一種螺杆式空氣壓縮的製造方法
2023-08-02 22:07:11 2
一種螺杆式空氣壓縮的製造方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種螺杆式空氣壓縮機，包括電機、壓縮主機、進風管、出風管和箱體，所述電機和壓縮主機器安裝於箱體內部，所述電機驅動壓縮主機，所述進風管連接壓縮主機的進風口，其還包括有散熱器，所述壓縮主機的出風口連接散熱器進風口，所述散熱器的出風口連接出風管，所述壓縮主機包括壓縮機殼和軸承座，所述壓縮機殼與軸承座為一體結構，壓縮機殼內壁與軸承座內壁相交處為直角，所述壓縮機殼內設置有相互嚙合的主動螺杆轉子和從動螺杆轉子，所述軸承座內設置有支撐主動螺杆轉子的第一軸承和支撐從動螺杆轉子的第二軸承。本實用新型還提高了工作效率，又同時也降低了噪音、延長了主機使用壽命、提高了設備的可靠性。
【專利說明】 一種螺杆式空氣壓縮機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機領域，特別涉及一種螺杆式空氣壓縮機。
【背景技術】
[0002]壓縮機在製冷系統中是必不可少的。目前被廣泛使用的壓縮機主要有活塞式、螺杆式、離心式等。
[0003]螺杆製冷壓縮機均採用電機驅動主動螺杆轉子旋轉，並通過主動螺杆轉子驅動從動螺杆轉子，螺杆轉子分為主動螺杆轉子與從動螺杆轉子，其通過兩者的互相嚙合，轉子外圈與殼體配合。當嚙合的轉子工作對旋轉時，轉子對齒槽間與殼體之間的容積發生改變，從而實現氣體的吸入、壓縮和排除，完成連續的氣體壓縮循環。
[0004]然而，在現有技術中，螺杆壓縮機的主動螺杆轉子與從動螺杆轉子被安裝到壓縮機內部後，一般都是通過若干個軸承來固持該主動螺杆轉子與從動螺杆轉子。但是，現有的軸承由於其設計精度或材料缺陷等問題，一般存在著一定的精度誤差。而製冷壓縮機的工作時，其主動螺杆轉子與從動螺杆轉子的轉速高達2980rpm/min，會造成設備使用壽命變短、可靠性差、功率低等問題。另外壓縮後的空氣溫度過高無法立即使用，要對其進行冷卻，需要額外的冷卻設備，增加了生產成本。
實用新型內容
[0005]本實用新型目的是針對現有技術所存在的上述技術問題，提供一種具有散熱功能、可靠性高，工作效率高，噪音小的螺杆式空氣壓縮機。
[0006]為實現上述目的，本實用新型提出了一種螺杆式空氣壓縮機，包括電機、壓縮主機、進風管、出風管和箱體，所述電機和壓縮主機器安裝於箱體內部，所述電機驅動壓縮主機，所述進風管連接壓縮主機的進風口，其還包括有散熱器，所述壓縮主機的出風口連接散熱器進風口，所述散熱器的出風口連接出風管，所述壓縮主機包括壓縮機殼和軸承座，所述壓縮機殼與軸承座為一體結構，壓縮機殼內壁與軸承座內壁相交處為直角，所述壓縮機殼內設置有相互嚙合的主動螺杆轉子和從動螺杆轉子，所述軸承座內設置有支撐主動螺杆轉子的第一軸承和支撐從動螺杆轉子的第二軸承，所述主動螺杆轉子的後端連接電機的轉動軸，所述散熱器包括包括散熱箱和氣管，所述氣管可拆卸的安裝在散熱箱內，所述散熱箱的前後兩側各設有若干散熱翅片，散熱箱的兩端分別設有第一箱蓋和第二箱蓋，所述第一箱蓋和第二箱蓋通過螺釘固定連接在散熱箱上，所述第一箱蓋上設有冷水進口和冷水出口，所述冷水進口和冷水出口分別用散熱箱內部連通，所述第一箱蓋和第二箱蓋上對應設有氣管安裝孔，所述氣管的前後兩端分別安裝在第一箱蓋和第二箱蓋上的氣管安裝孔內。
[0007]作為優選，所述壓縮主機的進氣口處設有空氣過濾器。
[0008]作為優選，所述壓縮主機的進氣口處設有控制空氣流量的進氣閥。
[0009]作為優選，所述出風管上設有壓力傳感器和溫度傳感器。
[0010]作為優選，所述散熱箱內兩端各設有一個擋板，所述擋板與散熱箱內壁構成一個空腔，擋板上設有氣管安裝孔，靠近第一箱蓋的擋板上設有兩個開口，所述開口分別與冷水進口和冷水出口相連接。
[0011]本實用新型在壓縮主機的出風口後安裝了散熱設備，能夠降低壓縮後空氣的溫度，而且本實用新型還提高了工作效率，又同時也降低了噪音、延長了主機使用壽命、提高了設備的可靠性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型所述一種螺杆式空氣壓縮機的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型所述壓縮主機的截面圖。
[0014]圖3為本實用新型所述散熱器的結構示意圖。
[0015]圖4為本實用新型所述散熱器的截面圖。
【具體實施方式】
[0016]本實用新型的特徵及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
[0017]如圖1和2所示，一種螺杆式空氣壓縮機，包括電機1、壓縮主機2、進風管3、出風管4和箱體5，所述電機I和壓縮主機2器安裝於箱體5內部，所述電機I驅動壓縮主機2，所述進風管3連接壓縮主機2的進風口，其還包括有散熱器6，所述壓縮主機2的出風口連接散熱器6進風口，所述散熱器6的出風口連接出風管4，所述壓縮主機2包括壓縮機殼21和軸承座22，所述壓縮機殼21與軸承座22為一體結構，壓縮機殼21內壁與軸承座22內壁相交處為直角，所述壓縮機殼21內設置有相互嚙合的主動螺杆轉子23和從動螺杆轉子24，所述軸承座22內設置有支撐主動螺杆轉子23的第一軸承25和支撐從動螺杆轉子24的第二軸承26，所述主動螺杆轉子23的後端連接電機I的轉動軸11。
[0018]如圖3和4所示，所述散熱器6包括包括散熱箱61和氣管62，所述氣管62可拆卸的安裝在散熱箱61內，所述散熱箱61的前後兩側各設有若干散熱翅片63，散熱箱61的兩端分別設有第一箱蓋64和第二箱蓋65,所述第一箱蓋64和第二箱蓋65通過螺釘固定連接在散熱箱61上，所述第一箱蓋61上設有冷水進口 66和冷水出口 67，所述冷水進口 66和冷水出口 67分別用散熱箱61內部連通，所述第一箱蓋64和第二箱蓋65上對應設有氣管62安裝孔，所述氣管62的前後兩端分別安裝在第一箱蓋64和第二箱蓋65上的氣管安裝孔內。所述散熱箱61內兩端各設有一個擋板68，所述擋板與散熱箱內壁構成一個空腔69，擋板68上設有氣管安裝孔，靠近第一箱蓋61的擋板68上設有兩個開口，所述開口分別與冷水進口 66和冷水出口 67相連接。所述壓縮主機2的進氣口處設有空氣過濾器7。所述壓縮主機2的進氣口處設有控制空氣流量的進氣閥。所述出風管4上設有壓力傳感器和溫度傳感器。
[0019]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型結構作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。
【權利要求】
1.一種螺杆式空氣壓縮機，包括電機、壓縮主機、進風管、出風管和箱體，所述電機和壓縮主機器安裝於箱體內部，所述電機驅動壓縮主機，所述進風管連接壓縮主機的進風口，其特徵在於:其還包括有散熱器，所述壓縮主機的出風口連接散熱器進風口，所述散熱器的出風口連接出風管，所述壓縮主機包括壓縮機殼和軸承座，所述壓縮機殼與軸承座為一體結構,壓縮機殼內壁與軸承座內壁相交處為直角，所述壓縮機殼內設置有相互嚙合的主動螺杆轉子和從動螺杆轉子，所述軸承座內設置有支撐主動螺杆轉子的第一軸承和支撐從動螺杆轉子的第二軸承，所述主動螺杆轉子的後端連接電機的轉動軸，所述散熱器包括包括散熱箱和氣管，所述氣管可拆卸的安裝在散熱箱內，所述散熱箱的前後兩側各設有若干散熱翅片，散熱箱的兩端分別設有第一箱蓋和第二箱蓋，所述第一箱蓋和第二箱蓋通過螺釘固定連接在散熱箱上，所述第一箱蓋上設有冷水進口和冷水出口，所述冷水進口和冷水出口分別用散熱箱內部連通，所述第一箱蓋和第二箱蓋上對應設有氣管安裝孔，所述氣管的前後兩端分別安裝在第一箱蓋和第二箱蓋上的氣管安裝孔內。
2.如權利要求1所述的一種螺杆式空氣壓縮機，其特徵在於:所述壓縮主機的進氣口處設有空氣過濾器。
3.如權利要求1所述的一種螺杆式空氣壓縮機，其特徵在於:所述壓縮主機的進氣口處設有控制空氣流量的進氣閥。
4.如權利要求1所述的一種螺杆式空氣壓縮機，其特徵在於:所述出風管上設有壓力傳感器和溫度傳感器。
5.如權利要求1所述的一種螺杆式空氣壓縮機，其特徵在於:所述散熱箱內兩端各設有一個擋板，所述擋板與散熱箱內壁構成一個空腔，擋板上設有氣管安裝孔，靠近第一箱蓋的擋板上設有兩個開口，所述開口分別與冷水進口和冷水出口相連接。
【文檔編號】F04C29/04GK204163993SQ201420571959
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月30日 優先權日:2014年9月30日
【發明者】王學如 申請人:杭州康聯科技有限公司