城市的變遷長治（那些年去過的城市-長治）

2023-07-03 00:06:22 1

山西長治多煤礦，煤礦企業很多，曾經在長治煤礦出差公幹過四年，該城市地處黃土高原東南緣，全市整體地貌總體呈盆地狀；

飛機：長治王村機場，位於中國山西省長治市潞州區和潞城區交界處，離市區不遠，打車入市區一般計程車不打表費用大概四十-五十元；（飛往長治航班都可以買到打折票，價格不貴）

火車站：長治站、長治北站、長治東站、長治南站、潞城站

汽車：長治市區內有兩個長途汽車客運站，一個是客運西站（靠近長治火車站）名字就叫「長治汽車客運西站」。一個是客運東站，東站位於城市郊區。（不建議乘坐客運，長途客車容易使人疲勞）

可以遊玩的景點：太行山大峽谷、城隍廟 、通天峽；

景區頭銜：全國重點文物保護單位（第五批）-潞安府城隍廟國內現存規模最大（中軸線長408米）、保存最完整的城隍廟門票：5元概述：潞安府城隍廟，始建於元代，明、清時均有擴建重修。中軸線上，從九龍壁(琉璃影壁)始，列有吊橋、街門、樓、牌坊、山門、戲樓、獻亭、中殿、大殿、寢宮。兩側配以耳殿、廓龐等，共有三院。現存的城隍廟中大殿和角殿為元代建築，寢宮、戲樓、玄鑑樓等為明代建築，廊簷、耳殿為清代建築。主要看點：中大殿，為元代原構，面闊五間，進深六椽，簷柱、內金柱為石制抹稜小八角方柱，整座建築元代風格十分濃厚。

潞安府衙

景區頭銜：全國重點文物保護單位（第六批）-潞安府衙門票：免費參觀概述：上黨門，為自古上黨（長治）的地標性建築，始建於隋代，為上黨郡署的大門，衙署最盛時亭堂樓宮有280餘間。金元之際毀於戰火。明初重建上黨門門庭，後又增建鐘鼓樓。現有建築為1932年再次重修。本以為上黨門為一座完整的古衙署，其實現存只餘孤空的大門及左右鐘鼓樓立於高臺之上，現今為長治的地標性建築物。

府衙

太行山大峽谷

太行山大峽谷八泉峽景區為國家5A級旅遊景區，位於長治市壺關縣境內，由五指峽、龍泉峽、王莽峽和紫團山組成，佔地面積5848公頃，共有景觀44處，景點400餘個。太行山大峽谷，位於壺關縣，區別於河南林州的「太行大峽谷」兩景區距離很近且名稱只有一字之差，很容易被人混淆。這裡還會不定期舉行國際攀巖比賽，有喜愛攀巖的可以去這裡嘗試下。

大峽谷攀巖

交通：

一、由長治到壺關縣：在長治汽車客運西站路邊乘坐到壺關縣的公交車至壺關汽車站，票價2元，為公交車，一路均有站牌。二、壺關縣到各個景區：由壺關汽車站門口乘坐到東川底的中巴車，到各個景區門口下車，車票約10-20元。三、各個景區間交通：路邊招手攔車，任意路過中巴車大巴車均可招手即停。四、由各個景區去林州或晉城：主幹道上有不少由晉城開往林州，或林州開往晉城的大巴車，均可招手即停。最晚末班車約5點半至6點半間

自駕路線可由壺關縣經225省道（S225）至327省道（S327）到河南302省道（S302）出。一路都是太行山峽谷中穿行的盤山公路。

門票：100元，門票當日有效，

通天峽

建議買通票200元，包括門票，遊船，索道，不包括玻璃棧道，如果遊玩玻璃棧道費用20元

通天峽，橫跨山西、河南兩省交界處，西距上黨古城長治市區50公裡，北與紅色旅遊勝地八路軍文化園及太行水鄉等風景區相通，南臨林州市35公裡，與石板巖風景區、林慮山風景區及著名的紅旗渠相連。其中掛壁公路是一種最有特色的公路，是在峭壁（懸崖和高俊大山）上開鑿而出的奇險公路。交通專家稱，此類工程奇險、艱難，在中國築路史上都很少見。為了施工方便和開通後取自然光照明，掛壁公路多貼壁而鑿，相隔十餘米旁開一側窗。從遠處望去，這一線側窗勾勒出隧洞的走向。郭亮隧道、郭亮洞、掛壁公路、絕壁長廊指的都是一個地方，一個人工開鑿的隧道，十三個人歷時五年完成，確實是人類的奇蹟；

通天峽總面積56平方公裡，主峽谷長約26公裡。通天峽靈秀壯美。被稱為「北方小九寨」；秀在於林，滿目蒼翠、遍山蔥蘢、氣象萬千；壯在於山，雄、奇、險、峻集於一體，這裡將中國北方大山的雄渾和南國水鄉的陰柔之美融為一體，既有江南的飄逸嫵媚，又有北方的大氣磅礴；這裡有豐富的地質奇觀，仿佛就是一座恢宏的地質博物館，可以領略幾億年以前的地質原貌，走進通天峽，不僅是一次山水風光的遊覽，而且是一次歷史文化的觀瀾。較之其它景區有著更多的精彩。這裡有被稱為「天下第一屏」的天然絕壁，有被稱為「亞洲第一索道」的大角度斜式索道，有被稱為「太行山第一峰」的仙人峰，有被稱為「世界奇觀」的景觀臺。

去的時候正好趕上第二屆韓國風情節，有不少韓國人出遊。景區不算特別大，如果徒步爬山，恰到身體極限時也就要登頂了。全程都能夠藉助到交通工具，電瓶車可以將您直接從入口送到半山腰的纜車乘坐處，60元半程，100往返，纜車直達山頂，要觀光凌空閣還是要費一點力氣的，需要自己爬樓梯，其實也不算長。最後一段路程如果不想走路還可以選擇乘小皮艇，激流勇進一路被衝到出口，想想也刺激。