定了，其電阻R就相對確定了(若不考慮它的電阻溫度係數)，電流流過它時，它就會發熱，隨著時間的增加其發熱量也在增加，產生熱量的速度大於熱量耗散的速度時，那麼產生的熱量就會越來越多，因為它有一定比熱及質量，其熱量的增加就表現在溫度的升高上，當溫度升高到保險絲的熔點以上時保險絲就發生了熔斷。
[0003]申請號為201020108995.0中國實用新型公開了一種可焊式汽車保險絲，它包括絕緣殼體、熔斷導體和導電接頭，導電接頭與P c B板電性連接，導電接頭焊接固定於P CB板上，導電接頭由銅基體和包覆在銅基體外表面的高可焊性鍍層構成。
[0004]參照圖1所示的本實用新型專利結構示意圖，這種保險絲配套在汽車的使用過程中，由於該汽車保險絲只是簡單的在絕緣殼體內安裝有兩個導電接頭，因而在該保險絲使用過程中通過大電流後，保險絲會受熱而發生熔斷，從而保護了電器的使用安全。但這種保險絲也存在有以下問題:該保險絲是通過熔斷導體在大電流通過時受熱而發生熔斷，以起到對電路的通斷作用，但正是這種通過熔斷導體的熔斷的設計，使得該保險絲只能是一次性產品，並且也不能通過對熔斷後的熔斷導體修復以達到對保險絲的重新使用，因此，現階段的這種在絕緣殼體內設置熔斷導體來達到保險絲通斷的功能，極大的浪費了社會資源。
[0005]因此，重新在保險絲內設計一個裝置，使保險絲能夠重複、多次、連續的通斷，來達到對保險絲的重複的利用，顯得十分的重要。
實用新型內容
[0006]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種保險絲，該種保險絲有效的避免因通過大於額定的電流，造成熔斷導體熔斷後不能再次使用，從而能夠對保險絲重複連續的使用，避免了對資源的浪費。
[0007]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種保險絲，包括有絕緣殼體、第一導電接頭和第二導電接頭，兩個導電接頭分別插接在絕緣殼體的左右兩側，所述絕緣殼體在兩個導電接頭間形成有空腔，所述空腔內還包括有電熱元件和溫度自動通斷裝置，兩個導電接頭依次通過電熱元件和溫度自動通斷裝置相連接，電熱元件上通過大於保險絲額定電流的電流時，所述溫度自動通斷裝置受熱後自動斷開兩個導電接頭間的電連接。
[0008]通過採用上述技術方案，在空腔內設置有電熱元件和溫度自動通斷裝置，首先在保險絲上通過的電流小於保險絲的額定電流時，電熱元件產生的熱量較小，較小的熱量不足以使溫度自動通斷裝置受熱而工作，而在保險絲上通過的電流大於額定電流時，電熱元件產生的熱量也足夠大，使溫度自動通斷裝置受熱工作，以自動起到對保險絲電路的斷開，而在溫度降低後，溫度自動通斷裝置又自動起到對保險絲電路的連接，通過這種設計，溫度自動通斷裝置能夠多次、重複、連續的來對保險絲進行通斷，從而避免了該保險絲只能一次使用，節約了資源。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述溫度自動通斷裝置包括有氣體儲存包、細管、可膨脹或者收縮的膜袋、動觸頭、靜觸頭、固設在空腔上的支架、彈性件和導電的連杆，所述膜袋通過細管與氣體儲存包形成密封連接，所述電熱元件的一端連接在第一導電接頭，另一端連接在連杆的一端，所述連杆相對連接有電熱元件的另一端設置動觸頭，所述靜觸頭固設在空腔內，並與第二導電接頭電連接，所述連杆背離動觸頭的一端設置在支架上並與轉動支架轉動連接，所述氣體儲存包設置在靠近電熱元件位置附近，所述膜袋與連杆相牴觸設置，所述彈性件的一端設置在連杆靠近動觸頭的位置上，另一端設置在空腔的內壁上，通過膜袋的膨脹或者收縮作用以及彈性件的作用，動觸頭和靜觸頭以達到牴觸或者分離設置。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述氣體儲存包、細管和膜袋內填充的氣體均為氨氣。
[0011]通過採用上述技術方案，本實用新型具有以下優點:第一，增加了保險絲的使用次數和使用壽命，節約了資源；第二，降低了維修成本，該種保險絲能夠自動斷開和連通保險絲的電路連接，從而不用人工去管理和維護。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為現有技術中汽車保險絲的結構示意圖；
[0013]圖2為第一具體實施例的結構示意圖1 ;
[0014]圖3為第一具體實施例的結構示意圖2。
[0015]圖中:1、絕緣殼體；2、第一導電接頭；3、第二導電接頭；4、空腔；5、電熱元件；7、動觸頭；8、靜觸頭；9、支架；10、彈性件；11、連杆；12、氣體儲存包；13、細管；14、膜袋；15、熔斷導體。
【具體實施方式】
[0016]參照圖1所示的目前保險絲的結構示意圖，目前保險絲配套在汽車的使用過程中，由於該汽車保險絲只是簡單的在絕緣殼體1內安裝有兩個導電接頭，因而在該保險絲使用過程中通過大電流後，保險絲會受熱而發生熔斷，從而保護了電器的使用安全。這種保險絲是通過熔斷導體15在大電流通過時受熱而發生熔斷，以起到對電路的通斷作用，但正是這種通過熔斷導體15的熔斷的設計，使得該保險絲只能是一次性產品，並且也不能通過對熔斷後的熔斷導體15修復以達到對保險絲的重新使用，因此，現階段的這種在絕緣殼體1內設置熔斷導體15來達到保險絲通斷的功能，極大的浪費了社會資源，本實用新型通過採用以下具有實施例，來更好的解決好上述技術問題。
[0017]參照圖1至圖3所示的一種保險絲，包括有絕緣殼體1、第一導電接頭2和第二導電接頭3，兩個導電接頭分別插接在絕緣殼體1的左右兩側，所述絕緣殼體1在兩個導電接頭間形成有空腔4，所述空腔4內還包括有電熱元件5和溫度自動通斷裝置，兩個導電接頭依次通過電熱元件5和溫度自動通斷裝置相連接，電熱元件5上通過大於保險絲額定電流的電流時，所述溫度自動通斷裝置受熱後自動斷開兩個導電接頭間的電連接。
[0018]參照圖1、圖2和圖3所示，所述溫度自動通斷裝置包括有氣體儲存包12、細管13、可膨脹或者收縮的膜袋14、動觸頭7、靜觸頭8、固設在空腔4上的支架9、彈性件10和導電的連杆11，所述膜袋14通過細管13與氣體儲存包12形成密封連接，所述電熱元件5的一端連接在第一導電接頭2，另一端連接在連杆11的一端，所述連杆11相對連接有電熱元件5的另一端設置動觸頭7，所述靜觸頭8固設在空腔4內，並與第二導電接頭3電連接，所述連杆11背離動觸頭7的一端設置在支架9上並與轉動支架9轉動連接，所述氣體儲存包12設置在靠近電熱元件5位置附近，所述膜袋14與連杆11相牴觸設置，所述彈性件10的一端設置在連杆11靠近動觸頭7的位置上，另一端設置在空腔4的內壁上，通過膜袋14的膨脹或者收縮作用以及彈性件10的作用，動觸頭7和靜觸頭8以達到牴觸或者分離設置。
[0019]參照圖2和圖3所示，優選的，所述氣體儲存包12、細管13和膜袋14內填充的氣體均為氨氣，氮氣的體積膨脹係數為3.80X 10~-3，在所有氣體中屬於對溫度敏感的高膨脹氣體，在電熱元件5產生大的熱量後，氣體儲存包12、細管13和膜袋14整體受熱後，氣體儲存包12、細管13和膜袋14內的氣體受熱膨脹，從而能夠更好的作用於連杆11 一個作用力。
[0020]在第一具體實施例中，參照圖2和圖3所示，在保險絲工作中，參照圖2所示，在保險絲上通過的電流小於保險絲的額定電流時，電熱元件5產生的熱量較小，較小的熱量不足以使氣體儲存包12、細管13和膜袋14整體受熱而膨脹，從而連杆11在彈性件10的作用下，使連杆11 一端上的動觸頭7與靜觸頭8相牴觸連接，從而第一導電接頭2、電熱元件
5、連杆11、動觸頭7、靜觸頭8和第二導電接頭3形成電連接，起到了對保險絲電路的連通作用，而在保險絲上通過的電流大於額定電流時，參照圖3所示，電熱元件5產生的熱量也足夠大，使氣體儲存包12、細管13和膜袋14整體受熱膨脹工作，受熱膨脹的膜袋14會作用於連杆11 一個力，而連杆11在膜袋14和彈性件10的共同作用後，連杆11上一端的動觸頭7與靜觸頭8會相互分離設置，從而第一導電接頭2、電熱元件5、連杆11、動觸頭7、靜觸頭8和第二導電接頭3不能有效形成電連接，以自動起到對保險絲電路的斷開，而在溫度降低後，可以參照圖3所示，氣體儲存包12、細管13和膜袋14整體又自動收縮，通過彈性件10對連杆11起到的作用，從而自動起到對保險絲電路的電連接，通過這種設計，溫度自動通斷裝置能夠多次、重複、連續的來對保險絲進行通斷作用，從而避免了該保險絲只能一次性使用，節約了資源。
[0021]為實現本實用新型的第一具體實施例，本實用新型的裝配為:參照圖1、圖2和圖3所示，支架9固設在空腔4上，將導電的連杆11 一端設置在支架9上並與支架9形成轉動連接，然後在第一導電接頭2上電連接電熱元件5的一端，電熱元件5背離第一導電接頭2的一端設置在連杆11靠近支架9的位置上，使得第一導電接頭2與電熱元件5、連杆11相電連接，而第二導電接頭3上也電連接有靜觸頭8，該靜觸頭8設置在空腔4內，另外，在連杆11背離支架9的一端安裝有動觸頭7，並且在連杆11上靠近動觸頭7的位置上連接有彈性件10，彈性件10背離連杆11的一端固定在空腔4上，使連杆11上的動觸頭7可以在彈性件10的作用下轉動，並與靜觸頭8牴觸或分離設置，最後，在靠近電熱元件5的位置上安裝有氣體儲存包12，膜袋14設置在靠近連杆11的位置上並與連杆11牴觸設置，從而在保險絲通過正常大小的電流時，氣體儲存包12不會受熱膨脹，同樣膜袋14也不會膨脹，連杆11會在彈性件10 (所述彈性件10為壓簧)的作用下，使動觸頭7與靜觸頭8相牴觸連接，而在保險絲通過大於額定電流大小的電流後，氣體儲存包12受熱膨脹，以使膜袋14膨脹作用於連杆11 一個作用力，該作用力在抵消彈性件10作用在連杆11的彈力後，連杆11還是會在膜袋14的作用下壓縮彈性件10，在這一過程中，動觸頭7與靜觸頭8間的狀態由牴觸改變成分離，從而使得保險絲內的電路斷開。
[0022]參照圖1至圖3所示，本實用新型具有以下優點:第一，通過在保險絲內畝溫度自動通斷裝置，從而能夠多次、重複、連續的來對保險絲進行通斷電路，以避免了該保險絲只能一次性使用，增加了保險絲的使用次數和使用壽命，節約了資源；第二，降低了維修成本，該種保險絲能夠自動斷開和連通保險絲的電路連接，從而不用人工去管理和維護，省去了維修的麻煩。
[0023]以上僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護範圍並不僅局限於上述實施例，凡屬於本實用新型思路下的技術方案均屬於本實用新型的保護範圍。應當指出，對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種保險絲，包括有絕緣殼體、第一導電接頭和第二導電接頭，兩個導電接頭分別插接在絕緣殼體的左右兩側，所述絕緣殼體在兩個導電接頭間形成有空腔，其特徵是:所述空腔內還包括有電熱元件和溫度自動通斷裝置，兩個導電接頭依次通過電熱元件和溫度自動通斷裝置相連接，電熱元件上通過大於保險絲額定電流的電流時，所述溫度自動通斷裝置受熱後自動斷開兩個導電接頭間的電連接。
2.根據權利要求1所述的一種保險絲，其特徵是:所述溫度自動通斷裝置包括有氣體儲存包、細管、可膨脹或者收縮的膜袋、動觸頭、靜觸頭、固設在空腔上的支架、彈性件和導電的連杆，所述膜袋通過細管與氣體儲存包形成密封連接，所述電熱元件的一端連接在第一導電接頭，另一端連接在連杆的一端，所述連杆相對連接有電熱元件的另一端設置動觸頭，所述靜觸頭固設在空腔內，並與第二導電接頭電連接，所述連杆背離動觸頭的一端設置在支架上並與轉動支架轉動連接，所述氣體儲存包設置在靠近電熱元件位置附近，所述膜袋與連杆相牴觸設置，所述彈性件的一端設置在連杆靠近動觸頭的位置上，另一端設置在空腔的內壁上，通過膜袋的膨脹或者收縮作用以及彈性件的作用，動觸頭和靜觸頭以達到牴觸或者分離設置。
3.根據權利要求2所述的一種保險絲，其特徵是:所述氣體儲存包、細管以及膜袋內填充的氣體均為氨氣。
【文檔編號】H01H85/05GK204167244SQ201420695997
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月19日 優先權日:2014年11月19日
【發明者】梅照付, 梅照豐 申請人:梅照付