一種發動機通氣裝置的製作方法
2023-07-25 21:22:16 2
專利名稱：一種發動機通氣裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種發動機曲軸箱的通氣裝置，以提高整個內燃機的性能和 有利於環境保護。
技術背景在已有技術中，發動機曲軸箱的通氣裝置較簡單，通常是在加機油蓋罩 上裝鋼絲濾網，且有若干小孔與大氣相通，也有的在氣缸罩的最高處開一個 小孔，用橡膠管與外界相通，這樣可使曲軸箱內的油霧氣體直接和大氣相通， 但該種結構易汙染髮動機周圍的空氣，且有油粒滴在地面形成油泥。除此以 外，也有在氣缸蓋罩內最高處裝橡膠薄膜片閥門，讓出氣通入進氣管，而油 氣中含有較多油粒，進入氣缸後燃燒，易造成發動機燒機油、機油消耗量高、 排氣冒蘭煙，從而導致氣缸、活塞、活塞環、噴油頭及氣門等積碳故障。 發明內容本發明的目的在於克服上述不足之處，從而提供一種發動機通氣裝置， 能阻止發動機曲軸箱的油霧氣體排入外界，能有效地阻擋發動機油霧中油粒 進入燃燒室，避免發動機燒機油而造成的積碳和冒蘭煙，機油消耗量和碳粒 排放的增加。本發明的主要解決方案是這樣實現的本發明主要包括氣缸蓋罩，特徵是在氣缸蓋罩布置多塊擋板，設有多個 分離室，形成油霧流程的曲折迴路，分離室內填有捕捉材料，並用呼吸器蓋 板蓋住。所述的呼吸器蓋板上設有集油凹槽，集油凹槽底部設有多個洩油小孔。所述的呼吸器蓋板上設有一個呼吸器孔，呼吸器孔是曲軸箱和進氣歧管 的聯通孔道，在呼吸器孔內設有呼吸器彈簧片和彈簧片壓板，呼吸器彈簧片 和彈簧片壓板將呼吸器孔封住。所述的捕捉材料由鋼絲或銅絲或塑料製成。本發明與已有技術相比具有以下優點本發明結構簡單、緊湊、布置合理，外形美觀；在壓鑄鋁合金氣缸蓋罩內頂板壁面上，合理布置若干根擋板，形成若干個分離室，氣體流經時曲折 迂迴，再加捕捉材料阻尼，冷卻，可方便地捕捉氣體中的油霧，分離成油液和氣體；本發明能阻止發動機曲軸箱的油霧氣體排入外界，而排入發動機本 身的氣缸內；能有效地排除油霧氣體中的油粒，回流入油底殼，可使清潔的 氣體進入氣缸進行燃燒；分離油霧效果好，能有效地防止大氣汙染和燃燒機 油等缺陷。
圖1為本發明通氣裝置整體示意圖。 圖2為本發明呼吸器平面局部剖視圖。 圖3為本發明呼吸器縱向局部剖視圖。 圖4為本發明呼吸器蓋板縱向局部剖視圖。 圖5為本發明洩油小孔縱向放大剖視圖。
具體實施方式
下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述如圖1、圖2、圖3所示，包括氣缸罩l、分離室ll (lla、 llb、 llc、 lld等是代表若干小分離室)、擋板12、呼吸器蓋板2、集油凹槽2a、洩油小 孔2 b 、呼吸器彈簧片3 a 、彈簧片壓板3b、捕捉材料4、呼吸器膠管5、 進氣管6等。本發明在氣缸罩1內頂板壁面上，合理布置若干塊擋板l 2，設有多個 分離室ll (lla、 llb、 llc、 lld、 lle等)，形成油霧流程的曲折迴路，分離 室11內填有捕捉材料4，並用呼吸器蓋板2蓋住。氣體流經時曲折迂迴，再加捕捉材料阻尼，冷卻，就很方便地捕捉氣體中的油霧，分離成油液和氣體。 所述的捕捉材料4由鋼絲或銅絲或塑料製成。如圖4、圖S所示，平時呼吸器彈簧片3 a封住呼吸器蓋板2上大通氣 孔。所述的呼吸器蓋板2上設有集油凹槽2 a，集油凹槽2 a底部設有多個 洩油小孔2 b。只有呼吸器蓋板凹槽2 a中洩油小孔2 b與曲軸箱內相通。所述的呼吸器蓋板2上設有一個呼吸器孔，在呼吸器孔內設有呼吸器彈 簧片3 a和彈簧片壓板3 b ，呼吸器彈簧片3 a和彈簧片壓板3 b將呼吸器 孔封住。氣缸罩l連接呼吸器膠管5，呼吸器膠管5與進氣管6連通。當發動機工作時，曲軸箱油霧氣體的溫度和壓力升高，頂開呼吸器彈簧片3 a，曲軸箱內油霧氣體才能進入呼吸器分離室l 1，在多個分離室lla、 llb、 llc、 lld等內進行曲折回流，油霧氣體受到捕捉材料4阻尼和冷卻， 氣體中的油霧逐漸凝結成油液，集存在呼吸器蓋板2上的集油凹槽2a中，通 過洩油小孔2 b流回油底殼，而比較潔淨的氣體通過聯接膠管進入進氣歧管， 通過進氣口進入氣缸中，在燃燒室燃燒掉。
本發明能阻止發動機曲軸箱的油霧氣體排入外界，而排入發動機本身的 氣缸內；能有效地排除油霧氣體中的油粒，回流入油底殼，可使清潔的氣體 進入氣缸進行燃燒。
權利要求
1. 一種發動機通氣裝置，包括氣缸蓋罩(1)，特徵是在氣缸蓋罩(1)上布置多塊擋板(12)，設有多個分離室(11)，形成油霧流程的曲折迴路，分離室(11)內填有捕捉材料(4)，並用呼吸器蓋板(2)蓋住。
2、 根據權利要求l所述的一種發動機通氣裝置，其特徵在於所述的 呼吸器蓋板(2 )上設有集油凹槽(2 a )，集油凹槽(2 a )底部設有多個 洩油小孔(2 b )。
3、 根據權利要求1或2所述的一種發動機通氣裝置，其特徵在於所述的 呼吸器蓋板(2 )上設有一個呼吸器孔，在呼吸器孔內設有呼吸器彈簧片(3 a )和彈簧片壓板(3 b )，呼吸器彈簧片(3a)和彈簧片壓板(3 b )將 呼吸器孔封住。
4、 根據權利要求l所述的一種發動機通氣裝置，其特徵在於所述的 捕捉材料(4)由鋼絲或銅絲或塑料製成。
全文摘要
本發明涉及一種發動機通氣裝置，以提高整個內燃機的性能和有利於環境保護。特徵是在氣缸蓋罩布置多塊擋板，設有多個分離室，分離室內填有捕捉材料，並用呼吸器蓋板蓋住。所述的呼吸器蓋板上設有集油凹槽，集油凹槽底部設有多個洩油小孔。所述的呼吸器蓋板上設有一個呼吸器孔，呼吸器孔是曲軸箱和進氣歧管的聯通孔道，在呼吸器孔內設有呼吸器彈簧片和彈簧片壓板。本發明能阻止發動機曲軸箱的油霧氣體排入外界，能有效地阻擋發動機油霧中油粒進入燃燒室，避免發動機燒機油而造成的積碳和冒蘭煙，機油消耗量和碳粒排放的增加。
文檔編號F01M13/04GK101270684SQ20081002527
公開日2008年9月24日 申請日期2008年4月30日 優先權日2008年4月30日
發明者肖亨琳 申請人:無錫開普機械有限公司