點火鎖和汽車的製作方法

2023-07-08 12:30:56

點火鎖和汽車的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種點火鎖和汽車。本實用新型的點火鎖包括鎖芯、傳動軸、傳動杆和鎖舌，所述鎖芯的一端設有鑰匙插孔，所述鎖舌具有通孔，所述傳動軸的兩端分別與所述鎖芯的另一端和所述傳動杆的一端連接，所述傳動杆的另一端穿設於所述通孔，所述傳動杆通過所述傳動軸帶動所述鎖芯轉動。本實用新型的點火鎖能夠針對駕駛員的使用習慣調節鑰匙插孔的角度，從而提高了汽車的人機操作舒適性。
【專利說明】
點火鎖和汽車
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種汽車部件，具體涉及一種點火鎖和汽車。
【背景技術】
[0002]隨著汽車行業的發展，人們對汽車的要求不僅僅在於滿足功能使用性，此外對人機操作舒適性也越來越重視。點火鎖又名點火開關，通常用於控制點火電路、儀表電路、電控系統、起動電路及輔助電器電路等，需要用相應的點火鑰匙進行操縱。
[0003]現有的點火鎖通常安裝在轉向管柱上，其包括四個檔位:鎖固(LOCK)、附件通電(ACC)、接通(ON)和啟動(START)。駕駛員在插入點火鑰匙時，點火鎖往往處於鎖固(LOCK)檔位，此時鑰匙插孔所限定的鑰匙插入方向與轉向管柱的中心線相交。
[0004]點火鑰匙是汽車使用過程中較為頻繁的部件，點火鑰匙插入點火鎖的角度和位置決定著點火時的手部舒適性。然而，現有點火鎖的鑰匙插孔方向是固定且不可調的，對於具有不同使用習慣的駕駛員，該鑰匙插孔的角度並不一定舒適。因此，現有的點火鎖存在鑰匙插孔方向固定、適用性差等缺陷，從而無法為具有不同使用習慣的駕駛員提供良好的舒適性操作。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型提供一種點火鎖和汽車，其能夠針對駕駛員的使用習慣調節鑰匙插孔的角度，從而提高了汽車的人機操作舒適性。
[0006]本實用新型提供一種點火鎖，包括鎖芯、傳動軸、傳動杆和鎖舌，所述鎖芯的一端設有鑰匙插孔，所述鎖舌具有通孔，所述傳動軸的兩端分別與所述鎖芯的另一端和所述傳動杆的一端連接，所述傳動杆的另一端穿設於所述通孔，所述傳動杆通過所述傳動軸帶動所述鎖芯轉動。
[0007]進一步地，在所述傳動杆的另一端設有抵止部，所述抵止部抵止在所述鎖舌的端面上。
[0008]進一步地，所述抵止部為圓臺體，所述圓臺體的上底面固定在所述傳動杆的另一端，所述圓臺體的下底面的直徑大於所述通孔的直徑。
[0009]進一步地，所述傳動杆的軸線與所述鎖芯的軸線平行。
[0010]進一步地，所述傳動軸與所述鎖芯的另一端通過聯軸器連接。
[0011 ]進一步地，在所述傳動軸上設有第一連接部，在所述傳動杆上設有與所述第一連接部配合的第二連接部，所述傳動杆通過所述第一連接部和第二連接部的配合帶動所述傳動軸轉動。
[0012]進一步地，所述第一連接部和第二連接部均為齒輪。
[0013]進一步地，點火鎖還包括殼體，所述鎖芯、傳動軸、傳動杆和鎖舌分別設置在所述殼體內部。
[0014]進一步地，在所述鎖芯的側面上設有用於使所述鎖芯定位於所述殼體的定位部。
[0015]本實用新型還提供一種汽車，包括轉向管柱和上述任一所述的點火鎖，所述點火鎖安裝在所述轉向管柱上。
[0016]本實用新型的點火鎖設置有傳動軸和傳動杆，在將點火鎖固定安裝在汽車之前，工作人員可以通過轉動傳動杆的另一端來帶動傳動軸轉動，傳動軸在轉動的同時帶動鎖芯轉動，從而使設置於鎖芯上的鑰匙插孔的方向隨之發生變化，直至鑰匙插孔調整到適合駕駛員使用習慣的方向。該設置方式的點火鎖的鑰匙插孔的角度可調，適用性好，可滿足具有不同使用習慣的駕駛員的操作需求，人機操作舒適性高。
【附圖說明】

[0017]圖1為本實用新型一實施方式的點火鎖的內部結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型另一實施方式的點火鎖的內部結構示意圖；
[0019]圖3為本實用新型一實施方式的點火鎖與轉向管柱的連接結構示意圖。
[0020]附圖標記說明:
[0021 ] I:鎖芯；11:鑰匙插孔；12:定位部;2:傳動軸;21:第一連接部;3:傳動杆;31:抵止部;4:鎖舌;41:通孔;5:殼體;6:轉向管柱;7:點火鎖。
【具體實施方式】
[0022]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型的附圖和實施例，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0023]結合圖1至圖3所示，本實用新型的點火鎖7，包括鎖芯1、傳動軸2、傳動杆3和鎖舌4，鎖芯I的一端設有鑰匙插孔11，鎖舌4具有通孔41，傳動軸2的兩端分別與鎖芯I的另一端和傳動杆3的一端連接，傳動杆3的另一端穿設於通孔41，傳動杆3通過傳動軸2帶動鎖芯I轉動。
[0024]本實用新型的點火鎖7通過設置傳動軸2和傳動杆3，從而能夠針對駕駛員的使用習慣調節鑰匙插孔11的角度;具體地，在將點火鎖7固定安裝在汽車之前，工作人員可以通過轉動傳動杆3的另一端來帶動傳動軸2轉動，傳動軸2在轉動的同時帶動鎖芯I轉動，從而使設置於鎖芯I上的鑰匙插孔11的方向隨之發生變化，直至鑰匙插孔11調整到適合駕駛員使用習慣的方向。上述設置方式的點火鎖7的鑰匙插孔11的角度可調，因此適用性好，可滿足具有不同使用習慣的駕駛員的操作需求，人機操作舒適性高。
[0025]本實用新型對鎖芯I和鎖舌4的具體結構不作嚴格限制，其可以為本領域的常規結構，並且可以本領域的常規方式進行設置。此外，本實用新型對傳動軸2和傳動杆3的具體結構和設置方式也不作嚴格限制，只要傳動杆3在轉動狀態下能夠通過傳動軸2帶動鎖芯I轉動即可。
[0026]在一實施方式中，可以在傳動杆3的另一端設置抵止部31，抵止部31抵止在鎖舌4的端面上。抵止部31能夠防止傳動杆3的另一端從通孔41脫落，從而提高點火鎖7的整體結構穩定性。
[0027]本實用新型對抵止部31的具體結構不作嚴格限制，抵止部31例如可以為圓臺體，圓臺體的上底面可以固定在傳動杆3的另一端，圓臺體的下底面的直徑可以大於通孔41的直徑。上述結構的抵止部31不僅能夠防止傳動杆3的另一端從通孔41脫落，還便於工作人員對傳動杆3的轉動操作。在其它實施方式中，抵止部31還可以為圓柱結構、不規則凸起結構等。
[0028]本實用新型對鎖芯1、傳動軸2和傳動杆3之間的位置關係不作嚴格限制，傳動杆3的軸線可以與鎖芯I的軸線平行(即傳動杆3與鎖芯I平行設置)，此外傳動軸2可以與鎖芯I同軸設置。
[0029]進一步地，對傳動軸2與鎖芯I的連接方式不作嚴格限制，只要傳動軸2在轉動時能夠帶動鎖芯I轉動即可，傳動軸2與鎖芯I例如可以通過聯軸器連接，從而實現共同轉動。
[0030]此外，對傳動軸2與傳動杆3的連接方式不作嚴格限制，只要傳動杆3在轉動時能夠帶動傳動軸2轉動即可。在一實施方式中，可以在傳動軸2上設置第一連接部21，在傳動杆3上設置與第一連接部21配合的第二連接部(未圖示)，傳動杆3通過第一連接部21和第二連接部的配合帶動傳動軸2轉動。具體地，第一連接部21和第二連接部均可以為齒輪，此時傳動軸2與傳動杆3形成齒輪傳動結構。
[0031 ]本實用新型的點火鎖還可以包括殼體5，鎖芯1、傳動軸2、傳動杆3和鎖舌4可以分別設置在殼體5內部。
[0032]進一步地，殼體5可以通過常規方式進行固定，例如可以在鎖芯I的側面上設置用於使鎖芯I定位於殼體5的定位部12，定位部12可以設置為多個;在將殼體5套設至點火鎖7上時，可通過多個定位部12直接定位殼體5的安裝位置和方向，從而使安裝更快捷方便。
[0033]如圖3所示，本實用新型的汽車，包括轉向管柱6和上述點火鎖7，點火鎖7可以常規方式安裝在轉向管柱6上。
[0034]本實用新型的汽車通過設置上述點火鎖7，從而能夠根據用戶的個人習慣設定點火鎖7的鑰匙插孔11的方向，不僅提高了汽車的人機操作舒適性，此外無需更換新的點火鎖，從而節約了成本。
[0035]最後應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制;儘管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的範圍。
【主權項】
1.一種點火鎖，其特徵在於，包括鎖芯、傳動軸、傳動杆和鎖舌，所述鎖芯的一端設有鑰匙插孔，所述鎖舌具有通孔，所述傳動軸的兩端分別與所述鎖芯的另一端和所述傳動杆的一端連接，所述傳動杆的另一端穿設於所述通孔，所述傳動杆通過所述傳動軸帶動所述鎖芯轉動。2.根據權利要求1所述的點火鎖，其特徵在於，在所述傳動杆的另一端設有抵止部，所述抵止部抵止在所述鎖舌的端面上。3.根據權利要求2所述的點火鎖，其特徵在於，所述抵止部為圓臺體，所述圓臺體的上底面固定在所述傳動杆的另一端，所述圓臺體的下底面的直徑大於所述通孔的直徑。4.根據權利要求1所述的點火鎖，其特徵在於，所述傳動杆的軸線與所述鎖芯的軸線平行。5.根據權利要求1所述的點火鎖，其特徵在於，所述傳動軸與所述鎖芯的另一端通過聯軸器連接。6.根據權利要求1所述的點火鎖，其特徵在於，在所述傳動軸上設有第一連接部，在所述傳動杆上設有與所述第一連接部配合的第二連接部，所述傳動杆通過所述第一連接部和第二連接部的配合帶動所述傳動軸轉動。7.根據權利要求6所述的點火鎖，其特徵在於，所述第一連接部和第二連接部均為齒輪。8.根據權利要求1所述的點火鎖，其特徵在於，還包括殼體，所述鎖芯、傳動軸、傳動杆和鎖舌分別設置在所述殼體內部。9.根據權利要求8所述的點火鎖，其特徵在於，在所述鎖芯的側面上設有用於使所述鎖芯定位於所述殼體的定位部。10.—種汽車，其特徵在於，包括轉向管柱和權利要求1至9任一所述的點火鎖，所述點火鎖安裝在所述轉向管柱上。
【文檔編號】H01H27/06GK205723298SQ201620414164
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月9日
【發明人】劉紅妮
【申請人】北京汽車股份有限公司