一種智能交通補光燈的殼體結構的製作方法

2023-07-05 07:08:16

一種智能交通補光燈的殼體結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及智能交通控制【技術領域】，具體公開了一種智能交通補光燈的殼體結構。包括殼體本體，所述殼體本體的下部設有安裝支架，所述殼體的前部設有LED安裝板，其特徵在於，所述殼體本體的上部還設有遮光板，所述遮光板的後部與所述殼體本體連接，前部向光照方向伸展，所述遮光板所在的平面與所述LED安裝板所在的平面夾角為70°～85°。所述遮光板的兩側還彎折有側緣。所述殼體本體及遮光板均為矩形結構，所述遮光板前後方向的寬度大於或等於所述LED安裝板的高度。其有益效果是：避免了補光燈的頻閃光對對面攝像頭的幹擾，從而避免了對拍攝畫面的影響；同時對相鄰攝像頭也免除了光線幹擾。
【專利說明】一種智能交通補光燈的殼體結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及智能交通控制【技術領域】，尤其涉及一種智能交通補光燈的殼體結構。

【背景技術】
[0002]在交通管理電子警察及高清卡口的監控系統中，高清攝像機要抓拍高速移動的車牌，在夜間通常會設置電子快門的下限，因此夜間需要高強度的補光效果，目前LED不僅僅使用在視頻監控錄像中，在抓拍高清晰的車牌照片以及各個領域都得到了廣泛的應用。現有的LED補光燈,一般米用多插頻補光技術，目的使光線更柔和。一般在一個交通路口，左、右行駛車道上會對應的設有補光燈及攝像頭，左車道或右車道的攝像頭與右車道或左車道的補光燈相對布置，有時當左車道或右車道的攝像頭正在拍攝時，會捕捉到對面車道補光燈的頻閃光，而在拍攝的畫面上留下多道斷續的幹涉條紋，影響畫面效果，其照片效果如圖3所示。
實用新型內容
[0003]本實用新型針對上述現有技術的不足，提供一種智能交通補光燈的殼體結構，其能有效克服攝像頭和補光燈之間的相互幹擾。
[0004]本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種智能交通補光燈的殼體結構，包括殼體本體，所述殼體本體的下部設有安裝支架，所述殼體本體的前部設有LED安裝板，其特徵在於，所述殼體本體的上部還設有遮光板，所述遮光板的後部與所述殼體本體連接，前部向光照方向伸展；所述遮光板所在的平面與所述LED安裝板所在的平面夾角為70。?85° ;
[0005]所述遮光板的兩側還彎折有側緣，所述遮光板通過所述側緣與所述殼體本體固定連接；所述遮光板前後方向的長度大於或等於所述LED安裝板的高度。
[0006]進一步，所述殼體本體及遮光板均為矩形結構。
[0007]本實用新型的有益效果是:由於在所述殼體本體的上部設有遮光板，受所述遮光板的阻擋，避免了補光燈的頻閃光照射到對面的攝像頭上，從而避免了對拍攝畫面的影響；同時對相鄰攝像頭也免除了光線幹擾。設置側緣可以避免補光燈的頻閃對十字路口其它側部攝像頭的幹涉。利用本實用新型的補光燈，成像畫面乾淨清晰，沒有雜波幹擾。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖2為圖1主視結構圖；
[0010]圖3為採用現有技術的補光燈所拍攝的交通畫面示意圖。
[0011]在圖1和圖3中，1、殼體本體；2、安裝支架；3、LED安裝板；4、遮光板；4_1、側緣；5、交通路口 ；6、幹涉條紋；7、人行道；8、補光燈。

【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖對本實用新型的原理和特徵進行描述，所舉實例只用於解釋本實用新型，並非用於限定本實用新型的範圍。
[0013]如圖1到圖2所示，一種智能交通補光燈的殼體結構，包括殼體本體1，所述殼體本體I的下部設有安裝支架2，所述殼體本體I的前部設有LED安裝板3，所述殼體本體I的上部還設有遮光板4，所述遮光板4的後部與所述殼體本體I連接，前部向光照方向伸展；所述遮光板4所在的平面與所述LED安裝板3所在的平面夾角為70°?85° ;
[0014]所述遮光板4的兩側還彎折有側緣4-1，所述遮光板4通過所述側緣4-1與所述殼體本體I固定連接；所述遮光板4前後方向的長度大於或等於所述LED安裝板3的高度。
[0015]所述殼體本體I及遮光板4均為矩形結構。
[0016]所述遮光板4的下表面上設有吸光塗層，可以進一步防止光線散射幹擾，尤其是對多插頻補光產生的光脈衝有較好的吸收作用。所述吸光塗層可以為碳素墨汁、黑色油漆等材料。
[0017]如圖3所示，為採用現有技術的補光燈所拍攝的交通畫面示意圖，這是其中一種幹涉條紋。當對通過交通路口 5的汽車拍照時，如果攝像頭正好收到對面補光燈8的頻閃，就可能形成一系列幹涉條紋6，嚴重影響畫面效果，圖中7為人行道。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種智能交通補光燈的殼體結構，包括殼體本體，所述殼體本體的下部設有安裝支架，所述殼體本體的前部設有LED安裝板，其特徵在於，所述殼體本體的上部還設有遮光板，所述遮光板的後部與所述殼體本體連接，前部向光照方向伸展；所述遮光板所在的平面與所述LED安裝板所在的平面夾角為70°?85° ; 所述遮光板的兩側還彎折有側緣，所述遮光板通過所述側緣與所述殼體本體固定連接；所述遮光板前後方向的長度大於或等於所述LED安裝板的高度。
2.根據權利要求1所述的智能交通補光燈的殼體結構，其特徵在於，所述殼體本體及遮光板均為矩形結構。
【文檔編號】G08G1/048GK204141478SQ201420580751
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月9日 優先權日:2014年10月9日
【發明者】宋優文 申請人:宋優文