一種汽車儀錶板安裝支架的製作方法

2023-07-26 00:58:31 1

本實用新型涉及一種汽車儀錶板安裝支架。

背景技術：

現有汽車儀錶板大都是塑料材質，輕便並且節省成本。但其缺陷是強度不夠，很容 易在外力的作用下破碎，對司乘人員造成傷害。為了保持儀錶板強度，一般是在儀錶板上加 裝支架來解決，而現在儀錶板安裝支架安裝及拆卸不方便，給後期維護帶來麻煩，切儀錶板固定不夠牢固，支架的整體結構強度不足，存在一定的安全隱患，這都會給使用者帶來一定的損失。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，使用方便，操作簡單，安裝及拆卸方便，整體結構強度高，成本低，儀錶板固定方便、牢靠，適用範圍廣，使用壽命長，具有安全可靠作用的汽車儀錶板安裝支架。

為解決上述問題，本實用新型採用如下技術方案：

一種汽車儀錶板安裝支架，包括支杆、定位板和固定板，所述定位板上設有固定套，所述固定套套設在支杆上，所述固定板固定在支杆下端部位，所述定位板上對稱設有第一側固定板和第二側固定板，所述第一側固定板和第二側固定板上均設有安裝板，所述第一側固定板和第二側固定板內側部位均設有耳板，所述安裝板和耳板上均設有便於儀錶板安裝的安裝孔，所述定位板上設有固定杆，所述固定杆上設有與支杆相配合的固定塊，所述固定板上對稱設有兩個側板，所述兩個側板上均設有螺紋孔，所述固定板上部的支杆側面部位設有定板，所述定板連接有折板，所述折板連接有連接板。

作為優選的技術方案，所述第一側固定板和第二側固定板的外側部位均設有用於固定安裝板的加強板，所述加強板上設有肋板，所述加強板上設有用於固定加強板的第一安裝螺釘和第二安裝螺釘。

作為優選的技術方案，所述固定套上設有與所述支杆相配合的卡槽，所述卡槽內設有與所述支杆相配合的柔性固定圈，所述固定套上設有用於固定支杆和固定套的固定螺栓。

作為優選的技術方案，所述固定板上設有用於固定支杆和固定板的固定螺釘，所述固定塊上設有用於固定支杆和固定塊的第三安裝螺釘，所述固定杆設有四個，所述四個固定杆均勻分布在定位板上，所述四個固定杆與定位板採用焊接的方式固定連接。

作為優選的技術方案，所述定板上設有用於固定定板和支杆的定位螺釘，所述連接板上設有便於連接板固定及安裝的螺孔。

本實用新型一種汽車儀錶板安裝支架的有益效果是：結構簡單，使用方便，操作簡單，安裝及拆卸方便，整體結構強度高，成本低，儀錶板固定方便、牢靠，適用範圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車儀錶板安裝支架的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種汽車儀錶板安裝支架的A向視圖；

圖3為本實用新型一種汽車儀錶板安裝支架的固定套結構圖；

圖4為本實用新型一種汽車儀錶板安裝支架的定板結構圖。

具體實施方式

參閱圖1、圖2、圖3和圖4所示的一種汽車儀錶板安裝支架，包括支杆1、定位板2和固定板3，所述定位板2上設有固定套4，所述固定套4套設在支杆1上，所述固定板3固定在支杆1下端部位，所述定位板2上對稱設有第一側固定板5和第二側固定板6，所述第一側固定板5和第二側固定板6上均設有安裝板7，所述第一側固定板5和第二側固定板6內側部位均設有耳板8，所述安裝板7和耳板8上均設有便於儀錶板安裝的安裝孔（未圖示），所述定位板2上設有固定杆9，所述固定杆9上設有與支杆1相配合的固定塊10，所述固定板3上對稱設有兩個側板11，所述兩個側板11上均設有螺紋孔12，所述固定板3上部的支杆1側面部位設有定板13，所述定板13連接有折板14，所述折板14連接有連接板15。

本實用新型中一個較佳的實施例，所述第一側固定板5和第二側固定板6的外側部位均設有用於固定安裝板7的加強板16，所述加強板16上設有肋板17，所述加強板16上設有用於固定加強板16的第一安裝螺釘18和第二安裝螺釘19。

本實用新型中一個較佳的實施例，所述固定套4上設有與所述支杆1相配合的卡槽20，所述卡槽20內設有與所述支杆1相配合的柔性固定圈21，所述固定套4上設有用於固定支杆1和固定套4的固定螺栓22。

本實用新型中一個較佳的實施例，所述固定板3上設有用於固定支杆1和固定板3的固定螺釘31，所述固定塊10上設有用於固定支杆1和固定塊10的第三安裝螺釘32，所述固定杆9設有四個，所述四個固定杆9均勻分布在定位板2上，所述四個固定杆9與定位板2採用焊接的方式固定連接。

本實用新型中一個較佳的實施例，所述定板13上設有用於固定定板13和支杆1的定位螺釘41，所述連接板15上設有便於連接板15固定及安裝的螺孔（未圖示）。

進一步的，所述第一側固定板和第二側固定板的外側部位均設有用於固定安裝板的加強板，所述加強板上設有肋板，所述加強板上設有用於固定加強板的第一安裝螺釘和第二安裝螺釘，通過以上結構設置，增加了安裝板與第一側固定板和第二側固定板的安裝強度，從而提高了固定在安裝板上的儀錶板的安裝強度以及牢固度。

進一步的，所述固定套上設有與所述支杆相配合的卡槽，所述卡槽內設有與所述支杆相配合的柔性固定圈，所述固定套上設有用於固定支杆和固定套的固定螺栓，通過以上結構設置，使得支杆與固定套之間可拆卸連接，從而方便安裝以及後期維護時的拆卸工作。

進一步的，所述固定塊上設有用於固定支杆和固定塊的第三安裝螺釘，所述固定杆設有四個，所述四個固定杆均勻分布在定位板上，所述四個固定杆與定位板採用焊接的方式固定連接，通過以上結構設置，增加了定位板與支杆之間的連接強度。

本實用新型一種汽車儀錶板安裝支架具有以下優點：使用時，通過所設的定位板，在定位板上設置的第一側固定板和第二側固定板，在第一側固定板和第二側固定板上均設置安裝板，在第一側固定板和第二側固定板內側部位均設有耳板從而可方便本支架對汽車儀錶板的安裝以及固定，通過在固定板上對稱設置兩個側板，兩個側板上均設置螺紋孔，且在支杆側面設置定板、折板和連接板，通過兩個結構配合設置，增加了本安裝支架與車架之間的連接強度，以及連接的牢固度，通過本安裝支架的整體結構設置，使得本安裝支架的安裝以及拆卸較為方便，且整體結構強度較高，方便使用者的更換以及增加安全性能。其結構簡單，使用方便，操作簡單，安裝及拆卸方便，整體結構強度高，成本低，儀錶板固定方便、牢靠，適用範圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。因此，本實用新型的保護範圍應該以權利要求書所限定的保護範圍為準。