小型車輛用收容箱的照明裝置的製作方法
2023-08-11 06:11:51
專利名稱：小型車輛用收容箱的照明裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種配置於機動二輪車等小型車輛的車座下部的收容箱的照明裝置，特別是涉及一種開放車座時對收容箱內進行照明的裝置。
背景技術：
在將車座前端部樞支承於收容箱的開口前部而使其可朝上下擺動從而可自由開閉對收容箱的上方開口進行覆蓋的現有的小型車輛中，具有對該收容箱內部進行照明的照明裝置(日本實公平6-15786號公報、特開平10-194177號公報)。
在這些照明裝置中，為了在使車座擺動到上方將收容箱的開口開放的狀態下使照明燈亮燈，在收容箱的開口附近配置照明開關，當車座朝上方擺動開放時，照明開關的觸頭朝上方移動，接通該照明開關，使照明燈亮燈。
在上述小型車輛用收容箱的照明裝置中，由於照明開關的配置位置與車座的樞支承部位鄰接，所以，與車座的上下擺動量相比照明開關的觸的行程較小，有時由於該照明開關的安裝誤差和收容箱的開口部和車座下緣的變形等而使得照明裝置不對應於車座的開閉正確地動作。
發明內容
本發明涉及解決這樣的難點的小型車輛用收容箱的照明裝置的改良，第1項發明的照明裝置設在配置到小型車輛的車座下部的收容箱內部；其特徵在於在保持車座的閉塞狀態的車座閉塞保持裝置設置照明器具的照明開關。
在第1項發明中，由於在設置於車座的閉塞反作用力的小位置即從車座的樞支位置離開的位置的車座閉塞保持裝置上設置有照明開關，所以，當開放車座需要收容箱內的照明時，不會受到車座和收容箱的變形等的影響，可與其對應地使上述照明開關動作，可對收容箱內確實地進行照明。
另外，按照第2項發明，可正確地檢測出車座的閉塞位置或車座的閉塞解除位置，提高照明開關動作的可靠性。
另外，按照第3項發明，可正確地選擇檢測出車座閉塞保持狀態和車座閉塞解除狀態中的任一種，進一步提高照明開關動作的可靠性。
另外，按照第4項發明，上述操作拉索的移動方向與照明開關的觸頭的移動方向一致，照明開關的動作更為正確，另外，上述車座閉塞保持裝置一般構成為平板狀，上述操作拉索沿其方向設置，這樣，附設上述照明開關的車座閉塞保持裝置所佔空間縮小，可節省空間。
而且，按照第5項發明，可使該照明開關與收容箱用照明器具鄰接，這樣，可縮短配線，同時，可提高組裝性。
圖1為具有本發明小型車輛用收容箱的照明裝置的輕便摩託車的透視圖。
圖2為拆下車座和車座底罩的狀態的圖1的透視圖。
圖3為圖1的局部縱斷側面圖。
圖4為拆下車身罩和收容箱的車架、車座、及上鎖機構的分解透視圖。
圖5為示出車架的上面和車座的下面的俯視圖。
圖6為車架、收容箱、及後擾流器的分解透視圖。
圖7為第3橫梁、收容箱、及主車座爪的分解透視圖。
圖8為收容箱的側面圖。
圖9為圖8的平面圖。
圖10為沿圖8的X-X線剖開的橫斷面圖。
圖11為沿圖8的XI-XI線剖開的橫斷面圖。
圖12為主車座爪的分解背面圖。
圖13為副車座爪的分解背面圖。
圖14為上鎖狀態的主車座爪的背面圖。
圖15為上鎖狀態的副車座爪的背面圖。
圖16為開鎖狀態的主車座爪的背面圖。
圖17為開鎖狀態的副車座爪的背面圖。
圖18為從主車座爪和副車座爪的開鎖狀態轉移到上鎖狀態的初期階段的動作說明圖。
圖19為主車座爪和從第2階段的開鎖狀態轉移到上鎖狀態的初期階段的動作說明圖。
圖20為主車座爪和從第3階段的開鎖狀態轉移到上鎖狀態的初期階段的動作說明圖。
圖21為主車座爪和從最終階段的開鎖狀態轉移到上鎖狀態的初期階段的動作說明圖。
圖22為另一實施形式的主車座爪的背面圖。
圖23為再另一實施形式的主車座爪的背面圖。
具體實施例方式
下面，說明圖1-圖21所示本發明的一實施形式。
在本實施形式中，前、後、左、右、上、下是指按照以機動二輪車0的行走方向為前方這一基準的方向。
作為輕便摩託車式車輛的機動二輪車0在前後具有前輪1和後輪2，該前輪1可自由迴轉地支承於前叉6的下端，該前叉6從可朝左右自由旋轉地配合安裝於車架3的頭管4的轉向柱5的下端朝下方分支成2叉狀，上述後輪2一體地配合安裝於動力機組7的輸出軸(圖中未示出)，該動力機組7可朝上下自由擺動地支承於車架3的中央部附近，通過朝左右操作與轉向柱5成一體的轉向手把8，機動二輪車0朝左右轉向，由動力機組7的動力驅動後輪2旋轉而行走。在動力機組7的後部和後述後構架12安裝後緩衝裝置9。
另外，在上述車架3中，如圖3所示那樣，從頭管4朝後下方一體地設置左右1對上構架10，同時，在該上構架10的下方朝後下方一體地設置左右1對下伸管11，上述上構架10的下端一體接合於該下伸管11上，在該左右1對上構架10分別一體地接合左右1對後構架12的前端，同時，下伸管11的後部朝上方彎曲，其後端一體接合於後構架12。
另外，如圖4和圖5所示，鄰接著左右1對上構架10與後構架12的接合部將在正面視圖下呈門形的第1橫梁13的兩端一體接合到上構架10，同時，在其後方將在正面視圖下呈門形的第2橫梁14的兩端一體接合到後構架12，在該第2橫梁14的後方由螺栓可裝拆地將直線狀的第3橫梁15安裝到後構架12，同時，在後構架12的後端由螺栓可自由裝拆地安裝第4橫梁16。
另外，如圖4和圖5所示，呈U字形的撐條17的兩端部以朝向後方的姿勢一體接合於上述第2橫梁14，在該U字形的撐條17的前部一體接合車座鉸鏈支承部片18的兩側部，從該車座鉸鏈支承部片8的車寬方向中央部指向斜前下方地一體接合延長構件19的後端，同時，該延長構件19的前端一體接合到上述第1橫梁13的車寬方向中央部，在上述車座鉸鏈支承部片18一體接合車座鉸鏈20的一方的部片，同時，在該車座鉸鏈20的另一方的部片一體接合車座21的前方下端片21a，車座21可以車座鉸鏈20的樞軸20a為中心朝上下自由擺動地支承於車座鉸鏈支承部片18。
而且，如圖5所示，在位於車座21的車座底板22的前後大體中央的右側壁(在圖5中由於車座21為反過來放置的，所以為左側壁)內面一體安裝車座側託架23，同時，在U字形的撐條17的右側基部17a一體安裝車身側託架24，該兩車座側託架23和車身側託架24樞支承緩衝器25的託架25a、25b，即使上述車座21朝上主彈起後存在由該車座21的自重朝下方擺動的傾向，也由上述緩衝器25的彈性恢復力保持車座21的開放狀態。
另外，如圖8和圖9所示，頭盔收容箱26包括上部開口的箱本體部分27和由與設於該箱本體部分27的後部開口的左右兩側部的安裝凸片28螺紋接合螺釘(圖中未示出)一體安裝到的箱上方後半部分29，在與上述頭盔收容箱26的上端開口邊緣30相接地覆蓋該頭盔收容箱26的內部收容空間的車座板22的後半下面外周部如圖5所示那樣粘貼環狀的橡膠製密封構件31，上述車座21朝下方擺動，在後述那樣將鉤87、88接合於主車座爪70、副車座爪80的狀態下，車座底板22的密封構件31緊密接合於頭盔收容箱26的上端開口邊緣30，頭盔收容箱26的內部收容空間由車座底板22緊密關閉。
另外，如圖9所示，在頭盔收容箱26的箱本體部分27的開口前緣部的相對車寬方向中央部的左右對稱4個部位朝向前方地一體凸設安裝部片32，同時，在外側與內側的安裝部片32的中間位置分別一體凸設安裝片33。
另外，在頭盔收容箱26的箱本體部分27的左右兩側上方前半部34，如圖10所示那樣，折曲成倒U字狀，其外側部下緣35與後構架12的上面平行地形成，在該左右兩側上方前半部34的後部如圖11所示那樣形成朝外方水平摺疊的安裝部36，在該安裝部36設置安裝孔37，如圖6所示那樣，在上述箱本體部分27的後方底部中央設置安裝孔38。
而且，如圖6、圖8和圖10所示那樣，在箱本體部分27的左側前方部分形成開口39，在該開口39的內側安裝蓄電池罩40，同時，在該開口39的外側安裝蓄電池箱41，在由該蓄電池罩40和蓄電池箱41圍成的空間內裝入蓄電池53。
上述頭盔收容箱26為由下述說明的那樣的作業安裝於車架3。
首先，如圖6和圖7所示，頭盔收容箱26的箱本體部分27從後構架12的後部上方下降，4個安裝部片32的內、外側的安裝部片32a如圖所示，由從上方朝下方貫通該安裝部片32a與第3橫梁15的兩端並螺旋接合於後構架12的螺栓42與該第3橫梁15的兩端一起連接到後構架12。餘下的內側32b載置到與第3橫梁15在一體的託架43，在該內側32b上載置後述副車座爪80的外殼81的安裝片81a，由從下方向上方貫通託架43、內側32b及殼體81的安裝片81a的螺栓44和螺旋接合到該螺栓44的螺母45一起連接到該第3橫梁15的託架43。
然後，如圖6所示，由從上方朝下方貫通箱本體部分27的後方底部中央的安裝孔38並螺旋接合到第4橫梁16的車寬方向中央部的託架46的螺栓47將箱本體部分27的後方底部安裝到第4橫梁16。
最後，如圖6所示，在與左右1對的後構架12的後半部上面成一體的託架48上載置箱本體部分27的安裝部36，同時，在該安裝部36上載置後擾流器49的安裝片50，由從上方朝下方貫通該安裝片50和安裝部36的安裝孔37並螺旋接合於託架48的螺栓51一體將後擾流器49和箱本體部分27的後部緊固到後構架12。
在安裝該後擾流器49之前，如圖4所示，在左右1對的後構架12的後端一體安裝前方開放成U字形的鋁壓鑄的主車座爪保持部52，在該主車座爪保持部52的車寬方向中央部的內面即前面可自由裝拆地安裝主車座爪70的外殼71。
如圖8所示，在上述頭盔收容箱26的蓄電池箱41的後方，為了向動力機組7的內燃機的燃燒室(圖中未示出)內噴射燃料，將對燃料進行加壓的燃料噴射裝置54和對該燃料噴射裝置54內的燃料壓力進行調整的壓力調節器55一體地安裝於左側的後構架12。
另外，如圖1所示，覆蓋機動二輪車0的車架3的全體的車身罩60包括覆蓋車架3前部的前導風罩61、覆蓋該前導風罩61的上部開口的上罩62、覆蓋上述前導風罩61後部的內罩63、從該內罩63後端朝後方延長對車架3的長度中央部進行覆蓋的中間罩64、從該中間罩64的下端外緣朝外方延長用於放置駕駛者的腳的低底盤式底板65、從該低底盤式底板65的外緣朝下方延長的底板裙66、從上述中間罩64朝後方延長對車架3的後側部進行覆蓋的後側罩67、從該後側罩67的後端向後方延長覆蓋車架3的後部的本體罩68。在上述前導風罩61的上端一體設置擋風玻璃69。
在設於頭盔收容箱26的箱本體部分27的開口前緣部的左右1對的安裝片33，由圖中未示出的螺紋釘等可自由裝拆地安裝圖2所示的車座底罩56的外緣部，可在附設於動力機組7的內燃機的輔機的維護和檢修時拆下。
上述主車座爪70如圖12所示，包括外殼71、通過銷77可自由擺地支承於該外殼71一側的旋鎖爪72、在該外殼71的另一側通過銷78可自由擺地安裝的止動構件73、將其兩端接合於該旋鎖爪72的彈簧支承部72a和止動構件73的彈簧支承部73a的由圖14示出的拉伸螺旋彈簧74、及用於將上述外殼71一體安裝於主車座爪保持構件52上的螺栓75、76，該螺栓75、76貫通主車座爪保持構件52由螺旋接合於該螺栓75、76前端的圖中未示出的螺母一體將外殼71安裝到主車座爪保持構件52。
另外，上述副車座爪80如圖13所示那樣，包括外殼81、通過銷85可自由擺地支承於該外殼81的一側的旋鎖爪82、通過銷86可自由擺地支承於該外殼81的另一側的驅動構件83、將其兩端接合於該旋鎖爪82的彈簧支承部82a和驅動構件83的彈簧支承部83a的由圖15示出的拉伸螺旋彈簧84。
如圖4和圖5所示，分別接合於上述主車座爪70和副車座爪80的鉤87和88由從下方朝上方貫通車座底板22的車寬方向中央的後端和大體前後中央部並螺旋接合於該鉤部87和88的上端螺紋部的圖中未示出的螺母一體接合於車座底板22。
另外，如圖1-圖4所示，在車座鎖90的鑰匙孔91從左側後側罩67朝外部露出的狀態下，車座鎖90一體安裝於後構架12的後端近旁部，在該車座鎖90的臂部92接合第1拉索93的內拉索94的一端，該第1拉索93的外管95繞過頭盔收容箱26的外周貫通副車座爪80的外殼81的拉索保持折曲片81b，在主車座爪70的外殼71的拉索保持折曲片71a接合第1拉索93的外管95的另一端，同時，在主車座爪70的止動構件73的第1拉索接合部73b上接合第1拉索93的內拉索94的另一端。第2拉索96的內拉索97的一端接合到副車座爪80的驅動構件83的第2拉索接合部83b，同時，第2拉索96的內拉索97的另一端接合到主車座爪70的旋鎖爪72的第2拉索接合部72b，而且，第2拉索96的外管98的兩端分別接合到副車座爪80的外殼81的拉索保持折曲片81b和主車座爪70的外殼71的拉索保持折曲片71a。
如圖8所示，在頭盔收容箱26的箱上方後半部分29的左側上部形成開口部57，同時，在除去了該開口部57的下邊之外的其它邊的外周面凸設肋58，具有圖中未示出的照明燈的照明裝置59從外方凸出到頭盔收容箱26內，可自由安裝地安裝到上述開口部57。
在圖16所示狀態下，上述主車座爪70的外殼71中，開放旋鎖爪72，與該旋鎖爪72的凸片72c成一體的橡膠製緩衝片79在接觸於外殼71的支承片71b以在該狀態下使推挽開關99的可動片99a由該橡膠製緩衝片79推壓的位置關係，將推挽開關99安裝於外殼71，串列地連接上述頭盔收容箱26的蓄電池罩40和蓄電池箱41內的蓄電池53、照明裝置59、及推挽開關99，在圖14的示上鎖狀態下，橡膠製緩衝片79從外殼71的支承片71b和推挽開關99的可動片99a離開，推挽開關99關閉，照明裝置59的照明燈59a不亮燈，但在圖16所示開鎖狀態下，推挽開關99接通，照明裝置59的照明燈59a亮燈。
由於圖1-圖21所示實施形式如上述那樣構成，所以，在使車座21下降並將鉤87、88分別接合到主車座爪70和副車座爪80進行上鎖的狀態下，如圖14和圖15所示那樣，鉤87、88不會從主車座爪70和副車座爪80脫開，車座21的車座底板22通過密封構件31緊密接觸到頭盔收容箱26的上端開口邊緣30，車座21載置到箱本體部分27上。因此，車座21上的駕駛者和其後方的搭乘者的體重通過車座21由後構架12負擔，駕駛者和搭乘者牢固和穩定地受到支承。
如圖14所示，車座21載置到頭盔收容箱26上，在頭盔收容箱26由車座底板22密閉的狀態下，推挽開關99斷開，切斷照明裝置59的電源，所以，抑制了蓄電池的放電。另外，車座21在中央部和後部由主車座爪70和副車座爪80可靠地固定。
在上述頭盔收容箱26由車座21的車座底板22密閉的狀態下，如圖4所示那樣，將鑰匙100插入到車座鎖90的鑰匙孔91，朝順時針方向旋轉，則通過第1拉索93的內拉索94如圖16所示那樣朝右方拉動主車座爪70的止動構件73的第1拉索接合部73b，該止動構件73朝逆時針方向旋轉，該止動構件73的接合凸起73c從旋鎖爪72的接合凸起72d脫出，結果，由拉伸螺旋彈簧74的彈簧拉力使旋鎖爪72也朝逆時針方向旋轉，接合於旋鎖爪72的爪部72e的鉤87從該爪部72e脫出。
如圖16所示，當旋鎖爪72朝逆時針方向旋轉時，解除第2拉索96的內拉索97的張緊狀態，如圖17所示那樣，在副車座爪80，送出內拉索97，驅動構件83朝順時針方向旋轉，由驅動構件83的動作片83c通過支承片82c制止的旋鎖爪82由拉伸螺旋彈簧84的彈簧拉力與驅動構件83的順時針方向旋轉連動地朝逆時針方向旋轉，接合於該旋鎖爪82的爪部82b的鉤88也從該爪部82b脫出，這樣，受到車座21、緩衝器25的反彈力的幫助，以車座鉸鏈20為中心朝上方擺動，開放頭盔收容箱26。在該頭盔收容箱26的開放狀態下，可2個前後排列地收容頭盔89。
另外，如圖16所示，朝逆時針方向旋轉旋鎖爪72，車座21朝上方擺動，開放頭盔收容箱26，在該狀態下，與旋鎖爪72的凸片72c成一體的橡膠製緩衝片79接觸外殼71的支承片71b和推挽開關99的可動片99a，推挽開關99接通，照明裝置59的照明燈59a亮燈，頭盔收容箱26變明亮，易於看到頭盔收容箱26內的頭盔等。
這樣，在車座21朝上方彈起開放頭盔收容箱26的狀態下，朝朝下方壓下車座21，則鉤87、88也下降，如圖18所示那樣，鉤87接觸到旋鎖爪72的接觸部72f。當鉤87進一步下降時，如圖19和圖20所示那樣，旋鎖爪72朝順時針方向旋轉，旋鎖爪72的接合凸起72d越過止動構件73的接合凸起73c，如圖21所示那樣，由拉伸螺旋彈簧74的彈簧拉力使止動構件73朝順時針方向旋轉，由該止動構件73的接合凸起73c接合旋鎖爪72的接合凸起72d，旋鎖爪72的爪部72e接合到鉤87，鉤87上鎖到主車座爪70。
與上述主車座爪70的動作連動，副車座爪80也如以下那樣動作，鉤88由副車座爪80上鎖。
即，由旋鎖爪72的順時針方向的旋轉，使得從主車座爪70的外殼71的拉索保持折曲片71a露出的內拉索97如圖19所示那樣朝左方拉出，結果，從副車座爪80的外殼81的安裝片81a露出的內拉索97被拉入到右方，驅動構件83朝逆時針方向旋轉，驅動構件83的動作片83c下降，使旋鎖爪82朝順時針方向旋轉，將旋鎖爪82的爪部82b接合到鉤88，鉤88上鎖到副車座爪80。
此時，由旋鎖爪72的朝順時針方向的旋轉使與旋鎖爪72的凸片72c成一體的橡膠製緩衝片79從推挽開關99的可動片99a離開，推挽開關99斷開，照明裝置59的照明燈59a熄燈，所以，駕駛者不需要由手動操作進行照明裝置59的熄燈操作，可抑制忘記照明裝置59的照明燈59a的熄燈導致的蓄電池放電。
另外，推挽開關99一體安裝於主車座爪70的外殼71，而且，由樞支於該外殼71的旋鎖爪72的旋轉接通和斷開，所以，對車座21的變形和頭盔收容箱26的變形、及車身罩60的變形等完全沒有影響，對應於車座21的上下擺動，僅在需要頭盔收容箱26內的照明時可靠地使照明裝置59的照明燈59a可靠地亮燈。
推挽開關99的可動片99a接觸橡膠製緩衝片79，該橡膠製緩衝片79進行彈性變形，推挽開關99受到的衝擊得到緩和，所以，推挽開關99的耐久性提高。
另外，主車座爪70和副車座爪80安裝於與車架3成一體的主車座爪保持部52和第3橫梁15，所以，主車座爪70和副車座爪80可完全沒有關係地進行車座21和頭盔收容箱26的裝拆。
在圖1和圖21所示實施形式中，鄰接主車座爪70的外殼71的支承片71b地設置推挽開關99，但也可如圖22所示那樣設置行程開關101代替推挽開關99。
另外，也可如圖23所示那樣，在開放主車座爪70的狀態下的主車座爪70的旋鎖爪72的爪部72e的背部以行程開關101的可動片101a接觸的位置將該行程開關101一體安裝於主車座爪70的外殼71，在圖22和圖23的實施形式中，可獲得與圖1-圖21的實施形式相同的效果。圖22和圖23的實施形式的主車座爪70和副車座爪80的構造為與圖1-圖21的實施形式的主車座爪70和副車座爪80同樣的構造，所以，採用相同符號。
權利要求
1.一種照明裝置，設在配置到小型車輛的車座下部的收容箱內部；其特徵在於在保持車座的閉塞狀態的車座閉塞保持裝置上設置照明器具的照明開關。
2.根據權利要求1所述的小型車輛用收容箱的照明裝置，其特徵在於上述照明開關配置於設定上述車座閉塞保持裝置的可動構件的位置的止動部。
3.根據權利要求1或2所述的小型車輛用收容箱的照明裝置，其特徵在於上述車座具有從乘坐人員的操作部由遠距離操作拉索連動地開閉多個車座閉塞保持裝置的構造，上述照明開關設置在從上述乘坐人員操作部由遠距離操作拉索連接的上述車座閉塞保持裝置的可動構件。
4.根據權利要求3所述的小型車輛用收容箱的照明裝置，其特徵在於上述照明開關為與上述遠距離操作拉索大體平行地配置可動片的照明開關。
5.根據權利要求1所述的小型車輛用收容箱的照明裝置，其特徵在於上述照明開關配置到照明器具安裝部近旁。
全文摘要
涉及一種配置於機動二輪車等小型車輛的車座下部的收容箱的照明裝置，特別是涉及一種開放車座時對收容箱內進行照明的裝置。照明裝置59設置在配置到小型車輛的車座21下部的頭盔收容箱26內部；其中，在保持車座21的閉塞狀態的主車座閉塞保持裝置70設置使照明器具閃亮的推挽開關99。
文檔編號B60Q3/06GK1412065SQ0214687
公開日2003年4月23日 申請日期2002年10月16日 優先權日2001年10月16日
發明者竹內務, 小野雄司, 甲斐貴之 申請人:本田技研工業株式會社