比較划算的四款旅行車（對爛大街的SUV說NO）

2023-07-10 01:06:26 1

旅行車也叫「瓦罐車」，它要理解起來其實很簡單，就是在三廂轎車的基礎上，將車尾部分加一個蓋子，和車頂齊平，這樣就有了近似於SUV的巨大後備箱空間。但底盤和車身高度還是保持了三廂轎車的水平，因此在操控上要比高車身高重心的SUV更出色。可以說，旅行車很好的兼顧了空間和操控這兩個需求。

早期的國內市場由於旅行車文化的缺失和車型定價較高兩方面的因素，導致它們一度不受待見，路上能見度也是極低。不過隨著汽車的普及，看著滿大街的轎車和SUV，有一批不甘於俗套的人開始發現並愛上了優雅而實用的旅行車。所以，今天筆者就給大家帶來一批50萬內值得擁有的旅行轎車，懂車的居家好男人必備！

捷豹 XF

指導價：46.80—69.80萬

自從XF「國產」成XFL以後，進口端的三廂版捷豹XF競爭力一下失去了一大截。從而也導致了進口端市場開始轉型向XF旅行版進軍，以補足捷豹XF在國內旅行車市場的不足。新款XF旅行版完美的釋放了捷豹那英倫範的優雅之感，整車線條極其流暢而犀利，運動視覺衝擊力極強。不過，50萬內在國內只能拿下2.0T的渦輪增壓版車型，雖然動力依然很猛，但沒有機械增壓的捷豹依然難以體會到它的精髓所在。

奧迪 A6 Avant

指導價：42.98—55.98萬

與捷豹XF類似的，進口端的奧迪A6也是三廂版車型轉向了旅行版的Avant車型。不過A6 Avant在車迷們的心中還有個影子，那就是奧迪的性能旗艦RS 6 Avant。雖然性能上沒有RS6的那麼暴躁，但A6 Avant依然保留了很多RS6上的優點和特色。值得一提的是，50萬內的A6 Avant足以拿下quattro四驅版車型，細膩的空氣懸架既保證了優異的操控和舒適性，還能在需要的時候提供出色的通過性，quattro強大的四驅系統亦是奧迪的看家本領。

寶馬3系旅行

指導價：39.96—56.96萬

在旅行版5系引進之前，目前寶馬在國內只有3系旅行可售。該車保留了3系轎車較為侵略性的前臉設計，只是在一些細節上有所調整。作為一款旅行車，該車有著修長的車身輪廓，向尾部延伸的車窗設計勾勒出流暢的曲線，整體顯得十分優雅。同時，該車還提供了運動版以及M運動套件版本。

奔馳C級

指導價：35.88—53.88萬

奔馳C旅則是奔馳旗下對應的旅行版車型。不過奔馳不同於別的品牌，C 260不僅引進了旅行版車型，還有一款雙門轎跑版和敞篷版車型也同樣引進了。進口版的奔馳C級全系標配一套最新的9AT變速箱，2019款新車型還跟進了奔馳最新的1.5T發動機，馬力高達184匹，相比老款的1.6T性價比更加出色。

沃爾沃V60

指導價：28.99—58.99萬

沃爾沃V60在國內現在是兩極分化，一批人依然追捧老款的沉穩形象，想在新款上市前抄一波底，以拿到老款車型的最低售價。還有一批人則在苦苦等待著新款車型的上市。老款車型屬於沃爾沃的老家族陣營，低調而沉穩，Drive-E T5發動機比大眾的EA888還更出色。新款車型則是屬於沃爾沃的新家族了，雷霆式大燈得以展現，設計更加激進凌厲，但上市日卻遙遙無期。